Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

EGR szelepet ki kell pucolni

mito 1,6 jtdm 1,2es fordulatnál nem pörög többet sőt nagyot torpan ott és utána rángatva megy.
hibaüzenet nincs egy hete szerelőnél, de semmit nem talált.
szépen indul és szépen is jár, de iszonyat mekkorát torpan mikor beindulna a turbó.
minden ötletnek örülnék.
köszönöm!

..minek neked vonóhorog,ha valamit cipelsz kibérelsz egy tranzitot ,
szerintem irreálisan sok amit elkérnek egy vasdarabért+egy pár drótért,
+ le kell vizsgáztatni,, az a másik méreg

Tudtommal igen, újra kell műszakiztatni az autót.

Itt azt írják, hogy be kell jegyeztetni.

akkor az nem én leszek..:)

ha jól tudom,műszakiztatni is kell? vagy ez csak valami rémkép nálam??

Srácok, itt egy pár érdekes doksi. Pl. az OBD-ről.

Az a lényeg, hogy műbizonylat legyen.

A 40ezres meglehet, hogy nem tartalmazza az elektromos cuccokat. (Csatlakozó, lámpakiégés-ellenőrző doboz, kábelek.)

Üdv cartársak!
S.O.S. segítséget kérnék. Vonóhorgot szeretnék az autóra de nem tudom , hogy melyik vonóhorog jó rá van aki azt mondja, hogy jó az is ami kb. 40 ezer / bosal stb. / van aki szerint csak a kb 90. ezer ft-os vonóhorog jó. Megtudja nekem ezt mondani valaki? Vagy ha van eladó ami tényleg rá való akkor megvenném mert mindjárt utaznom kéne.

A segítségeteket előre is köszönöm.

én voltam a hülye...eltévedtem egy kicsit...:D:D:D

itt mit kell nézni?

kell majd vele matekolni,mert szűk a hely...nőgyógyászkézelőnyben!:D

na, ezt megnézem:) köszi.

ja..aztán a kis karika ki,majd lesz még 2 csavar,aztán kifelé kijön az egész..rizsszemek adják a hátteret..nem nagy ördöngősség...

a számok csak bazi nagy beletűző napfényben látszódnak bazi halványan. de működik, mert ilyenkor épphogy, de látom h azért megy a km tizedese. egyébként a háttérvilágítás tuti ugrott belőle. ha van neki olyanja. hogy tudok hozzáférni? van egy csavar a henger tetején, még nem vettem le. lusta voltam:) az jó erre?

A számokat látni, és nem világít, vagy a számok sem látszódnak??

Sziasztok! S.O.S kellene egy ablaktörlő mechanika, 156-ba! Segítséget előre is köszönöm!!! :))

főtengely szíjtárcsa gyanús a dolog

Folyton van valami probléma, a legfőbb gond a korom. Az EGR szelep állandóan beszorul, többször volt tisztítva és 2x cserélve, a hengerfej leszedve, kipucolva! Hogy mi okozza nem tudni, csúcsok be lettek mérve jók. A kipufogórendszer félidőben kb. 500 Km-enként nyit tisztítani magát, 1000 Km-helyett. Ment már tönkre részecskeszűrő, hőmérsékletszonda, cseréltek teljes vezérlést vízpumpával (állítólag ezeknél nem 70.000-nél szakad el), generátorszíjat, majdnem kiesett a jobb első kerekem, mert a jobb belső kormányösszekötő rövididő alatt elkopott és kotyogott a házában. Most jön a futómű rendbehozatala, mert van már egy némi zavaró kopogás. Nyalánkság pedig a már említett csörgés-kerregés.

nemond ,érdekelne mik?

Cseréltek . Ezen az autó már annyi minden lett cserélve... :(

vízpumpát cseréltetek?

70.000 Km-nél teljes vezérlés cserélve lett kompletten, most 77.000-nél járok. Előtte is hallottam a csörgést, de valahogy a szerelők sosem hallották. Mostanára erősödött + jött a kerregés.

km ered mennyi?
mikor volt vezérmüszíjcsere?

Vezérlésburkolat alá benéztél? Be kéne nézni, addig én nem pörgetném...valami ott lesz, a szíjhajtás környékén szerintem...

