Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ja, de én nem a középkonzolt mondom, hanem az a nagy szabálytalan formájút, ami a szélvédő alatt van középen fent.
Pont az üveg miatt nagyon rossz hozzáférni a csavarokhoz, ezért mondom ,hogy érzésre le van húzva a csavar, nem is mozog, nem is lötyög, mégis tud rezegni valahogy...

Jól látod az enyémbe 230 e volt a megvételkor és nem volt lelakva a belseje.
Igaz parkolási sérült a lökös amit persze majd orvoslok de megérte a pénzt amit adtam érte. gyönyörűen jár a motor halk egyenletes újak a tárcsák elől hátul ...stb
Világos plüs belsős picit piszkos a használattól de nincs szétmocskolva lekajálva stb.
A kormány sem foszlik picit fényes de normálisan néz ki . A gombok nincsenek elkopva
PL: Startgomb ami tipikusan szétkopik ha sok a km vagy körmös új nyomkodja.

Az enyém is, de annál le van törve az egyik csavar :( Ez még javítátasra vár.
Amúgy a középkonzol burkolat csinálta nálam, és azt sikerült elhallgattatnom.
Levettem és körberagasztottam textiles szigszalaggal, mindenhol, ahol hozzáérhet valamihez.

A középső nagy szellőzőrács, ami a műszerfal tetején van, annak a rezgésével lehet valamit kezdeni? Érzésre a két imbuszcsavar le van húzva, de mégis valamiért egy bizonyos fordulatnál zavaróan rezonál...
Ilyenkor csak ráteszem a kezem, egyből elhallgat, de kisvártatva újrakezdi...

Kövezzetek meg, nem akarom leszólni a munkád meg az ízlésed, távol álljon tőlem, de a króm nekem jobban tetszik.

Gondolkodtam én is hasonlón, mivel a V forma aljánál kezd fehólyagosodni a króm fényes réteg és kezd csúnya lenni. De ugye pont a V formának kellene megmaradni ezüstnek, és így még hajazna is a Giulia féle scudettora...

Van egy picit kopottas első króm díszem nem cserélünk ha már úgyis lefested ? ;-P

Én megvettem az elsőt amit megnéztem, persze keresgéltem előtte sokáig.
Ugyanígy vettük a Pandát. 156-ból viszont sokat megnéztem.
Szerintem ez függ az autó korától is. 8-10 évesen már igen sok a hulladék, 3-4-5 évesen még nem olyan rossz az arány.

Nekem 2 debreceni címem volt, pontosabban 3, de a harmadik nem Alfa volt... :o) Az első amit megnéztem az a Nina volt, de igazából amikor megláttam, végem volt... Tudtam, hogy ő az igazi! Szóval szerelem volt első látásra... Azóta is tart... :o)

Én kettőt néztem meg. Az elsőbe nem mertem belevágni ,az eladó korrekt volt elárulta ,hogy ki volt égve a motortere. A második lett a Bocinator😃

A rozsda elég alattomos, nem könnyű észrevenni, ha szar helyen van, még akkor sem, ha ért hozzá az ember. Ugye itt a példa.
De én is lefényeztem a gépháztetőt a kőfelverődések miatt, meg a sárvédőket is az évek során kapott hibák miatt. De ha valaki megnézi pl. a zárhidat, akkor látja, hogy az még az eredeti. Akinek nem kéne a fényezés miatt, az az ő dolga, én nem engednék az árból azért, mert szebbé tettem a kocsit.

Nekem is ez az egyetlen 59-es volt, amit megnéztem, és nem szoptam be vele, teljesen elégedett vagyok azóta is. Igaz én sem 2 milláért kerestem kocsit.

Hétvégi morcositás fújható fóliával.Főpróba a véglegesítés előtt.Asszem a lámpakereteket is lenyomom,ha nem tetszik,max lehúzom róla.Vicces hogy mikor még a roverem volt,a bunkó bmwsek feszt belémálltak.Mióta megvan az Alfa,a jelentkezők száma a tizedére csökkent:-))Akkor tegyünk róla hogy külsőre is morci legyen ha már a teljesitmény megvan hozzá

Én otthagyom más a 200000 km felettit hagyja ott engem az nem érdekel pont amit írtál mert hát használják.Amit vettem az nem fényezett és volt még egy kettő.Volt egy szép ami még jó volt és stimmelt minden csak nekem a kül és a bel szín nem tetszett.Ami most van annál nagyon izgultam,hogy amil az én elvárásaim azoknak megfeleljen. :)

Kedves Cartársak!

