Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De a gombok és a feliratok nem stimmenlek...

Casco az nem játszik ebben az esetben?

A bolgár kátyúra? Ami mind a négy gumit hazavágta?
Annyira egyértelmű volt a dolog, hogy be sem próbálkoztam :-(
(Napi szinten utasítok én is vissza vevőreklamációt csapágysérülés miatt. Ha kérik nagyon egyszerűen bizonyítható, és akkor még a vizsgálat árát is ráverhetjük a vevőre, ami kb 2.000 Euro.)

Nekem is produkál néha olyat, hogy lejtászás közben egyszer csak kiírja, hogy nem ismeri fel a formátumot, amit már 38-szor lejátszott :-/ Ezek szerint segít annyi, hogy kitisztítják belülről?
Ja, megjavult a kijelzőm... magától... egy ideig csak a háttérvilágítás volt, de most újra műxik :-)

nem volt rá gari?

egyben van az aggyal

A hátsó tuti cserélhető, nekem már megvolt.
Nagyon valószínű, hogy az első is cserélhető, a Spideren az is megvolt.

Köszönöm mindenkinek a sok infót meg tanácsot, erre való tekintettel meg se nézem azt az 59-et.Kivárok, nézelődök aztán csak meglesz a választott, elkapkodni semmiképpen sem szeretném. Ha szűkül a kör akkor pedig jelentkezni fogok, kíváncsi vagyok a véleményetekre, most is megmentettetek egy "roncstól".

Körkérdés: kerékagy csapágy cserélhető? Vagy komplett kerékagyat kell cserélni?

...és ennyi pénzért akár rádiót is lehet venni :-)

Hmmm, ennyit a távgyógyítás értelméről :-DDD

Ha már fejegységnél tartunk.

KÉSZ A FEJEGYSÉGEM!!!

Ma beszereltük. Tökéletesen működik, olvas minden mp3 számot, shuffle funkcióban rögtön rálép a számokra, azonnal beolvassa őket, nem nyüszög, nem küszködik, nem ír ki formátumhibát.
A telefon is jó lett - tegnap még nem működött - sajna a szerelő kisöccse, aki megjavította/tisztította tegnap elfelejtett egy csatlakozót visszadugni. Most tökéletes.

Azért majd még tesztelem a következő napokban.

Nekem van egy ránézésre ugyanilyenem, occójér :)

Ez a 159-es gyári fejegysége!

Ilyen is van. Ezt csak 2005-2006 között tették bele. Ezen helyes a kép, az előzőn nem annyira.

Van valakinek ilyen ill. tudja valaki mibe való?

CD/MP3

Hali!

Kb 2 hete beszélgettünk a benzines kocsim henger kimaradásáról. Megtaláltuk a hibát még akkor, csak nem volt időm megosztani. Szal LMM után a kartergáz gumicsövön volt ez a barátságos repedés, ezért szuszogott a kocsi napról napra jobban. Kicseréltük olaj és benzinálló szövetes csőre, ezt repedjen szét :) Azóta semmi dadogás, megy szépen. Gyújtástrafó maradt a régi, azzal nem volt para. Üdv.

nem baj én szeretem a magyar szokásokat ..

Ha nem 1 millàt,
Sajna a hasznàlt 159 hez kell tartalék fél milla későbbre

Happy 30K!

Szia.
Igen az a rendszáma.Kormány cserélve volt,utólagos xenon,kihangosító,utólagos ülés fűtés.Kb 2 hete számítatta be mert berágott, valami elektronika letiltott,és nem kapott a motor üzemanyagot.Én nem venném meg,de ez az én véleményem.Ja nincs benne tempomat,és nem multi kormányos.Kb másfél éve cseréltek benne akksit.

meg kell venni ha megtetszett, látom leginkább az ára de sajnos az olcsóság nem tart sokáig pikk-pakk rá fogsz költeni plusz 3 kilót :)

Olvasva hozzászólásaid, azt látom, hogy beleszerelmesedtél, ami nem baj, de leszállt nálad a rózsaszín köd (ahogy anno nálam) és elvakít (ahogy anno engem).
Kérlek vegyél pár nagy levegőt, azután nézz még meg egy csomó másikat is!
Nem mondom, hogy ne vedd meg ezt, csak annyit, hogy nézz szét még máshol is.

