Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

viszont nálunk a multiairnél nincs szűrő...

meg van a fékolaj tartály ott van az ABS kocka tetején alig volt rátekerve a sapka :((( viszont gondolom géppel cserélték ki az olajat mivel ez a levélrács sosem volt még leszedve, tehát felülről nem öntöttek bele olajat... remélem nem csak kiírták a cserét...

igaz Giulietta de az ABS frissítésre nekem azt mondták nagyon sokáig tart mert utána kalibrálni is kell valamit. Na most ezzel megvezettek vagy tényleg így van?

A sima olajcsere is 2.5 óra ...

Gondolom a fékolaj csere volt a nagyobb idő...no de mennyi? 3óra? :)

Nekem is ennyi volt, mert az abs is frissítették

Nagyon szépen köszönöm Édesanyám temetésére küldött koszorút! Köszönöm az együttérzéseteket!

rekord született, olajcsere + szűrők és fékolaj csere 4 óra ...

Vagyis jah érted úgy is :))))

Ez tuti nem 200 nyiha

Az Visconti lesz, mint Várkonyi új autója :)

Ez félhomályban alul olyan feketés ződ :)))

De nálad sosem tudni, hogy milyen egzotikumoknak jutsz a közelébe :D

Verde Montreal. De meglepne, ha olyat láttál volna, egyelőre az olaszoknál fut néhány tesztautó abból :D

Van más? :)

Verde Visconti?

Élőben jó sötét zöld az új szín

Gumi, az ABS programozása, a futómű stb. Rengeteg dolog befolyásolhatja. El tudom pl. azt képzelni, hogy lágyab futómű miatt nagyobbat bólint a kocsi, ergo jobban előreterhel. Az nagyobb nyomóerő és nagyobb tapadás az első tengelyen. Közben meg egy ilyen setup a kanyarban jobban elvérzik. Persze lehet, hogy hibás dolgokat feltételezek, de szerintem ez is olyan dolog, hogy egyik oldalon javítod valamival, akkor máshonnan elveszel valamit. Kompromisszum.

A gumin nagyon sok múlik az biztos...nem igazán ültem új 3 ban meg delej Giuban sem nincs összehasonlítási alapon. A fék viszont nagyon jó éppen megpöccinted már reagál, beletaposol vinnyetta lesz a légy a szélvédő belső felén :)

Nem tudhatod, hogy chippelve volt e esetleg a bimmer is. Szerintem amúgy nem rövid a váltóáttétel a 159-ben, 6-osban 220-nál még nincs 4e a fordulat (Q-tronic). A KKK turbó inkább a szűk keresztmetszet :-)

Az összehasonlító cikk pedig azért több ponton reálisnak tűnik. Persze a bmw már a bevezető képen is elöl van és nagyobb, mintegy sugallva a konklúziót. De nem mondhatjuk, hogy a kritikák egytől egyig hazugságok. Hogy miért gyorsul 9-et a gyári adat 8.2 helyett, az jó kérdés. Lehet rosszul volt felgumizva? Sose tudjuk meg, de erre utal, hogy a "Bridgestone gumik ridegen hangosan gördülnek".

Az ülés jogos kritika, a motor nyers hangja szintén. Mindkettőt állítható futóművel próbálták, és a Giuliáról már olvastam ezt, hogy talán jobb a sima, az a középút, ami kényelmes is és sportos is. Ha pedig autópályán a bmw a nyugisabb, kiegyensúlyozottabb az azért nem mellékes, egy ilyen dízelnél ez hangsúlyos szempont. Szóval részemről érezhető részrehajlás mellett azért néhol jogos.

Azért a 330-ban nagyobb volt a ménes a 2,4-nél. 200 felett már erősen a teljesítmény számít.

Pont ezért lepett meg a dolog. Nagyot fog, ráadásul hosszan használva se tűnik úgy hogy elmelegedne.
Akkor min múlik? Gumi?

