Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Grat

Az analóg rész ennél jóval tökéletlenebb módon vágja sávokra a spektrumot. MIndent is ki lehet hallani, ha nagyon akarja az ember.. Magyarul bele lehet menni abba az utcába is, hogy sose elég jó, mert... akár rossz fából van a hangdoboz, rossz a sajátfrekvenciája, rossz fajta rézből van a vezeték, stb. Játszottam ezt, értelmetlen.
Autóhifitől, pláne gyári autóhifitől indultunk, ami olcsó alkatrészekből áll. Olcsó rézdrót, műanyag hangszóró terek, valószínűleg átlagos kommersz DAC chip. Ilyen környezetben valószínűleg egy AptX nem lesz szűk keresztmetszet, meg sem hallod. Ennél sokkal optimálisabb környezetben is élvezhetően szól, egy hangváltó önmagában sokkal nagyobb ráhatással van a minőségre, mint ez a codec. De lehet egy jól eltalált belső kábelezés is. Maga a vájtfülű attitűd hibás sokszor, mert a vezeték nélküli csak rossz lehet, a vezetékes biztos jobb. Pedig egy minden komponensében középszerű, de jól összehangolt rendszer simán kellemesebb élmény lehet, mint egy szuper cuccokból összepakolt, optikai kábeles, frinces francos, márkás. És ez is tapasztalat :-) Szóval én komponensként kezelem a Bt codecet is, és a legtöbb rendszerben nem ez fog lényeges szűk keresztmetszetet okozni. Ha A KEF LS50-be beleteszik, és élvezhető marad vele a zene, szerintem nyugodtan elengedhetjük a témát az ezt meg sem közelítő színvonalú gyári autóhifiknél, vagy akár párszázezres kategóriában a házi rendszereknél is.
Fölfelé mindig lehet nyújtózkodni, ez nem kérdés :-)

A CD meg ugye 44,1 kHz/16 bit, azaz 705 kbps és akkor a hibajavító kódolás extra bitjeit nem is számoltam. Ahogy nézem a leírást az AptX-ben szűrőkkel négy sávra vágják a spektrumot (ez mindjárt minőségromlás még ha jól is csinálják), aztán egyenetlenül osztják ki a biteket a sáv-darabok közt. Én sokat nem várnék egy ilyen codectől, pláne ha nem full elektronikus zene szól, hanem akusztikus hangszerek és ének.

Gratulálok! Álom!🍀

Jó gyorsan legyártották! :) Ilyen mostanában nem lesz...

Gratulálok hozzá, menő a szín! :)

Grat, sok boldog km-t kívánok vele! 🍀😃

Sziasztok!

Új vagyok itt, bár az Amore fórumok aktív olvasója voltam, mert 2014-től három évig volt már Giuliettám.
Most úgy hozta az élet, hogy június 15-én megrendelhettem, július 27-én gyártották és augusztus 30-án átvehettem a gyönyörű új Giuliámat! Veloce, barna bőr, Monte-Carlo kék és még sok minden...
Az első perctől kezdve imádom!

Üdv Mindenkinek!

csak egy CD-n nem tömörítve van a zene az USB-n meg gondolom tömörített zenére gondolt... a kettő ugye nem ugyan az minőségre...

Ha van Aux bemenet, akkor meg tudod kerülni, egy jobb fajta kis zseb DAC javíthat a hangon. Amúgy az AptX 352kbps, az AptX HD 576kbps. Itt egy érdekes oldal a codecekről.

Az aptX HD nem rossz, már most is vannak eszközök amik támogatják. Otthon a NAD M10-et a Sony WH-1000xm3 fejhallgatóval aptX HD-n keresztül hallgatom, és tényleg nagyon szépen szól! Sajnos valamiért a WH-1000XM4-ből már kivették az aptX-et.

nem akarlak elszomorítani de CD-ről meg pendrive-ról zenét hallgatni (szinte ) ugyanaz. A CD-n ugyanúgy digitálisan van rajta a zene. A CD lejátszóban ugyanúgy van egy DAC (amit a jobbakban ki is tudsz kerülni). Csak épp beraksz még egy optikai egységet ami a lemezen lévő bitekből kábelen haladó biteket csinál (és jó eséllyel minőséget ront, nem véletlenül végeznek mindenféle fizikai kezelést/varázslást a CD-kkel - hasonlóan a bakelithez).

