Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A képeket látva az első gondolatom az hogy,hogy a fenébe lehet egy ilyen vad külsőhöz, egy ilyen sportos belsőhöz és "8C színhez"... egy 2.0 JTDm motort illeszteni...:S

Jol gondolom, hogy ez ugyanaz az auto ?

Gyönyörű...

Ghiblit lassan lehet venni 40e-ert O:-)

Nem bizony, meglátom mire jutok a kereskedő vel mennyiért veszi be az enyémet már nagyon kíváncsi vagyok mi lesz a vége ha nem tudok meg egyezni vele akkor marad még 3 évig a aztán eladom, talán arra már lesz ujj modell iss :))))

Nem is egy tömegcikk. :)

nem kevés...

Hupsz

26000 ezer euró 💶

Ha nem vagyok indiszkrét, mennyit kóstál egy ilyen gyönyörűség? Nekem is kellene egy 5 hónap múlva :-)

Rajta vagyok :))))

Álomszép! Le kell csapni rá!

Nos akkor üdv a "Halálcsillagon"! Gratulálok, és további kellemes Alfázást kívánok! :o)

Még este Írtam emailt az eladónak ,reggel jött is a válasz email ,hogy elnézést a kellemetlenségért ,és küldi a problémás ledeket. Természetesen grátiszban :)

Köszi ! :-)

Hajrá! Ne hagyd rájuk!!!

Nem folyik semmi. Turbom is van.
Kedden megyek be egy igazolasert a rendorsegre. Aztan meglatjuk mit mond.a.kozut kezelo. Ocsemmel.megiratom a levelet :)

az e-PER szerint rendelhető (cikk szám 55216572)

Kíváncsi lennék, hogy egy fényező mit szólna, ha javítani kellene....

Le kell gyártatni edzhető acélból és a Boehler-nél olyanra hőkezelik, amilyenre szükséges.

Competizione Rosso.
Tudsz élni. :)

Gratula a járműhöz. :)

Részvét!
Téged még az ág is húz. :(
Ahogy a tanult kolléga is mondja, menj a jkv-el a kezedben a közúthoz. :)

sajnos van egy rakat alkatrész amit nem lehet rendelni ... tényleg vicces...múltkor 68-as mercihez rendeltek gyári láncfeszítő alkatrészeket...3 nap alatt megjött...

Ferdinand Gross katalógusban találtam bkny-út.
Egy 12-es minőségű alátéttel megfelelő lehet.


Sajnos 100 db-os csomagban van, ami 152 ajró.
Azért megkérdezem tőlük hétfőn.

Nem fér el, már voltam én is a Faborynál

Így van, pláne ha fizetős a szakasz. Az pedig fizetős.
Úgy is ott villognak a sárga szarukkal állandóan az út szélén, akkor pedig pucoljanak vagy fizessenek.

Ez szívás!

De már szétszedték,így sztem késő

Holnap felhívom az esztergályos ismerősöm.

Te, figyu? A közút kezelőjénél nem próbálkozol? Jogilag az ő felelősségük:

„1988. évi I. törvény
a közúti közlekedésről
34. § (1) A közút kezelője - az országos és a helyi közutak kezeléséről szóló jogszabályok szerint eljárva - köteles gondoskodni arról, hogy a közút a biztonságos közlekedésre alkalmas, közvetlen környezete esztétikus és kulturált legyen.
35. § Az út kezelője a kezelői kötelezettségének megszegésével okozott kárt a polgári jog általános szabályai szerint köteles megtéríteni. A kártérítési követelést a kár keletkezését követően haladéktalanul kell a közút kezelőjéhez bejelenteni.”

Ha van rendőrségi jegyzőkönyv is, akkor pláne könnyű lesz bizonyítani.

2,0 Jtdm 170 ló Distinctive. 2009-es Firenzéből való. :-)

folyik?

Céép! Grat! Mit tud?

Hát ez nem egy extra csavar.
Szerintem sima metrikus csavar.
Ilyesmit tud venni csavarboltban. A Lényeg, hogy 12.9 legyen és M12x1,25. A fej és a hossz, szerintem másodlagos. BKNY-ban kéne, hogy legyen.
Vagy, mint írtam is, hogy simám tudja egy forgácsoló gyártani, csak legyen hőkezelője.
Vagy, ha egy autószerelő műhely csavaros dobozban körül néz, még találhat is ilyet. Fék, kormány, futómű sanszos, hogy 12.9. Pl. a 159 TRW nyereg rögzítő csavar is ilyen.
Vagy a sima Fiat kerékcsavar is 12x1,25. Bár ez már csak végszükség esetén.

