Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Holnap cserelik, azert remelem ennyi penzert csak nem a kuplungal kell a bal labam edzeni:-).

Meg folyamatba a hibakereses.

Nem alszik ki sajna es nem is indul addig.De azert ma mar neha kialudt igy el is indult.

Sziasztok. Szükségem lenne egy hozzáértő szerelőre futómű ügyben Pesten, vagy környékén. Ha tudtok valakit értesítsetek. Köszi.

biztonságos az??

A kocsi állapotát nézd ne a lóeröt.hamar felhúzható a nagyobb teljesítményre.

Sziasztok

2004 körüli 156-os vásárlása előtt vagyok, kérdésem:
1.9 JTD 8V (116Le) vagy 1.9 JTD 16V (140Le)

Nem vagyok egy száguldozó viszont havi kb 1000 km-t megyek 90%ban autópályán, autóúton (M0, gyorsforgalmi, M5) békés tempóban....

Sziasztok

A reggeli hidegek be köszöntével már előző télen is jelentkező jelenség ismétlődik. az első reggeli indításkor hidegben kiírja, hogy alacsony motor olaj nyomás 3-4 másodpercig. Ezek után tökéletesen működik minden elalszik az összes lampe. Mi lehet ez?
156 sw 1,9 jtd 2004

Köszönöm

Én már egyszer cseréltettem lendkereket és kuplungot, természetesen Valeo szett került bele. Nem sokáig marad puha a kuplung, vagyis sokáig én úgy éreztem, hogy jaj, de jó puha, de ha 56-ból átülök bármliyen másik autóba (swift, octavia) és a szokott erővel rálépek a kuplungra elsőre, akkor majdnem kinyomon a pedált az autóból. :)

Az immo visszajelzője kialszik, amikor ráadod a gyújtást?

Meg nincs vege a hibalistamnak!Az Asr lampa vilagitasa csak a kezdet mert mar nem is indul.Valoszinu hogy az inditasgatlo szarakodik.Egy kulcsom van hol lehet ezt megnezetni,hogy jol mukodik-e?

Nem biztos, hogy jól értem a kérdést, de arra tippelek, hogy nem találtad meg az indexkar végén a gombot. :)

Szerintem bárhol. Nekem Csori hozta.

Sziasztok . 2002-es 156-ban 1.9 jtd hogy lehet a fogyasztást megnézni.Nagy infócenteres.

Ha 8-ért tényleg van akkor nem szórakozok vele. Ha 9 akkor már érdemes.
Kormányt vettem egy másikat, azt nem bőröztetem. Max ha a kocsi meglesz még mire ez tönkre megy, akkor behúzatom azt ami lekerül és így megint csak cserélni kell, nem leszek kormány nélkül.
Vagy eladom... :)

Koszi.A Valeora 46000-49000kozotti arat adtak,ezt rakatom be a lendkerek is Valeo az meg100000 korul lesz.Meg jo,hogy nem karacsony elott jott.

Egyes hangok szerint a legolcsóbbakat leszámítva az összes dobozában Valeo van. (A Sachs-ban és a LuK-ban is. Mintha így derengene, így magyaráz-taki Erhard.)

Hol annyi az új?Az új fa is 14-18 körül van.

sziasztok.mi a megoldás a pajzsnál h ne pattogjon le a króm?

5 a borozes es 8-9 az uj gyári gomb.

Koszi!Holnap megkerdem a Valeo arat mert gagyit nem szeretnek bele.Csak ma az egyik 56tulaj azt mondta mindegyik kemeny.Olyan meggyozoen adta elo!

jaaa hogy így :) erre nem gondoltam :)

Köszi! :)

Be lehet rakni.... ;)
Egyébként sok izzónak az is elég, ha csak egy kicsit el van fordulva már nem úgy világít ahogy kell...

Szedd szét, blogomban találsz hozzá instrukciókat ;)
A vízhőfokmérő egy kicsit más elven működik.

Vízmutatóval még nem jártam így, nekem az üzemanyag szintjelzőm szokott hasonlóan "optimista" lenni néha, ha már alig van a tankban. Felugrik fél tankra, és 1-2 km alatt rájön, hogy igazából kevés van :)

Sziasztok!

Egyik haverom most vett egy 56 ot és olyan problémája van hogy lezárja az autót de 2-3 óra múlva vissza nyit a központi zár ez mitől lehet?

