Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A tuning box nem azért kell hogy üveghangon menjünk a géppel folyamatosan hanem pl gyorsabban belehessen fejezni egy előzést vagy valahova besorolás is könnyebb dolog egy erősebb és pörgősebb kocsival.Az a plusz 30-40paci néha nagyon jól jön!

De úgylátom témapörgetésnek jó volt az írásom !!! :D:D:D:D:D
Gondoltam hogy haraptok rá ! :D

Méghogy szar a VM dízzel mi ? Nagyon is jó motor az ha nincs széthajtva hengerfejesre.

Semmi bajom a dízzelekkel de nem vitt még egyre se rá a lélek ! :)

Nem szeretem a sok kuplung csúsztatást ! :D

Jó jó nyertetek persze versenyeznek vele meg minden de azoknak csak a versenyt kell kibírniuk ! :)

Én hétköznapi családi dízzelről beszéltem nem versnyautókról, amit a tulajnak nektek kell életbentartani hosszútávon ezért nem látom értelmét a csoda tuningboxoknak ! ;-)
Szóval erre értettem ! :)

De nagy mellényed van keees ecsém!!! :-)
Egyszer a '90 évek elején megkérdezte egy riporter Ayoko Honda (A Honda müszaki igazgatőja) urat. " ... mondja mikor fognak diesel motorral szerelt autókat gyártani?!" Erre Honda urnak kissé tágra nyílt a szeme, majd néhány másodperc mulva megszólalt. " Nem értem a kérdés! .... mi autókat gyártunk! A "dieselt" meghadjuk a traktoroknak!
:-)))))
Az igazsághoz hozzátartozik! -
..... egy pár év múlva azárt mégis elkezdték gyártani! :-(

(Nekem is vólt 1x diesel autom!!! ..... 1x! .... 1 hónapig!... rögvest el is adtam! ...nem birtam elviselni a szagát. - ennyi! Soha többé!) :-)

nem vagyok szakértő, de mintha a dízelekre engedékenyebb lenne a szabálykönyv (még nem volt idejük teleírni) nem? javítsatok ki ha tévedek

...bár nem JTD de azért ez sem volt rossz! ;-)

"1991: Az Alfa 164 TD, amit a VM 4 hengeres 2.5L motorjával szereltek, egy 24 órás teszten, amit Montlhery pályán Franciaországban rendeztek, a világ legmegbízhatóbb autójának nyilvánították.
Ellenfelek: Citroën XM D12, Lancia Thema Turbo DS, Mercedes 300D Turbo and Peugeot 605 SRDT Turbo

Akinek hiányzik első-hátsó embléma egy "piros, nagyobb mint a 156"-os autóról annak tudok segíteni. Ma kínálta egy gyerek. Annyit tudok, hogy Egerben a Rákóczi úton lévő MOL kútnál lévő parkolóból származik. Aki tudja kinek hiányzik az szóljon / segíthettek ezt ha gondoljátok más topikokba is betehetitek!!

Valamilyen szériában úgy hallottam, hogy az Alfa jtd nyert...valami 24 órás cucc volt, de nem tudom pontosan, csak az rémlik, hogy az Audit is elpcsázták..." az összes benyást is nyilván:)

igazad van lásd Le Mans ...nem is tudom mit kerestek ott a dejzelek de szarrá verték a benyás mezőnyt....

Audi R10Tdi
Le Mans 2006-tól egyszer veszítettek 2009-ben. 2010-ben megint Tdi nyert!
Nem versenyzésre való az, mert másoknak nem adnak esélyt... :P

Amivel fűtünk azzal nem autózunk!

Üdv !

Bocs ha beszólok nem rosszindulat ! :)
De szerintem a dízzel motor nem versenyzésre való és utálja ha pörgetik szét is esik tőlle rendesen .
Ha valaki tuningolni akar az üljön bele egy 3.2 V6 ba és azt piszkálgassa ! :D

Elnézést a dízelesektől ! ;)
Dízzelmotor = "takarékos családi vas" ?? :)

Ja és nem bontottat!

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy a tetőn az esőcsatornába való gumit hol lehet beszerezni?
147-hez.

