Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha az ABS rázza a pedált, akkor működik, ezért is nem csúszik meg a kereked. Az szerintem jó. Ha kiveszed a biztit, akkor nincs ABS. Ha visszarakod, akkor utána nem kell hibakódot töröltetni? A 146-oson kell.

szervo-olajszintet nézd meg,kevés van már abban:-)

Sziasztok!

Próbálom megvásárolni a www.alfa145.co.uk oldalról az Alfa TS Diag szoftvert. Elküldtem a srácnak a pénzt, de nem válaszol semmit. Valakinek megvan a szoftver feltörve, vagy tudtok javasolni helyette valami mást (ami mutatja a lambda feszültséget is).

Balázs

Üdv!Egy kis sedítség kéne!Reggel a mínuszokban a szervóm vonyít!Fél perc és abbamarad!!Ha megrángatom megint,de mintha a szíj csúszna ami a kraftot adja!+Bosal hátsó lambdaszonda van bent,hol világít a motorlámpa hol meg nem!!Ja és 10-et kajál!+az ABS rázza a pedált pedig a kerék még nem csúszik,hibaüzenet viszont nincs!!!Ha kiveszem a biztijét a fék jó tehát nem mechanikai hiba van!!S.O.S!!!!!

Persze, hogy van. De attól, mert ilyen dobozba teszik, még nem az a gyári :)))

Lehet kapni nálatok Golden Lodge-t? :-O

van millió féle ami jó bele menet,hézag egyezik a gyárival az még sincs alfás dobozba.Ebből gyere ki jól:))Tök mindegy,hogy gyári vagy nem gyári jó bele és megy vele ez a lényeg:)))

Tehát nem az a gyári! :))) Persze, hogy Alfás csomagba teszik, hisz ehhez jó. Pözsósba mégse tehetik :)

Gyárt gyárit DE a gyári beszálitó A :)))

A Champion is gyárt az Alfához gyertyát. Az attól még nem gyári!
A gyári beszállító az NGK.

Szerintem mikor a boxik kijöttek még nem volt ennyi pórusú gyertya feltalálva:))))

Ez Golden Lodge és boxerbe való, nem?

Van ilyen is:)

Nálunk a márkakereskedésbe pl.selenia oilt külön kérésre rakják az autóba.Mással van szerződésük:)

jobb alsó sarok:

Budapest előnyben. Egy javításra szorulót tudok amiért picit utazni kellene, de ha van 100%-os, azt sem bánnám.

Sziasztok! Egy kis SOS segítség kellene. Sűrgősen szükségem lenne (így kb. tegnapelőttre) egy 98-as 2.0-s 16V TS 156-hoz jó állapotú kormányműre. Nagyon-nagyon sokat segítenétek vele.

Gyári Championt én még nem láttam.

A TS-be való gyári Champion gyertyák elektródatávolság adatait keresem.

Cikkszámok:
C6YCC (RC6YCC-ként is szerepelhet)
RG4HC

Aki tud, segítsen (katalógusból vagy bárhonnan).
Köszi.

köszönöm, holnap meglátjuk

L

Ezt tudom a legjobban ajánlani: TUTELA CAR CS SPEED.

Sziasztok!

Keresek egy 1999-es 146-os Alfához 1.4 T. spark-hoz benzinpumpát. Akit tud segíteni kérem írjon egy üzenetet!

Előre is köszi!

Ok. Köszi a segítséget, további szép napot és boldog Újévet mindenkinek...!!!

75w-90 , önteném bele!!

az előírtat...

azokkal ne foglalkozz a legegyszerűbb egy szikével ketté vágod a doboz tetejét és már is hozzá férsz a bika kábellel...

Hali! Van valakinek tapasztalata váltóolajjal kapcsolatban?
Cserélném és nem tudom, hogy az előírt 80w-90 Tutelaepix olajat, vagy a teljesen szintetikus 75w-90 es tutelaZC75-öt tegyem bele.

ahogy olvastam a szervíz könyvet (franciául van, én meg úgy nem érek), abban a dobozban vannak az elektromos berendezések reléi... csak úgy egyszerűen le tudom pattintani?

pattintsam le? és az a lökött cső, ami éppen fölötte megy át?
a doboz tetejét már sikerült letörnöm..
lehet, holnap világosban jobban fogok tájékozódni..

pattintsd le a pozitív tetejéről a műanyag dobozt és hozzáférsz...

