Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ma volt szerncsém veretni egy 2005 ös 530DA t a jó kis hóban:)))))
Ezen előnye kétségkívüli viszont a menetteljesítménye annyira nem nyűgözött le !
A fék az pazar ,volt szerencsém kipróbálni kuplungolás gyanánt:)))) Szépen váltogat húz is de 219 Le annyival nem több mint a 175 érzetre! Persze az száraz adatok biztos mást mutanak! A hajós filling azért bejött;)és a kétségkívül eltalált forma!Az ára és a 9-10 literes fogyija sem olyan szimpi!
Azért jó volt! ;)

én"csak" akkor nem szeretem ha tankolni kell;) Általában nem szeretek tankolni semmilyen autóba mert utánna a kasszához kell fáradni sajnos:))))) Főleg most hogy :dízel > 95!

hidegen,kívülről hallani a kerregést,de ha bemelegszik nagyon kulturált lesz!belül meg egyátalán nem hallani hogy dízelben ülök......!gyorsításkor szép mélyen duruzsol!persze nem úgy mint egy V6-os még le nem harapjátok a fejem:)!!!

neked jó így hogy van egy hétvégi vadulós.....:)!
bár én is tervezek egy ilyen autót beszerezni:)!33 1.7 Permanent vagy vmi ilyesmi:)!
pedig de,rohadtul élvezek a 2.4-essel cirkálni,hasítani!úgy büntetek vele ahogy csak akarok!!!ritka az ellenfél.....!azoknak is 160 fölött inába száll a bátorságuk....:)!

Ja. A Holden JTS V6 már nem az igazi...
ugyan elvileg minden paraméterében jobb, de az aresei blokk szívhezszólóbb volt...

Pedig de. Munkagép.
Fogadjunk, hogy Te sem azért autózol napi 100+km-et, mert olyan kurvára élvezed a közlekedést. Hanem mert dolgod van A-ban és B-ben laksz, de még C-hez is be kell ugrani elintézni valamit ... munkagép. :D
Nyugi.
Nekem is van.
Én is napi 100 km körül veretek.
Sűrűn van, amikor rohadtul utálom az autót. Mer' dízel.
Nagyon, nagyonnagyon ritkán szeretem. Úgy 850-900km-enként egyszer. Amikor tankolni kell.

A benzines ridegtartásban van: kéthetente-havonta egyszer amikor nagyon elgurul a gyógyszer, elmegyek egy karikára.

Na.Van egy fogadásomarra, hogy olyankor nem lenne olyan könnyű megelőzni engem. :-P

amúgy meg:
Ki mondta, hogy nem fogyaszt jól a benzines?!?!
Én gyakrabban cserélek gumit, mint ahogy tankolnék... :-)))
A gtv-ben még az a benzin van, amivel lefüstöltem Tökölön a direkt arra az alkalomra vásárolt gumikat. Azóta még egy szett hátsógumi leugrott a jáccósfelniről. :-)

Jó kis V6 is eltüntek sülyesztőben.

definíció szerint ezt hívják munkagépnek... :-))

Hja. Fiat TS motor. Hurrá. Marha nagy ötlet volt felszámolni a nord blokkot. :-)
Az új motorok fele már a temetőben, a régi nordok meg még csak csörögnek zörögnek, csattognak a megnyúlt láncok, de működnek :-P

ennyi,jólbeszélsz:)!

Nekem is dieselem van, de nem hangja miatt szeretem, hanem pl. hogy 900-1000km után villan figyelmeztetés hogy ideje meglátogatni a kutat és pótolni az elfüstölt alkánt, vagy pl. sokkal megbízthatóbb a benyás TS társainál.

Ne hagyd már magad húzni :-)))))

de ez a topic nem arról szól hogy letraktorozzátok,munkagépezitek a verdáinkat!nyissatok magatoknak egy külön "szidjuk a dízeleket topicot"!!!!!sajnos nem tehetem meg hogy 3.2-es v6-om legyen mivel minden nap használom az autóm,naponta min. 100km megyek és ezt nem lehetne győzni benzinnel!
csak akkor nevetek mindig mikor leelőzök 2.0-3.0-es benyásokat,mert vagányak 150-160-ig,onnantól viszont visszavesznek mert megenné a lelküket is!!!!
persze tisztelet a kivételnek de elég gyakran történnek ilyen dolgok........

dieselnek sosem lesz olyan hangja, mint egy benyásnak :((

ha már itt tartunk, valszeg a karbis, kétliteres V6-os, turbós, Maserati is elmaradt volna neked. Mégis inkább a Maseratis sráccal bandázódtam és nem veled :-PPP

Ez az a típus, ami még 20 éves korában is vonzóbb, izgalmasabb, érdekesebb, egzotikusabb, élvezetesebb, satöbbi mint egy bármilyen öt éves dízel munkagép. :-P

Jóóóó hangja van :-))

Ez az a tipus amelyik tökölön elmaradt?? :-DDD

hm,ez is szép,egye fene:):):)!

