Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

teljesen :)

Köszi a felvilágosítást!

Akkor nem 77-78 fok :) a második vonal és a 90-es vonal között, inkább a 90 felé, úgyhogy akkor az 87-88 fok és akkor rendben van. Amúgy menet közben értettem a 5-8 percet, de kb. 5 km. Szóval akkor ez rendben van gondolom.

Hopp, ez lemaradt:
http://www.youtube.com/watch?v=RZ_0S51SKzk

Nehogy má havas legyen a kocsi!

De, ha jól mondja, akkor neki már az első vonás előtt megáll a mutató. Én, ha nagyon megzavarom simán belefut a 90 fokba, persze ehhez autópálya kell. Normál közlekedésnél 86-87 körül áll.

Ciao.-Nincs valakinek fölös küszöb spoilere-156-hoz?
vagy egyéb spoiler.

Elsőnek lőjük be azt a 77-78 fokot! Az első vonás az 80 fok azt ugye tudod! Csak azért mert sokan 70-nek hiszik!
5-8 perc nem egyértelmű! Ha alapjáraton kegyeg akkor nem igazán fog felmenni! 5-6 km kell neki!
Meg nekem pl ami a műszeren 80 fok az a FES szerint 85.

nekem 82-85 között megáll,ha kinyomom a szemét akkor nagy nehezen eléri a 90-et,ezek ilyenek

Nem normális.

Már a led se világít :-/.
Köszi!

Nem volt valami jó ötlet a nagy kerék télre. A kerékjárati ívben felgyülemlett jéggé fagyott havat, lucskot mindent nem tudtam eltávolítani. Elég komolyan nyírta a gumim.

Tapasztalatból mondom, hogy ez a ledesítés nem egyszerű dolog.

De miért a relét nézegeted? Ha az áram kimegy a kapcsolóig akkor arra semmi baj. A relét akkor nézd meg ha a kapcsoló se a jobb se a bal nem kap áramot. Ha valamelyik is kap akkor ott semmi baj nincsen!
Amúgy a kesztyűtartó fölött van.

Az ülésfűtés reléje hol található, illetve melyik az? Azt még megnézném.

Üdv,

Az normális, ha most 1-2 fokban a vízhőfok nem megy 77-78 fok fölé?
156 1,9 JTD 8V
Kb. 5-8 perc után már elhagyja az 50 fokot a mutató.

nem lehetetlen feladat....

Tipp: Úgy tudod kímélni a technikát, hogy csak járó motornál kapcsolod fel a lámpákat.

Voltak ott meg finom dolgok. :)) Nagy elmenyek fuznek a szakkozephez. :)

Lehet, hogy ennyit bírt :). Köszi.

Már felcseréltem az izzókat, változatlan. Ja, nem sok kedvem van egy újabb trafó cseréhez :). Bosszant, de használható, azaz látni vele.

nem akarlak elkeseríteni, de ha világít a led és nem meleg az ülés akkor el van szakadva a fűtőszál!
nálam is ez volt a gond mindkét oldalon.... :(

Hát igen... A jó öreg FE. A szakközépisk. örök slágere. :)

Az a baj, hogy az izzó is okozhatja. Talán megcserélve látnál valamit.

Bár nem ér annyit az egész. Használni kell, ameddig működik, ha meg már nem, akkor megoldást keresni a problémára. A xenonizzókról amúgy írtam egy külön posztot még régen.

bőrt kérdezi :)

:))

"na dobj gyorsan ossze egy foldelt emitteres erosito kacsolasi rajzat." :)

Birom, amikor bantja a szemeda hsz. :)

fakormány vagy bőrkormány?

Valaki megmondaná, vagy megmérné Nekem, hogy mekkora a bőr 156-s facelift előtti kormány átmérője? Messze vagyok a gépemtől, hogy megmérjem! :( Nagyon köszönöm előre is!

talán itt akad valami..

OK! Picit halványabb a fénye a jobb oldali izzónak, nem annyira kékes, mint a másik. Ebből (is) gondoltam, hogy a trafó nem tud megfelelő feszültséget előállítani.

Nem feszültséget "vesz fel", hanem feszültséget állít elő. Majd egyszer ránézek az enyémekre is, hogy mi a helyzet. Ameddig gyújt rendesen (normális állapotú és töltöttségű akksinál), addig nincs baj.

A ledek világítanak, de az ülések hidegek. Sajnos nincs multiméterem, de valahogy megoldom.
OK, megnézem a blogod, köszi!! :-).

Ha világítanak a ledek akkor működni kell, mivel úgy van kötve, hogy csak akkor kap áramot. Elsőnek mérj rá a kapcsolóra van e benne áram aztán menjél tovább.
Ajánlom a blogomat, nekem se ment a baloldali.

