Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Introducing the new Alfa Romeo Giulia GTA and GTAm, unleashed on the Balocco track in the hands of Kimi and Antonio.

Ha a kocsi most álcázva van és még msot készül, gyakorlatilag, akkor eddig mit mutogattak? :D

Stimmel, csak simán kíváncsi voltam, semmibe nem került írni egy mait :-)
Az autó maga már nem érdekel, fele ennyi gyanús körülménnyel is felejtős .

Igen király pizzéria lehet ez, ha ennyi Alfa áll előtte :D

csak úgy...

Totalcar-on pont ilyenekről írtak nem is egy cikket, szerintem full kamu :D Ha a tulaj nem akar vele foglalkozni, akkor beszámíttatja a következő kocsijába, nem kérésre pakolgatja ide-oda :D

én is elintézek mindent csak 2000 eur :DDD

No.. a kíváncsiság nem hagyott, leveleztem a piros Giulia tulajával. :-) Az Auto1.com-on keresztül lehet megvenni állítása szerint. Ha érdekel, felteszik a weblapra és mindent velük lehet intézni, le is szállítják . Ő, mármint a tulaj nem nagyon akar vele foglalkozni. Tovább nem feszegetem a dolgot, létező dolognak tűnik ez az Auto1, viszont fura hogy miért nem ők hirdetik :-) Csak az érdekesség kedvéért.

ott van a legmelegebb

Fura hogy a hengerfejben mérnek.

Szerintem annál jóval hamarabb le lesz állítva a Q gyártása, hogy a reklámstratégiában ilyen szinten figyelembe vegyék. Egyébként Te nagyon türelmes vagy, ha még csak most kezd eleged lenni :D

Nem tudom, hogy követed-e a szín mizériát, de ugye a lényeg, hogy reklámozzák az arany színt meg ezt a világosabb zöldet már jó ideje (előbbit lassan egy éve, az utóbbit április óta). Persze, nem rendelhető. A nyár végi infok azok voltak, hogy december környékén lesz elérhető. Vagy inkább januárban. Legutóbbi infók alapján azonban már inkább csak jövő nyáron lesz majd opció. (Bár ha így haladunk, szerintem már csak a hibridekre rakják rá).

Most gondold el, látja a nem-Alfás vásárló a reklámban a szép színeket, ami megtetszik neki és akar egy olyat venni. Majd mikor bemegy a szalonba, megmondják neki, hogy nincs és nem is tudják, hogy mikor lesz. Szerintem azzal a lendülettel fordul is ki az ajtón és vissza sem néz többet :D És érted, pár színről van szó, nem valami biztonságkritikus feature-ről...

Egyik barátom úgy fogalmazott, hogy ez ilyen olaszos életérzés, csak amíg a Ferrari az insta influencereket perli be, addig az Alfának csak ez a trógerség jutott :DDD

Nekem ebből a bohóckodásból kezd elegem lenni... Inkább kivártak volna egy szebb napot és odapörkölt volna egy 7:32 körüli időt Kimi stílusban... Ha már marketing érték, akkor pedig kellett volna rá 4 slick és Kiminek sima ügy egy ~7:25 környéke. Nem baj ha nem hivatalos, de arra legalább mindenki felfigyel. Nincsenek abban a luxushelyzetben, hogy ilyen ziccereket kihagyjanak, csak van valami kapcsolat a gyár és az F1 csapat közt...

Kubica M4-es köre elég komoly volt, legalább két hétig beszéltek róla autós berkekben, kár, hogy BMW.

Remélem a GTAm hoz majd valami méltó köridőt, mert a Q után kötelező neki. Nem tudom gyárilag milyen gumival szerelik majd, bízzunk benne valami nagyon jó pályaslick-et kap és akkor hivatalosan is lehetne egy jó idő, 7:15 alatt kell mennie.

Kimiék családos reklámjai vagányak, azokat eszi is a nép, de ez az F1 kísérő sztori gyenge, mint általában mindig.

A 6os..

no asszem megtaláltam a HF-ben van egy szenzor az lehet a hőfokmérő, alul van a nyomásmérő, legalul az olajszint mérő

nem várták meg a helyben járatás 5 percig előadást utána mászik csak a megfelelő szintre :DDD

Az olajszint jelző is érdekes. Szerdán cseréltek olajat. Utána “Félig” mutatott. 4 nap és 250 km után lassan beállt a tele jelzésre.
Hogyan veszi észre ha elfolyik? Egy hét múlva szó?
A 159/Giulietta miért tudott már a következő indításnál kész llenni?