Ha bitperfect RIP-ed van - sőt akár Tidallal is - egy középkategóriás streamer/DAC-kal akár jobb minőséget is elérhetsz mint egy hasonló áraketgóriájú CD lejátszóval (ezt prezentálni is tudom neked...)

A bakelittel nem vitatkozom, meg egyébként is az már ízlés dolga, amiről nem lehet vitatkozni. Vagy lehet de nem érdemes :)

az AptX nem visz át a CD minőséget mert veszteséges tömörítéssel dolgozik. Az aptX HD- ről azt mondták veszteségmentes CD minőséget visz át, de nem adtak közre specifikációt. Ehhez képes pár hónapja bejelentették az aptX Lossless-t (ez akkor valószínűleg nagyon lossless az aptX HD meg kicsit volt lossless...) Vsz ez lesz az első valóban veszteségmentes bluetooth codec, de az jócskán 2022 lesz mire lesz olyan eszköz ami támogatja...

A minőség nem egyenesen arányos a készülékek árával, ügyes párosítással egy 3 millió forintos szettből simán ki lehet hozni rosszabb hangot mint egy 500 ezer forintosból. És ezt sokan foglalkozás szerűen űzik...

Azt is elhiszem hogy DIY-ból jobb minőséget hozol ki mint egy drága készülékből ha értesz hozzá, erre már sok példát láttam (hallottam)

A DAC-kal teljesen egyetértek, ez minden digitális lánc lelke, de ugye az Alfában ezt nem tudod megkerülni - vagy igen?

az AptX nem visz át a CD minőséget mert veszteséges tömörítéssel dolgozik. Az aptX HD- ről azt mondták veszteségmentes CD minőséget visz át, de nem adtak közre specifikációt. Ehhez képes pár hónapja bejelentették az aptX Lossless-t (ez akkor valószínűleg nagyon lossless az aptX HD meg kicsit volt lossless...) Vsz ez lesz az első valóban veszteségmentes bluetooth codec, de az jócskán 2022 lesz mire lesz olyan eszköz ami támogatja...

A minőség nem egyenesen arányos a készülékek árával, ügyes párosítással egy 3 millió forintos szettből simán ki lehet hozni rosszabb hangot mint egy 500 ezer forintosból. És ezt sokan foglalkozás szerűen űzik...

Azt is elhiszem hogy DIY-ból jobb minőséget hozol ki mint egy drága készülékből ha értesz hozzá, erre már sok példát láttam (hallottam)

A DAC-kal teljesen egyetértek, ez minden digitális lánc lelke, de ugye az Alfában ezt nem tudod megkerülni - vagy igen?

Ami igazán jó tesztre az Art off noise bakeliten is meg van pár album...nem panaszkodom jó tömörítéssel telefonról is êlvezhető ...

Ezzel az albummal én is szívtam, nekem elvileg jó minőségű MP3-ban van meg. Hallgathatatlanul tompa, ezzel teszteltem, hogy NAS-ról TV-n keresztül, onnan az erősítőre mit lehet kihozni hangminőségben. Vettem miatta egy qva drága optikai kábelt, aztán kiderült, hogy a felvétel rossz :-)

Utálni fogsz, de HK rendszeren tidal-al igenis van különbség. Én is eléggé audiofil vagyok, végigcsináltam ezt amit te. Sajna nem ért annyit a tidal mint amit hozott. Ott érdemes kipróbálni a maxos csomagot amiben vannak master minőségű anyagok is.
Sajna nem mindegyik zene az.