MES-sel ránéztem a xenonokra, a bal oldali bekapcsolt állapotban 100 V-ot jelez. A jobb oldali viszont 93 V-on működik. A lámbában lévő trafó haldoklására utal, hogy kevesebb feszültséget vesz fel? Thx :)

Újabb probléma ütötte fel a fejét; ülésfűtés témakörben.
Arra lettem figyelmes, hogy a vezetőoldali ülés peremén nem látom a piros ledet, (ekkor már nem működött az ülésfűtés.) Az ülés oldalán felfeszítettem a bőrt, természetesen kicsúszott a helyéből a kis led vezetékestől. Visszaraktam. Azóta sem melegszik az ülés, sőt, most már az utas oldalinál sem, holott mindkét ülés oldalán világítanak a ledek, ha az ülésfűtés be van kapcsolva. Az utasoldali ezt megelőzően jó volt.
A bíztosíték(ok)ra gondoltam rögtön. A kormány mellett, a fő biztosító panel felett (3 sor, 2x 6 a legszélén, 1x5 db középen). A legfelső sort nem tudtam átvizsgálni, mivelhogy nem jöttem rá, hogy tudok hozzáférni, gondolom a konzolt kell valahogy kipattintani, itt is kellene egy kis help. A kézikönyvet néztem (kéznél volt :)) ) az ülésfűtés biztosítékát a fő biztosíték panel felett, a középső sorban jelzi. Nem találtam rossz biztosítékot.
Közben rákerestem az ülésfűtés témára, és a következő hsz-t találtam:

"A kesztyűtartóba van egy nagy relé, arról megy az ülésfűtés, hátsó elektromos ablak, és a napfénytető, de hozhatsz egy direkt kábelt az akkumulátorról is. Meg kell szerintem lenni még egy relének. A biztosítékjai a gyári tábla fölötti kiegészítő biztosíték panelen vannak a 3-as és a 9-es. A 3-as 30 amper, a 9-es 7,5 amper. Az előző gondolom a fő áramkörre van kötve a másik meg a kapcsolóra a vezérlő áramkör. A számozás felülről lefelé balról jobbra van. Igazából a panel jobb felső, és jobb alsó biztosítékja lesz az."

Kérdéseim:
- belső faceliftnél is van relé a kesztyűtartó felett, ami az ülésfűtésért felelős? Ha igen, melyik relé az? 3, vagy 4 relé rémlik ott.
- a fő biztosíték tábla feletti legfelső boztosítékokhoz (6 db) nem férek hozzá, a biztosíték-konzolt hogy tudom kialasztani/kiemelni?

Bármi egyéb észrevételt szívesen vennék a témával kapcsolatban.
Köszönöm :-).

sziasztok! nem tudjátok megmondani nekem hogy honnan tudnám esetleg le tölteni a középső levegő szellőztető kezelési útmutatóját?(Dígit klímás)

Sikerült megoldani a problémát, köszönöm! :)

Igen két gombos bicska kulcs,az embléma alatti kis csavar csak a kulcs szárat hivatott tartani a forgoponton a rugóval.

Sejtettem mert a masik fele engedett. Ragasztva van?

A titok az Alfa Romeo embléma alatt van!

Az ket gombos bicska.

Szia ne akard szét szedni,már ha bicska kulcs. Én cseréltem egyikben mikrokapcsolót,sajnos a ház ragasztva volt igy elég csunya lett :(

Sziasztok!
Kéne egy kis segítség. Este bezártam a kocsit és reggel nem nyílott a távirányítóval csak manuálisan. Se az ajtó se a csomagtér. Elemet cseréltem. Sajnos led nincsen rajta hogy lássam működik vagy nem. Viszont megpróbáltam szétszedni de sehogy nem tudom. Ebben kéne tanács. Aztán a sok feszegetés hatására megjavult. Gondolom belsejébe van valami gond, de nem tudom szétszedni.

Ciao!
Köszönöm a jó tanácsodat, elhatároztam, hogy Rád hallgatok.

Tiszteletem :)

Én inkább Dayco, Ruville alkatrészeket vennék,ezek már bizonyítottak sokaknál(többek közt nálam is),ez vonatkozik a vezérmű szettre és a vízpumpára is.
Ruville vízpumpa 8-10ezer ft, Dayco vezérműszíj készlet 22-25ezer ft között mozog.

Valóban nem rossz és tényleg jobb lenne "hosszabban". Reméljük ultranagy fényerejű LED-eket használt a tag, hogy ne csak szép, de észrevehető is maradjon.

Egy tank benzint, hogy ne kelljen Madrid felé menned, hogy ennyit mutasson a hőmérőd! :))

Hurrá! Mit nyertem? :))

Te milyent ajánlasz, és vízpumpát?

őszintén szólva egy rakás sz@r,vegyél normálisat inkább.... :D