Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem ez a durva, hanem az mikor megkértek hogy vigyünk neki benzint mert kifogyott. Már Siófoktól világít a kis PIROS kanna de gondolta elér még vele Pestre. Gondolom nem kell magyarázni. Motort kukára vágta, addig ment olaj nélkül míg megszorult.

Sajnos ez igaz hogy nincsen Magyar nyelvű, de megoldható. Igaz kellett kutakodni, de nekem megvan PDF formában a sima meg a fél faceliftesé is, és nem igazán találtam az enyémben ami teljes faceliftes olyan dolgot vagy funkciót ami ne lett volna benne a másikba. Már több alkalommal írtam, ha kell valakinek szívesen átküldöm.

Bevallom férfiasan, az ülésfűtés kapcsolóját nekem is a könyvből kellett kikeresnem. Nehezítésként német nyelvűből, amit épp' csak ugatok.

Az most mellékes, hogy a boldog bekapcsolás után nem történt semmi. :D

De Peti, te is tudod hogy gazdasagossagi szempotok alapjan tisztant profitorientaltan dolgozik minden OEM.Ezek utan ki lehet talalni mennyi varialas van.Uh ezen tenyek tudataban reszemröl kiszalltam ebböl a temabol :)

Ebben a formában, azért elég durva....

Like :-)
Érdemes lenne összeszámolni, hogy hányszor tettem be a fórumba oldalakat a használatiból. Már meguntam.
Azt viszont nem szabad elfelejteni, hogy az Alfáink nagy része külföldről származik. Egy olasz könyvvel nehéz bármit is kezdeni. Külföldiül nem mindenki tud. A fészliftes 156-hoz meg nincs is magyar, mert nem adták ki. Ezért kár az ftp-ért, mert ott legalább a meglévő régi könyvet lehetett terjeszteni.
Ettől függetlenül nem sok esetre emlékszem, hogy valaki könyvet keresett volna a topikban.
Autós nemzet vagyunk, értünk hozzá :-))

Igazabol egy dolgot nem ertek. En mikor uj autot vasarolok, illetve a cegnel ha veszunk egy ujat akkor atolvassuk a hasznalati utasitast. A soforoket se engedem addig raulni mig nem olvastak at es nem tudjak hogyan mukodik..
Nem megbantani akarok senkit de egyre tobb olyan hozzaszolast olvasok ahol alapveto informaciokkal nincsenek tisztaba egyesek.
Igy mar meg se vagyok lepodve lassan a legutobbi esetunkon mikor kihivott minket egy ketsegbeesett no aki a leallosavon allt veszvillogoval hogy nem mer tovabb menni mert megjelent egy kek tenyér a muszerfalon es nem tudja mi az de azt mutatja allj. Mikor megerkeztunk a 20 as ikon vilagitott neki. azt hiszem nincs mit hozzafűzni.

A lakat az immo jele. Az lesz.

Hello.Erröl a távirányitoról mi a véleményetek?Ezt be lehet valahogy programozni?

Hat lehet,hogy megse az imo lesz.Mert ha hagyom kb5-10percig gyujtason egyszer csak kialszik a sarga lakatos visszajelzo es akkor indul ha utana lealitom es nem sokka kesobb inditok indul.Es ha tobbet all akkor megint nem akar indulni.

Dehogyis nem kell széthúzni :D

Ja, OK, már megijedtem, hogy a csatlakozóját húzod le. De csak mechanikailag értetted.

Hat en nem viccelek. De ugy mondom, hogy lehuzod a műanyag karikát ,viszont a kulcsot át kell rája dugni csak ilyen lazán van rajta. Nem teljesen szeded le :) nem tudom így elmagyarazni. De megmutatom ha kell :D

köszi

Miii? Ha lehúzod az immo antennáját, akkor beindul (a kódchip kiolvasása nélkül)?
Hagy tamáskodjak. :) Az immo lényege az, hogy amíg nem olvasta ki a chiped, nincs indítás. Ha ilyen egyszerűen deaktiválni lehetne akkor de facto nem érne semmit.

Mondj légyszi két Alfát, amiben nincs HW változtatás és más a LE. NEM a lebutított belga verziókról beszélek. Thx. ;)
Ez egy Alfás-oldal. Ha ilyet mondunk, tegyük hozzá, hogy "más márkák esetén". Mert Alfáknál ez egyáltalán nem jellemző. Persze lehet, hogy tévedek. Mindenesetre eddig valaki mindig bebizonyította itt, hogy nem csak a SW más.

(A kérdésedre: Szerintem a két dolognak nincs köze egymáshoz. Amúgy igen.)

Hello! Látom te is megszenvedsz az immoval. Nekem is volt hasonló, de csak annyi volt a baj, hogy az a mágneses rész elmozdult. Szerintem próbáld ki, hogy szetszeditek-összerakjátok. Nekem sem kellett cserélni szerencsére :) ha nagyon nagy gáz van akkor szed le alulról a műanyagot (kb 3 csavar) és ahova a kulcsot bedugod ott körülötte van egy műanyag karika amibe van ez az elektronika. (Megy bele kábel is) na azt húzd le és akkor nem lesz baj. Indulni fog egyből :) ideiglenesen jo.

