Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hello
Ahoz a szerelőhöz amelyik ezt mondta ne menj többet.Ha meg van chippelve max megcsúszik ha lepadlózod.De nem szakad be a közepe.Vagy a kinyomócsapágy szorul,vagy folyamatosan feszítve tartja a tárcsa picit.Egy normális szerelő kéne aki ért is hozzá.Az enyém is meg van chippelve.És néha rugom is ha szorongatnak.De a kuplung az van benne amivel vettem és már én belenyomtam 35k-t

Szvsz meg kéne nézni, hogy bele való e a kinyomó csapágy, vagy a fő kuplung munkahenger. Ha valamelyik nem megfelelő, előfordulhat, hogy túlságosan benyomja a közepét kuplungoláskor, és azért törik szét.
Ez csak egy ötlet.

Persze mindenki azt csinál, amit akar!

A kettostumegu is vadi uj.. Elsonek amikor eltort a tarcsa ki lett cserelve minden es 4 ezerre ra megint eltort a tarcsa.. Egy szerelo szerint meg van chippelve az auto es tul eros :D szerintem meg a diffi vagy a valto rangatja szet. :(

Alapjárati motor/léptetőmotor/szelep:
http://www.wrcauto.hu/?2940,alapjaratileptetomotoralfa145146155156lanciakappa0280140553

A kettőstömegűd ép? Nincs egytömegűvé alakítva, vagy lehegesztve, beállva? Csak vaktában lövöldözök, de ha a kuplungtárcsa leszakad, az nem piskóta. :o

bb_145, berobbantam:
köszi a tippeket.
Az lesz, hogy letakarítom, aztán megnézem gumi nélkül, hogy hogy mutat.

Szia
Nekem a cif plusz mosogató szivacs vált be a legjobban a ragacs eltávolításához.Kb 5 perc volt lesikálni egyet.Utána lefujtam fojékony gumi sprayyel.Majd kapott egy vékony krom fólia csíkot,mert szerintem így jobban passzol a beltérhez.Bontottat nem érdemes venni.Az is 10 éves és nemsoká ragacsosodik

Udv!
Nemreg irtam hogy zakatol a kuplung.. Ma szetszedtuk es ugyan ugy mint 4 ezer km el ezelott kiszakadt a kuplungtarcsa kozepe. Valaki meg tudna mindani h ez mitol van? Es ezt a jelenseget miert elozi meg hogy elotte minden valtaskor csattan az auto? A csattogas egyre erosodik majd utanna kiszakad a kupplungtarcsa kozepe...mar masodjara. Most luk szerkezetet es tarcsat rakunk bele holnap es varjuk h igy is csattog e. De mi a garancia hogy ujra 4 ezer km utan nem fog szetesni...?

sziasztok,lécci segitsen valaki cartársak!!Vettem facelift elötti alfámba multikormányt,és mondták,hogy faceliftes légzsákátvezetö gyürüt kell venni hozzá,vettem is de a képeken is látható eltéröek a dugok.Ezt hova vagy hogy lehet összekötni????köszi srácok légyszi segitsetek!!SOS

Sziasztok!

Ennek az alkatrésznek, szelepnek a pontos nevére volna szükségem!
Csak a piros körrel bekeretezett!

Előre is köszönöm!

Nitro lehozza, marad a fekete műanyag, amit vagy lefújsz gumi spay-vel vagy úgy hagyod.

Sziasztok,
Frissen vásárolt 156fl-be keresek beltéri műanyagokat, egészen pontosan minden ajtóhoz az elektromos ablakemelő kapcsolója körüli műanyagot. Az enyémek ragacsosra öregedtek, és szeretném őket normálisra cserélni.
Pesti bontóba hétköznap sajnos nem tudok eljutni. :(
Esetleg ha van bármi ötlet, hogy lehet ezt a melegben ragadást megszüntetni, szintén érdekel.

Sziasztok, surgosen keresek pesten v6-oshoz szerelot (vezerlescsere)
Koszi elore is

Sziasztok!

156 fl ablaktörlő problémánk van. Nemrég vettük a kocsit, és most jutott eszünkbe kipróbálni a spriccelést. Minden rendben volt, egyszer csak elnémult a törlő. Elöl is és hátul is. Folyadék megy mindkét irányba, de azért megnéztem a biztosítékot és az is jó. Kerestem a neten megoldást, de mindenhol csak azt írták, hogy a motor rossz. De nem hinném, hogy egyszerre szólja el magát elöl-hátul. Valakinek tipp? Előre is köszönöm!

