Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

http://www.vezess.hu/hirek/hulla_szervizben/43448/?p=bottom

Nem csak itthon vannak szenilis "futárok"...

Ha már klímáztok, a belső keringetés állító motor nem megy.Érdemes azt megpiszkálni vagy hozzá se nyúljak még nincs másik?

Előtte viszont egy hét alatt elillant a gáz, ráadásul nyom nélkül. Se a világító folyadék, se a szimatoló gép sem talált semmit. Aztán megjelent a kompresszor alján az olaj és az vezetett célba.

Szerintetek a 156 sw vonohorog használhato 166-ra is ?

A szezont nekem is kibírta,nem is volt gond,csak most,amikor próbáltam.:-)

Egy szezont simán kibírt, a télen aludt, az idén még nem próbáltam. A kompresszor folyatott.

és azóta?

A Spideremben az színező sem segített. Másfél évig nyomoztunk, aztán kompresszorcsere lett belőle.

Az ok,csak az idő kevés..:-)

Kínaiaknál 600ft az uv ledes toll, aztán kezdődhet a disco! :-D

de tettek..:)

Színezőadalékot nem tettetek bele? Akkor uv-ben látni lehetne a szivárgás helyét.

nekem úgy néz ki megint töltetni kell..:( tavaly is kellett..pedig nyomáspróba is volt.. próbálgattam most, hogy mennyire hűt, de 20 km után is elég halovány volt a teljesítménye...:(

Végre valaki...:-) Benned mindig lehet bízni mert mindenhez értesz...Akkor jól működik az enyém is ezek szerint. Még erre gondoltam, hogy a párátlanítás miatt megy, vagy a páraérzékelőm nem tökéletes. Igazából ezzel a kérdéssel idáig nem kellett foglalkoznom. Akkor meg vagyok nyugodva, mert hűteni hűt mint a fene.
Köszi mégegyszer!

A kompresszor kuplungja a nyomás függvényében kapcsolgat ki/be magától. Ha elérte a rendszer a max nyomást lekapcsol, majd újra be. Ezt viszont a lámpa nem jelzi, csak ha a motortérben fülel az ember, akkor hallja a kattanást.

Automata üzemmódban a kompresszor sosincs kikapcsolva a párátlanítás miatt. Csak kézzel lehet kikapcsolni.

Köszönöm, nem is turkálok bele inkább. :)

Üdv,
Szatyit tudom ajánlani,át is gurulhatsz hozzá a Megyeri hídon :)
"Mobil-diagnosztikával foglalkozom /gyári EXAMINER/ műszerrel. www.alfaszatmari.hu"

Kézzel ki tudom kapcsolni ha megnyomom a "hópihe" gombot. De nem kéne magától kapcsolgatni a kompresszor kuplungját a hőfok függvényében? Mer 32 fokhoz nem nagyon kéne mennie neki szerintem. Az a baj nem figyeltem rá hogy a törés előtt hogyan működött.

ha mindig van benne nyomás, akkor is kézzel kellene tudnod be-ki kapcsolni, hogy mikor menjen a klíma

az egy nyomásmérö a klimacsövön
a klimagáz nyomását méri

Sziasztok!
Kéne egy kis segítség! Sajnos nem volt időm lemenni Csörihez hogy ránézzen az autómra. A klíma csövem eltört amit cseréltem a rajta lévő érzékelővel együtt. Fel is töltötték, viszont azóta folyamatosan megy a ventilátorom a hűtő előtt meg a klímakompresszor is. Hiába rakom fel a hőmérsékletet akár 32 fokra akkor se kapcsol ki. Nem tudom hogy ez jó e így de logikám szerint nem igazán. Lehet az érzékelő nem jó ami a csövön volt? Az mit érzékel?

Köszi a részletest!

Halihó, valaki motordiagnosztikát vállal Újpest és környékén?

Helló

Talált valaki lehetőséget olyan első lámpára alfa 147 hez mint a 159 esé?
Hihetetlenül tetszik.