A következőket tapasztalom, eleinte csak reggelente éreztem amikor vissza eset a turbó nyomás mutató mert 3 ban csak 35 km/h gurultam nyomtam a gázpedált de pillanatokig semmi aztán meg kis szaggatás és amikor a nyomás mutató kitért onnantól helyre áll minden. Mostanában egyre többször eljön . Mi lehet ez?

Köszönöm

Igazából, a nagy törésektől félek és pont az ilyen újjáépített autóktól. Soha nem lesz már, olyan a merevsége, mint amilyen volt és ne legyen baj, de ha baleset van, akkor védjen. Kis törés nem probléma, nagy törés már az.

Ez igaz, de 7-8 éves autóknál (pláne diesel, ami menni van) mi a realitása, hogy sose húzták-lökték? Persze meg kell nézni mit vesz az ember, de a festés miatt ott nem hagynék egy amúgy jó autót...

Az előző 156-om osztrák volt, borulás után - nem is túl szépen - újjáépítve. 5 év alatt, 15 éves korába 1 gramm rozsda nem volt rajta..

Éjjelente Csepelen vagyok ott oda tudom adni pl.

Ha a kasztni el kezd lerogyni azt már nem nagyon lehet megállítani míg egy futómű lógás vagy valami motor hiba persze kisebb azt megoldom kicserélem megjavítom.

Megköszönném, de látom, hogy Ócsán vagy, az picit messze van, de lehet ha látok valami igazán jót akkor kölcsön kérem! Előre is köszönöm.

Mert akkor nem tudom,hogy mennyire volt törve nem tudom,hogy javították ki még ha szép is.A stilomat meghúzták jobb oldalt ügyesen felcsiszolták fémig újrafényezték azóta a jobb oldal rohad. :( A gyári hibátlan a sárvédők is.

Miért baj, ha fényezett?

Kölcsön adom ha kell!

Köszi, már néztem ezt is. Mármint a hirdetést, majd megnézem, ha nem találok jót.

A crománál kinyitottam a tető ablakot és természetesen nem jött vissza két eladó volt direkt kérdeztem ,hogy kinyithatom? Azt mondta persze erre jött a másik,hogy ezt miért csinálta 7 fok alatt nem nyitjuk ki a tetőablakot.Mondtam neki,hogy mondtam a kollégájának ő mondta,hogy bátran és,hogy mutasson már egy kezelésit ahova ez le van írva.Aztán kitalálta,hogy most már akkor vegyem meg.Vicc

Sajnos, rétegvastagságmérőm nincs, így csak azt veszem észre ami nagyon gané, foltos, narancsos. Egyébként, szerintem magánszemélytől és kereskedéstől is ki lehet fogni szart is és jót is.
Most is van egy sw a fehér úton, még nem láttam, holnap megint nézek autókat, őszíntén szólva mind a kettőben reménykedek, de majd kiderül.

Bordó?
Hát nem tudom én ott néztem Cromát ,147 est a lányomnak meg 159-est én ott csak finoman szólva is csak szart találtam vagy legalábbis 200 mikron felett.

Az autót még nem láttam, de a srácot régről ismerem, és emlékeim szerint korrekt ember :)

https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_1.9_jtd_16v_progression_maganszemelytol-11465091

Vettem a Fehér úton 159-et és tuti vétel volt, nem szoptam be. Azt az egyet néztem meg és meg is vettem.

Az autóvásárlás az tényleg egy borzalom.Én kb 30 autót néztem meg ebből 2db volt ami nem volt kamu.Több ezer km-et mentem.Elmondtam mindenkinek,hogy értek hozzá kiolvasóval és festékrétegréteg mérővel jövök és mindenkinek mondtam,hogy fényezett autó szóba sem jöhet.Mind azt mondta,hogy rendbe és kiderült hogy kamu az összes.Volt aki azt mondta,hogy ez csak ezért van újrafényezve mert így nehezebben rohad az Olasz autó.
Pl a X.ker Fehér úti autókereskedés az szó szerint egy bontó.

Pont hétvégén beszélgettünk erről cimborámmal,hogy pl én autóm belülről majdnem ugyanúgy néz ki ,mint mikor megvettem,pedig azóta eltelt több ,mint 120e km. Egyedül a váltógomb van kicsit megkopva.És sokszor látok olyan autókat,hogy alig van bennük méter,de már le van strapálva a belseje.

Alvázszámot letudok valahol kérdezni online? Vagy márkakereskedésben?

Sajnos úttal együtt így is két órámba belekerült.
Láttam már olyat is, hogy kinyitom a csomagtartót, kárpit felemel és olyanok az illesztések, hogy tisztán látom az utat. Persze törésmentes...

