Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hello!
Klímával kapcsolatban kérdeznék hozzáértőktől hogy, az milyen jelenség hogy a klímakompresszor ki be kapcsol amikor működik és nem is hűt.

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy ha kanyarodok az autóval vagy egyenletlen terepen nyikorog valami a futóműnél. Esetleg ha valaki tudna valami tippet adni azt megköszönném! Egy alfa 147- ről van szó.

Kezdő dízelesként azt mondanám, hogy lukas a turbócső, esetleg kokszos az EGR szelep, de majd az okosabbak kijavítanak ha tévedek :-)

Hali!
Tud nekem valaki segíteni, 156-os 1,9 JTD 8szelep a hibajelenség magas fogyasztás és teljesítménycsökkenés. A 116 lóerővel olyan mint valami szívódiesel. A klima is érezhetően megfogja.
Köszi

egyébként forgatja a motort?

AC megy, hangja normális, de bevallom a másik végét nem néztem, hogy el is jut valóban a motorig. Köszi a tippet, meglesem!

egyébként a nyálat feltermeli?

Hát ha egy picit is szakemberek irtak a sw-t akkor a vezmutengely jeladó és a fotengely jeladó jele alapjan sikitoznia kellene azonnal, ha egyikről nem jön jel, masikról meg igen.. Akár indítózás alatt , akár járó motornál. (Indításnál 300f/min eseten is gyorsan megvan 1-2 főtengely fordulat, amiből minden kiderul... ) Aztan az is lehet közel sem ez a gondja, csak vmi egyszeri hiba volt.... Csak az a nagyon furcsa, h nem sipákol semmiért, mindent jónak lát.

Köszi, a listára vettem! :) Ha vmi eszedbe, eszetekbe jut még csak bátran, be kell indulnia....

Azt nézd meg diaggal, hogy önindítózáskor ad-e fordulatszám értéket.
paraméter: -> ( 300 -500 f/sec közt jó!)

valószínűleg igen,igazad van :)

Szerintem leginkább akkor érzékeli a hibát, ha pl. járó motornál egyszercsak eltűnik a jel

Főtengely jeladó hibát jeleznie kellene,ez is szokott olyat csinálni,hogy nem indul az autó,én arrafelé keresgélnék

Sziasztok!

Adott egy 159 Mjet 1.9.

Akku le volt szedve egy fel napra, vissza, és nem indul.
A kulcsot felismeri, diag progi szerint a motor indítható, kulcsot erzekeli, mégsem indul.
Hibakód nincs (vagy a FiatEcuScan nem ismeri), dizel van a tankban, borulaserzekelo kapcsolo a helyén.

Volt eseti olajnyomás szenzor/ főtengely jeladó hiba, kitöröltem, nem jött vissza.
De nem indul.

Utólagos immo és hasonlók nincs a vasban... Van bármi tippetek? Köszi!!!!!!!!!!!!

Ha a főtengely szenzor nem szakadt / zárlatos, de nem ad valamiért megfelelő jelet azt jelzi / tárolja hibakódként az ECU már az indítózás alatt is?

Előre is köszi!

Azt hittem,hogy lehet valamit mókulni a számítógépében... Valahol azt olvastam,hogy egyes márkáknál sok olyan funkció van,ami a számítógépében blokkolva van és a magasabb felszereltségeknél ezeket engedélyezik,mert a hardver ugyanaz. Errõl nem hallottál valamit?

A büntető kollégium véleménye szerint az anyós csonkolása a közigazgatási bírságolás hatálya alá tartozik és fix 30 ezer jár érte. Kell valakinek még ellenállás rajtam kívül?:-D

nálam is így működik...:D
az anyós karját...hmm..az asszonyé azért még kell...:D

lehet vele okoskodni(ellenállás beforrasztásával ),de ez direkt van így,mivel nincs becsípődés gátló funkció beépítve,ezért nem automata felfelé(nehogy levágd az anyós karját :))

Na most én kérdeznék...

Bal ajtó ablaka lefelé és felfelé is automata. A jobb első a vezetőülésből lefelé automata,de felfelé nem. Lehetne ezzel valamit kezdeni?

nekem sem kell ekkora pompa, de ha már rajta van akkor miért ne működjön:-)

igen, ha be van kapcsolva a tompított és mosol ablakot akkor a lámpamosó is kapcsol

Hali.

Azt tudtam hogy csak bekapcsolt lámpánál kellene működnie.
De minden ablakmosásnál? Vagy hogy?

