Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!

Segítségeteket kérem:
Guruló autónál kinyomott kuplungnál 1500 és 500-as fordulatszám között ingadozik az alapjáratom, ha megáll teljesen az autó beáll a fordulatszám.
Alapjárati motort, légmennyiség mérőt, lambdaszondát már cserélgettem, pillangó szelepház kipucolva, a levegő csőnél sem szív falsot. Számítógépen is volt szakembernél, de nem tudta megmondani mi lehet a gond.
Mire nem gondoltam még???

Akkor jovok maskor is!(remelem ezugybe csak 2017be:-))

Köszi a tippet.

Lehet, hogy ez a kettő ugyanaz. Én megnézném őket és az alapján döntenék.

Hozzáértőket kérdezem, melyiket vehetem meg?
Cifam nem tartott ki 1 évig sem tavasszla cseréltem ma a plázánál hagyott az autó mert nem lehetett a kuplungot kinyomni. CIFAMOT soha ne vegyen senki!
Tehát melyiket?

BREMBO Kuplung munkahenger A központban van. ME23012 11.937 Ft
FEBI Kuplung munkahenger A központban van. FEBI14127 11.930 Ft

Direkt nem akartam felhozni az Audit hasonlatnak, de így van. Sokat vezetek Audit, amiben Bose van. Ég és föld a különbség.

Sziasztok, Beírnám ide is amit a másik forumba, hátha ezt olvassa valaki:
"Munkába menet reggel kigyulladt a "piros befecskendezős" visszajelző a műszerfalon.
Kell aggódnom? Az autón nem vettem észre változást ezért még beértem vele, csak nem tudom, hogy nem lesz gond ha még haza is megyek vele?(kb 10 km)
Mit jelenthet ez a lámpa? Köszi a segítséget."

Szívesen! Mostanra a felső lengőkar csere fél órára redukálódott :)

Vegre fut a Romeo!!Koszonet erte Jani7212 baratomnak a kitartasaert!

Azért gagyi, mert egy műanyag vacak az egész. Itt van nálam egy mai Audi fantasztikus Bose prémium "mélyládája". Ebbe a műanyag vacakba még egy gramm csillapítóanyagot sem tettek. A mágnes alig nagyobb, mint egy klasszikus PC-speakeré. Nem az a baj, hogy nem (valódi) hifi-t gyártanak, hanem az a marketing, amivel eladják...

Ez a téma engem is érdekel már pár napja, amire eddig jutottam egy német oldalon, hogy kell egy extra csatlakozó a Bose miatt.

Bocs, valószínűleg nem voltam egyértelmű. Nem azért tartom gagyinak, mert papírmembrános. Maga a minősége gyenge szerintem, a hangzásáról nem is beszélve.

Azért a papírmembránt és a gagyiságot nem kellene együtt kezelni!

Mai nap (meg persze a többié is) legnagyobb öröme felkerült RENDSZÁM ON!
Útra fel! :) yuhhuuuuu

Sziasztok!
Gondolom vannak itt nagytalpú drájverek.. :)
2.4 JTD 10V 841C motorkódú 150LE végsebességéről vannak-e tapasztalatok?
Kíváncsi vagyok, hogy van-e még valami gubanc az autóval, kicsit kevésnek tűnik a teljesítménye, és itt a környékünkön nincsen pad, ahol meg lehetne mérni. Ha valakinek van GPS-szel mért végsebesség adata, és meg is osztaná, azt megköszönném!

Én a Bose cuccot egyben kiszedtem, nekem sem tetszett. Fejegységet is tudsz csak magában cserélni, de szükséged lesz egy kb 2000 Ft-os beépítő keretre. Viszont csodát utána se várj a Bose-tól. Papírmembrános, szerintem gagyi. Az az erősítő is egy vicc, ami a "mèlynyomó" mellett van.

Sziasztok. Bose hifi van az autóban, de nem igazán tetszik ez a gyári CD lejátszó. Tudom én ezt cserélni? Tennék bele valami normális mp3-át. Gondolok itt csatlakozóra meg hangzásra. Elrontani nem akarom, gondoltam megkérdezem mielött nekiállok. Előre is kösz.

Sziasztok
Az adok veszekre is feltettem. Bal oldali küszöbspoilert keresek, gyári sport packetthez, ezüst-metál színben. ha van valakinek elfekvőben kérem jelezzen.
Köszi

1,6 ts (ar 67601) Ha bárkinek kellene valami dobjon egy üzit vagy csörögjön rám . 06 20 586 2915

dobsz még fel pár képet esetleg róla? Milyen motor van benne?

