Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ne csodálkozz Vezess.hu cikk ezek mind ilyenek 😂😂

A Giuliát kb 6 millióért vennék meg újban.

Lehet, hogy befőttesgumi hajtaná, de lehet, hogy meg kellene próbálni.

Szerintem ennek a vélt, vagy valós árversenyhez semmi köze. (Az eladási számoknak legalábbis).

Azért veszik meg a béjemvét, mert béjemvé, és azért nem veszik meg az Alfát, mert Alfa.
Pont.

Az, hogy ez 30 évvel a talán legszarabb korszak (rohadós és elektronikailag is megbízhatatlan autók) után miért van így, miközben a 159 és a Giulietta sem rosszabb (sőt..) megbízhatóságban egy bármilyen dajcsnál, azt nem tudom. Az tény, hogy 97-től 2005-ig önmagában a 156-ból eladtak majdnem 900 ezret... és akkor még ott a 147, a 166, mint valóban fogyó típusok.

Pedig akkor aztán még friss "seb" lehetett a bontóból kimentett 33-as-75-ös, ami aztán mindent csinált, csak jó nem tudott lenni többet.
Ehelyett mostanra fogyott el a levegő.

Szerintem nagyon fura. De az olaszoknál se fogy. Tényleg azt lehet mondani, hogy az Alfa a kutyának nem kell. Szerintem több 5 GT Bmw készült 1 év alatt, mint amit az Alfa összesen legyárt 3 év alatt...
Pedig az igazi büntetés...

Elkeserítő.
Az is az, ahogy egyébként az újságírók gyalázzák az Alfákat, legalábbis 10/8... de hát ez van.

Utolsó mohikán a Giulia, attól tartok.

Piritu írta lentebb, hogy a bmw is frissítés előtti. Az infotanment és kütyü részt pedig nyugodtan át lehet ugrani. Nyilván nem fair play díjas a cikk, nem is a BMW-t védem, de azért ne járjunk csukott szemmel se. A BMW ezekkel a gumikkal szerel, az Alfa miért nem? Nyilván nem a fék gyenge az Alfán, hanem a gumi. De ha ezt adják, ezzel tesztelném én is.
Amúgy egy 150 lovas 318d-t Sport Line csomaggal 13.5M-ra hoz a konfigurátor ,ebben már egy normális szín is van, rendes sport félbőr (nyilván mű) ülések, sportkormány, sötétedő tükör, tolató radar, riasztó, automata váltó, LED lámpa, LED ködfényszóró stb.. És magadnak variálhatod, hogy világos műbőr, színes bőr, fabetét, amit akarsz, egészen az M sport futóműig. Amit kérsz beleteszik.
Konfigurálj egy Giuliát. 160 lovas dízellel, csak egy klíma csomag, hogy legyen hátul levegő kivezetés, telefontükrözés, tolatóradar , plusz sötétedő tükör és egy metál szín, és 13.1M. Az egy dolog, hogy egy LED fényszóróval, rendes ülésekkel, gumikkal és egy riasztó rendszerrel mínuszban vagyunk, egye fene. De a legfájóbb, hogy itthon semmit, de semmit nem is tudsz beletenni a beltérbe. Kapsz egy egyen alap belsőt osz't szevasz. Ez így hogy versenyképes?

Legalább annyit odaírhattak volna a végén, hogy a tesztelt modellek ára:.......

De még azt sem.

Szóval azért az M Sport felszereltség nem ugyanaz mint a Super. A BMW alap ülései semmivel sem jobbak mint a Giuliáé! Ez a teszt úgy lett volna ferr, ha a Giulia is sportülésekkel, nagyobb fékekkel, és ugyanúgy Michelin Pilot Sport gumikkal van felszerelve, mert a béjemvé ezeket ezekkel a gumikkal szereli. Ez az éppen kijött új BMW, és szánt szándékkal egy régebbi technikával hasonlították össze. Ha a 2020-as Giulia lett volna, az a reális, sportcsomaggal. Így ez a teszt nem igazán hiteles.

Örülök hogy megvan :-)

viszont nálunk a multiairnél nincs szűrő...

meg van a fékolaj tartály ott van az ABS kocka tetején alig volt rátekerve a sapka :((( viszont gondolom géppel cserélték ki az olajat mivel ez a levélrács sosem volt még leszedve, tehát felülről nem öntöttek bele olajat... remélem nem csak kiírták a cserét...

igaz Giulietta de az ABS frissítésre nekem azt mondták nagyon sokáig tart mert utána kalibrálni is kell valamit. Na most ezzel megvezettek vagy tényleg így van?

A sima olajcsere is 2.5 óra ...

Gondolom a fékolaj csere volt a nagyobb idő...no de mennyi? 3óra? :)

Nekem is ennyi volt, mert az abs is frissítették

Nagyon szépen köszönöm Édesanyám temetésére küldött koszorút! Köszönöm az együttérzéseteket!

rekord született, olajcsere + szűrők és fékolaj csere 4 óra ...

Vagyis jah érted úgy is :))))

Ez tuti nem 200 nyiha

Az Visconti lesz, mint Várkonyi új autója :)

Ez félhomályban alul olyan feketés ződ :)))

De nálad sosem tudni, hogy milyen egzotikumoknak jutsz a közelébe :D

Verde Montreal. De meglepne, ha olyat láttál volna, egyelőre az olaszoknál fut néhány tesztautó abból :D

Van más? :)

Verde Visconti?