BAKKER! Múltkor a turbó, most meg ez! Nem irigyellek :(

ja, nagyon :)

Elférek benne, mert már 100 kiló alatt vagyok. :-(
Elfér a pecás cuccom is, nem is értem miért elégedetlenkednek az úgynevezett hivatalos tesztelők.
Hátul egy kicsit kemény az ülés, de ott nem fog senki utazni max a foxim.
Még a Csiki Begénél kentem 3,2 V6-ot, és a Bandi 2,4-esét, de most újdonságnak tűnt.
Így ennél maradtam, mert sor 4 benyást nem akartam.

Köszi mindenkinek az üdvözlést ! :-)
Egészen szépen megy, valóban egy kicsit jobban kell forgatni mint az 1,9-et, de meghálálja. :-)

DIN961 szerint ez csak 10.9 -ben létezik, a 12.9 egyedi csavar, FIAT. Legyártatni szerintem 12.9 -re rulett, inkább össze kell rakni 10.9 -el, ha nincs más.

Finom menetes csavarban nincsen 12.9 -es hatlap fejjel, belső hatszöggel van, az nem fér el?

Fabory

Köszönöm Urak a segítséget. Tudom, Erhard is felajánlotta a segítségét, neki is köszönöm, csak Pityukoma könnyebben elérhető volt. Igen, az tény nagyon el vagyok keseredve, most már tényleg szét vagyok szívatva. Azért a Fiat elmegy p....ba. Tulajdonképpen egy viszonylag friss típushoz nincs alkatrész. Mi lesz a későbbiekben?

Igen, közben utána olvastam a whitworth az 55fokos.
A fején I B S 12.9 olvasható.
Hétfőn körülnézek, aztán meglátjuk.
-köszi-

Ha métermenet akkor csak 60fok lehet,
tehát Hlf. tövigmenetes M 12x1,25 -20 12.9 ,
így biztos lesz csavarboltban is
A fejen mi a felirat?

A menetfésűvel kiderül ,hogy méternet e
bár eléggé megviselt a menet

Beszéltem vele, hétfőn tud cikkszámot adni.

Hengeres, méter menet. A fok az honnan derül ki? Nekem nincs cikkszámom, de mindjárt felhívom Giuntinit hátha ő tudja.

Hány fokos a menet?
60 vagy 55 fok?
Métermenet vagy wittwort?
Kúpos vagy hengeres menet? (bár nem hiszem,h gázmenet lenne ott)
cikkszám van?AR eper száma

már mondtam neki juttassa el a csavart itt szfváron vagy egy Alfás Gyula akinek van saját műhelye, gépei és le tudja gyártani a csavarokat...
Már tavaly is mondtam...nekem ráér...

inkább a klímahűtő szálljon el, mint a víz és vagy az intercooler

Akkor kehet h meguszta :))) kiprobaltuk van turbinyomas megybis rendesen.
Klima huto viszont kuka :)

Sziasztok :-)
Nálam van Giuntini CarTársunk egyetlen épségben maradt lendkerék csavarja. (2.4 Q-tronic) Jövő héten informálódok az ismerőseim körében hogy honnan tudnák szerezni neki. Srácok az lenne a kérésünk hogy aki tud informálódjon a témában. Szegény már nagyon el van keseredve :-( Szeptember 11-e óta szét van szedve szeretett Alfa-ja.
Véleményem szerint ez egy inkorrekt dolog az olaszoktól hogy előírják a megbontás utáni kötelező csavar cserét, aztán közlik hogy bocs de nem szállítható :-(
A csavar adatai:
Átmérője: 12mm ; menetemelkedése:1.25mm ; hossza: 20mm (fej nélkül) ; kulcsnyílás: 6 szög ; laptávolság: 21mm ; anyagminőség: 12.9-es.
Vagyis: 12x1.25x20
A kulcsnyílás is elég speciális a maga 21-es méretével, de talán jó lenne a 19 v. a 22-es is. A 2.4 manuális váltósé nem jó mert más méretű. Most is össze kell fognunk, hátha valamelyikünk tud segíteni neki. Már egy vödör pénzt rá költött és az ideg szét veti hogy 6db szaros csavar miatt áll a vasa :-(

Ha valamit szakszerűtlenül írtam v. kihagytam akkor bocs. Nem akarok floodolni hogy más (pl:szerelőműhely) topikba is beteszem ezt a HSZ-t, de remélem nem csak az 59-esek kukkantanak be ide :-)