Gratulálok a Giuliához.Sok örömteli kilométert kívánok.Nekem is csak a tartó konzolon van fent keret nélkül de csavarozva .A két szélén a fekete betű és szám közepén , csavar csak közelről látszik és nem kell izgulnom hogy leesik.Budaörsön rakták fel azt mondták ez a leg humánusabb szerintük.Szerintem jó lett.

El is kelt.

👍😉

A Q felnijét kell megvenni, az még olcsóbb, csak 155 ezer😂😂😂

Berakjam a számlát 😂

Ezt jól elnézte valaki 😂😂 mert a Giulia árlistában a felára 390, ha új rendeléskor x-eled, utána kb 180+ Áfa/db, bruttó közel 1 mill a 4 db

Ha Pappas tud utólag 390-ért 4 dbot gyorsan rendje ott bárki😂😂

390K, ha az autódhoz ezt rendeled. De ha nincs ilyened, és utólag szeretnéd, akkor már egész más áron jön. Inkább le sem írom, mennyiért :)

Bocs, eredetileg nem is Kerozin, csak még nem vagyok elég öreg :D

A Kerozin után szabadon:
"A jelszó: Halál az A-ra,
Ezt ne felejtsd el!"🎼
😈😈



Kicsit ocsmány, de amúgy lejött nyom nélkül.

220e a db ára ezeknek... nincs rossz áron az a 4 db.. nagyon nagy szerencse kel, hogy olcsóbban meglegyen... nekem meg volt :P

Sztem próbáld be a B-t, max nem sikerül. Ha marad az A, akkor viszont nem kell konzol sem, ragaszd fel simán a lökhárítóra, a megfelelő hajtogatás után. Nem kell hozzá túl spéci ragasztó, én megvettem az első kétoldalút, amit a teszkóban találtam. Én is azon agondolkoztam,hogy nem fog-e ez majd leesni. Nemhogy leesni, de utána eltávolítani is alig tudtam, több, mint egy órán át kínlódtam vele.

Ahogy nézem a rendszámtábla vitát a legegyszuerűbb ha maradok annál a verziónál, hogy a tartókonzolra felrakom keret nélkül 2 oldalival.
Van valami speckó kétoldali ragasztó ami használtok?
Gondolom valami kifejezetten erős kellene, hogy nehogy elhagyjam.

Én ebben nem látom a korrekt árat.
Pappasban 390k és az árlista is ezt írja.
Hacsak nem darabra vonatkozik de azért az súlyos lenne :)

Tegnap 2 órát ültem az autóban és lett is eredmény meg nem is.
A teszt album az a Prodigy - Fat of the Land 1997-es albumáról 4-5 zene.
A srácok már akkor tudtak olyan mastert produkálni ami a legtöbb rendszer tesztelésére tökéletes ( szerintem ).

Szóval kábellel rákötve sajna ugyanaz az eredmény jött ki. Fakóbb, rosszabb, élettelenebb és legfőképp halkabb. USB-n 20-as hangerő a Spotin 28-asnak felelt meg és minden maxra volt tolva. USb-re átkapcsolva megtelt élettel az egész. ( sokszor 30mp-es szenkciónként néztem a különbségeket USB vs kábeles Spoti között )

Amikor már majdnem feladtam volna akkor gondoltam megpróbálok egy teljesen más zenét. Láss csodát már nincs különbség sem a kábeles, sem BT (!!!) sem MP3 között.

2 óra tesztelés után arra jutottam, hogy ( még ha hülyén is hangzik de nincs más lehetőség ) a Prodigy-nak ez az albuma egyszerűen szar minőségben van fenn a Spotin.

Ezek után rengeteg más zenét hallgattam meg és nem éreztem a kábel vs BT közti különbséget és ugyanígy nem éreztem komoly különbséget Spoti vs USB között.

Ma ugyanezt kipróbáltam Tidalon, szintén nincs különbség.

Asszem itt befejezem a tesztelgetést, megtudtam amit akartam :)

Azt én tudom :-)

153-ig jó vagy :)

Na abban biztos lehetsz, hogy legutóbb az sem mért, vagy fel volt nagyon tekerve az ingerküszöbe XD Határozottan emlékszem, hogy előtte kezdett ráérezni az autóra, és semmiképp nem volt hajlandó tempomatot használni.

