Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Aha. Szóval ezek szerint ez másnál nem jellemző probléma ! Csak mer' az ex 155-ösöm 8v TS mocija is egy bizonyos külső hőfok környékén szarakodott.

Amúgy mennyi körül van egy ilyen szőnyeg garnítúra?

Hát ez egy 20ft-os kérdés.Passz!Viszont kiváncsi vagyok a megoldásra.

Lehet kapni öntapadós bitumen lapot (vagy mi, de nem bitumen). Azt rárakhatod. SZVSZ árban ott leszel, mintha egy új szőnyeget vennél ...

felírtam:-))) Nem rosszz, de az "álmom" valami jóféle "gumispré".... de fogalmam sincs mit keressek, és hol.

Tesó, vagy bárki, arra nincs ötletetek, hogy miért van az, hogy reggel pöccre indul hidegben a gép, ha meg a tűző napon áll, utána nagyon nehezen indul be, csak kerreg egy darabig. Xaraxik a benzinnyomás ? Haldoklik az AC ? Csak 15 °C felett jelentkezik... :(

És mi lenne ha palmatex-szel ragasztanál rá egy gumilapot? :-/

Az enyém is megadta magát,a vill.szerelő már le akart bontani az első lököst.A kézikönyvből néztem ki,hogy tartozik hozzá egy relé meg egy biztosíték.A relé volt a szar.Helyben ki lett cserélve,azóta müködik.A Superrében is kettő van jelölve,a másik a 2,5TD-hez tartozik.

Az első "perverz" ötleten az volt, hogy fogom és bekenem a hátukat sima palmatex-szel, és hagyom megszáradni. Ha nem tudtok jobbat., akkor ez játszik.

Szia Hunor, közben a (nem Super) kézikönyvben is fényszórómosó relét írtak, igaz a régi 164-eseken ott 2 db relé volt - ebben csak egy-, de szerintem is a fényszórómosóé,mert az nem műxik. Azé' most hirtelen nem kár. Majd Egom után nézek hozzávalót. Köszi!

Ablaktörlőre csak annyit az enyém is így dolgozik már nem először. Nekem a szénkeféket és az ablaktörlőmotor kollektorokat kellett megtisztítani a keferagadás után. Azt követően még a fagyosidőben újra jelentkezett azóta is így dolgozik, a közeljövőben újra szét lesz szedve hátha életet lehet bele lehelni. Nekem 3.000HUF-ért javították pár hónappal ezelőtt. Az új motort 58.000Huf-ért ajánlották azt nem kértem.

Szóval mijaz, ami műanyag? rugalmas? de azért megtapad a szőnyeg hátán? Nincs valakinek ötlete??????????

Akkor ki ne mosd!!!!!! A fél ház "kormos" gumis lében úszott, mert kifoylt szerelés közben a zmutyi! 2 órám ment el mire "pacifikáltam" a helyzetet, plusszz a 10 KHUF(((((((((((((

De valami hasonló valami van az enyémen is, hogy mennyire porózus nem tudom.

Ha nincs az alján "porózus" gumi, akkor nyugodtan kimoshatod:-)))

Valami gumispré kéne???? Nem tudom! Nincs valaki aki ilyen cuccot már használt????? Szerintem bármi jó lenne rájuk, ami rugalmas marad és megtapad! 5let????

Mi ilyet nem teszünk. De én is valamelyik nap akartam kimosni, így most leteszek róla.

Én először kárpittisztítóval próbáltam, de az elfogyott, utánna meg Vanish szőnyegtisztítóval. Egész télen ezeket használtam, most meg mintha újak lennének. Azt sajna nem tudom, hogy mit csinálj velük.

A hülyeség nagyon bír fájni! :-))))) Elmondom, hogy röhögjetek egy nagyot:-)) Tavaszi csinosítás, kocsiszőnyegek (szövet, alján rückös műanyag) koszosak. Beraktam a mosógépbe, gondoltam 40 fokon minimális mosószerrel, kímélőn semmi baja nem lessz. Mosógép 10 perc múlva üvöltve leáll, fekete szutykos, műanyagdarabos lében úszik a cucc. Mosógépszerelő 10 rúgó!!!!!!!! A szőnyegekről ugyanis lejött a műanyag eldugított mindent amit lehet a gépben, plussz a szőnyegek használhatatlanok:-((( Tiszták, de az aljukról totál "leolvadt" a műanyag bevonat csúsznak.... Van valami ötletetek, hogy milyen műanyagot/ragasztót/akármit?? kéne rákennem, hogy "felérdesedjenek" újra, és legalább ne kelljen kidobni őket????????? (Nagyon szépek, feliratosak, nem akarnám kidobni őket) Lehet röhögni teli torokból:-)))))))))))))))))

a sípoló hang fordulatszám fugvényében vátozik?? nálam a feszitőgörgőnek volt "hasonló" hangja.

