Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez az elfogadott FIA magyarázat, ezért a baleset után megszabták a min. hasmagasságot, és guminyomást.

Ja, jut eszembe: tegnap éjjel volt egy érdekes műsor a Nat. Geo.-n, Senna balesetét boncolgatták és mondtak néhány olyan dolgot, ami nekem új volt. Méterről méterre elemezték a történéseket és egy számomra egészen hihető elmélettel álltak elő, persze kérdés mennyi igaz belőle... Szóval: A rajtnál volt egy nagy baleset, ami miatt a Safety Car mögött kellett köröznie a mezőnynek (SC egy Opel Vectra!!! volt akkoriban :))) ). Aztán elengedték őket és a baleset a 7. körben történt. Előtte a célegyenesben látni lehetett, hogy szikrázik az autó, tehát leért az alja. Magyarázat: az SC mögött ugye lassan mennek a kocsik és lehűl a gumijuk, aminek következtében azok kicsit összezsugorodnak. Mivel a fenéklemez alapból is kb gyökkettő mm-re van az aszfalttól, a gumi hűlése miatt még lejjebb került a Williams hasa, ezért ért le. Ezért az nem tudta betölteni rendesen az úthoz ragasztó funkcióját, a kocsi alja elvesztette a rendes tapadását. A Tamburello előtt (a fekete doboz szerint) Senna satuféket nyomott, ellenkormányzott, mindent csinált, de a gép megindult hátulját már nem tudta megfogni. Az ominózus kormányösszekötő rúdról pedig azt mondta az egyik akkori Williams mérnök, hogy azokat eredetileg úgy tervezték, hogy legyen valamennyi holtjátéka fel-le és hosszirányban is, mivel a nagy igénybevétel, rezonancia, sok G erőhatás miatt erre szükség van. Tehát nem azért mozgott, mert hibás volt, hanem azért, mert ilyenre csinálták. Persze itt most egészen pici mozgásra gondoljatok, ne tornázós-kormányt nyakba vevős holtjátékra :) A fekete doboz szerint az utolsó pillanatig érte erőhatás a kormányt, Senna próbált kormányozni, tehát a baleset pillanatában nem volt eltörve, hanem annak következtében tört el. Összességében elég alaposan körbejárták a dolgot és arra jutottak, hogy az autó valamiért elvesztette a tapadást a célegyenes végénél és a Tamburelloba már úgy érkezett, mint egy darab vas, amivel már nem tudott túl sokmindent kezdeni Senna. A közvetlen ok pedig ugye az volt, hogy az a bizonyos rúd átszúrta a sisakot pont azon az icipici részen, ahol nem annyira precízen védi a fejet... :((( Tudom, most biztos mindenki meg fogja mondani a frankót a balesetről, sokmindent hallottunk már vele kapcsolatban, de nekem ez a tegnapi összefoglaló-elemző műsor volt a legvilágosabb, legérthetőbb és a rendelkezésre álló információk alapján szerintem nagy valószínűséggel akár így is történhetett a dolog.

Lauda egy-két éve vezetett egy McLaren-t, nem tudom már milyen apropóból meghívta őt a csapat. Ment pár kört, egész jó időket hozott össze, de aszonta neki ennyi elég volt, nem igazán ülne többet versenyautóba, öreg már hozzá :)

A nyáron volt egy veseműtéte, gondolom az orvosok féltik a kiszáradástól a versenyen.

akkoriban sokat agyaló-ötletelő konstruktőrök voltak, manapság meg szélcsatorna van.

Mekkora buli, hogy minden autó tök máshogy néz ki :-) Manapság ha átfestenék az autókat, csak a diehard rajongók vennék észre a különbségeket.

Nem lenne rossz, de Piquet, és Rosberg is beszállhatna.

Tudom hogy kicsit OFF, de mégis kapcsolódik a témához. Ha valaki meg akarja figyelni a vasárnap látott pilótákat "természetes élőhelyükön" akkor feltétlenül próbálja ki az F1Challenge-hez készült F1Seven mod-ot. Íme egy kép:

Amúgy Brands Hatch-ben vagyunk, a rajt után.

Jut eszembe, Lauda nem akar beszállni jövőre? Talán még ő sem felejtett el vezetni.

Asszem pár éve meg is ismételték ezt a műsorszámot, már mindketten ősz hajjal vigyorogva öklöztek valahol :-)

Hát igen. Az évek megszépítenek mindent. :-) A versenyzők szidják egymást, kötekednek és pár év múlva egymás nyakába borulva ünnepelnek. Lásd vasárnap, GP masters futam után.

