Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

hú, ez nekem is bakancslistás, már régóta tervezgetem, megköszönöm a kontaktot... Az egyetlen amit nem tudom hogy viselnék ha autópályán 110-zel kellene tolnom órákig de gondolom ez is olyan mint a motor a városban, hogy az ember már eleve arra megy ahol buszsáv van, a lakóatóval sem az autópálya felé veszi az ember az irányt...

Más ET, de pótkeréknek ok lesz

159 feln 18-as méretben okk

Eladó lett az autóm, ha valaki ilyet keres nyugodtan hívjon!
Veloce

Sikerült kicserélni ma a bal elsőt! A Garázsmester kft-né voltam a Fogadó utcában, nagyon korrektek voltak. Ma érkezett a gumi, de nem volt ma ügyféfogadás. Mivel elsírtam a bánatot, hogy utaznék ma a családdal, fogadtak soron kívül.

Viszont elgondolkodtam, hogy kéne egy 18-as pótkerék, ide a spejzbe legalább :) a Giulia felniből nem reális hogy találok 1db-ot, de vajon pl más Alfáé jó lehet rá pótkerék gyanánt?

hát ez az offos hullócsillag még szarabb, mint az Alfa rendszere, előztem egy opelt ok hogy hosszú az autó eleje de ott a célkereszt (tiszta céllövölde bábszínház) látod hol az eleje a pinpongasztal nagyságú géptetőnek :) és mire mellé érek sípol, üvölt hogy kocc lesz és berántja az övet, mire felocsúdtam a kötözött sonka effektből már meg is előztem ...csodaszép jövő :DDD

Szidtam az FCW-t, de egyszer megmentett rendesen: hülye voltam én is, mert nem tartottam a megfelelő követési távolságot - persze, ha meg tartod, mindenki bejön eléd az autópályán. Belső sávba mentünk sokan egy vonatba - viszonylag tempósan, de nem eléggé. Előttem valami sötétített furgon vagy mi volt, nem sokat láttam, mi történik ő előtte. Egyszer csak fékez, majd hirtelen akkorát fékez, hogy bólint. Mire a lábam megindult a pedál felé már jött is az FCW, és szépen lelassítottunk vagy 60-ra elkerülve az ütközést. Szerencsére a mögöttem érkező is meg tudott állni, nem volt jó élmény látni a tükörbe a füstölő kerekekkel felém csúszó ijedt Corsást... :D

Valószínű ilyen esetben (kb. 2-3 alkalommal fékezett helyettem az elmúlt 22000 km alatt) úgy meglepődök, hogy észre sem veszem az övrángatást, azért írtam hogy szerintem nincs :)

tudja esetleg vki a Giulian is ki lehet olvasni a TPMS szenzorok akksi toltottseget?

most lattam egy videot, hogy obd -s hiba kiolvasasnal van ilyen menupont
kerekenkent 😮

welcome!😀

ilyen esetben elore ki kell kapcsolni az FCW t..

Osztom a véleményt!Szintén ezt nyomjuk mi is tavaly 11 nap belföldi körút idén pedig 12 nap olasz körút volt.Én mindig vágytam rá és a család is megszerette.Kinek mi tetszik ez már csak ilyen!

Pedig az. Ha egymást érik az autók, akkor a nagyon alacsony fogyi felejtős a sok fékezés miatt. 130-nál a 6.6 elég jó érték, nekem több szokott lenni. Ha érdekel, egyszer próbáld ki minimális forgalom mellett (hogy ne kelljen fékezgetni), tempomat 100, és 5-össel fog kezdődni.

