Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sajnos most nem volt nálam semmilyen diag, hogy ki tudjam olvasni, így nem tudom mire problémázott. Annyit tudok, hogy 600km környékén eltárolt már egy lambda szonda hibakódot, viszont arra hibalámpát nem kapcsolt. Ezt is csak 900km-nel vettem észre, mikor kíváncsiságból rádugtam a MES-t, de úgy voltam vele, hogy biztos vmi újkori hiszti.

Hát így most még jobban elkeseredtem. 😭 Szabad tudni melyik volt ez a csodálatos szerviz? Mi most a Pappasba vittük, nem tudom jó döntés volt-e.

Igen, 1 hónapja hoztam el a szalonból. Pont 1111 km-nél pedig bedobta a hiba lámpát. Felvittük a Pappas-ba, mi pedig csere autóval haza jöttünk. Elviekben holnap hívnak a Pappas-tól, hogy mi a helyzet.

Kitartás, az még egész jó futás. Az enyém 5 km után dobta és belement majdnem 10k mire jó lett :D

Sajnálattal hallom :-(
És ez egy új autó?
Nem vágom hogy fordulhat elő ilyen :-(

Hát sajnos nem tartott sokáig. 1000km után most lerobantunk az M3-n. Sárgatengeralattjáró megjelent, erő van benne, de gázadásra beremeg. Az Assistantot kihívtuk, jön a trailer, nem tudom meddig kell majd rá várni...

Én csak a szellemi részét adtam a forrásssal, Dávid gürizett vele, de rendben működik, sztem visszaellenőrzi a feltöltött állományt és utána...

Pont így 😄

Eszméletlen király! :-) A megosztásra javaslok egy talit. Kicsit jobb időben, napsütésben, kézben egy pendrive-val, vagy külső HDD-vel.

Na további kutatások eredményeként:
a titkos image file-ok bekerültek a helyükre a html rész működik

400 ezer db. html, 842 db. kapcsolási rajz, 4000 jpeg 100+ pdf 😛 10gb áááá

A megosztással problémáim vannak:D:D:D

küldjük inkább facen, ne itt kompromittáljuk az Amore-t:D

nem szedtem le:D

Egy Isten vagy, felteszed megint? :-D

ja és kintebb tettem egy könyvtárral ha úgy is manuálisan kell

a pont image-ket kiszedtem helyette ott vannak az SVG-k, de azokat nem hívja be a linkről, ha csak nem meghekkeled a HTML-t:)

jaigen:)

Vagy még megy felfelé vagy megszakadt, érvénytelen (és kicsi) a zip :-(

Köcce! Csomagolva csak 3.3 GB-nek írja.

majd valamikor leszedem mert tetemes méretű:) 11Gb

meg :)

Sziasztok
2021es Giuliához keresnék 156135664 cikkszámú jobb oldali külsö visszapillantó tükröt. A kábelek 9-2 osztásban vannak, összesen 11. (Nem füthetö, nem holttér-figyelös) Köszönöm

Bizonyos linkek hiányoznak, de valamiféle rendszer van benne, leginkább ilyen rakjuk össze jelleggel, így sikerült:D

ez valami béta cucc, nem az éles...
Minden típusra IS lejött minden IS?

Perszefel:)
Minnyá:D 2 nap és felmegy:D:D:D
vagy becsomagoljam?

Aztán visszaküldjük a fiat-nak a linket hogy már itt is fent van:D

Egyébként hogy mekkora amatőr egy weboldal ez:D:DD
Pedig mennyi munkaóra és tudás van benne..

Olasz:P

Király vagy! Felteszed valahova? :-)

Húú de király vagy. Akkor nálad meg lesz minden offline?

Én konkrétan így használom, nem piszkálom a választókart, csak a hátramenethez és a P-hez. :-)

75 db. pdf
4174 db. jpeg
841 db. .image rajz

487.231 letöltött fájl
321.437 hiba
11.93Gb

Maga a HTML verzió működőképes kattintható.
A kapcsolási rajzok turkálósak mert a .image fájlt nem fogja megnyitni semmi, hanem az azonos számó svg-t kell megkeresni.

Átkonvertáltam..

Van sok autóra vetített kapcsolási rajz és van sok csak 1-1 csatlakozó helyét mutató.

szerintem lehalt a gép indexelési szolgáltatása semmit nem találok azóta a fájlrednszerben:D:D:D 320 ezer új fájl:D lehet kikacspcsolom az indexelést nem is rossz ötlet:D:D:D

elvileg excludoltam feles linkeket de mivel java at egész oldal lehet hogy kb. leszarja.. 8 mélységig tölt.. kezdem elveszettnek érezni magam:D

ráeresztettem a sitesucker nevü programot a fiat rendszerre, 320 ezer letöltött fájlnál tart egész nap megy, már kezd megmakkani egy M1max gép 64GB rammal:P:D:D:D

Lehet letöltni mellé a google-t is?:D
Meddig tart ez, 6.8Gb jelenleg..:D

ezt átírogatom és lesz sávtartom?:D
meg a kúszás funkció érdelelne még ezt valami driver assist + csomagnak árulták, de elvileg minden benne van az enyémben is hozzá...

