Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

305 mm

A válasz itt:
https://youtu.be/xXj0YzCwU40

Üdv Urak! Meg tudná vki mondani hogy a kisbrembos féknek mekkora a féktárcsa átmérője? Köszi

Üdv! Cserèlt már itt valaki kormányművet? Ki fèr valamerre vagy le kell venni a bölcsőt? 1.9jtd

A kérdés mindig az, hogy mire kell és mennyire kell hogy menjen?
Az 1.8MPI-vel azért nem egy sportkocsi, a számok alapján dinamikában valahol az 1.6 TS 156 alatt van, ellenben sima egyszerű szívómotor, tehát városozni pl. valószínűleg a legjobb választás.
A 2.2JTS már más tészta, azzal már arrébb lehet állni, viszont pont annyival bonyolultabb is. Rizikófaktorban szerintem kb. egy dízel szintje, csak többet eszik. (kb. annyit mint a TBI).
Ha kell az erő akkor TBI, az se fog keveset fogyasztani (10-12), de megy.

Az 1,8 MPI egy opel motor, Különösebb gond nem jellemző rá. Cserébe ehhez a tömeghez azért gyengécske de akinek nincsenek F1-es hajlamai, kibékülhet vele. A 2.2-vel már előfordulhatnak problémák, ahogy a cartársak írásait olvastam. Ez azért már odébb mozdítja a bódét, de eszik is rendesen. Ha a megbízhatóság van előnyben én a kettő közül az MPI-t választanám. (amúgy meg a Tbi természetesen:-))

Ez a méret már mind az szokott lenni.

Hankook Winter i*cept evo2 (W320) vagy mondjuk Vredestein Wintrac Xtreme S

ezek sem a legolcsóbbak. De azért van még minőségben ezek felett.

Meg akár ezek alatt is ki lehet fogni jót, esetleg Kleber Krisalp HP 3 vagy Barum Polaris 5 (talán vmi Nexen vagy Fulda...)

Keresgélek télire gumit, de azt látom, hogy sehol nem emlegetik hogy peremvédős. Vagy már mindegyik az lenne???

Most ilyen van rajta: https://momo.com/en/product/tires/winter/north-pole-w2/

225/50 R17

Ezt még Erhardtól vettem használtan a felniszettel együtt, és nagyon tetszett, csendes, jó kis gumi. Nem is a legolcsóbb :)

Szép Napot!Szeretnék véleményeket hallani a 159 benzines típusairól!Kérem írjátok meg a jó és a rossz tapasztalatokat is!Különösen érdekelne az 1.8 mpi motorral szerelt változat és a 2,2 változat!Köszönöm a segítségeteket!

Akkor passz, figyeld azért, és lehet Csörinek érdemes lenne megemlíteni.

Hűtő termosztát vízcsövek minden új.

A vízcsövek hidegen mindenképp puhák és a vízszintben nem kéne eltérésnek lenni. Nem látok rá magyarázatot.Adott mennyiségű víz, adott légköri nyomáson (vízcső puha), azonos térfogatú rendszerben ugyanott fog állni. A vized több biztos nem lett, mert mitől? Akkor a teljes térfogat kisebb annyival, amennyivel fentebb van a szint. Nem akarjak ijesztgetni, de megnézném, hogy nincs e dugulás a hűtőben vagy valamelyik kisebb átvezetésnél. A termosztátod jó?

Majd el indulsz és vissza all a helyére.

Totál hidegen néztem. A vízcsövek tök puhák voltak.

Hidegen nézd meg, hogy visszaáll e, illetve mennyit ingadozik. Elvileg nem kéne feljebb mennie attól, hogy pályázol. Én állandóan ezt csinálom vele, mindig ugyanott látom a vízszintet, pedig suhanunk rendesen.

Dehogy nyitogatom! Nagyon ritkán, hál Istennek mostanában nincs rá ok! Ha gond lenne akkor fogyna, ezt tudom jól! Én arra gondolok, hogy nagyon jó a tömítettség, 20 ezer km alatt teljesen összeállt minden, a motornak jó a hatásfoka, nem igényel annyi hűtést.

Nem megmondták a múltkor, hogy ne nyitogasd a géptetőt??? :)

Jó reggelt!
Ma rápillantottam a motortérre, és meglepődve tapasztaltam, hogy a kiegyenlítő tartályban jóval a max felett van a vízszint. A csövek teljesen normálisak, puhák. Nem nézegetem szinte egyáltalán, de most ez meglepett. Múltkor is magasabban volt a perem fölött legalább 2 centivel, de meglepett, hogy most a perem es a teteje között van.
Mondom, a csövek, és minden normális.
Lehet, hogy a folyamatos pályázás miatt van, a klíma meg allandóan be van kapcsolva?
Tapaaztaltatok már ilyet?

Ahaaa így a motor élettartama is meghosszabbodik 30 évvel, azt írják. Jól hangzik.

Persze. A módszer lényege, hogy a kocsit üresbe teszed és tolod. Tényleg működik! Hatalmasat zuhan az üzemanyag költség. Csak arra a részre tényleg jól figyelj, hogy be ne indítsd! :D

Most láttam ezt a hirdetést. Nem merem elolvasni a receptet. Vajon működhet???? :D

Sziasztok!

Pakolászás közben találtam ezeket, bárkinek ingyen vihető, de a szállítást neki kell megoldani. Tetőkárpit cseréből valók, maga a tető már nincsen meg.
Mindegyik hibátlan, maximum koszos, poros kicsit.
1 hónapig őrizgetem még, de ha nem kell senkinek addig, akkor a szemétben végzi.