Jó ez az automata fékezés! :D
Májusban 150 bringás előtt vittem felvezető autónak Giulia-t.
Tempómat ~33-al mentünk, az egyik okos előre ment fényképezni, és keresztben elment a kocsi előtt, erre nyomott egy satuféket! :D
Nagyon-nagy szerencse volt hogy nem borult be a társaság eleje, kb. 40-50cm-re jöttek a kocsi mögött! :D

ilyen a bringás követési távolság:
https://www.youtube.com/watch?v=KTbnPoGkBSI&t=49s

rutinosan keruljuk a tul popularis helyeket.
az sokszor csak illuziorombolo

itt van egy elvi itiner de pont ez a lenyeg
ha talasz egy jo helyet ott lehorgonyzol
ha vhol nem tetszik tovabb allsz

nagyon meg lehet szeretni, teljes osszkomfort
a satorhoz kepest (tus, wc, tuzhely, huto, alloklima stb.)

persze nem mindenkinek valo
ha erdekek maganba van kontakt berlesre

Főleg a macik miatt! ;)

Ezt kipróbálnám, simán, pláne ad hoc jelleggel. Az kaland. Egy autót telerámolni és 10+ órákat kinlódni több ezer 'nyaralni' igyekvő autós közt, dugóban ácsorogni a pályán, hogy a cucchalmaz hátán egyszer csak meglássuk a tengert.. ahol még nyócezer ember érzi a nagy nyaralás feelingjét..na az nagyon nem.
A sátrazásban is az a buli, hogy valóban olyan helyekre lehet eljutni, ahol legalább kicsivel kevesebben tolonganak a nagy nyári élményért.
Egyébként jövőre a Transzfogaras környékét célozzuk meg, faházas+sátras ottalvásokkal. Jól kell időzítenünk, az biztos :-)

kinek mi

en pl a lakoautot preferalom, 8. eve jarunk 4 en csaladdal

nem cserelnem mar egy desztinacios nyaralasra

iden is 3300 km t mentunk (slo, it, fr)

a kep illusztracio

Már mi nem igaz? Nekem nem nyaralás ha cuccolni kell. A repülős nyaralást is megértem, sőt vonattal is simán, pláne éjszakai vonatozással, hálófülkéssel :-)

az hogy az AI helyetted befekez mint anno az oktato..

azert ez eloszor igen meglepo lehet!😮

sztem arra gondolj ha az auto magatol veszfekez nem Te nyomod a pedalt.
nekem 2x berantott mar. nem kellemes, valoban defenziv vezetesre sarkal🤪

Vészfékezésnél nem rántja be az övet, azt már kipróbáltam. A sipákolás a kezed miatt szerintem akkor lehet, ha aktív a sávtartó automatika - én még sose kapcsoltam be, tán pár másodpercre kipróbáltam egyszer.

Mi jellemzően messzbbre megyünk. Meg általában nagy víz is van közben. :)
Kétségtelen, hogy a repülőnek is megvannak a maga nyűgjei, főleg mostanában.

ugye az újabb Giuliákban nincs olyan figyelmeztető ha leveszed a kormányról az egyik kezed akkor csipákol meg a vészfékező üzemmódban nem rántja be az övet :DDD

repülő is macerás na meg attól függ milyen messze megy az ember meg hova....pl 600 km belül macerásabb, mint az autó :DDD

Az autós nyaralás is az, csak macerás. Repülő és bérautó, ami nekünk bejött. És félpanziós szálloda. A sátorozásból gimis koromra kiőttem :)

azért ez ebben a formában így nem igaz, nem mind1 milyen nyaralásra megy az ember, mekkorák a gyerekek... ettől függetlenül én pl egy közepes zacskóba is elférek 1 hétre nyaralás ügyileg de sok olyan ismerősöm van aki pl autóval sem megy nyaralni, mert az nem nyaralás :DDD

Hat éve űzöm a sportot, hogy sedannal nyaralunk, ebből 4 éve 3 gyerekkel. Megoldható, simán. Tudom, van akinek egy fél teherautónyi cucc is kevés egy nyaralásra, nekem viszont az nem nyaralás, amikor ki sem látszunk a cuccból. Ha a fél házat elviszi az ember, akkor miért nem marad otthon? XD Így mivel kifejezetten utálok pakolni, cuccolni, nagy haverom a sedan, nem lehet ész nélkül minden hülyeséget hegyén hátán elvinni...
Jövőre, ha összejön, megpróbáljuk három gyerekkel, sátrazós verzióban. Kiváncsi vagyok beférünk e.

