Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Leírja amit itt már páran leírtak a Julisról. Gyönyörű autó, egyedi forma stb. Most ebben mi a nem szimpatikus. Ha azt írják tucatautó az a baj, ha azt írják gyönyörű az a baj. :)) Alfásoknak nehéz a kedvükre tenni, de képről itélve jó vétel lehet, kár hogy nem egy évvel korábban vagyunk.:( Én biztos venném a fáradtságot megnézni.

Honnan ismernénk, Dániából hozták a papírjai alapján. :-) Vagyis még ennél is olcsóbban jutottak hozzá valahogy. A leírás full nem szimpatikus, az autó viszont nem néz ki rosszul. A 20e Ft-os gumi a Performance fenin kicsit fura. A szervizkönyvben lévő szerviz biztosan tud infót küldeni róla.

hááát, én eddig csak "sima" 200 lovast láttam ilyesmi áron

Onnan nem is lakom messze kb 5 perc, ha máskor is erre járnál ;)

Akkor jól láttam, barátnőm is kérdezte, hogy ez a kocsi azé a srácé akinek alfacity-n is ki volt állítva?
Mondtam neki hogy rákérdezek de szerintem igen ;)

Baszki ez pont olyan kívül belül mint amit akarok 😍😍
Amúgy szerintem nem gyanúsan olcsó.
Külföldi használt autós portálokat nézne egyre jobban becsúszik bár darab 19-20 ezer euros is ugyanilyen felszereltséggel, mondanom sem kell hogy azonnal elviszik :DD

Láthattál, a Gellért fürdőben voltunk ;)

Az lehet, hogy tegnap láttalak a Műegyetnél parkolni?
Vagy az egy másik Q volt ugyanebben a színben? 🤪

Köszönöm! 😁🍀

ha nem -> hogy

Tegnap, induláskor kerek számon állt a mutató (Múlt hétvégén már így álltam le vele a garázsba, csak akkor nem tűnt fel 😅)



BPesten még a villany is próbál odadörgölőzni hozzá (este laparkoltam és reggel már ilyen társaságban találtam).



Egyébként kipróbáltam az adaptív tempomatot, így 3k km után csak eljutottam ide. Ami nagyon meglepett, hogy a jobb lábamat nem tudom hova tenni, csak a fékpedál alá. Ami nem túl biztonságos azért. Ez lehet, hogy a karbon ülés miatt is van, mert az üléslap erősen emelkedik előrefelé, olyan helyzetbe hozva a lábszáramat, hogy igazából csak a pedálokon tartva jó. Másrészt, mivel a gázpedál a padlóra van szerelve és nem felülről van rögzítve, mint a fék (vagy mint a gázpedál pl. a 159-ben), szintén csökkenti a helyet, ahol a jobb lábamat pihentethetném.

Úgy tűnik, ezt az autót (legalábbis ebben a konfigurációban) vezetésre tervezték, nem utazásra :D
Így nyert értelmet az adaptív tempomat, ha nem fékez helyettem és nem kell megvárni, míg kibányászom a lábam a fékpedál alól :D

Nem csodálom! Álom🤩

Ja igen ott is dupla illetve ott is jól néz ki.
Csakúgy ahogy a Giulián is.
Why not both? 😁 Dupla kipuff is és váltó olaj csere is.
Akkor a szépség és a karbantartás is 1:1 😁

Egyszerűen imádom a jó seggeket 😁😏

Nekem ez is egy fétisem :DD

Most 20-án minden fullon volt (a strandot is bezárták a teltház miatt) de találtam parkolót. Mondjuk mindig olyan helyen foglalok szállást ahol van parkoló, most is csak azért nem ott állt a kocsi, mert az 12Euro lett volna míg a városban csak 5 volt.
Hazafelé mi is beugrottunk Triesztbe egy városnézésre.

Mi mindig Toszkánából hazafelé szoktunk megállni pár éjszakára. Tavaly meg idén már nem nagyon volt szabad hely a kedvenc helyeinken, így Triesztben voltunk (Barcola tengerparti rész). Azt is tudom javasolni. Gradoban csak a parkolás a legnagyobb parám, mert az még mindig nagyon körülményes.

A Giuliettán dupla volt, nem mondom hogy nem nézet ki jól, de nem érzek kényszert az átalakításra. (Inkább a váltóolaj cserére költeném az árát.)

A kocsi hátulját nem én szoktam nézegetni :-DD

Ja értem.
Sokat tud rajta dobni, vagy inkább ez a szimmetria fétisem :DD

Nem az, csak felnit vettem rá amúgy így állt anno a szalonban.

Álom szép a felnikkel és a piros szín 😁👌🍀
De jól látom nem dupla kipuffos?