Nem! Az első turbó nem változó geometriás turbó!!! ...
:-(

Gyekekek..ugy érzem Qrva nagy a gubanc:( és lehet én voltam a laikus hulye?:S
lényeg:

srác árult 2.4 jtd 156 100kw motorra turbot...elso ránézésre olyan is volt, nem is lötyög a belseje, szépen pörög, franko viszem kifizettem...erre jon a gáz felrakásnál..

most, h igy jobban utánanéztem ugy nézem ez nem is alfás turbo, hanem fiat marea..pedig minden felult gond nélkul, egészen addig, mig észre nem vettuk nyom egy vizcsövet hátul a turbo vákumszelepe, vagy mi is az...
SEGITSÉG KÉNE: MEGOLDÁS??? :( elegem van, besokaltam:(

foleg, mikor észrevettem, h egyik oldalon mareara TD-t irnak, mig alfa JTD

fiat marea 2.4 turbo

alfa romeo 156 jtd turbo

második link volt rajta, detto igy néz ki..és elso link az, amit most vettem viszonylag drága pénzért:(
mit lehet ilyenkor tenni? jo rá ez a turbo? ossze lehet hozni? vagy vegyek másikat?:( mert néztem hátul még azt a vizcsövet fejjebb tudnám emelni, de akkoris idegesit, h TD és JTD... :(

Ebben egyetértünk.

arról nem is beszélve, hogy a remap az azért picit szofisztikáltabb, mint egy potméter a railnyomásszenzorra dugva. :-))

Konkrétan én úgy képzelném el a remapot, hogy pl. 80% gázpedálállás alatt a gyári szoftver, és afölött sem csak egy egyszerű railnyomásnövelés... picit többismeretlenes ez az egyenlet. :-D

Sziasztok,

valaki épített már Spiderbe utólag gyári riasztót? Érdekelne, hogy milyen alkatrészeket kell megvenni hozzá és milyen kábelek vannak benne gyárilag és mit kéne befűzni. Meg persze az is érdekelne, hogy az a gyári kulcsal megy, vagy van hozzá külön távirányító? Nem szeretnék külön távirányítót, ezért is gondoltam a gyári riasztóra.

Üdv!

Visszadurrog a kipufogó gázfröccsre, ez normális, vagy valami hibát jelent? Benzin, 1970 ccm, nagy részben 156. :)
A hangja is mélyebb mostanság, gondolom a korrózió miatt. :S

Nem mindegy, hova volt lőve. Gondolom ésszel használtad. Ha nagyon felengedi a railnyomást akkor mindenhol sok lesz a befecskendezett mennyiség, annak okait pedig ismerjük. Én ezért tartom célszerűbbnek az ECU reMAP -ot, mert ott jobban lehet a tartományokat kezelni. persze azt a remapot ne itthon csinálják :)

Szerintem motor managementhez csak laikus számára értenek. Inkább jó autovillamossági szerelőnek mondanám őket, mint diagnosztának. Az összes mért ábrájuk netről leszedett...Gyerekkoromban nekem is megvolt képek :) Szerintem sokról ők sem tudják mit ábrázolnak. Minden képen ott egy Fluke Scopemeter de mentett ábra az mindenhol picoscope.

De lehet csak a marketing rossz:) Nálam rendesen belenyúltak...

A csúnya az, hogy szidnak másokat, és rengeteg valótlan dolgot leközölnek. És amint te is írod, minden fel van nagyítva.

A lambdás részük is tele van hibával. ott kezdődik, hogy szélessávú szondának nincs lambda feszültsége, de ebbe ne menjünk bele:)

A legnagyobb baj, hogy ők a magyar átlag - felettiek.

common rail boxnak nem értem hogy van köze a turbóhoz?Most vissza lett tekerve a potija normál értékre és akár hogy nyomom neki nincs füst és be sem jelez a gép semmi hibát.Szerintem ha a geometria szabályzó szarakodna akkor mindig bejelezne,vagy nem?

Lehúztam 100ekm-et egy Novitec box-szal és minden rendben. (kopp-kopp-kopp)

Tuning Box. ... egz cimbi Gt je is meg volt bolonditva Novitec boxxal. ... elso tunet> megszorult a geometria > tisztitas & szakmuhelyben mondtak ez volt az utolso. A multheten megalt a gep. A nzomassyabajyo beadta ay unalmast. Adagolos kolega szerint a box a hibas.
>Bocs de megint egy Englis gep akadt a kezembe.