A történet a képekhez: "Hockenheimban megfutotta a leggyorsabb kört és vezetett, amikor le akarta körözni a chilei Eliseo Salazart (ATS-Ford), aki azonban becsukta előtte a "kaput" és összeütköztek. Ekkor Piquet-n kitört latin temperamentuma és kipattanva az autójából elkezdte ököllel, lábbal ahol érte csépelni Salazart. A történetnek folytatása is volt: amikor Piquet magányosan bandukolt vissza a boxba az eset után, mellé ért egy furgon és a sofőr felajánlotta neki, hogy visszaviszi. Amikor azonban Nelson megtudta, hogy Salazar is az autóban ül, visszautasította. Újra fellángolt közöttük a vita, Salazar és a sofőr is kiszállt, hogy rendezzék a nézeteltérést. Ekkor Piquet fogta magát, beugrott a kocsiba és elhajtott vele, faképnél hagyva Salazart és a sofőrt is... Tíz évvel később egy BMW mérnök elárulta Nelsonnak, hogy azon a versenyen két körön belül amúgy is felmondta volna a motor a szolgálatot. Piquet erre azt mondta, hogy ezek szerint a lehető legjobb történt, ami csak történhetett, hiszen így a BMW legalább megmenekült egy lebőgéstől hazai pályáján. Azonnal fogta a telefont és felhívta Salazart, hogy elmesélje neki a sztorit és jót nevessenek együtt az egészen. " formula.hu

Áh, az ilyesminek hagyománya van az F1-ben. Montoya is pofánvágta a riportert, Rajkó lökdöste a pályabírókat, Senna meg... láthattuk. Lehet hogy csak a McLarenesek ilyenek? :-) Nem... íme Piquet és Salazar kulturált, visszafogott, úriemberekhez méltó társalgása a pálya mellett:



A témának megfelelő hangszereléssel:

1.Mansell 2.Senna, Fittipaldi ... 5654245. schumi:D

Nem a miérttel van a gond, hanem a hogyannal. :-)

Látom ezt írhattam volna neked is. :-)

Erre vártam, most már egyértelműen lódítasz :D Valahogy nem bírod beismerni, hogy egy fizikai inzultusra volt a válasz egy másik fizikai inzultus. (Amúgy nem istenítem Sennát, már csak azért sem, mert nekem Mansell mindig szimpatikusabb volt.)

Mert csak "fekve férne rá"...:D Egyébként tetszik, aki akar, "ért" ebből is, nem kell bombasztikus 10 perces TVreklám...:)

Csak Ő életét adta egy sportágért, amit az utodók (nem a pilóták) tönkre tesznek ...

Hihetetlen, mennyire rácuppantál erre a témára, mert az általad bálványként imádott valakit, mertem kritizálni. A tény: agresszivan rugdosta, az indulás előtt őt figyelmeztető bírót. :-)

Hihetetlen, hogy mennyire rácuppantál arra, hogy "Merhasumicsinálná akkorbiztosanyáznál", amiről rajtad kívül senki sem beszél. Itten nem tippelgetünk és jósolgatunk, kérem, itten csak a szikár tények beszélnek. Rángatta és rúgták. Tagadod? :D

Nem is reklámnak gondoltam, csak olyan jó nézni a többi márkanévvel egységben :-)

A Ferrarinak nincs szüksége reklámra. Furcsa lenne ha a Ferrarit v. Aston Martint reklámoznák:)

Érdekes amit Senna csinált az minden istenkirály, ha bárki más /főleg Shumi/ csinálja az mind szar. Hagyjuk már .... Amikor "szóltak" Sennának még nem ment az autó. Rángatta vagy nem, szerinted mit kellet volna csinálnia, simogatni és cukorkával lecsalogatni. :-)

úgy néz ki hogy csak ismételni tudnám az előttem szólókat: én is azt hittem, hogy városnézés lesz belőle, de szerencsére mindenkiből előjött a versenyző! Az jól látszott, hogy ők még abban a korban versenyeztek amikor a pályán dőltek el a dolgok, nem a boxban. Már várom a jövő évi sorozatot, remélhetőleg jön Prost is.

