Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

majdnem ugyan az de azért még sem :)

Novitec em Volt,
most csip van benne,
ugyanaz

de a Küblerit nem ismerem ,viszont egy két kollegámnak az ebayon lött 50 eurós boxok szétb*****k eztazt ,turbót szétrobbant ,stb.

Egy 159-et nem dobozzal kell tuningolni, hanem szakértő által végzett remappal. SZVSZ

Küberl tuningdobozt használ valaki?

a 156-omnak volt hátborzongató hangja, miután megvettem Ronnie Proex hátsó dobját :)
kettesben 1200 körüli fordulatnál elképesztően szépen dorombolt, egy izmos kigyorsításnál 1km-es körzetben mindenki felkapta a fejét :)
Imádtam, de hosszútávon kicsit sok volt, aztán lecseréltem valami kulturáltabbra..

Ezért jók a gyári dolgok. Minden szempontot figyelembe véve felelnek meg.

Pimpelt volt, az első 20 km-en még tetszett is.

Ebből már én is kinőttem. Bár "csak" városba még talán most is vállalnám. :)
Egyébként amivel mentél az Pimpelt volt, vagy gyáriként is zavaró?

Ez lehet az én bajom, de én a HGT hangot még egy V8 dízel hangjára se cserélnék le. (Persze csak, ha szigorúan a hangot nézzük.)

Köszi a tippet...

ok,teszem oda is :D

a 156 os topikban is tedd fel,
az 56 ra nagyon jól illik ez a méret,meg a 147 re,vagy Gulira

Van 4 db Michelin Alpin 3 205/55 16 téligumi eladó,kb6 mm profilmélységgel(ezt még pontosítom vasárnap,ha rámértem) Öcsém most cserélte le őket. Jó állapotban vannak. 5 éves gumik,ezekkel vette a kocsiját. 5000 ezer darabja.

amugy anno a 166 vételekor az egyik döntö szempont az a sor5 volt :) a hang miatt :)

jó ez igy is ha elturja neki az ember :)

minek a HGT,
van nekünk is 5 henger !
az is morog szépen :)
ha a 2,4 jtdm re rádobsz egy okos rendszert garantáltan jön ott is a mosoly

ezek is őszinte adatok voltak ;)

Végre egy őszinte adat.

utazni nekem se kéne :)

volt egy offom anno sportpufoval, olyan hangos volt hogy az oldalablakok berezegtek benne bizonyos frekvenciänäl :D
egy 35kmes etapon is befäjdult a fejem :)

én is beérem a sportpufoval a V4-es motoromon :)
ott van elég mäs zaj is nem zavar
autora nem kell, mi is utazunk sokat idönként mint te

Akiket a fogyasztá érdekel:
most, hogy bejött a hideg, csak városban, pár km-es távon 9l (1,9 8V)

köszi a tippeket srácok, próbálkozom...aztán ha megvagyok vele, majd beszámolok hogy sikerült...

Volt "szerencsém" egy ilyen HGT-vel 2x1.000 km-t autózni. Köszönöm, soha többet.
Két napig berregett az agyam tőle még álmomban is.
Rövid távon tetszetős, de napi 8-10 óra után már nagyon "bojrészeres". Akkor döntöttem el, hogy sose lesz pimpelt kipufogóm.

ezeknek a sor5öknek mindig jo a hangja :)
megokositott kipuffos HGT-t volt hogy követtem fél óráig annyira jo hangja volt :)
pedig az én akkori autom se volt gagyi de az csak sor4 volt :D szerencsére a HGT hangja elnyomta azét, jo a tetö is nyitva volt nálam igy jobban hallottam :)

így van :)

Jó lenne egy ilyen városi játszósautónak. :)
Érdekes, hogy a hahu-n és a mobilén is 9 HGT van (csak). Ergo lehetetlenség olyat venni ami még nincs szétpimpelve és nem darabolták....