Hogyhogy nem tudsz hozzáférni a pozitívhoz? Nem tudod rácsippenteni a kábelt? Ha igen, akkor kell + 1 ember, aki rányomja erősen az indítókábel saruját.

Hali!
segítsen valaki elindítani azz autómat:)
156 1.9 JTD.
Szerintem lemerült az akksi. De nem tudom, hogyan lehet bebikázni. Képtelen vagyok hozzáférni a pozitív polushoz...:( ud valaki valami jó ötletet?
köszönöm

L

nem kell behúzni!:) se nyáron se télen! nekem nyáron is beszorult! de a megoldás melegvíz!

Követtem a beszélgetést a 145/6-ban.
A lényeg, hogy aki ettől szenved és nem nyugszik bele, annak van megoldás (nem a kézifék mellőzése és nem is a fűtött garázs). Ezt bátran jelentem ki.

Éreztem.. Nyáron ugyebár nehezen fagy be. :-)
A 146-os topicban hasonló volt a téma, ha gondolod, olvasgass vissza. Bár lényegében úgy is a nem használat mellett szavaz a többség.

vagyis nem nyáron, hanem télen:)

Nekem az elmúlt 6 nyáron nem volt még vele bajom, szóval elég lenne egy jó beszállítót találni, vagy rendesen beszerelni.

Hát, ugye alapból nem kéne behúzni, mert befagy. :-)
Amúgy ha tudod, vidd meleg helyre, ahol kienged. Jobb ötletem így hirtelen nincs.

hello
hogy lehet orvodolni a hidegben beragadó kézifék problémát?
gondolom nem vagyok vele egyedül......

Na megnézem én azt a féket.

Bár néha szoktam hallani hogy lassú tempónál nyekeg egy kicsit a hátsó. Csak azt nem tudom melyik oldali. :-)

Üdv Cartársak!

Ha esetleg valakinek otthon lapulna egy '96 komplett GTV V6 TB v. 3.0 V6 első futómű bölcsővel és szeretné azt értékesíteni, akkor vevő lennék rá! Sajnos!:(

Sziasztok!

Valaki tudja, h hol lehet az autóban('98-as,156) az az érzékelő, ami kulcs távirányitóját érzékeli a központizárhoz, mert mostanság csinál olyat -amióta hidegebb van- , hogy nem akarja zárni a ajtókat irányítóval. Elemet már cseréltem az nem lehet gond +a visszajelző is működik.

Még pár száz métert hagyott menni, mielőtt teljesen beállt, de előtte már előjelét adta.

Akkor az nem rá-rá fog, hanem minden egyes kerékfordulatnál rászorít.

Elmész valahova. Behúzod a kéziféket. Elintézed az ügyeidet, utána indulsz vissza. Közben a kocsi és a kerekek lehűlnek. A kézifék viszont nem enged ki teljesen, de ezt akkor még nem veszed észre. Ahogy mész xy kilométert, a tárcsa és az a körüli rész kezd felmelegedni a surlódástól. Fokozatosan néha néha ráfog a kerékre, de még tovább gurul. Aztán jön egy pillanat, amikor teljesen befog és így könnyen meg lehet kis sebességen is fordulni a kocsival.
Nekem kb. 30km/h-nál, tükörjég úton fogott be a 33-ason. Meg is fordult a kocsi és kicsúszott az útszéli hóba. Már aggódtam, hogy az akkori rutintalanságom miatt történt. Nem tudtam miért volt, elhívtam az autószerelő ismerősömet. Közben a fék ismét kihűlt és forgott a kerék. A srác mögöttem jött és látta, hogy a falu előtt néha befog a jobb hátsó kerék. Pont a műhelyig bírta és előtte beállt. Alig bírta szétszedni.

Öööö... kifejtenéd ezt a jelenséget kicsit bővebben?

Már írtam neki! ;-))

Szia Ferike!

Én tavalyelőtt fordultam be úgy egy kereszteződésbe balra, hogy egyből mehettem is vissza az ellenkező irányba vissza. Csak egy kicsit volt fagyott az út és szorult a hátsó fékem. Pedig voltak előjelek is mert vizes úton húzós kanyarba rakta a seggét.
Szerintem neked is a hátsó fék környékén érdemes szétnézned....

nelegyélmárkid!
hívd fel!:-)

Húzd le a légmennyiségmérő csatiját! Ez a hiba úgy hangzik. Ezzel a megoldással ingyen megállapítható, hogy ez-e a baja!