Ja múltkor hogy jártam. Be is rittyentettem.
Víz 90-en áll reggel 7fokban utcán éjszakázás után kb 1 km-el az indulás után, fűtés meg semmi. Na mondom király, itt valami nagyon nem oké. Odaértem, megálltam, gyújtás le, vissza és jóval lejjebb a vízhőfok mutató... fennakadhatott vagy mi lehetett?

Jaaaaa, erre nem gondoltam. Pedig hordtam olyat régebben...
Amúgy egy váltógomb bőrözés mi pénz, ha le bírom szedni épségben?

Be lehet, csak akkor nehezen lehet beakasztani a rugót. Ennek teljesen mindegy hogy rakom, kirázták a jó hajdúbihari utak a lelkét........ Lötyög mind a kettőnek a bele. :(

Hogy lehet fordítva berakni az izzót? :)

Elvileg minél kopottabb/öregebb a kuplungod annál keményebb a pedál. Nekem másfél éve cserélték, az új Valeo szettel vaj puha lett, és a teljes útján a pedálnak kb egyforma erőt produkál. Valeo benne a gyári, szerintem azt nyugodtan megveheted.

Pedig tuti, én is szerencsétlenkedtem már így vele. Szerelő haver jól ki is röhögött:) Ő berakta rendesen és azonnal jó lett.

Sziasztok!Igaz lehet,hogy az osszes 156kuplungja kemeny marmint a pedal.Sajnos kuplungot kell cserelni melyik tipus vegyem bele?Elore is koszi a valaszokat!

Próbáltam így is, úgy is. Ez volt az első amit próbáltam. Köszönöm.

Mert fordítva rakod bele az izzót.

Sziasztok. Nem használom annyit az autót mostanában (cégessel járok). Kiégett a tompított izzóm a bal oldalon. Cseréltem, és egyszerűen nem tudok rájönni miért egy nagy pacába világít. Éjszaka közlekedni vele, szinte lehetetlen, nem látni semmit. Próbáltam több féle izzót is már (mérgembe beleöltem 10 000-ft-ot) De mindel ezt produkálja. Lehet ezzel valamit kezdeni, vagy cserés a lámpatest? Jobbos sem tökéletes. Köszönöm a segítséget. :)

Így igaz. Az enyém nincsen lekerekítve hanem szögletes, és 2000 Km alatt kb. 100000 km-nek megfelelő kopás produkáltam. A kormány az nem kopott mert inkább csak bal kézzel fogom. Meg az jobban bírja.

A jegygyűrű ;)
Mikor megvettem az enyémet, 67.000 km volt benne, de a kormányon nagyon látszódott (és a mai napig látszódik) a gyűrűnek a nyoma, ahogy kis darabokat kivágott a bőrből. És mivel ugyanazon a helyen fogta a kormányt az ember és tenyerelve kormányzott, így csak egy olyan 15 cm-es részen van ez az esztétikai hiba.
A váltógomb is kopott volt, azt sikerült cserélnem.

És mi az összefüggés? :))

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_1.9_jtd-8326295

Sziasztok!

Van egy szép állapotú 156 ELADÓ

Nagyon egyben van !

Ismerem a verdát!

Gecsa kartársé volt pár hónappal ezelőtt.

Akit érdekel vigye!

Azt meg nem! Varosba hasznalom es elég sokat de birja. Viszont miota meghazasodtam a valtogombot 2000 km alatt tonkretettem. :-)

Látom te még a kézifék gombját is cserélted már, nem látom rajta a szokásos kopást. :)

"Csak" a bal első kerék mögött látni kívülről koróziót, de ott csunyán. Lehet maj csak tavasszal csinátatom meg, addig meg kinyomom sziloplaszttal a jukat, hogy ne menjenbe a víz meg a hólé. Vagy a szakirodalom szerint van más ötlet is.

Köszi, amint haza kerül a kocsi próbálom !

Azt rendesen át kéne nézni, enélkül nem lehet megmondani...ha a hátsó "csizma" részig felrohadt a belső doblemez felől hátul, akkor már dupla akkora meló...

Rakj alá egy villaskulcsot es ütögesd felfelé.

Köszi a tanácsokat ! Már próbáltam de nagyon nem mozdult. Akkor próbálom keményebben :)

Ok kenek!

Mindkettöt cserélem ez egyértelmű.Köszi az infot!