4 hengertől is van libabőr csak 5.000 fordulat felett :-P

Csak a piros varrás a plusz, a hurka alap volt

Már megint link vagyok. :)
Pedig még nem is ittam pálinkát. :)
Szóval 2.0 20V.

Biztos ezért.
Bravo HGT, Fiat Cupé: 2 liter, 5 henger, 20 szelep = libabőr.
Ezzel asszem' jó reggeltet is kívántam. :)

Hurkás kormányosat. :)

tényleg! már számolni sem tudok!

Anno valamikor beégett, hogy a 2.0 20V...de miért?

lemaradt a ? jel

Márhogy TI-kormányosat vagy 20V-st

én domestos-t, meg ultradermet, forró vizet, no meg kiszuperált mosogatószivacsot használtam súrolókefével kombinálva.
8 felnit puccerpltam át.

My10-től már csak olyat gyártottak.

a 2.0 4 hengeres, 136 vagy 170 lovas

disti.-ben mit keres a a TI kormány?
No meg a 2.0 nem 20V?

nem hímestojás az ,késsel lekaparod és ok

Én a felniről féktisztítóval tüntettem el a régi centír súlyok nyomait. Agresszívebb anyagokkal nem mertem hozzányúlni.

Náluk vettem anno a vasamat. Pozitív volt a hozzáállásuk. Mikor kértem hogy menjünk próbaútra, zokszó nélkül lekapta a mellette álló opelról a rendszámot, bedugta az Alfa tartójába és már mentünk is :-)

Pont ezt jutott elsőre nekem is eszembe. 136 le józan ésszel minden hétköznapi dologra bőőven elég. Na és ott a 350 nm :) Egyébként az autó gyönyörű, legalább is így képeken, a belső szintén. (mondjuk én gyerekkel, szinte elképzelhetetlennek tartom) :) Két baja van csak, nem kombi és nem automata. Jó jó ezek csak nekem szempontok na...
Egyébként az első Alfa, amiért szerelmes lettem az 59-be az egy szedán 2.4 automata volt svájcból behozott, barna bőr belső TI felszereltség. Sokáig gondolkoztam rajta, túl sokáig, elvitték, de utólag nem bántam meg. Nekem elég a 150 le is. :)

Előbb elpuhítja a lakk ill. festék réteget, utána megeszi a spiátert is :-)

az mit jelent...oldja az alut is:o)))?

visszakanyarodva az Alfihoz... du-án kipróbáltam a lakkbenzin+rongy párost a ragasztó ellen...1 kb. 3x2 cm-es csíkkal kezdtem...úgy 15 perc masszív dörzsölés és zsibbadt ujjak után eltűnt, de szerintem nem ez a legjobb módszer...
azt hiszem elviszem a kerekeket abba a kézi mosóba ahol legutóbb is leápolták a verdát...forró gőzzel dolgoznak, meg vannak speckó vegyszereik is...azt mondták pár 100 Ft.-ért a gurigákat is megdolgozzák...1 próbát talán megér

tudom, mi is vettünk / ittunk már, de a közelben még nem találtunk olyan boltot ahol nagyobb választékban lehetne kapni...az egyik magyar kolléga megoldja ezt a problémát, ti. általában 1-2 karton jóféle magyar borral érkezik...csak hát tudod meddig tart az amikor sok van belőle,,,amúgy nem vagyunk alkoholisták, de úgy 2-3 naponta elkortyolgatunk 3-an 1 üveg nedűt...az fejenként 1 jó pohár...ennyi nekünk is jár...aztán van mikor fejenként 1 üveg lecsúszik, de az a max, mivel többnyire másnap reggel meló van

hosszú síelős urlaub... :P

Tokaji aszú. nyamiiiiiii :P

vannak Magyar borok is mondták már?

NE használj Tesco-s hideg zsíroldót. Túl hatékony.

Az LE lényegtelen paraméter :-)