Engem lehet erdekelne a tanksapka ajto zar!

kopogásjelzőre vevő vagyok, ha 2.0 jts motor van benne :)

Szia
Én bontok egy sw-t

A kopogásjelzőm időnként hibát generál. 3500 fordulatot elérve bejelez. Van amikor reggelre elmúlik a probléma, aztán egy hétig nem jön elő, akkor sem, ha 4500-ig forgatom.
Azt halottam, hogy a sensort nagyon figyelmesen, nyomatékkulccsal kell meghúzni.
Mi a véleményetek a jelenségről? Érdemes e olcsóbbat bele tenni, vagy ragaszkodni kell a gyárihoz?

Gratula,szep lett!

Az meg nekem is vissza van.Ma ha minden igaz beallitjak a futomuvet es meg a bal elso kerekcsapagy csere is meglesz.Utana vegre Alfazhatok!Eddig igazandibol csak ucsoroghettem benne:-).Ha kesz lesz a Romeo megirom a blogot is.

Köszi!

Hát nem egy napos meló volt! :-)
Azért 99%, mert a digitális tv tuner még nincs bekötve, valamint kormányról még nem működik a vezérlés. Ha ezek is meglesznek, akkor lesz 100%. :-)

nagyon szép, igényes munka, pont olyan mintha gyári lenne

az a baj, hogy sajnos nem veszem észre azt az 1%-t :) gondolom azzal van baj, hogy hosszú volt a nap :) amúgy gratula hozzá! tényleg szép

jaja, mint a 4 dugós fék :P :D hát javítani lehet, nem? :D

Azt el kell mondanom, hogy nem egyszerű munka. Nem én csináltam, de úgy készült minden, ahogy én akartam. 99%-osan van kész, de a hiány nem is látszik a fotón. Hamarosan lesz blog is róla. :-)

2.0 JTS pillangószelep reset-et lehet e és hogyan :)
Lehet, hogy már leírtátok valahol. A 2.0 TS-ét megtaláltam, de nem tudom, hogy az alkalmazható e a JTS-nél is.

Sziasztok! egyik ismerősömnek kellene e lökös, e sárvédő pár lámpák indexek hűtő rács mh tető valaki nem bont 156 ot Bp en? vagy közelébe ? köszi előre is

elindul a lavina mindenki 2DIN-re vált :D

Jól néz ki, most elgondolkodtattal engem is :)))

Egész pofás lett, bár bántotta a szemem hirtelen ahogy kerestem a klíma konzolt de meglett :D
Szép munka gratulálok! :)

Blog és képek később. :-)

A foncsor adja a vetítési képet, illetve az is lehet, hogy nincs rendesen a helyén az izzó.

Intercooler-re gondolsz? Vagy a szívócsonkra (levegőbeomlőre)? Egyik sem a blokk :)
De egy kicsit mindegyik olajpárás.

igen azt tudtam,csak aztnem pontosan hogy a fl elöttinel a 2 verzio lampai azonosak e.

Hello, amibe bele megy a felső turbó cső az micsoda ... ? És nem a blokkra gondolok :) Ne értek hozzá valami szűrő gondolom, de a lényeg a lényeg hogy nem kellene olajosnak lennie ha jól gondolom!?

Köszi, előre is!

Igen. Csak a faceliftesnek más a csomagtartón lévő rész.

Srácok a berlina és az SW hátsó lámpái és prizmái ugyanazok?

Haladunk... :-)

Nem még a gyári lámpa van benne. Az igaz, hogy kb 1 éve csiszoltam és políroztam, mert elkezdett "feslődni", de szerintem nem ez okozza.

Köszönöm, ránézünk!

Gondolom után gyártott a lámpa.

Ha a pillanatnyi fogyasztás mérő alapján mondod ezt, akkor az egységesen csal mindenkinél, nagyjából 1 literrel kevesebbet mutat a valósnál.

Az itteni vélemények alapján cseréltem le én is a Selenia olajat Liqui Moly-ra, abból is a Top tec 4100-asra. Az első kb 1000 km-ben kellett utántöltenem, de azóta hihetetlen mennyire csökkent az olajfogyasztásom. Merem ajánlani ezt az olajat.

szerintem ha egy normális (megfelelő minőségű) motorolajat használsz és azt cseréled 10-15000-enként, akkor semmi kutyulmányt nem kell beleönteni. Az olaj amúgy is adalékolva van, max. felborítja annak egyensúlyát.