Élőben jó sötét zöld az új szín

Gumi, az ABS programozása, a futómű stb. Rengeteg dolog befolyásolhatja. El tudom pl. azt képzelni, hogy lágyab futómű miatt nagyobbat bólint a kocsi, ergo jobban előreterhel. Az nagyobb nyomóerő és nagyobb tapadás az első tengelyen. Közben meg egy ilyen setup a kanyarban jobban elvérzik. Persze lehet, hogy hibás dolgokat feltételezek, de szerintem ez is olyan dolog, hogy egyik oldalon javítod valamival, akkor máshonnan elveszel valamit. Kompromisszum.

A gumin nagyon sok múlik az biztos...nem igazán ültem új 3 ban meg delej Giuban sem nincs összehasonlítási alapon. A fék viszont nagyon jó éppen megpöccinted már reagál, beletaposol vinnyetta lesz a légy a szélvédő belső felén :)

Nem tudhatod, hogy chippelve volt e esetleg a bimmer is. Szerintem amúgy nem rövid a váltóáttétel a 159-ben, 6-osban 220-nál még nincs 4e a fordulat (Q-tronic). A KKK turbó inkább a szűk keresztmetszet :-)

Az összehasonlító cikk pedig azért több ponton reálisnak tűnik. Persze a bmw már a bevezető képen is elöl van és nagyobb, mintegy sugallva a konklúziót. De nem mondhatjuk, hogy a kritikák egytől egyig hazugságok. Hogy miért gyorsul 9-et a gyári adat 8.2 helyett, az jó kérdés. Lehet rosszul volt felgumizva? Sose tudjuk meg, de erre utal, hogy a "Bridgestone gumik ridegen hangosan gördülnek".

Az ülés jogos kritika, a motor nyers hangja szintén. Mindkettőt állítható futóművel próbálták, és a Giuliáról már olvastam ezt, hogy talán jobb a sima, az a középút, ami kényelmes is és sportos is. Ha pedig autópályán a bmw a nyugisabb, kiegyensúlyozottabb az azért nem mellékes, egy ilyen dízelnél ez hangsúlyos szempont. Szóval részemről érezhető részrehajlás mellett azért néhol jogos.

Azért a 330-ban nagyobb volt a ménes a 2,4-nél. 200 felett már erősen a teljesítmény számít.

Pont ezért lepett meg a dolog. Nagyot fog, ráadásul hosszan használva se tűnik úgy hogy elmelegedne.
Akkor min múlik? Gumi?

Mikor még a 159-et hajtottam csak pislogtam hogy a 330xd 220-nal úgy lép le mintha állnék.
Aztán megneztem hogy automata váltó 330xd ben kevesebbet pörög és bőven nyomatékot van ott ahol a manual 2.4 jtdm már már el fogy.
Gondolom itt is a kisebb teljesítményhez nincs hozzá hangolva a váltó és inkább pörgeti mint nyomatékbol menne. At tennék manualba, gondolom jobb időt menne mint a BMW csak azt már nem lehet eladni jól.

én nem tudom mi független de hogy nagyon jó ez a fékrendszer az biztos... vészfékezésnél is úgy beleáll, mint a cövek

Ohh na azt nem tudtam :/
Igen akkor sokáig tartott :DD

sikerült melléütnöm, szóval 2019.09.29.

Van egy rossz hírem, a bömbi se 2020-as modell volt.
Megtaláltam az eredeti cikket: 2019.09.09-én készült.
Kicsit sokáig tartott lefordítani...

Nem :-)
A fékút/gyorsulás meg néhány dolog független a fizetéstől :-(
A tesztfogyasztás már függhet tőle...

Igen ezt most elolvastam ahogy mondod 1-2 érdekes dolog volt benne de ez csak azért volt érdekes mert nem a friss modellel hasonlították össze.
Szóval ezért nem szeretem őket de ez a cikk annyira nem volt rossz mint amiket eddig csináltak 😀

végül is nem tök mind1? azért jók a tesztek, hogy aki többet fizet annak legyen jobb a modellje :DDD

Pedig érdekes dolgok vannak ebben is.
pl hogy 30%-as több nyomatékkal hogy lehet rosszabb a gyorsulás? Anno a német autópályán nekem is feltűnt hogy a vesés 20d-k jobban gyorsulnak mint a 159 2.0. Aztán valahol 160-180 környékén ez elveszik és onnantól már csak a tükörben lehetett látni őket.Ezek szerint nem jött rá az Alfa hogy mi az a trükk ami miatt jobban mennek?
pl. Miért hosszabb 2 m-el a fékút? A kerekek egyformán 19-esek.

Írja hogy a frissítés előtti modell.
A cikk egy német cikk átvétele.

Én többek között ezért sem olvasok elvből vezess.hu cikkeket.

Vajon mennyit fizetett ezért a BMW hogy a legfrissebb BMW-t nem ajelenlegi 2020-as Alfával hasonlítja össze???
Azok a negatívumok amiket felhoznak, az új modellben módosítottak!

2 legjobb szín 😁👌

És az a vicc hogy az egyik legkeresettebb magyar oldal így is 🤣🤣

Jajj de ismerős a sztori XDDD

pl, de az ugyanaz 😂

Azaz GT kék :)))

Strandkorlát kék bocs 😎

az autó mint rövidtávú befektetés lol, feje tetejére állt a világ :D

áhhh most néztem drágább a használt ára, mint amennyiért vettük... hihetetlen :DDD