Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez meg anyámék garázsában lóg a falon (jó pár éve).

Pedálos Moszkvics rulez, nekem is volt annak idején :) 960 forint volt akkor az új, nullkilométeres ára :))))))))))))

Most nézegettem azt a kis hagyatékomat, mi nagyapám után maradt, és nem lett martaléka az enyészetnek, és a rokonok kidobálós szelektálásának, és az egyik 1914-ben kiadott Vágvölgyi kalauz c. úti kalauzban találtam két kivágott újság részletet!


Őrület.

Lehet,h ogy béna vagyok, de ezt nem látom. Hol van ez?:)

Lehel 70 1963-bol

A cikk alján van, hogy áruk a "vidd el, nálam csak a helyet foglaljá"-tól 50.000 Ft-ig terjed :)

Nézted, mennyibe kerülnek?! Asszittem leesek a székről!
klikk
Jó, ez egy 4-es gyűjtemény....de alatta darabonként is 60-80k!!!:)
Tiszta durva! Ha ezt tudom, vigyázok rá, és vetetek anyámmal anno még néhányat:))))

Ebben az esetben érthető :-)

Az érettségi alkalmából az egyik osztálytársam "lepte meg magát" még 84-ben egy hasonlóval /ettől valamivel újabb volt kb. 65 - 68-as kiadás, Jawa 250/, aztán mikor tök sötétben 90 - 100 körül elaludt rajta az összes lámpa, akkor elegem is lett a veterán motorokból egy időre.:-))

Szerintem a következő dolog a topicba vág (külön könyves topicot nem találtam). Akinek mond valamit az, hogy Dévan féle Autótípuskönyv, az amint tudja, azonnal töltse le innen. Nem mindíg elérhető az oldal, de vannak más csemegék is, pl. a '69-es Liener.

MNS

( MunkaNélküli Segélyesek )...

Közveszélyes Munka Kerülő!! Most is van belőlük sajna.

Tudja még valaki, hogy mit jelentett a régi rendszerben a KMK???

Pedig milyen jól ment az a kis moci. :-)))

az kabaré volt:-DDD

volt 1 2 méteres ismerősöm és azon motorozott..bexarás volt nézni,ahogy húzatta ....

A "kis" Romet kimaradt a sorból. :-)))

A benzinkutak mögötti teremben volt :))

Hát a simson elég húzós volt akkoriban, valóban csak keveseknek adatott meg.

Na,ezt jól elkerültem,amikor ott voltam :-(

Akkoriban nem volt nagy választék,volt még a Verhovina meg a Jawa Musztáng,a tehetőseknek meg telt Simsonra :-)
Ja,még volt a Komár is :-)

Az alsó képen lévő Riga II-n motoroztam először.

Az elmaradt. Ez Zegen volt a kőolajipari múzeimban októberben.

Jól festesz a kétkerekűn :-)
De próbakör az nem volt,úgy látom :-)

Na én ilyet próbáltam :))

Az alsó jármű ismerős, igaz más színösszeállításban :))

Fantomas:-)

Szerencsére, ma már nem kell ilyenen utazni :))

Bizony :-)
1890-ben ilyen volt a módi :-)

Így van,sajnos az autó-motor részleg zárva volt de elég érdekes volt a többi rész is :-)

Fapados villamoskocsikra még halványan emlékszem. :-)))
A Közlekedési múzeumben fotóztad???

Azt hiszem az első képre mondhatjuk, hogy fapados :))

nem:-(

Tied?

mátra bringa - dongó motorral:-)

Hát rég volt már 1952

Lég szomorú..:-)

Vaze az első fölött nem múlt el az idő nyomtalanul.

a projectorhoz jár egykis lemez játszo is Dijvel

"Nyugaton ilyenekre is volt abban az időszakban kereslet..."
Mi (szüleink) akkortájt egész mással voltak elfoglalva... (Tisztelet nekik az ország felépítéséért...)

Igen, ma is gondoltam rá, de csak telefon van nálam mindig... azért hétfőn lövök pár képet, ha addig még így maradnak az oszlopok.

Csinálj légyszi képeket! Thx.

A barátom most vett egy projektort.
Gyártási év kb. 1959 !!!!!!!!

Falra vetít, kb 1,5 méteres képet. 70kilós szekrény. Tele elektroncsövekkel

Erre vessetek egy pillantást!!

Nyugaton ilyenekre is volt abban az időszakban kereslet...

Aki megteheti, autózzon vagy sétáljon az Üllői úton a Klinikák-tól a Körútig. Lekapargatták a hirdetéseket a hirdetőoszlopokról, és feltárultak a legelső korabeli reklámok! Állami Biztosító a kis gnóm lovaggal, 1000 éve megszűnt mozi reklámja... nagyon jópofa.

Sajna nem vagyok Tv szerelö csak mehanikát értem de a varógép igen ,a Tv szerelők meg elzavarnak vele a picsába

műxik is minden?:-)

Az, a csehek meg "hadraplán"-nak becézték, ami egyenes fordításban "rongyjárgányt" jelent, gondolom a "bőr" karosszériára utalva...:-)))

Nem is csodálom. :-)))