Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kedves Erhard, kedves Cartársak!

Tekintve, hogy próbáltatok segíteni egy általam felvetett problémás jelenség okának felderítésében (http://alfaamore.hu/forum/alfa_romeo_159!8?bookmark=16382029), megköszönve a segítő szándékot szükségesnek éreztem jelezni, hogy Erhard telibe találta!

A 8 hónapos, 10e km-t futott balansztengelyhez tartozó láncszett hidraulikus feszítőpatronja adta meg magát! Hosszabb álláskor az olaj le/kifolyásával a patron a feszítőt visszaengedte és újraindításkor a lánc folyamatosan odabaszott pont a hibás patronnak, amíg az olajnyomás a patronon keresztül a feszítőt vissza nem nyomta.

Csatolok egy képet a kis rohadékról!

Csak azt nem értem, ennyi idő alatt hogyan adhatta meg magát a feszítőpatron?
FAI TCK3-as szettről van szó, Unicarból véve.

Ja, ráadásul a szerelőm szerint a lánc állapota sem olyan mint elvárható volna 10e km után. Lapjával tartva szerinte túlságosan görbül lefelé...

Ok köszönöm

nem igazán feküdtem rá a keresésre...de akkor is ennyi az ára a 3.2-nek...azaz nincs ára

Meglesz az !
Amikor elkeszul, akkor majd csinalunk egy "szerencsetlen alfasok" hármas talit :)

Hallani fogod.
Csattogni fog leallaskor.

Szép jó estét, csak egy kérdésem lenne miből fogom megtudni ha egyszer a kettős tömegű lendkerék be dobja az unalmast, fel lehet rá készülni vagy csak jön mik az előjelei köszönöm az infót....

Ennek örülök. Bárcsak én is ugyanezt mondhatnám! Én már néha úgy érzem, nekem soha nem lesz kész!

80 km Bp-től messze van?

Congrat! :)

Készen lett vasam :) 3 hét állás után újra hasít. Új turbó,új cső,minden átpucolva,karter is. Nem volt gáz állítólag a benne lévő "kosz".Mást nem tett tönkre. Turbónak semmi hangja,csendesen teszi a dolgát. kb 300e-be állt meg a csere. Gyári újat kapott.
Kuplungot is cseréltek,csapágyastul..hihetetlen mennyire könnyű lett :D
Úgyhogy most minden rendben van.

Boldogság és öröm lakozik a lelkemben :DDDDD

Képekről is puffos volt elölről, hátulról is, meg a küszöb is meg van nyomva a sofőr ajtó alatt is. Azért ennyi

Ja igen, a kocsi tultarolt volt. 2006-os de 2009-ben lett forgalomba helyezve.

Annyi van benne, ezen mar tul vagyok.
En nekem az jutott eszembe, hogy mivan ha masik turbot adtak ide felujitani....

garancia időn belül nincs felújítás csak csere...
1. nem érték el a 100e km-et 2-3 év alatt és utána fel lett újítva
2. nem 100e km van benne

Szasztok!
Úgy jártam, hogy folyt a turbó illesztéseinél az olaj a kocsiból.
Elvittem szervizbe és ha már leveszik a turbót elvittem felújítani is.
Azt mondja a turbós és a szervelő is, hogy a kartergáz szűrő dugulása miatt lehet az, hogy olajos a szivo oldalon a turbó és emiatt azt cserélni kellene.
56000 Ft-ot mondtak a szűrőre mivel azt csak egyben lehet a szelepfedéllel.
De ami ennél is jobban meglepett az az, hogy a kocsiban egy olaszországban felujított turbo volt! Van rajta egy kis biléta ami ezt igazolja.
Ezt hogy??
A kocsiban igazoltan 100000 km volt amikor vettem. Maga a holland dealer is megerositette nekem.
Nade, hogy kerul egy holland kocsiba egy olasz felujított turbo? Lehet, hogy garanciális idő alatt bekrepált és a cég garanciaban egy ilyen javiottat adott ra?

Ilyet latott mar valaki?
ps. ezzel a kocsival allandoan valamilyen relytelybe utkozok:) Nemtom mi vár még rám...

egy fekete Brera elég gengszteres ám..

Ez így még csábítóbb. :)) Az a baj hogy barátnőm szerint a Brera csajosabb, mint a 159, olyan kis cuki... Főleg pirosban, piros belsővel mit kapnék. Úgyhogy a héten meg is nézem. :D Majd írok milyen volt!:)

hasonló kint is Brera

Ezzel az autóval biztos, hogy valami nem kerek! A Brera szépsége, és ritkasága mindig magasabb árat generál. Ennek az autónak bőven 3 millió felett kellene lenni. Ennek kint is magas az ára, és ritka. Senki nem ad oda ingyen semmit. Nem lennék meglepődve azon, hogy ez valaha egy csontra zúzott autó volt.

nincs áruk a nagy köbcentis autóknak, az üzemanyag sem marad ennyi hipp-hopp vissza tornázzák 400ft fölé sajnos :(
Nem beszélve az átírási költségről, ennél a teljesítménynél a súlyadóról, a fogyasztás meg ha rúgod ennek 16-20L ...