Phon cartárs v. Trencsik mester (www.olaszautobonto.com)

sziasztok. hát köszi az előző sok tanácsot a fütyülő hangomra, meg lett nézetve. sajnos a legeslegrosszabb verzió lett, a turbó nem javitható, cserés :( ha valaki tud segíteni hol lehet kedvezményesen szerezni akkor nagyon várom. köszönöm

Bekapcsolt tompított mellett működik csak a mosó.

gondolom az ablakmosóval együtt kellene kapcsolnia...legalábbis amelyik autókon eddig láttam..
nekem nem kell ekkora pompa..:D:D:D:D

Sziasztok.
Faceliftes147-esen mikor indul be a lámpamosó?
Már megvan egy ideje, de még nem vettem volna észre hogy mosna?
Be van kötve :-) Feszkót is kap.
Előre is köszi.

A régi Bravo-m csinálta ugyanezt, az alapjárati léptetőmotor ragadt be. A légszűrőházat le kell venni és mögötte a rugós tányért és a torkot kell megpucolni (főleg a peremeknél). Sok kontaktspray,puha rongy és fültisztító pálcika.

Uraim,

Időnként - kb. 10-15 másodpercenként megszorul a klímakompresszorom 1-2 másodperc erejéig. Mi történhet, ha így használnám még ezen a nyáron? Hosszbordásnak gondolom nem tenne jót. Ezt érdemes (lehet) javítani, vagy csere bontottra? Thx!!

kuplungot kinyomva, (pl. lámpánál) nem mindig esik vissza a fordulat alpjáratra, nem magas de 1000 felett van, néha pulzál is. Aztán ha megpöckölöm a pedált akkor visszaesik. Ez leginkább klímás menetben észrevehető, de anélkül is csinálja néha.
Mi lehet? Alapjárati motor? A komputerben tárolt labda hiba volt de nemrég néztük meg az értékeket és azok rendben voltak.

Ez csak a helyszínen fog kiderülni! :-)

csak nem..:D

Szerintem neki, egy mp3 changer van kivezetve. Ha neked csak töltésre kell és nem gond ha a szivargyújtóból jön, akkor ajánlok egy ilyet:


Ha csak töltésre kell, akkor is meg kell oldani a táplálását, amihez kell valami 12/5 V átt alakító, így meg minden együtt van.

Illetve lehet kapni olyan USB hosszabbítót amit szépen be lehet építeni. Van belőle dupla is, de ahhoz kell még áttalakító is.

Reméljük azért a minőség nem teccsós! :-D

sziasztok alfatársak jó tanács kellene hidegen a motor indításakor dadog a motor pedig gyertyákat is cseréltem kb.30 mp.-ig csinálja melegen tökéletes valami ötlet?

akciós itt minden,mint a teszkóban!!:D:D:D

Uraim,

Köszönöm a tanácsokat! :)

http://www.youtube.com/watch?v=-wHO3uO2Isw&feature=youtube_gdata_player
en is kiszeretnek vezetni oda 2db usb-t, mint a videoban, de nekem csak tötőként szolgálna.
ötletek a megvalósításhoz?:)

de van hozzá mindenem úgyhogy olcsóbb:)))

Azt nem tudom, a hibakódokat még nem magoltam be:), de a 2-es felső az ha szemben állsz a kocsival akkor a jobb kéz felőli felső az, a rövid vezetékes. És szerencsés vagy, mert az az olcsóbb:-) Hívd Erhardot, jó árat mondott a felsőkre.

Az ingyen dolgok mindig nagyon jók! :-D

mitől drágább?? ha kicserélsz pl egy LMM-et (mert azt mondják) és mégsem az,akkor az lesz a drága,nem a kiolvasás:)

egyszerűbb, de drágább is nem?? csak azért kérdeztem hátha vki tudja és akkor nem kell olvasgatni... de ha más nemlesz akkor persze azlesz!

jó neked:))) ez nem múlandó sajna :D

Mille Grazie :), de ez a P1151 első-felsőt takar?

és ha valaki rávágja hogy LMM akkor kicseréled?:)) nem egyszerűbb kiolvasni mint találgatni,tippelgetni?

nem nagy tétel a cseréje,de csak az autóstöltök (gondolom mindegyik egyforma volt?) ugrálnak ki belőle,vagy esetleg navival,vagy mással is próbáltad? ha minden kiugrál belőle,akkor cserés lesz,de ha csak a töltő,akkor elgondolkodnék azon,hogy lehet az a hibás,nem jól lett kialakítva,ilyesmi..

Jobb felső ha szemben állsz vele.

Ma vettem a harmadik autós töltőm, és ez sem jó.
Valamiért kiugrik a helyéről, illetve hiába nyomom be rendesen, nem marad ott, így útközben állandóan megszakad a töltés.
A szivargyújtóm jó, benyomom, és ha felmelegszik, akkor is kiugrik.

Csere?

nekem a múltkor égve maradt indítás után...nem volt érzékelhető semmi hiba,a motor szépen járt,leforgott,húzott..mentem vele egy gyors kört,és azóta elmúlott..