Belefér 4 felnőtt cucca is egy nyaralásra! :D
Még egy hűtőtáska is volt hátul (hülye magyar szokás).
+ két bringa

Igen, ez is benne van, meg a szélesebb gumira is gondoltam, de akkor ezek szerint annak nincs mérhető jelentősége.
Még talán az emelt futómű miatti nagyobb hasmagasság számíthat egy kicsit bele, illetve a qv hátsó szárny sem elvesz, inkább hozzáad a fogyasztáshoz.
Na de mindegy is, szerintem is tök jó érték ez egy ilyen autótól.

Egy másik pozitív csalódás, hogy bár tényleg kicsi és rosszul pakolható a csomagtér, azért két majdnem felnőtt gyerekkel eljöttünk négyen 10 napra nyaralni, és befértünk! 😊 Egyetlen nagyobb sporttáska van a hátsó ülésen, minden más a csomitartóban. Pedig van itt napernyő, strandsátor és a többi felesleges, de kihagyhatatlan cucc 😀

A Super is csak akkor produkál 6-tal kezdődő értéket, ha fogyasztási rekordra törekszel :) szerintem nagyon jó a 8,3-as fogyasztás a Te kocsiddal.

Az enyémet pont azért cserélték gariban, mert csak a műszer mutatta ki, hogy határértéken túl van egy érték a speckó géppel vizsgálva. Nem lehetett azt mondani, hogy megütöttem és dudor lett és szálszakadás, mert nem volt rajta semmi. Neked így nem lesz könnyű dolgod, viszont gyári AR gumit biztos tudnak szerezni. 06309705800

Nekem már 255 van hátul, korábban 225 volt. Nincs különbség.

nalam a teli 225, a nyari 255 hatul,
nincs kulonbseg a fogyasztasban..

Ha nem 1 😁

És mínusz 100kg, valamint a Superek egy része hátul is 225-ös gumin fut. Szerintem a 255-ös eleve vagy fél liter plusz.

"Úgy tűnik, hogy a Superek lényegesen kevesebbel beérik" - nincs összkerékhajtás :-)

Úgy tűnik, hogy a Superek lényegesen kevesebbel beérik, nekem legalábbis eddig 8,3 a rekordom hosszabb távon. Ez egy kb. 1400 km hosszú, főleg autópályás szakaszokból álló úton jött ki. Mo-on tempomat 140, a külföldi szakaszokon 110-130, mindig betartva a korlátozásokat.

Itt már 8,6-ot mutat, de ebben már volt egy kis csapatás a környékbeli kanyargós utakon dynamicban 😀
Én ezzel az értékkel is nagyon elégedett vagyok, a 6-tal kezdődő értékeken meg csak ámulok.
Egyébként feltűnt, hogy a 30 ezres szerviz (27-nél előrehoztam az út miatt) óta érezhetően jobban megy (szinte olyan N-ben, mint előtte D-ben), és a városi fogyim is javult. Lehet, hogy belenyúltak vmibe, csak nem említették…. Azóta voltam megint, visszahívás keretében benzincsövet cseréltek, de akkor nem tapasztaltam változást.

[img1][img1]szöveg...

sziasztok!
Ha esetleg valakit közületek érdekel a kocsim, így megosztom itt is.