Dolgoztal egyebkent autoiparban ? :)

na jo de nem 10 -20 loerönyi különbsegnel. ezt te is jol tudod...

"egyébként a gyarban is csak a programok masak igy erik el a különbözö teljesitmenyeket azonos motornal"
Pontosan. Leszámítva azt a néhány kulcsfontosságú alkatrészt, mint turbó, injektorok, esetenként hajtókarok, stb. :)

Legalábbis 51-53 litereket tudok tankolni a 60 literes tankba, amikor már világít, és nemcsak felvillan néha, és nem teleporttal jutok a benzinkútra. :)

9-10 liter.

Üdv. azt tudja valaki, hogy amikor a benzinszint jelző elkezd sárgán világítani mennyi benya van a tankban? sacper. 1.6 ts

Az enyém chipelt,majd 100000 et mentem mar vele igy.egyébként a gyarban is csak a programok masak igy erik el a különbözö teljesitmenyeket azonos motornal.

Igen azt kerestem .Rosszul feltett kérdésre egy jó válasz! Hálás köszönet.

Holnap cserelik, azert remelem ennyi penzert csak nem a kuplungal kell a bal labam edzeni:-).

Meg folyamatba a hibakereses.

Nem alszik ki sajna es nem is indul addig.De azert ma mar neha kialudt igy el is indult.

Sziasztok. Szükségem lenne egy hozzáértő szerelőre futómű ügyben Pesten, vagy környékén. Ha tudtok valakit értesítsetek. Köszi.

biztonságos az??

A kocsi állapotát nézd ne a lóeröt.hamar felhúzható a nagyobb teljesítményre.

Sziasztok

2004 körüli 156-os vásárlása előtt vagyok, kérdésem:
1.9 JTD 8V (116Le) vagy 1.9 JTD 16V (140Le)

Nem vagyok egy száguldozó viszont havi kb 1000 km-t megyek 90%ban autópályán, autóúton (M0, gyorsforgalmi, M5) békés tempóban....

Sziasztok

A reggeli hidegek be köszöntével már előző télen is jelentkező jelenség ismétlődik. az első reggeli indításkor hidegben kiírja, hogy alacsony motor olaj nyomás 3-4 másodpercig. Ezek után tökéletesen működik minden elalszik az összes lampe. Mi lehet ez?
156 sw 1,9 jtd 2004

Köszönöm

Én már egyszer cseréltettem lendkereket és kuplungot, természetesen Valeo szett került bele. Nem sokáig marad puha a kuplung, vagyis sokáig én úgy éreztem, hogy jaj, de jó puha, de ha 56-ból átülök bármliyen másik autóba (swift, octavia) és a szokott erővel rálépek a kuplungra elsőre, akkor majdnem kinyomon a pedált az autóból. :)

Az immo visszajelzője kialszik, amikor ráadod a gyújtást?

Meg nincs vege a hibalistamnak!Az Asr lampa vilagitasa csak a kezdet mert mar nem is indul.Valoszinu hogy az inditasgatlo szarakodik.Egy kulcsom van hol lehet ezt megnezetni,hogy jol mukodik-e?

Nem biztos, hogy jól értem a kérdést, de arra tippelek, hogy nem találtad meg az indexkar végén a gombot. :)

Szerintem bárhol. Nekem Csori hozta.

Sziasztok . 2002-es 156-ban 1.9 jtd hogy lehet a fogyasztást megnézni.Nagy infócenteres.

Ha 8-ért tényleg van akkor nem szórakozok vele. Ha 9 akkor már érdemes.
Kormányt vettem egy másikat, azt nem bőröztetem. Max ha a kocsi meglesz még mire ez tönkre megy, akkor behúzatom azt ami lekerül és így megint csak cserélni kell, nem leszek kormány nélkül.
Vagy eladom... :)

Koszi.A Valeora 46000-49000kozotti arat adtak,ezt rakatom be a lendkerek is Valeo az meg100000 korul lesz.Meg jo,hogy nem karacsony elott jott.

Egyes hangok szerint a legolcsóbbakat leszámítva az összes dobozában Valeo van. (A Sachs-ban és a LuK-ban is. Mintha így derengene, így magyaráz-taki Erhard.)

Hol annyi az új?Az új fa is 14-18 körül van.

sziasztok.mi a megoldás a pajzsnál h ne pattogjon le a króm?

5 a borozes es 8-9 az uj gyári gomb.

Koszi!Holnap megkerdem a Valeo arat mert gagyit nem szeretnek bele.Csak ma az egyik 56tulaj azt mondta mindegyik kemeny.Olyan meggyozoen adta elo!

jaaa hogy így :) erre nem gondoltam :)

Köszi! :)

Be lehet rakni.... ;)
Egyébként sok izzónak az is elég, ha csak egy kicsit el van fordulva már nem úgy világít ahogy kell...

Szedd szét, blogomban találsz hozzá instrukciókat ;)
A vízhőfokmérő egy kicsit más elven működik.