Sok elvárás igazából nincsen már. Dízelt szeretnék, jó lenne a TBi, de az nem fér sajnos bele.Az, hogy 1,9, 2,0 2,4 már mindegy. 2,4 lenne az igazi, de mást is nézek, hátha abból fogok ki valamit. Bőröst, szeretnék, de ez sem kritérium, néztem már alfatexeset is.
2,2-ig nézem őket.

milyen 59-et keresel és mennyiért?

Jól látod,az ilyen autóra nem szabad időt se pazarolni. Ha negyedáron adnák se kellene.

Úgy,hogy legalább ne úgy nézzen ki ,mint az okádék, maximum fél óra. Nem csili-vili ,de legalább nem egy szemétdomb. Akinek ennyi ideje nincsen, és ennyire nem igényes a saját dolgaira, arra rohadjon rá a sz@rja.

De hát nem ez a normális? Elakarok adni valamit, akkor az csillogjon fogja meg az embert. Jó persze, túl nézek rajta, ha valaki használja és nem tudja mindennap tisztára mosni mert jönnek az érdeklődök, de ne 2 hetes sár legyen már rajta, meg a többi.

Na engem is elért a beázásos rákfene..A jobbhátsó ülés előtt áll a víz,nem bírták a tömítések a felhőszakadásokat. Lehet túlórázni mire megtalálom, bár találtam egy-két hsz.-t amik hasznosak lehetnek. :((

Pontosan. Én azon voltam teljesen megrökönyödve, hogy a 2 kipuffnál(2.0jtd) lévő takaró elemet úgy tartották, hogy csavarokat hajtottak a lökhárítóba... Belül az elemek is szétfurkálva. Igénytelenség látszott az autón, be se indítottam ezek után.

Ja igen, és a kormány szarásig kopva, foszlik belőle a varrás, kapcsolók szintúgy, kulcs is, ülés kiégetve, belső műanyag takaró elemekből némely még össze is van barmolva, a csomagtartóban lévő kárpit áll össze vissza, és 120.000km. Na persze.
Néztem egy párat már, és ami 200e fölött volt az se volt ilyen állapotban. Általában azt néztem, hogy a ajtón lévő kapcsolók szoktak kopottasak lenni, de minden más szép szokott lenni. Ebben erősítsetek meg, ha rosszul látom.

Érdekes. Mikor a GT-t megvették azonnal mondták ,hogy "ej, de kiglancoltad" . Ezt? Ez mindig ilyen... Ilyen autót én sem vennék meg, érdekesek egyes emberek.

Ismerős emlékek :) Volt olyan, hogy előre tudta, hogy megyek, és úgy mutatja meg az autót, hogy kívül egy mocsok az egész, dzsuva belül, térdig ér a szemét, a hamutartó tele csikkel. És így árulja, könyörgöm, ki vesz meg egy ilyet? Még ha műszakilag a toplista élén is van, senki nem kívánkozik beülni ilyenbe.

Ne érezd, olyan autókat néztem meg ma is, hogy rosszul voltam. Tisztában vagyok, hogy nem új autót veszek, de na, nem baj ha igényes volt az előző tulaj.

Inkább csak egy borzalmas kontárnak éreztem magamat ezek után. : )

szoktam is hasonlót művelni, ha van hely :)

Ha belátható a kanyar, akkor a kanyar előtti fékezésénél kell neked gázt nyomni és a kanyar bejáratban kielőzni :D A 159 úgy sem esik le az útról.

Én ebből nem sok mindent értettem, de irigylem, akik ennyire vágják az autószerelést.

Ma ismét megtapasztaltam, hogy a 159 orra a tükörben megjelenve kétféle reakciót vált ki:
1) menekül előlem, amint lehet
2) meg akarja mutatni, hogy tud ő gyors lenni.
Sokszor előfordult már, hogy utolértem egy 90-100-zal haladó autót, és amint érzékelte elkezdett menni ahogy tud.
Ma is volt egy 2-vel ezelőtti A4-es. Azt hitte szegény versenyzünk, pedig csak feltartott, mikor a kanyarokban lelassított :)

Hétvégén majdnem gallyra vágtam a kocsit.

Oké, akkor ha esetleg sima hifis lesz biztos kérek majd segítséget, hogy jó legyen a zene is. Egyelőre autó sincs. Holnap megyek nézelődni.

A 159 blogom nagy része erről szól. Először én is a gyári rádióval próbálkoztam, de reménytelen :-(