Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, olvastam, gáz az az áthúzott balek kifejezés, főleg, ha azt is figyelembe vesszük, hogy mindet megvették.
De valaki mindig érzi magában az erőt, hogy így és ő minősítsen, hiszen ő a tárgyilagos valaki. 😉

Mi ennek a felninek a neve, tudja valaki?

Így van, egy fogalmatlan villany-gittegyletté degradálódtak. Meg kell nézni a Csikós video-ját a GTA-ról.

Ugyanmár, a Winkler szintje alatt van ez a bagázs jócskán. Pedig ő tényleg nem ért az autókhoz, csak viszonylag jól ír...

Elképesztő ez a cikk, bezzeg az amg black series felára megéri, ugye? Vagy a 25 milliós 1.5ös háromhengeres jaguár hibrid suv... vagy a 17 milliós 2.0 trédéi a3... menjenek a faszomba. Oda.

Alkatrészhiány?
Voltam tegnap egy Suzuki szalonban és láttam egy vitarát amiben nem volt központi fejegység :) Úgy gyártja a cég és adja át neked, hogy no audio. Később ha megérkezik, akkor belerakják:) Itt tartunk most. Elképesztő...

Ja, ez most tényleg elég gázra sikerült tőlük. Winkler elment, de a szellemét van, aki továbbvigye

Elolvastad ezt a cikket?? Ez az Andróczy gyerek semmit sem ért a GTA történetből. Leírja hogy a balekok vették meg. Én tiszteltetem ezt a setét újságírót! Nem csoda hogy Csikósék leléptek ettől a totálkáros csapattól!

Nem, ez a fabetétes, bőrműszerfalas luxus csomaghoz van. Ilyet sem lehet már rendelni egy ideje, szerintem készletes autó lehetett valahol külföldön.

Ez simán csak a Super ülés, nem?

:-) Giulia GTA-t

Viszont szuper szín kombináció 🙂

Új Giulia Veloce.
Nem sport ülés, nincs combtámasz és lyukacsos bőr, csak bordázott varrás.
Érdekes, ilyen barna bőr ülést eddig nem láttam.

persze egy-egy alkalom nem gond biztosan. a rendszeres resetelgetésre gondolok.
a párhuzamos táplálás azért jó, mert nem ürülnek ki bizonyos tárolók, nem felejt el testreszabott dolgokat..

nálam még egyik autónál sem okozott gondot a teljes áramtalanítás ... kap az akku egy cella zárlatot ott is lemegy a fesz akár 2V-ra vagy nullára is nem hinném, hogy ez bármi gondot okozna viszont pl elektromos alkatrész cserekor meg kell a teljes áramtalanítás szóval nem értem ezt az álláspontot

valszeg a táp reset idejétől is függ. mindenesetre nem tesz jót a fesz. vesztés semminek. a videóban is tanácsolja az öreg, párhuzamosan tegyünk rá másik akksit cserekor, ha lehet. persze akkor nincs táp reset. :(

nekem csak a kormány miatt reklamált az ablakok elvoltak...

en a negativot vennem le tobb okbol is.. pl azon van gyorsoldo..

a saru levetel elott ha ment a motor a leallitas utan varni kell par percet a “mentesek” miatt

csere utan csak a start gomb pedal nelkul , majd leallit es ujra mar pedallal indit

asszem az ablak vegpontokat ujra kell tanitani

csomagtartot veletlen se csapd le ha mem dontheto az ules!!

vidi is van

Bakker leveszed az akku pozitív saruját 5 percre..nem fog történni semmi, majd a kormánymű panaszkodik de mész egy kört és öntanul mindent...

Szia

Igen, ezt írja a service bulletin is. Saját magam nem merek hozzányúlni (nem szakmám). Nem tudom mire kéne figyelni (katód, anód oldali megszakítás), illetve mivel jár az újra feszültség alá helyezés után (lehet, semmi), vagy mik lehetnek az esetleges rossz kimenetelek egy ilyen művelet után. (hogy reagálja le az autó elektronikája stb)

Teljes áramtalanítás pár percre?

Sziasztok!

Sajnos ismét előjött nálam - a többeknél már jól ismert - "Black Friday hiba".




Gépkönyvet néztem, de nem ír külön biztosítékot a cluster TFT re.

Volt már ez a jelenség kb 1-2 éve, akkor 1-2 nap után magától "megjavult", viszont most már 4. napja semmi.

Kecskeméten azt mondják, eddig egyszer találkoztak ezzel új autónál, gariban cserélték az óracsoportot.

Kelet-Pestnél emailben ma rákérdeztem, még válok válaszra.

Találtam közben a jelenségre FCA Service Bulletin-t:

Instrument Panel Cluster (IPC)

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjqrpK3-6HzAhXH_KQKHWCPA88QFnoECAIQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.giuliaforums.com%2Fattachments%2F08-066-19-ipc-updates-pdf.96697%2F&usg=AOvVaw2B46H05VVbnllFLBWd1z00

Mit lehet tenni? Nektek volt ilyen? Mi lett végül?