A fényszoró mosó reléje.Müködik a fényszorómosód?

Haho, ket kerdesem lenne a nagyerdemu kozonseghez: 156SW, 1.9jtd - csakhogy kepben legyetek :) 1.- az ablaktorlo igen szellemesen mukodik: a csavarokapcsolora nem reagal, de ha folfele megnyomom a kart akkor torol. eppencsak nem marad meg a vegallapotban, hanem ahol elengedem ottmarad... Ilyenkor a kapcsolo kart kell cserelni? Vagy mi lehet a szivfajdalma? 2.- A 156-os topikban mar kerdezetem, de hatha itt: a gazpedal lenyomasara magasfrekvencias sipolassal reagal a kocsi :( Hidegen nem hallatszik, de ahogy melegszik a motor, megjon a hangja is :( Gyorsul, megy, nem rangat, semmi ilyesmi, de valahonnan az anyosules elotti muszerfal reszbol egy nagyon magas, de nem tul hangos sipolas szeru hang szol - mindig ha gazt adok (akarmekkorat, ugyhogy nem az orangyalom lesz;) Minden elektronikat lekapcsolva is hallhato, es eleg idegesito... Mi lehet az es hogy lehetne megszuntetni?? Koszi, L

Meg tudná valaki mondani, hogy a következő relé mit szolgál ? Az egyik lába teljesen e van oxidálódva, így nem is működik már.
a Bosch száma : 1 397 328 006
A jobb oldali fényszóró mögött van elhelyezve ('96 Super)

Ez a nyikorgó hang nálam is előfordul és nagyon idegesitő tud lenni és is szeretnék vele tenni vmit

Csá cimbora! Ezt a fránya sipoló hangot a fékbetét válja ki, aminek az oka, hogy fékezéskor beremeg.Bármilyen fékbetét csinálhat ilyet!A megszüntetése egyszerű ->fékbetét rögzítő paszta./keresd pl Bárdiéknál,Meteor,Unix/

nemrég lettek kicserélve.

Fékbetétek milyen állapotban vannak? Nekem akkor kezdett "sípolni", mikor erősen kezdett "fogyni". Elöször csak néha, aztán mindig gyakrabban - aztán már menet közben is. /hátsó/

helló. tudna valaki segíteni abban, h mi a francot lehet csinálni h ne sípoljon-nyíljon a kocsi fékezéskor? 146-os-ról van szó

Srácok tud valaki egy jó szerelőt,Szentgotthárd környékén.Átugrott a vezérlése az egyik ismerősöm 147-nek.A srác ott dolgozik de nem ismer senkit akire rá lehetne bízni a munkát.

Gondolom, ha nem fúj eléggé hideg levegőt.

Hívd fel Szamosiékat. Jóban vannak valami klímaszervizessel, ami valahol ott van nem messze tőlük. Na ez pontos volt :))

Ide is beírom: Sziasztok! Kliíma ügyben kellene 1 kis segítség: 1. biztos, h ereszt a klímám vhol, mert tavaly nyár elején lett feltöltve és nyár végén már nem ment. Tehát javítani is kell. 2. ezek szerit fel is kell tölteni 3. ha már így alakult, akkor ki is kéne tisztítani, fertőtleníteni. A kérdés az, h hol érdemes érdeklődni, és kb. mennyi az annyi?

Hiba kiiktatva...a szelepfedel oldalan van az eloszto...szetszedtuk...gyanus volt..szarra volt oxidalodva...vastagon allt rajta a cucc...lepucoltuk...jol el is van kopva de ennyi km utan ez mar termeszetes.....a lenyeg ,hogy ujra perfekt a masina....iszonyatosat lep :D :D :D A rejtely mar csak az ,hogy miert mindig melegen csinalta...ventillator utan...na mind1...