Az ilyet miért nem rakják ki óriásplakátban? (forrás: Fiat Magyarország)

De bocsánat, most nem a szubjektív megítélésről beszélünk, ahhoz természetesen jogod van, hanem arról hogy a pályabíró nem csak SZÓLT neki ahogy te mondtad, hanem RÁNGATTA egy mozgó autón. Ez nem vélemény kérdése, ez tény :D Érdekes hogy Hakkinent 2001-ben senki nem akarta leszedni DC autójáról (Barcelonában), utána viszont pampogtak hogy bírságolnak meg megtiltják mert ez milyen veszélyes. Szerintem DC és Mika jobban tudják, hogy mennyire veszélyes - ez éppolyan idióta példája a fehérgalléros idióták karosszékből okoskodásának, mint az egész mai F1 :-( Aztán ugyanabban az évben Németországban MS a pálya mellől nézte a versenyt, Ralf nyert, aztán MS kiszaladt a pálya szélére boldogan mosolyogva és várta hogy az öcsi vegye fel, öcsi meg nem is lassított, otthagyta a bratyót mint Szent Pál az oláhokat. Az interjún kérdezték tőle, hogy "Te figyu, nem tűnt fel hogy valaki stoppolt?", választ: "Jaaa... há' azér' állt ott???" Ez valami kicsinyes testvéri bosszú lehetett, mert Májköl hatéves korában ellopta Ralf mecsbokszait :DDD

Tényleg, az élvezet 50%-át az adta, hogy az ember elképzelhette hogy a Moslék-Krampusz-satöbbi társaság most dühödten eszi a kefét :DDD Ennél már csak az lett volna jobb, ha úgy nézhetem hogy közben Max Moslék tölti nekem a hideg sört és Ecclestonescu tenyerébe köpöm a rágómat :D

Ez mind nézőpont kérdése. Szerintem nagyképü, bunkó viselkedés volt, szerinted pedig nem. :-) Ha mind ezt Shumi csinálja akkor bizony te is felháborodnál!? Érted, hogy mire akarok kilyukadni? :-)

"Kíváncsi leszek, hogy ha jövőre télleg beindul a 6 futamos "szezon", tuti többen nézik majd, mint az F1-et " És ezen esetleg majd elgondolkodnak, hogy valami nem oké náluk. Habár ez hiú ábránd, kaptak már ők jelzést és mégsem reagáltak rá jól.

Nekem is nagyon tetszett a verseny, eleinte azt hittem én is, hogy öreguras autózás lesz, de igaza volt a kommentátoroknak: pár kör után előjött belőlük a "régi versenyző" és hajtottak ezerrel, mintha legalábbis a vb-cím múlna ezen a futamon :))) Ellenkormány, egymásra mászás, ki-be bújás, nagggyon komoly volt :) Tetszett az egésznek a hangulata, nem az a steril, elzárt közeg volt, mint a Forma-1-ben, a végén mindenki összegyűlt a boxban, közös fotó, hülyéskedés. Szerintem mindenki jól érezte magát attól, hogy x év után újra sisakot vehetett fel és autóba ülhetett :) Külön pozitívum, hogy ezt a bulit az Ecclestone-Mosley-FIA kompániától függetlenül tudták összehozni. Kíváncsi leszek, hogy ha jövőre télleg beindul a 6 futamos "szezon", tuti többen nézik majd, mint az F1-et :)

Örömmel látom, hogy nem csak nekem tetszett, úgy látszik, az "öregfiúknak" kell így a "háttérből" feldobni egy kicsit a F1-et... A TV-reklám ötlet nem is rossz, vigyázz, nehogy "ellopják".:)) Mansell-nek tényleg hiányzott az "imidzshez" a bajusz... Úgy látszik, nála ez fordítva van fiatal korában volt, most nincs.: )

Köszike, sajni nem tudok mit kezdeni a DVD-vel :(

Főleg Stuck manővere belső kamerából, WGnek is tetszett az a mutatvány.

Ezt a futamot nézve nekem is ez a véleményem. :-) Amikor meghírdették ezt a futamot, elsőre nem tettszett, sőt másodikra sem, de kellemesen csalódtam. Az első 10 kör a szokásos unalmas körözés, de ami utána történt ... Tettszett a mutatvány amit műveltek. A végén azt hittem, majd úgy kell kiszedni őket, de fitten ugráltak és örültek egymásnak. Az össz egészet nézve jó futam volt. Remélem jövőre is ilyen jókat látunk. :-)

