Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

van pát tök jó funkció az UK oldalon a Giuhoz, pl:


kezd ugyanolyan király lenni, mint bármi más modern jármű. Ha ezzel tesztelték volna két éve, azt hiszem nulla nyafogás keringett volna a médiában.

ugyan az a két motore... a progi más

Túl vagyok a júlcsa tesztvezetésén, egyenlőre próbálom feldogozni, hogy milyen volt.
Kissé olyan ülni benne mint a 159-esben, de ugyanakkor mégsem volt teljesen alfás érzés.
A 200 lovas benyásat próbáltam, nekem bőven elegendőnek tűnt a 8v dizel után is. Sajnos csak rövid ideig lehetett az enyém, ráadásul városban, ahol jobban kellett figyelnem a forgalomra, mint magára az autóra, szóval lehet, hogy épp emiatt nem volt minden tökéletes.
Az nem kérdés, hogy a gép nagyon rendben volt.
Lehet, hogy hülye amatőr kérdés, de a 200-as benzines és a 280-as benzines azonos motorok? Csak mert cc-re megegyeznek....

tudom...digitech...

Arányok:

a qv-hoz pl. 0w-40 -t ir a manual.

a benzines nem WR Forward..

Nekem is ez jutott eszembe, ha hw -esen nincs valtozas mi indokolja?

Gyanúm, hogy a 210 lovas nagyobb hőterheléssel működik ezért kell a 30-a, magasabb hőmérséklet tűrésű olaj. (Mint a TS-nél, az 120 lovas 10W40-el megy, míg a 150 lovas 10W60-al.)

mondjuk ezen még nem gondolkodtam, ez szinte azt jelentené, hogy nem csak szoftveresen más a két motor. ráadásul a hetekben készülök megiratni 210 Le-re akkor már más olaj kellene? érdekes ez

Azt viszont sokkal jobban furcsállom hogy WR-Forward név alatt kétféle olajat árulnak. A név nem az azonosításra lenne?

Mindössze azt furcsállom, hogy a legnagyobb teljesítményűbe mást ajánlanak.

jah ezt szokták rendelni akinek deleje van, a benyásba meg 0w30-as kell....

A többi olaj is ott csúszott el, hogy nem DSX volt. Részemről nem szeretnék egy egész mérnök csapatot felül bírálnib:)

Nekem ez van a manualban es ezt is kertem.,(kozben vissza is vittem)

Hmm, a 0W30 a 210 lovashoz van írva :-)

A másik olaj (0W20) DSX-es ez meg DS1. A kocsi könyve mit ír?

Mi a specifikációja a Guliának?

A 0W30 az euro 6-os 2,0 JTDM előírt olaja a Giuliettában. Ha használod a start/stopot akkor cseréltesd ki. Ha nem, szerintem nem kell. (A múltkor az egyik Egéstérben beszélt az olajszaki arról hogy igazából a startstop miatt kell a 0W20, hogy minél előbb legyen olaj a motor újraindításakor.)

Koszi kicsereltetem.

Probáltam másik gyártó olaját választani, de akinálatukban nem volt a Giunak megfelelő specifikáció. Ez sem az, inkább ne rakd bele!

Like👏

Mai szépségápolás

Sziasztok, az alabbi olajat kaptam rendelesre a 0w-20 helyett, ez is selenia ez is wr!
Mi legyen kicsereltessem szerintetek?
koszi

Na igen akartam is írni milyen szép a hangja 4e felett, már csak egy supersprint hátsó dob kell és kész is a hangorgánum

Elmegy Winkler Úr a büdös'csába...

Éppen Toscanaban vagyunk az Alfával. Már akartam is írni, hogy ezt a kocsit konkrétan a szerpentinek(en)re fejlesztették. Még mindig tud újat mutatni így 30ezernél is. Iszonyat mit lehet vele menni rendes szerpentinen, és messze nem kell halálba kergetni hozzá. A futómű és balansz egyszerűen parádés, motort pedig 3000-4000 környékén tartva is (itt már van rendes hangja is) olyanokat lehet vele fordulni, hogy ledobom a hajam. 1-2 kanyarkombót határon is eltoltam, olyan gyors az autó, hogy majd kiestem az ülésből, de zárt pályán találtam volna benne még tempót. Elképesztő jármű.

Ezen a környéken és a pályán is láttam jónéhány Giu-t, és megdöbbentő mennyivel kevesebb 159 van már mint tavaly, kihordhattak egy csomót a keleti piacokra.

Hosszútávú fogyasztás: ideút 1230km 7,8L, ez volt 116km/h átlag mellett a teljes útra, amiben volt némi városi bóklászás és 70km szerpentin is a végén.

köszi...nincs linked hol tudnám megnézni?

ez egy jó régi Eper, nincs is benne a Giu meg a Stelvio...

melyik Eperben?

sziasztok,
lehetséges, hogy az eperben Giulia alvázszámok nincsenek még benne?
lekérdeztem volna egyet de hibára fut...

Anno írták a 200 le Giura, hogy csak az Alföldre jó, akkor az új 3as 2.0i meg az Érdi lejtőre, szegény már menekült az elterelő sávra is de 200nál megjött az Alföldi betyár :)))

a leglegleg, ultravagány :D :D :D

nekem még mindig nagyon bejön ez a szín :-)

bocsánat, egy Bábolnán van :-)

a 12. kerületben mindkettőt, országosan
abból is egy Pécsről jött fel :-) :-)

"naponta legalább egyet", akkor az fél év alatt 183 kék Giulia :-), ha nem mindíg ugyan azt :-) :-)

Zsoltiiiiiiiiii :-) :-)

Nem jött be a tippem🙄.Ohh,arra meg nagyon régen nem jártam már😏.

az ok teljesen mind1, az árat nem befolyásolja...

Itt az okfejtés gondolom nem erre számítottál..

eddig csak szalonban láttam Giu-t Misano kékben :DDD

Ha már a színeknel járunk, ez a sárga tetszene vagy ilyen Ferrari sárga sem lenne rossz

Hát Budapesten naponta legalább egyet látok már :))))
(és nem mindig ugyanazt)

Persze, volt némi irónia a szövegemben, de amúgy ha ma rendelnék, nem lenne kérdés a lipari szürke/kék szín :)

Ezt úgy mondod, mint ha minden második autó, ami szembe jön, misano kék giulia lenne... :DDD
Bőven kevesebb szaladgál belőle az utakon, ahhoz, hogy ez szempont legyen, hogy kinek milyen van. Legalábbis szerintem. Ha az tetszene, akkor azt venném.

hol, Stelvioból +1-et láttam eddig :))))

Jó választás :) Bár én most Lipari szürkében venném a Velocét :) Már én is elengedtem a Misanót, túl sok felhasználónak van már abban a színben :D

úgy legyen... nekem 4 hónap volt...

egyelőre még nincs konkrétum, a gyártás várható ideje is csak most pénteken derül ki. Ha minden jól megy, akkor akár december közepén már itt lehet...
Majd mindenképp talizzunk:D

Köszi!

Kíváncsi leszek rá élőben! Mikor kapod meg?

Sötétvölgyben volt Kakasd után.
Facen látta egy srác az autóm és rámírt,hogy szeretne pár képet csinálni róla. :-)

Szabolcs, Tocke, nagyon köszi :D