Sziasztok van nálam egy Eladó Tojástartós 15ös felni szett akinek kell Irány ár: 25 ér viheti a 4db-ot.
Még a kocsin vannak holnapig nem üt nem ráz csak esztétikai hibák vannak rajta.
Győrben található!
06205328038

Nos; a tompitott nem H1, hanem H7.
Kicsereltem, bar a bal elso eleg nogyogyasz mutatvany.
Motorvezerlo takaro le, kupak lecsavar, fem pocok kiakaszt, izzo kicserel, es vissza az egesz.

Sziasztok!

Nem vilagit a bal elso tompitott. Izzo jo, bar kicsereltem.
Igaz eloszor H11-et vettem (mert az izzo hata H112V feliratos - es villamossaghoz erto emberkent nem esett le, hogy az a feszultsege. Na mindegy, kicsereltek, raadasul a H1 az kb tized annyiba kerul mint a H11.

Szoval: rele lehet vagy biztositek?

Ezek kozul melyik a bale elso tompitott vilagitas:
https://photos.app.goo.gl/ZUvKpcoAwuzgFWGz1

Nem tudom kisilabizalni.
https://photos.app.goo.gl/K4NR27VbNjrEDiTU2

Mintha már lett volna itt szó róla, illetve nekem azt mondták a szakműhelyben is, hogy az öreg olaj a kuplungban okozhat ilyet, és cseréljem le.
Az olajat ... :)

Sziasztok! Sima 156-ost GTA-sított már valaki? Külsőre gondolok, lökösök, küszübök elsősorban. Ha jól tudom a gyári GTA elemek nem kompatibilisek az alap 156-al, de kapható GTA look cuccos is, azokról tapasztalat, vélemény? Előre is köszi!

Még mindig nem oldódott meg a kuplung probléma. Néha belesüpped a "padlóba". Főleg hosszabb utak után. Levegős lehet? Kevés az olaj?

Sziasztok,vqlaki segitsen légyszi,azt kellene tudnom hogy alfa 156 multikormányt be lehet e szerelni,alfa 156 1998-as jtd be?????

Tatán ötvenezerért meg is mondták a választ, sajnos elment a xenon trafó + két Osram Night Breaker és már izzadtam is :) De most brutális fény van, nincs vadkár mert elég az őz mire elütném :D Megkapta a friss Selenia olajat a motor az összes szűrő csere a selespeed váltó kapott Tutela Transmission GI/VI olajat (na itt is könnyezés volt a fizetésnél) de most rendben van a gépállat :D Szeretem, szeretem, szeretem :)

Szvsz próbáld ki, hogy kinyomott kuplunggal állítod le. Ha akkor hallasz kattogást, lendkerék, de ha csendben van, akkor váltó. Difi csak abban az esetben lehet, ha menet közben is zajos.
Én még megnézném, hogy minden csavar meg lett e húzva rendesen a váltószoknyánál, és a tartóbakoknál.

Persze mindenki azt csinál, amit akar!

Hello! Orulnek ha vegre segitene valaki! A felallas 1.9 jtd, 4 ezer kilometerrel ezelott cserelt kettostomegu (valeo). Nekiallt zakatolni kegyetlenul. Szerelo hiba vagy valami mas lehet. Az auto nincs rugatva,nincs sportosan vezetve. Valtaskor amikor raengedem a kuplungot femes eros csattanas hallatszik egymas utan 2. Allo helyben is zakatol ha lenyomom a kuplungot elhallgat. Esetleg difi is lehet? Zakatolas: https://youtu.be/QUOFHibGH2E

Sziasztok! Kérdésem lenne, ha elmegy a Xenon trafója akkor a távolsági sem világít, vagy lehet olyan is hogy a tompított nem világít, de a távolsági igen? Biztosíték táblában külön van a tompítottnak és a távolságinak biztosítéka? A válaszokat előre is köszönöm.

Sziasztok!

Valakinek van esetleg eladó kombi 156 2,4jtd 175le-s verzió?

Üdv.

Előtét ellenálást cseréltem , egy Marea 2.4 böl vettem ki aminél a kis stekker ugyan az a vastag csati volt más de ahhoz csináltam egy átalakítót.(nem akartam a gyári vezetékelést
elvágni) Ami benne volt annál már az álltalad átküldött problémát orvosolták mert forrasztva volt az egyik láb a panelhez. A kapcsolótól ami jön három vezetéken pozitivnak kellene lennie?