A 2,4 nem igazán tudja megenni!

Az enyém a 2.4 nem ette meg.Igaz,viszonylag kevés km-nél már kikerültek.

Egy csomó 16-osban sincs. :)

:) haha, egyszerre! :)

8 szelepesben nincs lapátos szívósor.

A 8 szelepesben nincsenek lapátkák!

Ez a 16 és a 8 szelepesre egyaránt igaz?

Ez az amit mondok!
1,9-nél a Marelli okoz gondot. Mind szar! A Pierburg csavaros, a Marelli szegecselt. A Pierburg sokkal jobb minőségű! 2,4-nél csak az létezik. Sajnos csak 1,9-nél hallottam a lapátka zabálást az mind Marelli.

Látom nem vagyok egyedül a lapátevéssel. Nekem is 300 volt a javítás. Lapátok ki, 2 dugó csere, hengerfej felújítás, néhány szelep, .......

2.4-hez még van egy ledugózott szívósorom.Valaki?

Haverom 1.9jtdm-ben is megevett pár lapátkát.100-ezer alatti km-nél.

Gt-ben is már az az a motor van mint a 159ben, nekem haza úton 190 nel ete meg az egyik swirl lapkat. 300 ezer forint volt turbo felújítással és új szivosorral, új kipufogó szelepekkel stb. együtt.

És ezt mint mezei "felhasználó" hogy védem ki? Nem életszerű hogy elviszem DZ-hez megnézetni a swirl flapokat ha már arra járok.

Igen érdekes probléma merült fel az egyik olasz 159 Facebookon. Egy srác megírta, hogy a szívósor lapátkáját beszívta a motor, sok ezer eurós javítás. 1,9 jtdm volt. Robinál is hasonló eset történt. Többen írtak kommentben hasonló esetről, mind 1,9 volt. 2,4-nél senki nem számolt be hasonló esetről.
Nekem új szívósor került be a motorgenerálnál. Pierburg. Ha jól tudom, 2,4-nél csak Pierburg létezik, de 1,9-nél Marelli is, és Robinál is Marelli volt. Ha jól emlékszem, Robi azt mondta, a Marellinél a hegesztés enged el.
Kíváncsi vagyok a véleményekre...

ÚÚ ez elég neccesen hnagzik... Én lehet, hogy a féltéglát választottam volna a feszegetés helyett:( a fene tudja

Megoldódott. Ki lett feszítve az ajtókeret, szerencsére nem tört az üveg. Érdekes volt, hogy a központi zár gombját hiába nyomtuk meg dróttal, mindig csak rázárni volt hajlandó, kinyitni nem. A megoldás az lett, hogy a vezető oldali ajtó nyitójára ráhurkoltuk a drótot, azt meghúzva kinyílt az ajtó. De semmi más nem nyílt ki továbbra sem, belülről kellett nyitni a hátsó ajtót, ledönteni a hátsó üléssort, kivenni a kulcsot és csak a kulccsal engedte kinyitni az összes zárat. Az ajtókeret deformálódott picit, de lehúzott üveggel vissza tudtuk egyengetni. Mondhatom, hogy megúsztam. Holnap az első dolgom lesz az indítókulcs tolláról 2 másolatot készíteni :-)

Hátsó ülés alatt a bal oldalon ott a bovden a kézi csomagtér nyitáshoz.
Az autó meg tényleg szakember :) mire kivennéd a zsebedből a kulcsot nyitva lesz.

Egyszer megtörtént velem, autóklubb kinyitja neked a kocsit (sérülés nélkül), a csomagtartót nem. Nekem van síalagutam és ki tudtuk halászni a csomagtartóból egy kampóval.

Természetesen nincs:-(

Pótkulcs?

Srácok, help! Bezártam a kulcsot a csomagtartóba, az autó is lezárva! mi lehet a megoldás? Féltégla kizárva:-)
Köszönöm!

Értem értem... há' hogyne érteném... :D Parkolóházzal azé' tessen még próbálkozni! ;)

Azt egyszer próbáltam felvenni, nem sikerült, azóta nem jutott eszembe. Pedig nagyon állat :-D Olyat süvít, hogy nem igaz.
Ezt most egyébként azért vettem fel, mert szerintem akksi csere óta változott az autó hangja. Sokkal hallhatóbb az a hang, amit nem tudok megfogalmazni mi XD Az a szép "jólérzimagátamotor" éneklés. Álló helyben gázt adva nem emlékszem, hogy ennyire hallható lett volna, most meg még a videón is hallatszik. Szóval felvettem. Tudom hülyeség :-) Majd ha hiányolom ezt a hangot, újra felveszem hogy épp hogy szól, összehasonlítom a videókat, és kiderül, hogy a fülem hülyéskedik, vagy tényleg változik valami. érted.. szóval bonyolult :-D A városban is ma lepadlóztam, hogy elérjek egy zöldet. Hát olyat szólt, hogy nem nagyon akaródzott elvenni a gázt :D

Jó. :) No, de legalább a hírhedt parkolóházas lenne! :P

Na ez elvileg működik.

Szokásaosan elb.tam a linket. Nincs nagy csoda mögötte, de alkotok jó linket, várj :-DD

De, a felső lengőkar miatt kellhet futóművet állítani. (Kerékcsapágy miatt nem)

404. Ez egy hiba. :(