Én szerencsére a műszaki állapotot tekintve nam jártam pórul, de - bár imádom az Arkangyalt - sokszor bánkódom amiatt, hoyg miért nem egy felszereltebbet vettem. Sajna akkor én semmit nem tudtam az alfákról és a felszereltségekről, és csak azt láttam, hogy felszereltebb, mint a korábbi a kocsim volt. Ha eszemnél vagyok, akkor vehettem volna sokkal jobbat, ráadásul olcsóbban.

Amikor a feleségemnek kerestük a 147-et, fél évig tartott a vadászat, és tudom, hogy a csajszi már a pokolba kívánt, mert mindenre azt mondtam, hogy ez ezért nem jó, az meg azért nem...de végül sikerült venni neki egy nagyon príma vasat, kitűnő állapotban, és mindenben egyezik a vágyaival. Nem kellett kompromisszumot kötnie önmagával. Megérte a türelem és a kínlódás.

Üdv!
Nekem úgy rémlik, hogy a világos műszerfalhoz világos színű bőrkormány járt és az hamar koszolódik valószínű azért húzták át viszont már ez is feslik ez nem jó jel! Szerintem bőven 200 ezer felett jár! Budaörsnél dolgozik Amore tag (Horváth Laci) kérdezd meg szerintem segít de az okmányirodákban elvileg le lehet kérdezni tavaly óta a km állást mivel a műszaki adatlapon amit vizsgán kap azon be van "záradékolva"!

Hali!
ez nem túl jó hìr, de jobb tudni, ìgy legalàbb tènyleg rendszeresen szervizeltèk:) ha segìt a beazonisìtàs akkor KRN-616 rendszàma,előre is köszi.

És még a "második kormány" is teljesen szétkopott. A váltógomb is falsh.
Szerintem kamu a km! :(

Szia.Ha jól látom a főnököm volt autója!Kb 200000km van benne.Autóház Budaörsnél szervizelték.Elég sokat volt tréleren:( volt turbócsere rajta.Rugták neki rendesen.Törve asszem nem volt.Ami az első lökhárítóban van az lézer blokkoló.Estére utána nézek,hogy biztosan ez volt az autója.

A beszerelt izé utólagos xenon szett gyújtótrafója,
Utólagos ülésfűtés is van benne,annak kerek a kapcsolója az ülésen,
A középkonzolon pedig blútyúk kihangosító

Ja, most látom a kihangosító vezetékét a képen :-))... mégsincs beszerelve, csak ragasztva ...na de attól még sztm egészen jó helyen van :-D

Szia! Az ülésfűtés is utólag beszerelt... viszont az, hogy egészen normálisan megcsinálták (pl. a műszerfalba be van szerelve a kihangosító (ha az egyáltalán), nem csak lóg a levegőben egy madzaggal, mint általában), vagy az ülésfűtés kapcsolóját is a helyére tették), akár még jót is jelenthet. Az áthúzott kormány viszont kettős: lehet már szarrá volt kopva az eredeti, de lehet csak egy kis optikai változtatást akart a belsőben az előző tulaj... (mint pl. én :-))

Köszi a képeket, lesni fogom a feliratokat:) A rendszám fölött a két sarokban az nem a tolatóradar érzékelője? Illetve a középkonzol bal oldalán van vmi kütyü, gondolom utólagos beszerelés eredménye lehet. Mindent kifogok próbálni, a hirdetés kinyomtatása jó ötlet, köszi:)

"A tévedés és az eladás jogát fenntartjuk" :-DDD még az is előfordulhat hogy eladják....

Amit most vettem észre: tolató radar sincs benne, a motortérben az akku tartó oldalán műanyag bilinccsel valami utólag beszerkesztett izé van. A jobb oldalon szintén a gépházban a szívócsőre is valami idegen kábelt rögzítettek. Javaslom hogy nyomtasd ki a hirdetést és pontról pontra keresd meg és próbáld ki a felsoroltakat. Illetve mindent próbálj ki ami bekapcsolható, állítható...stb.

Szia, csináltam pár képet a légzsákokról. Keresd az "air bag" feliratokat.

Üdv!!

Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek. Hétvégén nézem meg ezt a vasat, de ahogy már kaptam az infót a felszereltség nem stimmel ami azért jó kis alkualap lehet:) Ha jól látom akkor ebben nincs tempomat, multikormány, fényszóró mosó és egyúttal akkor bi xenon fényszórók se. A függöny ill térdlégzsák alapfelszereltség? Ezeket hogy tudom lecsekkolni?
Ennek fényében ha műszakilag rendben van és nincs vele egyéb gond mennyi lehet a reális ára?

