Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én meg TRW-t ha már gyári de a Moog-ot ne hasonlítsd a gyárihoz, almát körtéhez

Gyári vs Moog-ról volt szó. Ha gyárit vennék, azt valószínű nálad venném ;)

csak hogy hozzá szólhassak felső lengőkarról ment az eszme csere hol látsz felső Moog lengőkart nálunk? én nem találom :)
meg egy kis matek az általad említett cégnél 26e mondjuk adjanak neked 50% kedvezményt akkor az ugye 13e nálunk a hasonló minőségű 1 százassal olcsóbb igaz nem sok de olcsóbb...
hát ilyen az alaktrészbiznisz

Nem a kedvezményt számoltam én sem, hanem a "fogyasztói árat", és ha az albaalkatresz.hu-n található árból levonok 30%-t, akkor is olcsóbbra jön nekem a Moog, amennyiért megkapom.
De igen, ilyen ez az alkatrész biznisz, az egyszerű embert/szerelőt könnyen elvarázsolja a sok %, és az árat nem igen nézi már, ezért is tud így működni ez a rendszer.

Elsőre trafóra,gyertyára gyujtókábelre tippelnék,cserélgessétek meg őket sorban(amit lehet),és kiderül ha az a baj.

Hali sracok ,egy ismerösöm nez egy 147-et, van valakinek esetleg tippje arra hogy mi lehet az oka annak,hogy az 1.6 TS-nel csak 3 henger jär?
Köszi elöre is!

Nem az számít, hogy mennyi kedvezményt kapsz, hanem, hogy mennyi az az ár, amit fizetned kell. Német webshopokban vettem mostanában egy-két alkatrészt (kuplungalkatrészek az Uno-hoz), kérlekszépen messze jobb árakon, mint akár a Unixbárdinál 30%-kal. Viszont jól hangzik, hogy "30%". B)

Dízel topikban a válasz. :-)

Az nekem is sz@arakodott, megoldottam gázlámpával :)) Elég nagy pákához a hőelvonás és hirtelen ez volt kéznél:)) 2-éve jó. :D

Sziasztok! Szerintetek diesel autóba érdemes gázgyorsító dobot beépíteni,esetleg használ valaki??
Köszi!

biztos nem druszámnak most hullott szét 2 hónap után

Nem tudom mennyi kedvezményt ad nekem Erhard, de ha mondjuk 30%-t, akkor még erősen a moog áll nyerésre :)

Amikor én néztem, a Moog-ok 30%-os Unix kedvezménnyel is drágábbak voltak, mint a gyáriak a fehérvári dealernél. :) De ez pár éve volt. És lehet, hogy te többet kapsz. B)
Amúgy lehet, hogy a Moog-ok is jók, nem mondtam, hogy nem!

Csak egy tipp volt, nincs (még) tapasztalatom a 156-tal :-) Nekem mondjuk sztem a Moog lenne az olcsóbb ;-)

Nálunk, a 156-nál hosszú évek tapasztalata, hogy felsőből a gyári a legtartósabb. És jó helyen véve (E242) olcsóbb, mint a Moog.

Próbáld ki a Moog-ot, az Ocapnál biztosan jobb. Pont a héten olvastam egy régi cikket a gömbfejekről, abban is leírták, hogy a régi zsíìrban mozgó fém-a-fémen megoldás túl jó volt, ezért kitalálták a műanyag perselyest...

Nekem is el volt égve...
(Meg a venti csatlakozója sem az a kimondott ipari minőség. Főleg, hogy nem vízmentes...)

....ha belövöm a klímát,akkor megy lejjebb a vízhőfok :)

jah meg ideje lenne előtét ellenállást cserélni,mert nem megy az 1. fokozat,csak ha belövöm a klímát :)

majd visszaviszem neki,hétfőn úgyis megyek arra :D bár a vízhűtőt,klímahűtőt mindenképp kitakarítom

köszi mindenkinek :)

Remek! B)

Hozzátenném, hogy "A" Nagykőrösi úti klímás, simán kicserélte volna a párologtatószelepet, amihez a kpl. műszerfalat ki kellett volna venni. Hozzájuk soha többet...

Nem 2 centiről gondoltam :-)!!

Nálunk is ugyan ez volt tavaly nyáron! Nyár vége felé gondoltam én is erre hogy sok benne szánom bánom de én a nagy világba engedtem ki egy kis gázt a rendszerből és azóta köszöni szépen jól működik!

MÉG VÉLETLENÜL SE!

A port kifújni kompresszorral a lamellák közül, majd bogároldót és/vagy Brigéciolt neki, majd simán leslagolni. A nagynyomású elhajlítja a lamellákat, oszt utána baszhatod a klímahűtőd. Na, PONT utána jön a 40 fokban álló helyzetben 10-20 másodpercenként ki-be kapcsolgató kompresszor: túlmelegszik a klímahűtő, mert a ventillátor az összevissza elbaszódott lamellák miatt nem tudja lehűteni rendesen.