Sziasztok Cartársak!
Egy kis segítségre lenne szükségem. Gondoltam írok ide, hátha valaki már találkozott a következő problémával: az alany 2006-os 2,4 JTD (200LE), a probléma, hogy 2000-res fordulattól kerregő, csattogó hangja van. Nem vészes, de idegesítő! Ha felpörgetem a fordulatszámot, és leveszem a lábam a gázról, akkor a kerregés mellett visszaeső fordulatnál csak 2500-tól, vissza 2000-ig láncszerű csörgést is produkál. Ugyanez akkor is előjön, ha az említett tartományban fixen tartom a fordulatot. Általában menetirány szerinti jobb oldalról hallani. Menet közben és üresben egyaránt produkálja a leírtakat. Ja, és csak bemelegedett motornál, hidegen egyiket sem csinálja. Seléniát használok és olajcsere után is fennáll a probléma. Ha esetleg valaki tud valami okosat, előre is köszönöm! :)

valakinek volt-e már olyan hogy FL előtti 156-osban az össz/napi km és hőmérséklet jelző nem világított? vmi biztosíték lehet vagy mi okozhatja? reggel még jó volt, útközben megálltam, utána mikor elindultam már nem világított..

ha találsz egy jó szakit ne tartsd magadban :)
tudnék mondani 2 jóarcú szerelőt is, de Ala-szakinak nem mondanám őket. Én Csörihez járok.

Jó Alfa szakit keresek GYŐR-ben. Ha valaki tud esetleg légyszi dobjon egy üzit.

nagyon szépen köszönöm!

budapestről NYUGATRA Érden van egy gömbfejes. Csak kiszerelt cuccokkal foglalkozik. Vonatkozó cikk...

normal ban ,közepes terheléssel,váltakozó sebességgel,
lehetöleg ne 3 km es szakaszokon a városban,
kerülni kell az extrém nagy és extrém alacsony fordulatot

nem kell nyomni neki,nekünk a Mito n lehetett érezni ,hogy nagyon fog még a motor olyan 5-10 ezer km en át,
ezután kapott egy extra olajcserét

"mindenki mást mond" - ezek szerint komoly szakembereket kérdeztél :-DD
Akitől átveszed az új kocsit, az el tud látni megfelelő információkkal. ráadásul az hivatalos is és később egy esetleges garanciális problémánál hivatkozhatsz is rá.
Nekem a Párduchoz azt adták, hogy menjek vele normálisan. Az első 1000 km-en ne kapjon teljes terhelést a motor. 5000-nél meg egy olajcserét javasoltak.

Ciao!

Tudtok valahol Budapest, ill. Bp-től keletre olyan műhelyt, ahol gömbfejeket javítanak? csak az kellene, semmi más... ha valakinek van valamilyen információja, léci ossza meg velem!

HI All,

Gyerekek hogy kell egy mito qv-t bejáratni? melyik módban? meddig? mindenki mást mond .Már olyat is olvastam, hogy nyomni kell az uj autónak , mert akkor kopik be szabalyosan a megfelelo nyomasviszonyok miatt ?????????
J.

Nagy valószínűséggel igen :-(

Ha a benzines 147-esemnek erősen dízel hangja van, akkor a vezérlésmódosító kakukkon van?

Arra én is gondoltam. Szétkapom majd aztán kiderül.

Énis akartam K@N-t bele, de lebeszéltek róla, Mrenii-nek van tapasztalata róla , nem valami jó, nem éri meg az árát, enyhén fogalmazva

Alapjárati motor puculgatás esélyes :)

akkor ezt gyorsított eljárásban el is vetettem..:D
és a gyári helyért illő betét is hasonlókat művel?

nem ajánlott,kinyirja a tubót
és nem hoz semmit
hangban sem

szerelt már be valaki univerzális sportlégszűrőt jtdbe? van valami furfang is a dologban,vagy megoldható közel plugandplay módszerrel? esetleg van valakinek képe róla?

Újabban halk, szúnyogszerű hangot hallok a vas elejétől induláskor. De akkor se mindig és nem is sokáig. Ez mire utalhat? :)

Sziasztok

Segítség kellene.

Ha valaki tudja ki javít kijelzöket, kérem írja meg nekem.
Tel:06205585424
Köszönöm

Sziasztok. Mostanában mikor reggel indulok első indításra felpörög a moci 1500ra de utána vissza is esik majd lefullad ez kb 2 sec alatt lejátszódik. Második indítózásra már jó. Illetve utána már meleg mocival nem csinálja. Mi lehet a bibi?!

Jaja.

Üdv mindenkinek ! Egy barátom szeretne segítséget kérni . Íme :

lenne egy kis problémám.. a 156-os autómmal....tegnap ki égett a bal tompított égőm..vagy is azt hittem...erre kicseréltem...és aztán meg a jobb tompított nem égett...aztán azt úgy tudtuk meg csinálni hogy rajta volt a világítás és néztem közben hogy világít és úgy kötöttem vissza be...aztán indexelnék és furcsálltam hogy,nem hallok kattogást a megszokottat irányjelzésnél...na hát az is elszállt valahogyan szerencsémre...de elektronikára gyanakszom..mert amikor a bal tompítottam nem égett a bal hátsó ajtón az elektromos ablak sem működött...most hogy mind két tompított jó...így az is működik....Előre is nagyon szépen köszönöm ,ha valaki tud nekem ebben segíteni hogy még is csak merre lehet a probléma az autóban...!! :)) további szép napsütéses napot mindenkinek