Kérdés hogy a kormányban van-e érzékelő hogy fogod vagy a kormány mozdításokat vizsgálja az autó... ?

Ha enablelném.... max vissza kell írni?
Kb amúgy nem is kell, de mégis jó buli lenne.

A 300 lovat hol kell beleírni?:D
Azt is megsasolnám:)

Igen ez alapján néztem. Pontosabban az alábbi pdf szerint: Proxi tábla

Bár találtam már benne érdekességet, mert a sávtartó esetében a 166 byte 4,5 bit helyen nálam xx10xxxx érték szerepel, ami a leírás szerint LKA, viszont nálam tuttira ALM van, mert az infotainment is így nevezi, illetve a használati útmutató (mondjuk ebbe ne menjünk bele, mekkora kagyvasz, főleg a magyar fordítással...) leírása szerint is ALM van jelen az én esetemben.

Enable EU Paddle Shifters Logic
- Body → CAN Setup (ctrl+alt+c)
- byte 156, bits 4-5:
xx00xxxx - (EU version - shift from P/R to D with [+] paddle, [-] together with [+] shifts to N)
xx01xxxx - (US version)
- PROXI alignment needed

Ez alapján nézted te is?

Eddig még csak álló autónál próbáltam, de majd megnézem menetközben is, bár a proxi kód alapján disabled az értéke. Részemről annyi lenne a gyakorlati haszna, hogy piros lámpánál ne a féken állva kelljen várakozni a mögöttem lévőt kivakítva, hanem mikor már gurulok a lámpához kiveszem üresebe, majd ha sárgára vált akkor mehet is D-be. Persze a váltókarral is el lehetne ugyanezt játszani, de ez valjuk be egyszerűbb és menőbb lenne ;)

az egész kormányváltó haszna most az hogy a sprokipuff elhangolta az autót és én most kormányváltóval hangolom számomra kedves módozatúra, illetve mondjuk úgy hogy így már hallom mi történik a motorban és be tudok avatkozni, mert a gyári rendszerrel városban nem is hallottam mit csinál az autó, ergo beavatkozni sem tudtam volnA:D

menet közben nem tudod vagy álltában a két füllel üresbe tenni? és utána egy húzással visszatenni? :O mondjuk én is vagy 2x kipróbáltam aztán gyakorlati haszna nincs is:D

Na akkor majd jobban szemügyre veszem a lábtérnél lévőt, hátha megúszom ennyivel. A kormányváltos N-be és D-be rakós móka nem működik nálam és proxy szerint valóban nincs engedélyezve, pedig úgy tudtam, hogy ez csak a NAFTA verzióknál van letiltva.

Tényleg azon is kell.. ááááá

És kereket is cserélhetsz :-)

Ez eddig is így volt:D
De az arányokon még változtathatunk talán:D
Takaríthatom is:D

Önvezetős mi? Ön vezet XD

Nagy volt a kísértés hogy felpattintsam a nyárikereket én is a hétvégén:D
De kimaradt:D

Továbbra is billegek hogy akkor idénre maradjon még a két kvázi játszós nyári, vagy elszánjam magam és megvegyem végre a QV méretet:D:D:D

Összesen az IKEA-ig sikerült eljutni, jelentem a család nehéz, sokkal nehezebb így az autó:D
Asszony meg kérdezte minek brummogtatom? Mondom így vált vissza:D Ez nem villany:D
Szerintem ő csenben örül hogy az övén nem is kell váltani:D
Főleg ha még vezetem is helyette a mindenségit hát nem elvittem ma reggel is dolgozni, igaz szakadt az eső, na így kell elkapatni..:D

Még én sem tudtam, hogy ott leszek. Felébredtem reggel Egerszalókon és vakargattam a fejemet, hogy hogy jutok haza. Aztán úgy döntöttem, menjünk akkor a hegyen keresztül :D

Ha tudtam volna, hogy itt vagy a közelben, összefuthattunk volna egy kávéra :-)

Enyém 2022-es és a lábtér felől lett bontva mikor bekerültek a váltófülek.
Lehet hogy csak a Stelvio-ban került föl?

Na ezt jó tudni. 2024-es Giulián idővel én is tervezem beiktatni az SGW-t de eddig minden infó a lábtérről szólt (giuliaforums, google). Mikor megvettem gyorsan be is néztem a kormányburkolat alatt és láttam is a kormányoszlop mögött jobbra egy két csatis fekete dobozt, de akkor ezek szerint az nem az? Ha nem akkor pontosan hova tették át és mit kell lebontani hozzá?

*Mátra

Ennek az időjárásnak is megvan az előnye.
- Könnyebben megindul oldalra a gép,
- Nem kell kerülgetni a motorosokat.
:D