Pedig vagy az elotet ellenallas, vagy a vele egybeepitett relek, vagy a vezerles rossz...
A ventillator kapcsolotol jovo vezeteket huzd le az elotet ellenallasrol es azt merd ki...
Nekem a vastag vezetek cstlakozoja volt szetegve, de azt eszre vetted volna:
http://alfaamore.hu/tagok/9536/autok/11285/blog/32146

Jók a 2.5-ök.
Nem lefingottat kell választani, úgy olcsóbban meg lehet úszni a rendbetételt.
A vezérlésre (60.000 km) és az olajra (10W-60, 10.000 km) figyelve sokáig autók maradnak. Ha valami nem tökéletes, ezeknél is érdemes mielőbb megjavíttatni, úgy a dominó effektus ritkábban üt be. :D
Rohadni mindegyik 156 rohad, ha előző életében sózott utakon járt sokat, vagy törés után szakszerűtlenül javították. A gyári alváz és üregvédelem nem tartós, és nem is a legjobb.

Nem nyűgös, szép a hangja, megy is :)
Jobb mint a 4 hengeresek.

Sziasztok!

Ez az autó ismerős valakinek?
156sw 2.5 V6

Illetve úgy általában 2.5 V6-ról mik a tapasztalatok?
Úgy hallottam általában megbízhatóbbak, mint a (J)TS-ek.

Köszi!

Köszi! ;)

Sziasztok!Segitségeteket szeretném kérni.Szellőztető motor nem működik egyik fokozatban sem.Bíztosítékot átnéztem, előtét ellenállás jó,a két vasatag kábelt összekötöm akkor a motor elindul tehát az is jó, Kapcsolót kiszedtem hátha látok valami szakadást de semmi.Lehet kapcsoló a baja?

Sziasztok! Első lámpa párásodással mit lehet kezdeni, és persze el is ment a jobb első xenon. Milyet vegyek, melyik márkát ajánljátok.

Sziasztok,

fejlemenyek es tovabbi kerdesek 2.0 JTS benzinnyomas ugyben:

Beneztem fentrol a pumpahoz,gyujtas raadasa utan tartosan csak a szintjelzo tapvezeteken marad feszultseg,de az is csak valami 10.4 V-ez normalis,vagy valahol tul nagy kontaktellenallas lehet?(Visszajelzo szerint ahogy melegszik az auto, "szaporodik" benne a benzin egy darabig.)

A pumpa 12V 1-2 masodpercre jelenik meg,ekkor a pumpa hallhatoan megindul,de aztan meg is all,mikozben az akksi elotti rele eleg gyanusan kattog. Megcsereltem a ventillatoreval-utobbi nem romlott el,de a pumpa se lett jobb.

Benzinszurot is csereltem,arra gondolva,hogy a vasarlas elotti 2 ev allas kovuletei mostanra gyulhettek fel az akkor beszereltben,de nem szamitott.

Tovabbi erdekesseg,hogy a gyertyasor csereje es az ules alatti veszkioldogomb visszanyomasa utan ugy ment az auto,mint meg kb. soha,miota megvan,de ez kb. fel napig tartott(kontakthiba?) Az lathato,hogy a pumpa kornyeken jartak mar elottem.
Mara tervezem a "direkt 12V+nyomasmero" c. jatekot,ill. bepattintani ket uj relet elore.
Alfacitymet mar hazavagta a dolog,de ha vegul jobb lesz,mint elotte volt,azt mondom,megeri a munkat.
Lat itt meg valaki egyszeru megoldast,vagy marad az ampervadaszat?
Koszonett:L

Szia,

most van ott, hogy 20-30e-n belul ra kell locsolni fel gurigat.

Ettol ha nem rozsdas,es megvannak a vezermutengelyei, meg lehet venni, csak ne az utolso parizeres zsomlere valot vigye el. ;)

Szia!

Szvsz a 2,4JTD egy jó választás, a 10 szelepes gyengébb, a 20 erősebb, de mindkettő jó. Nekem a 20V van, de még a 175 lovas, és nincs benne a leömlőkénti torló lapát, ami egy komoly hibaforrás, ha nincs ellenőrizve.
Motorikusan nincs baj velük, az enyémben már 330 k km van, de semmi baja. A szokásos befecskendező tisztításon kívül még nem kellett javítani.
A futómű, kuplung, féltengelyek, fékek a szokásos, ha elkopik ki kell cserélni. Vezérlést én 60k kilóméterenként (szíjas) cserélem minden autómon. Ezen kívül csak apróságok, ami minden használt autónál előfordul.
Vásárlási tanács csak az lehet, hogy alaposan át kell nézni, ha lehet diagnosztikával. Én osztrák autót soha többet nem veszek, nagy szívás, ha javítani kell, és a kasztni is sokkal hamarabb rohad, még ha kívülről nem is látszik elsőre.
Röviden ennyi.