Mikor még a 159-et hajtottam csak pislogtam hogy a 330xd 220-nal úgy lép le mintha állnék.
Aztán megneztem hogy automata váltó 330xd ben kevesebbet pörög és bőven nyomatékot van ott ahol a manual 2.4 jtdm már már el fogy.
Gondolom itt is a kisebb teljesítményhez nincs hozzá hangolva a váltó és inkább pörgeti mint nyomatékbol menne. At tennék manualba, gondolom jobb időt menne mint a BMW csak azt már nem lehet eladni jól.

én nem tudom mi független de hogy nagyon jó ez a fékrendszer az biztos... vészfékezésnél is úgy beleáll, mint a cövek

Ohh na azt nem tudtam :/
Igen akkor sokáig tartott :DD

sikerült melléütnöm, szóval 2019.09.29.

Van egy rossz hírem, a bömbi se 2020-as modell volt.
Megtaláltam az eredeti cikket: 2019.09.09-én készült.
Kicsit sokáig tartott lefordítani...

Nem :-)
A fékút/gyorsulás meg néhány dolog független a fizetéstől :-(
A tesztfogyasztás már függhet tőle...

Igen ezt most elolvastam ahogy mondod 1-2 érdekes dolog volt benne de ez csak azért volt érdekes mert nem a friss modellel hasonlították össze.
Szóval ezért nem szeretem őket de ez a cikk annyira nem volt rossz mint amiket eddig csináltak 😀

végül is nem tök mind1? azért jók a tesztek, hogy aki többet fizet annak legyen jobb a modellje :DDD

Pedig érdekes dolgok vannak ebben is.
pl hogy 30%-as több nyomatékkal hogy lehet rosszabb a gyorsulás? Anno a német autópályán nekem is feltűnt hogy a vesés 20d-k jobban gyorsulnak mint a 159 2.0. Aztán valahol 160-180 környékén ez elveszik és onnantól már csak a tükörben lehetett látni őket.Ezek szerint nem jött rá az Alfa hogy mi az a trükk ami miatt jobban mennek?
pl. Miért hosszabb 2 m-el a fékút? A kerekek egyformán 19-esek.

Írja hogy a frissítés előtti modell.
A cikk egy német cikk átvétele.

Én többek között ezért sem olvasok elvből vezess.hu cikkeket.

Vajon mennyit fizetett ezért a BMW hogy a legfrissebb BMW-t nem ajelenlegi 2020-as Alfával hasonlítja össze???
Azok a negatívumok amiket felhoznak, az új modellben módosítottak!

2 legjobb szín 😁👌

És az a vicc hogy az egyik legkeresettebb magyar oldal így is 🤣🤣

Jajj de ismerős a sztori XDDD

pl, de az ugyanaz 😂

Azaz GT kék :)))

Strandkorlát kék bocs 😎

az autó mint rövidtávú befektetés lol, feje tetejére állt a világ :D

áhhh most néztem drágább a használt ára, mint amennyiért vettük... hihetetlen :DDD

találtam is egyet, egy fullos szinte na rárepülök mi, merre, hány óra... kék ... csak piros vagy kék lehet :DDD

Pedig xenon nélkül ne vegyél. A plusz reflektorral - szerintem - jobb a távfénye mint a Giuliáé.

Asszony elgondolkodott a Giulietta-n, lehet lesz belőle valami mivel tényleg bukó nélkül el lehet adni a Vityát :D Csak Giuliettaból kevés a xenonos, nézegetem használtan ...

ugy úgy

A szomszédom el is adta annyiért :-) Nagyon nem is ez volt álmai autója, és jól szállt ki belőle 3 évesen. És jókor, jól vett helyette.

Ez így van kisértékű autóra alig adnak kedvezményt mi kaptunk 150e-et, egy téli kerék garnitúrát, gumiszőnyeget :)))

persze nem vagyok kereskedő, nagy értékű autóra biztos adnak valamiféle kedvezményt (ha mást nem belepakolnák pér extrát) hogy a pénzes ügyfél jó érzéssel mejen ki a szalonból, kisautóknál már nem finomkodnak ennyire ...