2009-óta a kedvenc helyünk, még nem nagyon találkoztam szúnyoggal, most este is kint voltunk a parton, de semmi.
Igaz hogy elsősorban nem a tenger miatt járunk oda :-)

Grado? ;) Jó hely. Mi a helyzet este a szunyógokkal? Minket tavalyelőtt az első este élve felzabáltak, mert azon a részen a környezetvédők/helyiek nem engedték az írtást. De ez főleg a nyugati, tengerparti részen volt elviselhetetlen, beljebb, a házak között mintha nem is lettek volna.

Elvittem haza...

Ezt figyeltem meg én is: melegebb/forróbb napokon kellemetlenül meleg tud lenni a teteje, az oldala nem, míg hüvösebb napokon csak langyos. De valószínüleg nem is vettem volna ezt észre, ha nem olvastam volna vmelyik fórumban róla, s ezért kedztem el direkt figyelni. :)

Különböző mértékű ez a melegedés, de nem tudom mitől függ. Mostanában én is inkább langyosnak érzem, de az elején tudom, hogy kimondottan meleg volt. Lehet, hogy azért, mert az idő is melegebb volt és odasütött a nap, már nem tudnám megmondani...

De nem is "műanyag-hideg" - csak hogy használjuk az új kifejezés :-DD

Lehet simán, de ezt nem nevezném melegedésnek.

Egyre inkább az az érzésem hogy a betűknél világító LED előtét ellenállásának érezni az elfűtött melegét.

Műanyag-hideg 😂 Ez jó, új műszaki fogalom.

autópályán nehezen találta az egyenest eleinte

Na ezt nem értettem soha. Mi olyan nehéz azon megtalálni? Egyenesbe kormányzod és egyenesen megy :D

Na, az lesz az, akkor csak olyan neked is. Másra, ha ráteszed a kezed, az infotainment csavarójára vagy a rádióéra, azok teljesen műanyag-hidegek. Ez a kapcsoló meg langyos.

Tegnap először anyós ülésen ültem az autómban, Kinga vezetett. Neki is feltűnt, hogy N-ben "hörög" a motor, valamit csináljak vele. D-ben rendben volt. A kormányzást volt vagy 100km mire megszokta, érdekes volt így látni, hogy hiába ezer éve Alfát vezet, ezt szokni kell, autópályán nehezen találta az egyenest eleinte. Ezért sem lesz nagy darabszámban eladott népautó soha. Én nagyon szeretem hogy minden érzékeny, pontos, élénk de egy bárki, aki Alfát se látott még, pláne nincs ilyesmi kormányreakciókhoz szokva, nem biztos hogy tud ezzel mit kezdeni. Amúgy utasként nagyon kényelmes, szinte mint egy repülőút. Fanatasztikus ahogy autópályán utazik ez a macchina.

Tuti nem, rátettem a kezem, nem melegszik. Olyan kis visszafogottan langyos, semmiképp nem meleg.

Hát annyira nem, de millió oka lehet. Lehet futóműelemeket is cserélni kell. Vagy csak a keréknyomás esett le nagyon a jobb első keréken. Bár azt talán a TPMS jelezné. Ellenőrizni azért érdemes.

Rendben van az, hogy egyenes futásnál, elengedett kormánnyal enyhén jobbra tart az autó, ami fékezéskor erőteljesebben kijön? Egy haveromnak tűnt fel. Érdemes egy futóműbeállítást csináltatnom?

Soha nem fogdostam eddig felülről, de most kíváncsiságból megtettem, nem meleg. Kb. 1 órája mentem vele amikor megnéztem

Sztem nézzék meg még egyszer azok is, akik azt mondták, hogy nem. Nyilván kapcsolás közben, amikor ujjbeggyel csavarjátok az oldalánál fogva, akkor nem érződik. A tenyeret kell rátenni a tetejére, akkor lehet érezni, hogy a felső lapja meleg.

Nekem a pozicióba visszaugrós dna kapcsoló van, s nálam is melegszik.

nekem langyos a dna, es a kozepso kontroll. bar nekem meg nem a visszaugros, hanem a pozicioban marado dna van.

Ott van a blogomban, ami tükröződik a fényezésen. Épp indultam haza szülőktől és előtte átpattintottam a tanksapkát, aztán ők állnak mögöttem. Ez a nagy rejtély kulcsa,ha ennyire ez foglalkoztatja a népet... 🤷‍♂️

Úgy érzem mostmár látni kell azt a képet :DD

remélem nem hívott fel hogy hol a szerelési útmutató 🤔😆😆

Akkor ez egy extra amiben nincs kormányfűtés abban ujjbegy fűtés lakik 😁🤣

Nekem nincs olyan szandálom, nem én segítettem :D :D :D

Nekem meg nincs és nálam melegszik :D

Van kormány fútésem és nálam nem melegszik :-)

nem azt jelenti hogy te csinaltad...Lattam a kepeken hanyan voltatok 🤣