A lamellákat nem félted? :)
(Az én klímásom szerint a slag jobb erre. De ez csak egy vélemény.)

"A 156ban a klíma kompresszor ki-be kapcsolgat 10-15másodpercenként kb,nem rég lett nyomáspróbázva,töltve a rendszer..."

Nekem ugyanez volt.

Túl lett töltve. A második klímás meggyőződése, hogy ezekbe valamivel kevesebb kell, mint a gyári mennyiség. Akkor nem kapcsolgat össze-vissza.

nagynyomásúval mosd ki a klima hűtőt!Az enyém is azt csinálta anno,ki lett mosva azóta jó!

Srácok!

A 156ban a klíma kompresszor ki-be kapcsolgat 10-15másodpercenként kb,nem rég lett nyomáspróbázva,töltve a rendszer...

relét kicserélem majd,hátha csak annyi a gond+befújkálom a csatiját

más tipp?

az mondjuk érdekelne, hogy csinálják, hogy a gömbfejek szopósodnak mindig ki. Szilentet bezzeg lehet cserélni, árulják is külön, de két kezemen kell már számolnom, hány hibátlan szilentes de szar gömbfejes alsó és felső lengőkart dobáltam ki.

nekem mega GYÁRI alsók gömbfejei hullottak szét 8ezer kilométer alatt. Soha többet nem veszek gyári lengőkart az elaforgnál, megveszem hatodáron a fos utángyártottat, 8ezret azok is elmennek.

igen ,ezen már én is gondolkodtam,ezért nem dobtam el amit most szedtem ki!

én megpróbálnám felújíttatni,van ahol csnálják

Akkor mit vegyek bele?A Febi is széthullott ugyan annyi idő alatt!!!

OCAP-pal nekem is volt dolgom/gondom. (Alsó lengőkarban jobbak, felsőben kerülendő.)

Ma megtörtént a felső lengőkar csere!!!Kb 1,5 éve cseréltem őket ,és most vettem észre hogy az egyik oldalon OCAP a másikon FEBI volt.De ebből is látszik hogy lehet német vagy olasz egyik sem bír többet,mind a kettőbe a gömbfej hullott szét!!

Keresd meg Papucsek Zolit (Szentendrén, a lukoil kúttól kicsit visszább pest felé, az autómosó mögött van a műhely, a száma 20-9820433), maximálisan elégedettek voltunk vele, olyan a kocsi, mint új korában, árnyalatnyi különbség sincs az elemeknél.

Köszi!

Támogatom! :)

Hátha lenne benne ajánlott fényező is - én épp azt kajtatok.

Határozottan szükség lenne egy "Ajánlott szerelők" listára.

Konrád Petit.
Lehet, hogy nála nem ötezer egy akciós töltés, de egyrészt átnézi, másrészt kitisztítja, harmadrészt tiszta gázt használ, nem másoktól leszívott, klóros, levetett szutykot, továbbá ért is hozzá.

Klímást tud ajánlani valaki Bp és környékén?

Igen :) Már Erhard cartárs orvosolja a problémát :) Keddre meglesz a cuccos azt mondta, s hamár rendeltem , megrendeltem az olajcseréhez az olajat és szűrőt is :)

mert hülyék mint a seggem.
Mellesleg hátsó lengőkarról van szó? Ha igen, akkor én a gyári cikkszámot mondtam nekik egy hete, hogy azt váltsák át. A gyári cikkszámot meg megtalálod EPER-ben.

Mondjuk Erhard tényleg nagyságrendekkel egyszerűbb megoldást jelent a problémáidra:

Köszi :)

ErHard 242 tud neked segíteni.Írj az oldalára.

Sziasztok! Ki tud nekem mondani cikkszámot? Jobb hátsó, hátsó összekötő kellene. Az unixnak már visszaküldtem 2-t mert mindíg hátsó-elsőt küldtek. 156, 1,9 jtd. 2000-évjárat. Sürgős lenne köszönöm!

Kösz, jobb lenne egy kicsit közelebb :)

Sziasztok!

Valami ötlet, hogy mi lehet, amiért a 1.8 16V TS tűző napon nem indul el? Valamiért nem kap benyát, de miért? Ötlet? Ezt tavaly is csinálta nyáron, ősszel-télen-tavasszal semmi, csak most melegben! Egyszerűen nem indul be. Semmi hibát nem talál rajta a computer!

A kocsi álló helyzetében egyszerűen megrángatod kézzel azt a nyúlványt ami a felső lengőkar gömbfej részéhez van csavarozva. Nem kell a kocsit megemelni, még a kereket sem kell elfordítani, ha ott érzed, vagy hallod a kottyanást tuti a felső lengőkar lesz.