Mondjuk ehhez? Vagy ehhez? ;)))

ahogy mondod:)!

V6-oshoz aminek éppen 4 vagy 5 hengere megy...

belül inkább vmi v6-oshoz hasonlít!!!!

Ez így igaz Mjtd-nél meg méginkább;)

hehe,de csak hidegen van dízel jellege!hajtva szép mély hangja van ami az utastérbe szűrődve igenis kellemes!!!!

Izlések és pofonok!;) Jó sosem lesz olyan mint 1 benzinesé de akinek ilyen ingere van azért meg lehet oldani kultúráltan! Off ;)

Kamion hangja lesz. Jó az neked? :-))
Dízelhez amúgy sem illik a nagy hang. A dízel nem sport(os) autó.
Ugye? :-)))))))

Te ittál?! Nem érteni madzsar' : )

eper, goto cikkszámok :D

elfelejtettem nevetni.......:)

Azt mondjátok meg nekem inkább,hogy a 156-ba és a 166-ba ugyanolyan-e az övfeszítő patron : )

"Hang is választható!"

MTZ, T72, M41, IFA W50?

Janó kipufogó olyat csinálnak neked amilyet csak szeretnél! ;) Profik! (megfelelő folytással ,átmérőben ,tuti anyagból garanciával) Hang is választható!

hát azt nemtom

de nem tom hogy csinálnak-e dízelhez......

köszi!

a ProEx-et dícsérik és Székesfehérváron hallottam még egy céget, akik készítenek hátsódobot, olyat amilyet szeretnél. Asszem Kalex ajánlotta.

a rendszert nem is bántanám!csak a véget szeretném buherálni....!

Akkor ne bántsd a kipufogórendszert.

ja.de én csak szolid hangot szeretnék neki adni,nem azt hogy már 140-nél nem lehet megmaradni az autóban.......

A dieselen lévő turbo is "lefúj" csak a kipufogóba!!!!!

Diesel turbó mióta fog tüsszögni? Simán lepörög és kész, azon kívül ha nincs valmennyi fojtás a kipufogóoldalon könnyen olajfolyatóssá válhat.

Szóval sportgép lesz belöle :-D

Dieselhez? Semmilyet, ha csak nem akarsz egy MTZ vagy jobb esetben Ducattó hangzást az autódnak.

semmilyet. Dobd le az egész rendszert a katalizátortól / részecskeszűrőtől hátrafelé, és helyettesítsd egy darab megfelelő hosszúságú csővel. Kipufogós legyártja 20-25ezerér egy vagy két darabban, úgy, hogy a gyári helyére illeszkedik. Vizsgára zöldkártyára vissza lehet tenni a gyárit, ennek meg vadorzó hangja lesz, tüsszög a túró morog a motor, mikő'még?

szeretnék egy kis hangot az autómnak!milyen sportkipuffot ajánlotok?

Meglehet etetni a diesellel is komoly mennyiséget, de hogy ugyan olyan motortetheléssel a benyás a dupláját magához veszi a tuti :-)))

Mostanság a szagsajtóban 90 lovas 1.3 mjet helyett igencsak a 120 lovas 1.4TJet-et kapacitálják. Igaz, nem is saját zsebből tankolnak szvsz.

Kérdés mennyire hihető, de a TC-n volt mostanság egy cikk, miszerint a Lineában az 1.3 dezső annyi gázolajat evett (mert rúgni kellett neki hogy egyáltalán haladjon), mint amennyi benzint a kábé hasonló Bravoban az 1.4TJet.

Ofkóz nagytatter üzemmódban az 1.3 dezső valószínű, hogy tud jobban kajálni, de azért egy kultúráltan használt dögnehéz, 120 lovas benzines túrótól 7 literes fogyasztás nemrossz.

Én csakis és mindig okosságokat írok be drága komám:-))))) azt írtam, hogy HA 4 literrel beérné, akkor kellene.de mivel valószínű nem éri be annyival, így felejtős............teccik érteni?