Nekem az az infóm, hogy Füzesabony meg BP között csak a 88-as km-nél lévő kapu mér. Az azon túli szakaszt nem tudom.

Szerintem az M3-mason egy sem működik, vagy sötétben vaksik. A múlkor Kinga vezetett haza. Nem akartam nagyon beleszólni a vezetésbe, úgyhogy vagy három kaput abszolváltunk picit gyorsabban, mint kellett volna. Aztán semmi nem jött róla. Én hülye meg lassítgatok XDD

Az matrica leolvasóknál is. Különben a motorosok kb. deklaráltan ingyen használhatnák a pályát, mert nem lennének ellenőrizve.

Védánál van hátulról is kamera (3 kamera van) én úgy láttam, de nem ez a motiváció nálam.

azért nem néz ki jól, mert értelmetlenül kilóg és még a radar is becsipogott nálam,
nem akartam kétoldalúval kínlódni, gondoltam egy normál rendszám tartót fel lehet rakni, de nem...
csak szerelőkeret és arra ragasztgatni, meg játszani a miliméterekkel, lehet, hogy ez nem érthető, de én nem akratam így felrakni

Super lökösre picit jobb a helyzet

sima Super lököse más, ott van hely, Veloce már vékonyabb felül, oda már matekozós a radar miatt (akár tetszik akár nem) :-) QV a leg egyedibb

igazad van,
mindkettő egyformán "nem szép" szerintem :-) A és D sem, de hát ez van

Mióta megvan a Giulia engem egyszer szemből, egyszer hátulról kaptak le (nem véda, bokor :) ).

Akkor fogalmazzunk úgy, hogy a felét meg lehet úszni :))))))

egyiken sincs hátul kamera, a fix álló trafikon sem csak szemből... motorosok? alig vannak...meg bowdenes a rendszám szóval....

Sztem azok ellen nem véd, azok hátulról is néznek, mivel ugye motorosok is vannak...

meg a véda, meg a pályamatrica et ecetera...

ezt értjük csak a legtöbb autóra elfér és elég hülye indok a nem néz ki jól, mivel a legtöbb autó sem néz ki jól még nélküle sem... :P
a többivel egyet tudok érteni... és az mi amikor kifizeted a komplett forgalomba helyezést mindennel de forgalmit nem kapsz mivel a rendszer nem tud értelmezni pár karaktert az alvázszámban és fél évig nincs autód?

Mondjuk egy szemből mérő 3lábút pont meg lehet vele úszni xDDD De ez csak járulékos hozam és nem a cél :DDD

Hátul is leveszi? Mert egy elöl levett rendszámmal azért túl sok mindent nem tud megúszni.

Szerintem meg vérciki, hogy az NKH-n belül sem egységes a B-típusú rendszámmal kapcsolatos elvárás.
Van ahol elég a sok duma (Csabi sztorijai)
Van ahol csak oda kell menni és elmondani, mit szeretnél (RomeoOne sztorija)
és van ahol elküldenek egy másik NKH osztályhoz, egy átépítési engedélyért, utána pedig újra kell vizsgáztatni az autót (saját sztori)

Közben meg a külföldről behozott bármilyen használt autóra mindenhol simán megadják a B-t...

ja, amúgy az milyen, hogy a 21. században nem lehet bankkártyával fizetni egy állami szervezet vizsgaállomásain, sem pedig a Kormányhivatal épületében, ahol a gépjárművekkel kapcsolatos ügyeket intézed.

Amúgy nem értem, miért nem lehet ezt egységesíteni, legyen 50 ezer forint, ha valaki ilyen rendszámot akar, aztán kész, jól jár az állam is, meg a sok autóbuzi is...

Hatósági jelzés rongálása? Na azért büntetne meg csak igazán a yard :D
Na, nem mintha olyat nem csináltam már volna :DDD
A szépségért áldozni kell...

Teljesen igazad van, ugyanezt gondolom én is 😁🤝