Az az első, de mégis mire gondolt a programozó? Azt mindenki tudja hogy a hidegindítások viselik meg a legjobban a motort.

Akkor javítom nem minden esetben :)

Van egy solenoid szenzor az olajpumpánál és egy nagy olajszint mérő a karterban egyenlőre még olajnyomás gombát sem találtam

Nekem nem állítja le, mert kikapcsolom :)))

Ma néztem milyen hőfoknál jönnek a csíkok.
~55°C -első
"MOTOROLAJ HŐMÉRSÉKLETKIJELZŐ
A digitális kijelző figyeli a motorolaj
hőmérsékletét, és amikor a folyadék
hőmérséklete eléri a 50 °C-ot, elkezd
jelzéseket küldeni."

~65°C -második
~75°C -harmadik
~87°C -negyedik, üzemi hőfok
Az ötödik , gondolom 95°felett, odáig ma nem jutottam...
MES-ben például nem vízhőfoknak hívják, hanem motorhőmérsékletnek...
Az összes többi program vízhőfokként jeleníti meg.
A két hőfok , víz és olaj sehol nincs együtt...

Meg az angol is...

A német könyv is olajról beszél...

Akkor már végleg nem értem. Miért írnak mást a könyvében? Miért van ott az olajoskanna? Miért mondták úton-útfélen hogy olajhőfokot mér?

(Mondjuk azt se értem hogy a startstop miért állítja le a hideg motort 100m uán a sarkon?)

a termosztátban van egy... ennek végre nem házzal együtt van az sem, külön van termosztát.. :DDD

és vízgombát találtál?

Csabinak lehet igaza lesz olaj hőgombát még nem találtam a gyáriban...

Nem véletlenül van mellette az olajoskanna :-)

Nálam mindig 3 rovátka van. Én szentül megvoltam győződve hogy az a vízhő és beáll egy szintre. :D :D
Ezek szerint akkor az olajhő mutató?

...bár az újabbaké már abból is 88 fokos.

:-)
Már kezdtem azt hinni hogy csak én vagyok ilyen éhezőművész.

Nem biztos, mert pl a TS-nek 83 fokos a termosztátja, az 1,9 16V-nek meg 88 :-)

Nekem az eddigi 2600 km után 7.6-os kajálást produkált :-)

altalaban 4 szegmens ,olyan 10-15 km utan. varosban sosem, de palyan gyorsitaskor, emelkedon rovid idore megjelenik az 5. is 😀

Kimi otthonosan érzi magát, nagyon jó videó :-)

Ez tuti így van

video

Mondjuk simán lehet hogy a diesel alacsonyabb hőmérsékleten jár.

A nettóhuszárok elintézték, na meg ugye mi nekik olyanok vagyunk, mint nekünk a románok ;)

Lehet van némi különbség a benzines , dízel között.
Érdekes, hogy számszerű olajhőfok értéket egy programban sem látok megjeleníteni, csak vízhőfokot. ( Ami persze lehet félrefordítás, de azon sem lepődnék meg, ha a műszerfalon megjelenített olajhőfok, valójában a vízhőfokból lenne származtatva...)

Amikor a Spidert kerestem kint az emailekre nem nagyon válaszoltak. Talán egy.
Mondjuk a magyar számról hívást se mindenki vette fel. Aztán a céges közvetlen vonalról a cég német számáról hívva már felvették.

hm nálam csak ha nagyon nyúzom... viszont a 4 csík mindig meg van még mínuszban is ...

számtiltás? :D Nekem komolytalan ahol nincs szám és az esetek 99%-ban kamu... sokszor jártunk így... tapasztalat.

Nekem sajna a Covid miatt elmaradtak a német utak, amikor meg előtte voltam olyan forgalmat sikerült kifognom hogy még a végét se tudtam kipróbálni :-(

hah, na ezt meg én próbálom ki legközelebb ez lemaradt :D

És csináld ezt úgy, hogy manuálban vagy :)

Nálam az öt csík 150nél (pályán) már megjelenik.

Nem kell hajtani hozzá.
(7,5 alatt van az átlagfogyasztásom)
:-)

dehogyis, ha itt felraksz egy hírdetést akkor a sok gyökér román szerb meg török képes éjszaka is csörögni. Én is csak emailt adok meg mindig, ha komolyan érdekli és rám ír akkor adom meg az elérhetőségeimet

Ha majd jobban hajtom, nem ilyen bejáratósan, lehet nekem is mindig meglesz a négy.