A boxon van egy poti ami fel lett tekerve.Ment is a gép rendesen de mindig bejelzett a motor kontrol lámpa.ki lett olvasva és a 238 hiba jött ki ami állítólag ez,de aki ezt a boxot forgalmazza azt mondta hogy nincs köze hozzá.Box nélkül nem csinálta ezt a kocsi és most már boxal sem amióta vissza lett állítva a poti az eredeti állásba.A lényeg hogy én is erre gondoltam és nem a kocsim akarja magát megadni,de a forgalmazó az ellenkezőjét állította!

Megint bibis?

Be. Főleg, ha elbaszott, kormol a motorod mint állat, és letapad a geometria. Oszt lesz belőle lajhár.

Sziasztok.Szerintetek a tuning box be tudja zavarni a turbó geometria szabályzót?

Azt ugyan keresheted napestig, mert a 156 TS gyárilag nem tartalmaz ilyen alkatrészt, legutolsó információm szerint. :)

Sziasztok

Valaki léci mondja már meg hol találom az üzemanyag szűrőt a kicsi kocsimon mert alatta fetrengek egy ideje és nem találom Köszi

sajnos az autó nem az az árucikk, ami tartaná az árát :(

Nekem nincs vele bajom,legalább is eddig!Nem olcsók a gt-k kint de itt sem!Ha az nézed hogy anno újonnan mennyiért lehetett megvenni ahhoz képest 4-5 évesen jó áruk van,sőt egyre olcsóbbak!Amikor én vettem 2éve akkor még 4évesen 3,8-at kértek érte most 3alatt lehet venni.

a szervízben szerintem a csapat abszolút profi, a hozzáállásuk nagyon jó, szimpatikusak is, azt meg hogy drágák lennének nem mondanám. 6000 Ft-os óradíja kevés szervíznek van manapság. fél órára mentem hozzájuk egy másik bejegyzésükkel kapcsolatban voltam pár dologra kíváncsi, és érezhetően felkészültek voltak, egy csomó kérdésemet megválaszolták. szóval mindenképpen ajánlom őket.

igen, én is azért kérdeztem a gyárit mert az a tuti. de most a gyári egyben olyan amit keresek :)

köszi szépen a választ, akkor megnyugodtam.
a linket is köszi, elsőkézből tudok róla mivel ma pont náluk jártam :)

én az eddig olvasott hozzászólásokbol arra a következtetésre jutottam, hogy a dízeles Alfák igenis megbízhatóak a TS társaikhoz képest...ezekkel a dolgokkal még nem voltam tisztában amikor az autómat vásároltam, nálam nagy plusz volt, hogy már volt gázrendszer a kocsiban (1.6TS). Kényelmes és olcsóbb is gázzal az utazás, ez az én tapasztalatom, de mindezek ellenére szívesebben birtokolnék egy 1.9JTD motoros GT-t (jelenelgi álom, remélem eljutok erre a szontre én is).
Ahogy nézegetem a külföldi autókereskedős oldalakat azt veszem észre, hogy a 150-250.000 km-t (!) futott GT-kért is még nagyobbacska összegeket kérnek (6800 eurótol felfelé)...

Valamit valamiért:)

Eléggé meg is kérik az árát.

Ők tényleg profik...;)

Bocs, dolgozott.

Ismerek vkit, aki ennél a cégnél dolgozik. Nagy "mesélő" a tulaj... És "kis hiba" nincs náluk.

Én is pont a minap néztem, és szintén nem jöttem erre rá... :S

Egyébként itt a link, ha valaki nem ismerné.

A gyárit használd bele. Azzal lehet legkevésbbé mellé fogni.

Hopppá ! Egy kicsit elgépeltem! :-) ... akarom mondani: "planár"!

(Megnyugtatásul közlöm : IGEN !!! Ez a szonda PLANÁR szonda ! ) :-)


Egy kis csemege a lambda szondákról !

igen, a gyári :) állítólag a polár szondák jobbak, hamarabb melegszenek fel. de ha értesz hozzá és van vmi infód hogy érdemes-e polár szondával foglalkozni vagy sem (és bőven jó a gyári ha nem nem polár), akkor azt megköszönöm.

Igen ez a "gyári" szonda az Alfinyóba! Miért akarod tudni, hogy "polár" vagy sem?! Csak azért kérdem, mert nem esik le mi a jelentősége ennek az adatnak jelen esetben!
(Egy jó pár éve dolgozom már a szakmában, de még senki nem kérdezte ezt!) :-)

erről lenne szó: 0258006190
már a Bosch oldalát meg a guglit is széttúrtam, de nem találtam róla semmi leírást ami megmondaná hogy planár szonda-e vagy sem.