Persze mindenki azt csinál, amit akar!

Sziasztok!
Erről a 156ról tud valaki valamit?
156 sw 2.0 JTS
Esetleg valaki itteni cartárs a tulaj?
Köszi!

Sziasztok!
Kérdéssel fordulnék hozzátok.
A közeljövőben vásárolnék egy 156-ost 2.4 JTD motorral.
Kérdésem lenne hogy milyen gondjai vannak ennek a motornak, vagy hogy mire figyeljek oda ha elmegyek megnézni az autót, és hogy melyiket érdemes megvenni 10 szelepest vagy 20 szelepest?
Válaszokat előre is köszönöm! :)

Sziasztok!
Próbált már valaki 156-hoz állítható futóművet (D2, K-Sport, hasonló...) ?

Nem keresek semmit, csak gondoltam, segítek. De nyilván anyámat.

Ha ránézel az adatlapjára máris magtudod. Csak egy plussz kattintás...

150+50 akciósan 210? :)

Sokat segítene az is, ha leírnád, milyen 156-hoz való cuccok. Nem ugyanaz kell Twin Sparkra, JTD-re vagy V6-ra.

Sziasztok,

Van pár megmaradt alkatrészem a volt Alfámhoz, amitől fájó szívvel meg kellett válnom :(

ÚJAK:
- SKF fogasszíj készlet 70.000 Ft
- METELLI vízszivattyú 22.000 Ft
- FEBI BILSTEIN fékfolyadék 9.000 Ft
- TRW fékbetét készlet, tárcsafék 10.000 Ft
- TRW fékcső elóra, hátra 8.000 Ft
- A.B.S. féktárcsa előre, hátra 32.000 Ft
- A.B.S. fékbetét készlet, tárcsafék 6.000 Ft

Egybe minden 150.000 Ft, új ára: 169.000 Ft
Ezek mind bontatlan csomagolásban vannak, úgy, ahogy a futár meghozta.

Használt alkatrészek:
Kipufogó szett, a leömlőtől a végéig 40.000 Ft
Kormánykerék, légzsák nélkül (fa) 5.000 Ft
Két első fényszóró 12.000 Ft
Hátsó ajtóhatároló 2.000 Ft
Hátsó kilincs 1.000 Ft

Egybe minden használt: 50.000 Ft

Ha a komplett mindent egyben vinnéd újakat és használtakat, akkor 210.000 Ft ért odaadom.
Érdeklődni telefonon, vagy mailben is lehet: tigris01@gmail.com
Szép napot, és boldog Alfázást :)

Köszi, beszéltem velük. Leghamarabb a jövő héten tudnak vele foglalkozni, az meg már késő sajnos.

ciao!

A tesómnak anno szintén a Kulcson orvosolták. Asszem valami bontott verdából rakták bele. Ennek már vagy 5 éve.

Szevasztok!

Valaki bevállalná a verdámat egy sufnituning javításra?

- duda javítás, vélhetően a kormánynál van a hiba, de én lámer vagyok és nem merek nekiállni. Ugye itt a fórumon is volt már erről szó, gondolom az enyém is ez lesz. http://www.alfaworkshop.co.uk/156_horn_problem.shtml

- légzsák hiba. Először is ki kéne olvasni, hogy hol a hiba, aztán a szintén százszor kitárgyalt módon orvosolni, de ehhez én szintén hülye vagyok.

Ha valaki nekem ezekben tudna segíteni azt nagyon megköszönném, természetesen nem ingyen kívánom. A szokásos szervízek eléggé be vannak táblázva, ilyen csipp csupp dolgokkal nem is akarom zaklatni Őket.

Ja, és az sem lenne mellékes ha nem a világvégére kéne elmennem, lehetőleg Bp., és vonzáskörzete.

Sziasztok! Veszélybe került a Zánkai alfacity! Tönkrement reggel a katalizátor a kocsiban! SOS. keresek bontottat! Ha van valakinek kérem jelezze! 156 sw 1.6 ts 120LE! Köszi előre is! Az 1-es számú kellene!

Sziasztok.

Először is köszönöm az infót a szakértővel kapcsolatban, közeljövőben felveszem vele a kapcsolatot és elviszem hozzá az autót.
Másodszor egy kis problémám van a rádió-FM transzmitter szinkronizálása között. Rádióm jól működik, tiszta adás van rajta, bedugom a transzmittert a szivargyújtóba, beállítom frekvenciát egy adásmentes jelre, elindítom a rádión a keresést és mikor ott van az adott frekvencián megáll egy picit és utána tovább megy. Mitől lehet ez?
Segítségeteket előre is köszönöm.