Szia! Valóban tapasztalni kell... játszadozni vele.
Lassú tempónál akár már 20km/h-nál is felvált 3-ba (pl. amikor "csorgok" ki a parkolóból az út felé), viszont 4-be nem vált fel 63-65km/h alatt. Tehát városban max. 3. működik. 5.-et kb. 85-90km/h körül vált, de 80 alatt semmiképp. 6.-at pedig csak 105 felett... ami mondjuk érthető is, hiszen 140-nél pont 2000-et pörög 6-ban.
Ami a fogyasztást illeti: hát a városi használat tényleg nagyon "elviszi". Csak városi "menet" még nem volt, de valóban 9-10 körül lehet, ha óvatoskodsz. Viszont hosszú távon semmilyen negatív hatását nem érzem az autómatának a fogyasztásra. A legrosszabb fogyasztásom eddig 7,5 liter volt, 1 hónappal ezelőtt (tankolással mérve, nem komp-al).
Kíváncsi vagyok majd a tapasztalataidra a váltóval kapcsolatban :-)

Ma estére össze lett rakva a jan.25-én kiszerelt fejegységem. A srác elmondása alapján iszonyat koszos volt a CD-olvasó. Szépen ki lett pucolva.
Visszaraktuk a fejegységet, de csak félig betolva a helyére, majd teszteltük. Kiválóan olvassa az mp3-akat, gyorsá vált, mindent olvas - legalább is amiket próbáltunk.

Viszont nem működik a telefon.
Nem mutat térerőt, kiírja egy külön ablakban, hogy a telefonfunkció nem elérhető. Az ablakból való kilépés után fent kiírja, hogy "telefon off".

Még jó, hogy nem pattintottuk be a fejegységet a helyére - bazi nehezen jött ki.
Most visszavitte a srác, megnézi, nem-e belül valamelyik csatlakozót elfelejtette visszadugni a helyére.

Holnap újra próbálkozunk.

Köszi a válaszokat!

Mondjuk az biztos, hogy olajcserénél - amióta nagyjából másfél év és 12 ezer km. telt el - nem nullázták a masinát, de azért lehet, hogy egyébként is időszerű a csere, bár a leírásban 35 ezer km-ről beszélnek...

Nézi az elhasználódást is??? Úristen miket csinál ez még? Fateromnak nem győzöm mesélni miket tud a gép. (Ő még egy régi korszak Főtaxi-s autószerelője) Erre letámadott, hogy marok marcsázni nem tud menet közben a kormány alól? :D

Értem, úton van csájnából az ELM327 majd belenézek.

Két számláló van, az egyiket látod a szerviz menüben, ez a 30ezres. A másikat nem, az az olajcsere számláló. Csak FES-el olvasható.

Jó lenne tisztázni, hogy nullázták-e. Ha "nullázták", akkor a max. (nálam 35 ezerről) állásról kezd visszafelé számolni. A számolás üteme az üzemi körülményektől függ. Extrém esetben jóval rövidebb is lehet. tehát, ha volt nullázva, akkor én sürgősen cserélném. Ha nem, akkor meg kicsit később, mert 24 havonta ajánlja a gyár.
Az olajcsere számláló független a szervizintervallum számlálótól.

Ez nem semmi. Ennyi pénzért egy jóképű 147-est lehet venni.

Ha vàrosban hasznàltad,ideje lecserélni

Egy barátom 156-ját a minap húzták meg egy parkolóban. Kb. ennyi kár keletkezett nála is. Javítás: 2500 euró. No comment. (Szerinte amúgy rendben van ez az ár, pedig több, mint a havi a fizetése. Persze biztosító fizeti, de akkor is...)

nem nézi az elhasználódást is...

Nem 30000 Km elteltével jelez? Nekem a szervízkönyv alapján, ilyen intervallumonként cserélték. Épp itt az ideje a 10000-15000 Km-es olajcsere periódusnak.

Most néztem a leírást, a jelzés után ajánlott max. 500 km. megtétele előtt cserélni.

Köszi a segítséget.

Racevétem és mielőbbi gyógyulást kívánok! Ám milyen jó lenne, ha mindig így esne az ügymenet és mindenki így tudná intézni...

Volt már itt valamikor szó róla.Több összefüggő tényezőből számolja a comp.