Fú, olyan ellenkormányzások és test test elleni küzdelmek voltak, hogy még a kedvesem is nagyot nézett, pedig ő be van oltva autó ellen. A kedves nagypapák úgy osztották egymást a második felében, hogy azt hittem, pofozva rendezik le majd a nézeteltéréseiket Danner, Warwick, Stuck és a többiek a futam után a pálya mellett :DDD Az első tíz körben már elkönyveltem, hogy a papóktól már nem lehet nagy akciókat várni, aztán felgerjedt bennük a szittya vér! Nagy királyság volt! :-) (El is képzeltem, milyen jó kis TV-reklámot lehetne csinálni a sorozatnak. Úgy indulna, mint egy nyugdíj-takarékpénztár hirdetése: a mosolygó ősz öregúr rózsákat gondoz, újságot olvas, fogadja a látogató családod, megpuszilja az unokáit, megsimogatja a kutyákat, aztán a látogató család elmegy, ő integet utánuk, aztán amikor a sarok mögött eltűnik az autójuk, kinyitja az öltözőszekrényt, ott lóg az overall meg a sisak, kinyitja a garázsajtót, ott áll a Grand Prix Legends autó, és kiderül hogy az ősz nagypapa Emerson Fittipaldi... huhh, látom magam előtt! :-) ) A vidám fiesta-jelleg is nagyon tetszett, hogy még a dobogó előtt összejöttek egy közös fotóra, interjúzgattak, Johannson a pályáról egyből a lézengő közönség közé szaladt ki (semmi dupla vaskerítés meg hasonló lószarok, mint az F1-nél), még jó hogy le nem pacsizott velük. Tényleg, Johannson úgy hajította el a kormányt a kiesése után, hogy Hakkinen és Raikönnen is megirigyelhetné! :-) Ui: Mansell borbélya MONNYON LE!!! VISSZA A BAJUSZT, NIGEL!!!

"Most akkor mit kevertem össze mivel?" Te a "SZÓLÁS" és a "LERÁNGATÁS" fogalmát keverted össze. Éppen annyi különbség van köztük, mint a "VISSZASZÓLÁS" és a "LERÚGÁS" között. Nem tudom, érted-e, hogy mire akarok kilyukadni :D

Ha kell, meg van DVD-n is. /edzés+futam/;-)

Igen ők tényleg hiányoztak... :(( Sajni nem tudtam a futamot végignézni, de felvettem videora megnézem.

Enyhén szólva...:)) Én a F1-ből is kitiltanám pl. a kipörgésgátlót /is/, aki nem tud menni nélküle, válasszon más foglalkozást...:)

Egyébként nekem tetszett, jobb volt, mint amire számítottam. Azt hittem, majd "öregesen" vigyáznak egymásra, de szerencsére ez csak az első pár körben volt így.:) Ami azt illeti, innen már csak egy lépés lenne a mai versenyzőknek is egy ilyen sorozat, "maradi", egyforma autókkal, szerintem izgalmasabb lenne, mint egy "steril" F1... ...meg én is kipróbálnák egy ilyen gépet, de gondolom "amatőr futamok" nem lesznek.:))) Sok olyan fogást lehetett látni, ami a mai F1-ből már szinte kihalt. Ja és köszönet az RTLklubnak a közvetítésért, ugyanis még a műholdas adók sem közvetítették, vagy csak felvételről fogják. Jó kis vasárnap délutánt szereztek...:)

Ja jó kis verseny volt, főleg a 4-8 helyért, bár az 1. hely sem dőlt el a kockás zászlóig.

Az F-1 vezetése, és a szabályhozók úgy hülyék ahogy vannak:)

Ez igaz! Valszeg itt nem a körszemüveges fickó találta ki a szabályokat és módosításokat!...

Az meg már gáz egy sportágnál, ha a nyugdíjas versenyzőket hívják vissza, és sokkal jobb versenyt csinálnik mint az F-1:D

Végre autóverseny volt:) Nem taktizkázás meg gumi probléma, meg hasonló süketelések, és baromságok. Lenne mit tanulni az F-1nek ettől a sorozattól:)

NA! Senki nem nézte?
Pedig "mi" is ott voltunk:

...ez már tényleg foglalkozási ártalom lehet?:))

Nekem nem volt nehéz onnan folytatni, ahol abbahagyták, mindenkit a sisakjáról felismertem /autóban/, nem volt olyan versenyző, akinek "Őőőő, mindjárt megmondom" lett volna a neve...:))

...meg a többiek...:)

Nekem is van jópár...:)) Sőt, festeni is szoktam, mikor még volt rá időm...:)
Alesi ´92
és egy OFF /a világos folt a vakutól van/
A valóságban élvezhetőbbek, a többit meg "elosztogattam"...:)

Két ember nagyon hiányzott erről a versenyről! Senna és Prost! Nagyon kíváncsi lettem volna az eredményre ha szegény Senna is eltudott volna indulni egy ilyen versenyen...

Lassan kezdődik a futam.... :))