Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nincs ezzel sem baj :) Csak ha már sportos szedán akar lenni, a Q meg főleg, akkor legyen alacsony :)

latod , van akinek tecc🤪

inkabb egy ezresert nagynyomasu mosoba elvihettek volna, igy igenytelen

Egyet értek, a Q modelleken főleg illúzióromboló ,hogy milyen bokorugróak.

Azért azt az idióta eneos reklámot lehagyhatták volna az elejéről. Mi köze az Alfához?

Sokat eszik az 510 lóerős Alfa Romeo, de mégis kit érdekel?! (Totalcar)

Oroszló és Sásd között a 66-oson van kettő vagy három nagyon durva hupli. Bár úgy az igazi ha a megengedett sebesség felett mész egy kicsivel (minél többel :P)

ITT

Tinnye-Pilisjászfalu közt van több is, ment a sikoltozás :))

Gratula, sok vigyorgást vele!

A 3 gyereket meg lehet úszni (nekem is 3 van, írtam pár idevágó blogot erről) bár neked látom egymás után jöttek, az nehezebb lesz a gyereküléssel.

A kevesebb helyért kárpótolja őket az élmény, nekem már a legkisebb is minden beszállásnál megjegyzi, hogy a mi autónk éppen melyik barát /barátnője, anya stb autójánál szebb. Ha szóvá tesznek valaha valamit akkor az annyi volt hogy "apa ezt mégegyszer" (miközben a feleségem emelt hangon azt mondta, állj félre, most kiszállok :D ).

Erről jut eszembe, érdemes lenne összeszedni, hol van az országban olyan bukkanó ahol meg lehet reptetni az autót, a gyerekek imádják :)

Egy 13-as villáskulcs, pici húzás mindkét oldalon, gumi távtartó picit kiteker, azzal lehet megfeszíteni és picit szintezni a motorháztető szélét és kész is, nekem mindkét Giulián ez volt a kezdés és sokkal jobb lett.
Így imádom ahogy van! 🤩🤩

Ha a libegés alatt azt érted, hogy a motorháztető a szélvédő felőli részen középen mozog nagy sebességnél, akkor igen, nekem 0 km óta ez van. Ha nem szériatartozék akkor szóljatok!

Tudom, sokan fikázzák hogy vékony az anyag, meg műanyag a csomagtartófedél, de olyankor visszakérdezek, hogy ok, a tied meg hány tonna? A csomagtartófedél azért van hogy ne essen rá az eső a kofferra, a biztonság meg már évtizedek óta nem arról szól hogy hány mm acélból van a karosszéria...

Köszi a tippet! Azért remèlem elrepülni nem akar, majd olajcserén mondom

Egy hónap és visszakapja :-)

És milyen szép így... főleg ezzel a felnivel! ;)
:D

A téli turbina felniknél, elől-hátul van 15mm-es pogácsa.
Első 8" hátsó 9"

Hála az égnek.Nekem pont nem tetszik a régebbiek megült rugós feelingje :-)
Ez így pont jó, és annál is jobban használható.

A 159 Ti után pláne felüdülés közlekedni vele. Soha többé úton hasaló, ültetett autó :-)

Motorháztetőn a fület állítani kellene (húzza be jobban a zár a tetőt) gumi távtartót picit kitekerni, azzal szintezni a tetőt és sokkal jobb lesz. Na jó, 200 fölött szélben most is bemozog még néha, de sokkal jobb lett. 😊

Egyszerűen a nyári gyárit várod, felkerül és minden megoldódik 😊😉 most már nekem is olyan van télen, mint a nyári gyári, élvezem minden pillanatát, amikor az autóhoz közelítek hátulról (is!) 😁🤩 álom!🍀

Jó az a széles gumi. -20 fok, 2000m magasra, jeges-havas út, sima ügy (Kopaonik)

Én is ezt láttam, épp annyi csak hogy odanézel de azért határozottan látszik. A motorháztetőt még nem nyitottam ki sose :)

El is raktam az infót.
Ha 9j-re 15mm így néz ki, akkor én a 8j-re 15mm-ert simán rakhatok.

nem tudom mit jelent nálad a libeg, de ma én is láttam.
A motorháztető szélvédő oldalán láttam egy nagyon apró néhány mm-es mocorgást.
Ha nagyon mozog akkor nézd meg,h mindkét fülnél le van e csukva rendesen a motorháztető. Amikor először elhoztam az autót próbakörre, akkor felnyitottam de nem csuktam vissza rendesen és akkor láttam libegést.

Szvsz sokkal több a közös pont a BMW-sekkel, mindkét fél a vezetés élményét szereti. Ez inkább egy Lauda-Hunt jellegű rivalizálás szerintem. Persze vannak bunkók, és talán azon az oldalon többen - de biztos csak a nagyobb darabszám miatt :D

Az igazi főellenség nem a BMW, hanem a Prius :D Van olyan ismerősöm is, büszkén mesélte, hogy fogyasztási versenyt nyert valami 2.6 literes átlaggal… Fizikai fájdalmat okoztam neki, amikor elmondtam a Spider mennyit eszik, ha nyelezem XD

Most odaviszem a Giuliát, lehet újra kell éleszteni :D

Más is látott már olyat erős szembe szélben, nagyobb tempónál, hogy “libeg” a motorháztető?