+egy kompresszorral már 360le. :-)

a tiédet körbeugorja
hogyne lehetne érezni a 260 lovat

Olcsónak találom igen. :)

Nekem például az alap hifi is jó, xenon nem annyira tetszik, mert nagyon elüt a helyzetjelzőtől (talán nem annyira, mint a dodge chargernél), a középső navigáció meg retro, főleg a 6"-os telefonom mellett.

Az én megbízható, tökéletes állapotban lévő 159-esem becserélni merész lenne.
Bár most olcsó a benzin, évi 20000km-t járok maximum de a 16l így is sok.

Érezni a 4wd-t és a 260lóerőt annyira, hogy indokolja ezt a fogyasztást?

az "alap" Brerához képest:

ezek extrák pl:
Bör
elektromos ülés
ülésfütés
piros fényezés
19 Ti felnik
Tempomat
utasoldali térdlégzsák

ez anno így kb. 13..14 milla lehetett

Xenon nincs ,
nagy navi nincs
BOSE sincs

ez pl. egy fullosban szokott lenni,és anno 2 Milla Volt a felára csak ezeknek

akarommondani "nm különösebben olcsó" :)

sztem nem különösebben drága, nincs ára a nagyköbcentis benzinmotornak

V6 Brerat itthon eladni gyakorlatilag lehetetlen vállalkozás.. Brutális a fogyasztása..
Ezzel együtt szerintem is nagyon olcsó. Élőben kell látni :)

Nem,ez igaz
A V6 Brerák ennyibe kerülnek,speckó a bőr színe is ,az is rétegigény
Meg a 16literes fogyasztása is

Kevesled az árát?

Gondolom ez túl szép, hogy igaz legyen. :)?!

Szia! Nagyon köszönöm, Soroksárra kéne mennem? Hol lehet biztonságosan olajat venni? 5w-30 jó lesz nekem, ha Dpf mélküli az autó?

Szia! Egr tisztítást is?:) Illetve hováökéne írnom/mennem? Olajat hol vegyem meg?

Gratula! Még legalább ennyi probléma és balesetmentes boldog Alfás km-t kívánok!
De jól jött volna nálunk is 1 üveg Törley szilveszterkor... :o)

hogyne! emlékszem, hogy nem emlékszem! :) nem hogy 3 éve, még a tegnapira se :D

mert Te emléxel, hogy mit írtál 3 éve :D

túlgyúrtad azé nem emlékezel :D

hogyan emlékezik mindenre vagy csak nekem ilyen szita az agyam? :D

Emlékszik, hogy miket írt. :)
Rámegy a hsz-aira => 500 db/lap => azt ctrl+F => majd beírja a kulcsszót. Itt lehetett az pl., hogy "szűrő". :)

Fél év után ismét van műszaki vizsga a Tankon. :)
Sikeresen megugrottuk. :)
Ismét legálisan hajthatok. :)
Még lesz egy kis varia, remélem mindkettő részét sikerül tető alá hozni. Az első részével egy hét múlva jelentkezek. :)

Ja... a vonóhorog elektronika úgy néz ki kaputt. Rosszul vezérli a PDC-t. Nagy nehezen sikerült kiharcolnom egy cserét a gyártónál. Így korrektek lesznek. Egyébként zéró szakmai hozzáértés... :(

ezeket hogy találod meg? :D

Egészségedre neked is!
Még legalább ennyi sok boldog ötvenkilences kilométert. :)

Itt köröztem a kis utcákban ,hogy le tudjam fotozni :D
Jaja majd figyelem azt is. Már ki is durrant a pezsgő ;) Egészségetekre barátaim!!! :)

:-) 9K múlva is figyelni :-) Látom meg is ünnepled :-)

A HSZ37712-ben (2013.07.02) vannak képek róla. A válasz a kérdésedre pedig kettővel utána HSZ37714 by Erhard :-)

Ezt is megértük: )

sima henger

Jó idő van,pancsoltunk: )

939 A1.000 motorkódos 159-be melyik olajszűrő fajta kell? Vagy mindkettő jó?
Van a 74mm magas sima hengeres, vagy a 105(?)mm magas ilyen hosszított "csöcsös" verzió?

Kétfélét hoz fel a rendszer... és nem emlékszem 100%-ra, de talán a sima hengeres 74mm-es kell...

EGR pucolás témában annyit kell mondani, hogy időszakosan rángat az autó és kész, ezért kéred a tisztítást.
Rám is csúnyán néztek a szervizben, amikor célirányosan ezt kértem, de megcsinálták.
Mint mindennek, ennek is van egy normaideje és egy díja, ergo meg kellene hogy csinálja minden szerviz, csak mivel ez nem egy lehúzós művelet, ezért nem szeretik.
Egyébként ha én is csak annyit mondok, hogy pucolást kérek, lehet hogy engem is elhajtottak volna, de így hogy mondtam, hogy rángat az autó (pedig nem is), így megcsinálták.
Kérdezték, hogy honnan veszem, hogy ezt kell csinálni, mondtam, hogy az alfás klubból. Kérdezték, hogy biztos, hogy ezt kérem? Nem lehet, hogy más miatt rángat?
Nem hagytam magam, csak a pucolást kértem és igazam lett.

Zé mester és csapata pici pénzért megcsinálja neked