Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hatalmas tapasztalatom azt mondatja velem (:-)), hogy EGR nélkül túltölti a motort a turbó, ami tök jó érzés, de nem sokáig :-( és valójában a motor és a befecskendező rendszer állapota a meghatározó az esetleges túlzott korom képződés esetében. Hú de hiányzott ez már :-)

lekellett volna már dugózni. Nincs több korom nicns több hiba :D

Eladó még az a Tibi?

Mire hazakerül drágább mint ha ithon vennéd.Plussz az utána mászkálást is számold bele.

vannak szépek a www.mobile.de van pár

mobile .de 159 kombi fekete 2005 ös

Verhandlungsbasis
5.400 EUR
MwSt. nicht ausweisbar

Unfallfrei
Kombi, Gebrauchtfahrzeug

EZ 12/2005
115.000 km
Diesel
147 kW (200 PS)
Schaltgetriebe
Weiterempfehlen Beanstanden Drucken
Parken

csinos csak nincs benn nagy navi meg nem kombi

Ez közülünk valakié?

ja,egyet kihagytam

a 2,4 tipushibája még a kipufogó leömlö vetemedése,repedése is

Ha megnézed más márkánál mondeo,vectra se kerülnek ebbe az évjáratba,felszereltséggel többe.Pl. van Fehérváron egy 2009-es 1.9 150lovas vectra kombi.Minden benne van bőr,ülésfűtés,tempomat,xenon,esőszenzor,fényszenzor,parkradarok,navi stb....2.190.000.- az ára.

Szerintem nem.Ami jó még mindig 2.5-körül van.Ami 2-körüli abba se multikormány,se tempomat se tolatóradar,xenon stb......Teljessen alap.

Mindenki azt hiszi, hogy Olasz szar! Folyamatosan kérdezgetik tőlem, hogy és milyen, mi a baja stb.... LOL

Szervizben azt mondták, hogy kuka. Nem lehet vele semmit csinálni.

nagyon lent vannak a 159 árak :S

jobbulást! :)
énis lábadozok :D Előző héten kaptam egy bacit az egyik gyerektől így gyorsan ki kellett magam pihenni hétvégére, h otthon csinálhassam a cefréket. :D Az idő szép volt mégis becsapós... :S

ajaj, jobbulást :)
Írd le nekik, hogy 120 decibellel fogod megtorolni az összes sérelmedet :D

Én már a Kul-óta szívok.Nemrég jöttem meg a patikából.Viszont legalább odáig alfával mentem.

Ma csendben amore-zok...szó szerint! Ugyanis elment a hangom. De totálisan. A családom már túl van a röhögőgörcsön, úgyhogy most lapítok a laptopommal a fotelban. :)

pl.az hogy így elég nehéz lesz majd lecserélni az ALfámat,ha majd esetleg be akarom számítani egy Kombiba,
ami persze NINCS ,csak ez a 4C versenyautó,
és a nagsúly a csak on van
öszintén,én ennek a hírnek nem örülök

pont a mosó ból jövök :)

mi indokolná a sírást? :)

e hir hallatán nem tudom ,hogy sírjak vagy nevessek

Hogy csináljátok, hogy ilyen tiszta a kocsi orra? Hiába mosom le, mire bárhová odaérek nekem tele van bogárral, lepkével :-(

ime csak lazán

ime

ja kb 3 hete irattam átt az agyát

érdekes ez az olaj téma múltkor irattam átt az olaj számlálomat 15000 re de ugye joval elötte volt olajcsere ugy 13000km rel most meg irja a laptopom hogy 97 %os az olaj cseréljem le pedig gép szerint még mehetnék de jövö hét végén csere lesz mert 15000km meg lesz a hangján észre venni hogy már nem olyan jo az olaj minösége kicsit hangossabb lett ugy hogy ennyi

NA ez! Érdekes kérdés! Lehet, legközelebb megcsinálom... Még van 8 ezer km-erm a 30 ezerig >:-)

http://www.youtube.com/watch?v=2tIOmEXGkEk

fogyasztásbeli különbséget én sem éreztem; mikor még volt vagy most mikorra már ledugóztam :P
Miért kellett újra cserélni?

Az EGR semmilyen állapotában sem mértem eltérő fogyasztást.

Én úgy tudom, hogy némileg van köze az EGR-nek a fogyasztáshoz (de majd a nálam tapasztaltabbak biztos kijavítanak, ha nem), de ha esetleg EGR hibád volna azt nem a fogyasztáson fogod először észrevenni szerintem. Inkább erőtlen lesz a motor, rángat, meg-megtorpan, és jobban füstöl...

Köszi szépen a válaszokat. Hát igen, még van mit tanulnom. Ja és ha az emlékezetem nem csal, azt az égett olajszagot már én is éreztem. És még egy kérdés. EGR-nek van valami köze a fogyasztáshoz? Ki lett cserélve újra és ugrott a fogyasztás +1litert.Komp szerint.

Gyújtáson és alapjáraton mindenkinél máshol van a tirbonyomás mérő, ezt múltkor kiveséztük. Valakinek nullán, van akinek nulla fölött egy picivel, de valakinek az első osztás közepén, stb. Ez még egyáltalán nem biztos, hogy hiba...

Az Ungvári útra bemész a benzinkút felőli végén. A jobb oldalon lesz egy műhely, ahol a srácnak van egy Examiner-je. Szerintem ő meg tudja mondani, hogy működik-e az LMM-ed. (Egy élőadat elemzés megmutatja, amit FES/MES-el is meg lehet csinálni, csak értelmezni nem egyszerű.)
A turbó mutatójának meg nullán kell állnia, ha a motor áll.

jó reggelt hogy tudnám ki deríteni hogy a légtömegméröm jó e,hibakod nincs ,ja meg az mé van hogy gyujtáson a turbo orám az lsö csikon van szerintem az nem normális üdv

Vagy azt, hogy le lett ürítve, majd újra feltöltve. Kíváncsi lennék akkor is reagálna-e, ha ugyanazt az olajat töltötted volna bele vissza. Ha igen, akkor tényleg arra ugrik, hogy érzékeli a csere tényét, de nem a minőséget. (ez csak laikus eszmefuttatás)

még nem férünk hozzá más kábel kell hozzá...ez akkor is érdekes azért valamit újítottak, hogy felismeri friss olaj van benne ...

Akkor ott valami más dolog van. Nem nullázta magát? Menyit mutat a visszaszámláló a FES-ben? Lehet, hogy valahol van benne egy mechanikus nullázó?

ez lereagálta valahogy még csak most akarom kinullázni, hogy ne villogjon és lám nem villog hm...

A 159 nem reagálja le, ha olajat cserélsz. csak számol. Amikor kalkulált értéke nullára ért kiabált.

Maximum a vezetőképességét. A viszkozitását garantáltan nem. Sőt, az eleve csak minimális mértékben változhat.

múltkor volt szó, hogy mi méri az olaj elhasználódást..igaz Punto de gondlom pont ua a rendszer szóval villog az olaj elhasználódott lámpa, kicseréltük az olajat és nem villog...kinullázva lett az olajcsere még...akkor még is mér viszkozitást valahogy?

nyugodtan mehet bele a GI/E is én Eneos vagy Mannol Dex 3-at töltöttem bele pont 2 rugó sincs / L

"Érdemes figyelni a ciklust, számolni, hogy mikor lesz kb a következő..."

És még mondja valaki, hogy egy alfa nem olyan, mint egy nő! :)