Szeretnék amúgy az alfás közösségben maradni már csak azért is, mert intünk egymásnak! :)
Egy régi autót beszámítanék, egy GT juniort, vagy 1750 GT-t. Valami 60-as, 70-es évek beli Alfát! :) Hátha ez valakinek érdekes itt! :)
köszönöm
üdv
Bence

ne mondd hogy ez egy benzines... Azt meg hogy? Nekem múlt pénteken délelőtt M7-esen BP- Lelle oda vissza ennyit sikerült kihozni, odafelé a szokásos (belső sávban egymást érik az autók külső sávban 500 méterenként egy autó) leginkább 80-110-es tempóban 7.0 délután visszafelé fix 130 6.6 és már ettől is elolvadtam, hogy ilyet is tud...

Szia, nekem a fotón látható mutatvány miatt kellett gumit cserélnem a QV-n, még bejáratás alatt. Nagyon nem volt egyszerű pótolni, kb. 15 gumis céggel próbálkoztam, végül egy budai gumis hozta be németektől 1 hét alatt.
Ha esetleg kell és nem boldogulsz, dobj egy üzenetet a mérettel és rákédezek.

Hát, ezt már pörgetheti, mert diónyi dudor van rajta. Egyébként a dudor megjelenése előtt jóval már volt egy minimális vibráció a kormányon nagyobb tempónál, ha meleg volt és magas lett a nyomás a kerekekben.

Ha van esetleg kontaktod az úrhoz, megköszönöm, tennék egy próbát!

Nekem gariban cserélték a pirelli a bal elsőt, rázta a futóművet 3 centrírozás után is, így megpörgették ők is, mondták, hogy gari csere és adtak újat. Pirelli , Dávid Péter

Úgy néz ki, nem is nagyon elérhető az AR. Mind1, legyen egyforma a minta, lerúgom róla ezeket a vacak Pirelliket, aztán nézünk majd valami értelmesebb koncepciót...

Hogy tűri ez a defektet, ha még magától púposodik is?? :DDD

Ne legyen igazam, de szerintem nem fogják gariba cserélni. De lehet, hogy új vasnál van 1 időszak amíg garis a gumi is, bármi baja is van.

Én mikor télit kerestem, akkor mindenképp AR specifikusat akartam, de ennek már 2 éve és akkor is hiánycikk volt. Állítólag kb tökmind1, mert csak a típus számít.
2 tökegyforma AR feliratú gumi se azonos ha nem azonos évben vagy időben gyártották.
Az egész nemtöbb mint marketing - állítólag.

gumit garizni kb olyan, mint a féket... mission impossible...

Sziasztok, ma észre vettem, hogy szálszakadt a bal első gumim. A gyári, 19" 225/40 run-flat P Zero. Nagyon boldog vagyok most, öröm az ürömben hogy elég 1db-ot cserélni úgy néz ki.

Ami kérdéses:

- Lehet-e ez szerintetek garanciális? A gumin semmilyen sérülés nem látható.
- Ki viseli ilyenkor a garanciát? A kereskedőnek mutattam, ő a Pirelli Hungary-hoz irányított. Azoknál viszont elakadtam, nincs a telefon végén az ember.
- A gumit ki kell cserélni mindenképp. Mi van akkor, ha nem az Alfa specifikus, "AR" beütésű P Zero változat megy rá? Az ugyanis elméletileg hiánycikk...

Robban amúgy szét az agyam, pénz, idő, töketlenkedés hegyek egy egyszerű gumi csere is ma, ahogy látom... Beszéltem a témában vagy 8 emberrel, mindenki szabin van vagy fogalmatlan...

Én pedig meg voltam győződve róla, hogy az én kis 6.8-as fogyim világrekordnak számít itt :) Erre sorban jönnek a jobbnál jobb fogyik... :)

Sziasztok,
Olaszországi út, (éppen most) kifelé 6,62 :)
Örvendetesen sokkal több Stelvio-Giulia van az utakon, mint egy éve

Még májusban mentem én is keresztül Szlovénián, az nekem is 6.8 lett a sok 110-es szakasz miatt. :)