Hátszélben nem libeg… és decikkel kevesebbet fogyaszt :D

A mai orkánnal néztünk farkasszemet az M1-esen, akkor vettem észre

meg most is dobbenek hogy az ujabb jarganyokon az oklom befer a kerekjarati ivbe..
kar erte :( ertuk

nincs nálunk sem semmi probléma, csak meg a szívatás.
Én meg elmondom minden alkalommal, hogy minden megvásárolt BMW támogatja a porraloltó üzletet :D

Én emlekszem hogy irtam hogy nem jok a telire ertem :DD

Nem találomra, pontosan ezt a látványt szerette volna elérni. Nézegeti kicsit, aztán kiveszi :D

Érdekes, az én béjemvés ismerőseim meg hátra rakosgatják fel a kicsi keskeny téligumikat nyáron.. tudja az ég miért XD Engem jófej bimmeresekkel fújt ösze a szél, jól elvagyunk. Ők is átjönnek hozzánk M-power pólóban, mi is Alfa Romeo Racing poloban, ez az alap. Az autózás szeretete meg a közös pont :-)

Ez annál sokkal több, nekem 15mm-es van fenn, a 9"-os elsőnél, ami kell is...Anélkül még a gumis szerint is "hát ez így tényleg csúnya" ....nyilván összehasonlítva... Ha az elöző tulaj nem rakott volna, valószínűleg nem hiányzott volna nekem sem....Szóval sokkal szebb vele, és bírják a csapágyak is , nyugi. :)
A hátsó 10" -on nincs.

Mondom, hogy kell télre is a széles hátsó. :-) Annyira más látvány úgy. Szerezz télre is egy gyári kétszéles szettet és elmúlnak az ilyen hangyák XD

végre egy jó kép rólad 😁

10-es felninél persze hogy nem pogácsázott, csoda hogy befért alá!:))

Igen, ezen a képen tényleg látszódik,h majdnem lejön a gumi az autóról.
Egyébként meglepődtem,h van gyárulag 10j széles felni.

A múltkor az egyik béjemvés barátom fikázott azzal,h normál sportautón 10j széles felni alatt nem tudja értelmezni a sportosságot. Persze mondta ezt egy 20 éves, porig ültetett 3-asból. Jókat mulatok rajta :D

Ez kicsit bonyolultabb. Ahhoz hogy ennyire kint legyen a kerék vissza kell peremezni görgővel a sarvédőket, attól picit még domborodik kifelé és szépen berugózik mögé a kerék. Plusz ki kell keményíteni a telókat vagy sportrugót bele, mert lehet hogy nem jársz agyonpakolva de a kocsi sokkal nagyobbat rugózik mint gondolnád. A domblemezbe fog berugózni és elkoptatja, aztán megy ne alá a dzsuva és sárvédő szét fog rohadni. Az hogy mekkora pogi kell alá akkor kell megmérni mikor fent van a kerék nem így képről szemre.

Oké, de mit tudhat egy olasz mérnök????

na ugye.... (:DD)

Alapvetően én is. Ezért vettem ilyen autót.
De azért néha megindulnak a hangyák a fejemben...

Aztán most már néhány komment után már nem is akarom annyira azt a pogácsát :D
Lehet az a bajom,h nagyon nem tetszik a télifelni az enyémen és már várom,h a nyári visszakerüljön :DD

Azért ez erős, szerintem az amcsi kolléga ennyire nem tolta meg, de ahogy mondtam, elvileg nem pogácsázott, minden gyári.

Itt messziről látszik,h bele fog érni az ív a kerékbe.
Látványra nem rossz, csak menni ne kelljen vele :DD

Szerintem ha erre az optikára vágysz, az inkább a gumin múlik. Egy jó széles, nem rá való gumi kell, és így ki fog buggyanni a felni alól. :-) Jó használhatatlan is lesz, de így fog kinézni XD

Ez gyárilag ki van maxolva. Ahányszor elmegyek az autó mellett,ebben gyönyörködök.

Ezt hogy sikerült összehoznia? Vett egy pogácsaszettet találomra? Komoly

Elég cringe. Itt a világ egyik legjobb sportszedánja, többszáz vagy ezer órát öltek bele a mérnökök, hogy tökéletesítsék a futóművet, ami amúgy alapból is olyan, hogy a kerék olyan közel van a sárvédőív síkjához, amennyire csak lehet.

Erre jön a user és "b@sszunk alá egy 15 mm-es pogácsát, mert az úgy néz ki jól"

:DDD

a felni gyári

Pogácsa

Komoly. Ez is alá van pogácsázva vagy ez vmi kis ET-s nem AR felni?

Ismerősnek ennyire lóg ki, azt mondja, hogy teljesen alkalmatlan a mindennapi használatra.
Sajnos nem találtam jobb képet, remélem látszik a lényeg.

Lehet velem van a baj, de én pont az olaszságát szeretem ezeknek az autóknak, valahogy nagyon "tájidegen" ez nekem így...

persze lehet ez is olyan fellángolás lesz nálam mint az,h majd én jól bebőröztetem a műszerfalat mint egy Ti-nek.
Vagy mint az,h majd telirakom karbon elemekkel mint a gyáriban.
Vagy hogy rakok fel hátsó miniszárnyat.
Vagy hogy felrakok classico felniket. ( bár ez még kérdéses )

Azóta sem csináltattam meg egyiket sem :D

Mivel amerikai :D