Üdv
Pali

Dayco

Valaki esetleg főtengely-ékszíjtárcsára tippet? Képben van Corteco, Akron, Dayco. Ár szerint is ebben a sorrendben...

nekem mindkét oldalt van kábel..:P
de most úgy néz ki, kell majd a balosnak egy kis kenés, mert az nálam valóban nem megy vissza.. kicsit húz is balra a gép, de nem vészes..

nekem is csak a bal oldalon van kopás jelző kábel ,úgy gondolták úgy is egyszerre kopik a két oldal,de ha esetleg a másik oldal munka henger nem meg valamiért vissza és eléri a betét a tárcsát akkor az hamarabb fog vasig kopni és nem lesz mi jelezzen ,majd a fémes hang fog jelezni!

én is..és most az újon meg az egyik oldalin nem is volt gyárilag..:)

Én már láttam :-)!!

Nekem is el van szakadva a bal első keréknél. De nem is kell az oda :)

A másik a fékcső.

Köszönöm az infót.Kerékcserénél láttam hogy el van szakadva az alsó karikás kábel..

kékbetétkopásjelzö kábele
(amit még soha életemben nem láttam a müszerfalon jelezni)

Köszönöm a segítséged. Esetleg valaki megtudná mondani a képen látható 2 bekarikázott kábel micsoda?

nem 5km -t, hanem 5e km-t :))

az állításom ettől még igaz.. :D:D:D:D
mondjuk kuplungozni jó muri, az meg inkább húzza tovább, mert nem árt gyűjtögetni rá.. ;)

A kuplungra írtam, hogy még idén remélem kibírja.
A féltengelyt épp a napokban javítja a szerelő.

igen, egyébként fent is fog sztem, bár nincs összehasonlítási alapom, mert kb. 5km-t mentem eddig vele.. :)

igen, ezért érdekes.. :) persze egyáltalán nem biztos, h a két jelenséget ugyanaz a probléma okozza, de az indulásnál történő beremegés az viszonylag egyértelműen kuplung probléma lehet.
Már vásárlás óta megvan ez, de most jutottam el odáig a többi nyűg mellett, h gondolkozzak mennyire fontos ezzel már foglalkozni, mert én is nagyon keveset megyek vele..

Ha ki van repedve a féltengely gumuharang,kifejezetten hamar tönkremegy a féltengelycsapágy..nem éri meg halogatni,ez sajnos tapasztalat.

Tudom, néztem én is. Majd valamikor cserés lesz akkor, de idén még nincs tervben. Hetente egy-két alkalommal használom a kocsit ca. 30 km-re. Nyáron még annyit sem fogom, mert inkább bringázok, így nem is megy bele km.

persze hogy lehet cserélni a belső gumiharangot !Ki kell szedni az egész féltengelyt ,és vagy a belső csillagot szeded le ,vagy a külső csuklót és onnan húzod rá a tengelyre a gumi harangot.

Igen,lehet kapni. Bárdinál biztosan. Kicsit macera,szét kell húzni a féltengelyt,csuklót levenni....de megéri.

Akkor készülj a cserére!:) A V6-oknál kicsit alul van méretezve a kuplung sajnos (meg elvileg a váltó is, de erről még nem hallottam panaszt nálunk). Hiába elvileg ez is 400Nm-t elvisz, úgy tudom, rendszerint kb. 150e környékén csereérett lesz, bár ez vezetési stílustól is függ. Külföldi fórumokon is ezt írják! Lassan nekem is csereérett lesz, de egybe akarom kötni egy Q2 diffi beépítéssel amit nagyon nehéz beszerezni bontottan, új ára pedig elég horror!:)

Enyém is fent fog, picit rázza a kasztnit... :)

Üdv,

Nekem a féltengely belső felénél ki van szakadva a gumiharang. Azt lehet külön kapni/cserélni? illetve azt mennyire macerás kicserélni/kipucolni?

Köszi