Köszi!

Köszi a válaszokat! Akkor jól éreztem, hogy menne még simán 230 fölé.

230 rémlett, de lehet. Én még nem próbáltam :-) Az biztos, hogy szoftver limit, a Squadra-nál ezt is át szokták írogatni. A Selviot 255-ig, a Giulia Veloce-t 270-ig.
Egyébként álló helyben gázt adva is van egy fordulatszám limit, nem nagyon lehet rendesen röfögtetni a gépet. :-)

Árlista:

Az enyém prospektusában 235 van megadva a Superre:

Igen, szoftveres a korlát. A Giulia Super és a Stelvio 230, a Giulia Veloce 240-nél.

Bocs, akkor csak a Stelvio 230 km/h. És az is megy annyival. ;)
De érzetre tudna többet is, azért érdekel, hogy software-sen van-e lekorlátozva?

Giulia 240 km/h, és megy is annyival :-)

A 280 lovas Giuliában/Stelvióban a 230 km/h végsebesség szoftveresen van korlátozva? Érzésre menne még 230 fölé is simán.

Eléggé rendben van :)

Ilyen hangot kb semmi sem tud a maiak közül. :-)

Köszi az infókat! :-)

Stelvioso, Alfások szevasztok...

Én az ötezresnél mondtam hogy a számlálót nullázzák ki 365 napra mert nem akarok fél év múlva megint jönni a 3000 kilométeres olajjal a mociban.Belementek!Próbáld meg.Én e-mailt írtam nekik a honlapon a szervíz bejelentkezés menüben és délután már hívtak is hogy mikor szeretnék megjelenni.

Oda terveztem én is menni. Csak a telefont nem veszi fel a munkafelvevő srác. Egy hete :-) Mondjuk hívom majd a másik számot is ami fent van a honlapon, hátha.. Annak külön örülnék, ha az ötezres cserét beleszámolnák, és nem kéne mondjuk 8e-nél megint menni fölöslegesen.

Jah és vittem mindent is... pl pollenből az antibacist 🤣🤣🤣

"mert régi bevált felhasználó vagy😂."
Meghívtak a szalonnyitóra is :-)

Budaörs egy ....hagyjuk

Eddig egy ilyen akció 94-95 volt, de ott nem volt pollenszűrő.
Az óradíj emelkedett a többi maradt.

Én is kaptam pollenszűrőt meg a selénia olajat nem a hordós agipot.Arra gondoltam pont hogy 100 körül volt neked akkor nekem is annyi lesz kb.Kaptam még egy kis engedmény is 135 helyett lett 120 így.Lehet Te többet kaptál mert régi bevált felhasználó vagy😂.

Már 30 felett van :-(

:-)
Nekem csak 1 órát írtak a 75ezres olajcserére.
108 lett a vége és pollenszűrőt is kapott Júlia.

A visszahívást - ha van - akkor dobja ki amikor gépre teszik. Mondjuk nálam se dobott semmit. Simán lehet hogy csak a németekhez szállított kocsikkal van valami gebasz. A KBA az ottani hatóság, ha ők tudnak róla akkor ott van.

Azt mondják ez a fékes ABS-es visszahívás kacsa ők nem kaptak semmilyen hivatalos értesítést.

Ma voltam budaörsön olaj + szűrők 1.50 órát számláztak 120 ért komplett.Ami neked kell az nekem 75 pénz volt .Még egy dolog!5000 nél bevittem fél évesen meg most12500 nál 1.5 évesen nem szóltak semmit hogy nem volt éves revízió vagy is beleszámolták az 5000 ezrest is.Nagyon rendesek és kedvesek voltak👌.

az korrekt, Győrben a hivatalos 29e :) Mazdának 21...

Kecskemétre csak az eljutás kín, elég romos utak vannak Debrecen irányából. Hiába van közelebb, Budapestre hamarabb és könnyebben eljutok. De még meglátom. Én őszintén szívesebben nézném magát a műveletet a szalon séta helyett, hogy normálisan teszik e pl. vissza a haspáncélt. Nem igazán bízok a saját szerelőmön kívül senkiben..

1 órát számláznak...20 e az óradíj itt...

Elsőre csinálnák még érteném is. Csak tudják már, hogy mennyi kell pl a benzinesbe, hogy jó legyen... Bár ~27k-s óradíj mellett tényleg nem mindegy, hogy egy vagy két óra... :) Amúgy dízelnél alig több mint fél óra...

Nekem is minimum két óra volt, a kecskeméti Formontnál csinálták. Jók a tapasztalataim, azonnal felveszik a telefont, készségesek, érthetően elmondják, mit fognak csinálni, az árak is korrektek. Amíg zajlik a művelet, lehet nézelődni a szalonban, sétálni az udvaron, vagy heverészni a kanapén :-))