Biztosítékot nem néztem. Viszont azt vettem észre, hogy 2 irányba forgatható a márkajelzés alatti zár. Balra elcsavarva nem nyit belűlről a zárnyitó (amit tapasztaltam reggel), jobbra csavarva a kulcsot pedig megint ugyanúgy műxik, belűlről is nyitja, és kívűlről is csak egy negyed fordulat, mint mindeddig. Ezek után leszedtem a kárpitot, és van valami kis kampós cucc, ami a 2 irányban máshová pattan be. Tehát gyárilag a csomagtért be lehet úgy is zárni kulccsal, hogy belűlről ne lehessen kinyitni! Király az alfa !!!! :)))

Nem tudom...megnezem legkozelebb....de attol meg a ventillator elvileg ugyan ugy megkapja a jelet....csak nem forog... nekem valami azt sugja ,hogy ha felmelegszik ugy ,hogy a ventillator is indul akkor valami mas is valtozik...vagy befecskendezes vagy isten tudja...reagalva ezzel a tulmelegedett motorra..

Ha kiveszed a ventillátor biztosítékát, akkor is csinálja?

Gyerekek segitsetek mar!!!! 164 3.0 V6!!!!! Hidegen tokeletes! Melegen is...mindaddig amig el nem indul a ventilator!!!!!! Onnantol kezdve ossze-vissza rangat....az alapjarat is dadog...magyarul hasznalhatatlan... Ha kikapcsola ventilator akkor is ugy marad....ha visszahul 80 fokra akkor is... csak akkor javul meg ha leallitom...es ugy visszahul rendesen... Majd ujra megyek vele...kb 20 perc amire megint elindul a ventilator....onnantol kezdve megint dadok ossze-vissza.. MI A FASZ TORTENIK MIKOR ELINDUL AZ A KURVA VENTILATOR???? A hajamat tepam mar...

biztositekot nezted?

kösz az infót, de sajna már rábólíntottam a cserére...:((((( de legalább legközelebb hasonló esetben tudni fogom mivel próbálkozzak.... most 10k Ft-om bánja...:(((

Hali! Nekem is ue. csinálta, elvidtem szervízbe aztmondták ki kell cserélni az egész mehanikát +vezpannel....beintettem.Othon nekiültem,szetrámoltam /mindegy minden alapon/ ovatosan kitakarítottam,és csoda történt mükszik.Aztán el is adtam,most egy fosvagány pasztában van es még mindig jó!!!

Ki tudja megmondani mi a jelenség magyarázata ? A jelenség az, hogy nem műxik a 164-em csomagtérnyitó funkciója belülről.Hátfőn még tutti jó volt.Hiába nyomom a gombot, nem old ki hátul a zár. Ráadásul a kulcs is túl könynen elfordul benne, eddig csak éppenhogy fordítani kellett picit rajta, kattant és nyitotta. Elfáradt benne valami rugó, vagy elektromos cucc, ami mehgúzta a bowdent, vagy felnyomták a koncert alatt a kocsi csomagtartóját, és akkor ment tönkre ??? Esetleg valakinek hasonló tapasztalat, megoldás ?

Köszi.

Na megvizsgáljuk, köszike!

Ez jó kérdés de kizárt dolognak tartom, hisz a kétzóna szétosztása csak a terelésen és a keverésen múlik.

és ha 2zónás akkor mind a két ablaktörlő alat van?:))

Jobb oldali ablaktörlőkar alatti műanyagtakaró alatt.

tudja valaki, hogy a pollenszűrőt hol találom???

Tolom be a lemezt, és amikor be kéne szívnia, akkor ahelyett kidobja. Szóval be sem megy, mert pont az ellenkezőjét csinálja, mint amit kellene. Én - teljesen laikusként - úgy gondolom, hogy a mechanikája jó, hiszen kidobni tudja, csak épp nem amikor én akarom.

Szeva!Az én tapasztalatom az,hogy nem minden esetben kell azt a fránya vez.modosítót cserélni/10-böl 2-3 ami KO/ egyébként olyan 35e Ft körül van.A légtömegmérőt már tudok 17e Ft -ért./Német gyártmány!?/

sziasztok!! tud valaki tuti szervizt ahol tenyleg odafigyelnek mindenre?nagyszerviz/90ezres/+legtomegmero,vezerlesmodosito lenne amit cserelni kene.ha árakat tud valaki azt is megkoszonom!