Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sajnálom!
Remélem ez egyben egy új kezdet is lesz egyben. :)

Hogy kell az oldalamon a jelenlegi autót átrakni a régi autók közé?

Szemem a pályán van azért😃

Alfátlan lettél :(
Vajon meddig bírod? :D

Elvitték ma Bocit :( Jégerbe folytom bánatom..

Nincsen szerintem. Azt nem értem, hogy regisztrálnak azok, akiknek nincs Alfája?
"Alfát akarok venni"- és regisztrált tag. Hogyan?

Van egyáltalán ennyi Alfa az országban? :-O

Uhhh 😅

Ez így van, de attól függetlenül bekapcsolná.

vagy de...

5°C alatt nem indul el a kompresszor.

Nekem van egy remélem értelmes kérdésem. Reggel a garázsban beindítom az autót hideg motorral rendben van a klímapanel. Beindítom meleg motornál, mire kiírja hogy nyomd a féket és indíts, bekapcsolja a klímakompresszort. Nem párás esős időben. Lehűl viszonylag a motor, akkor is ugyanezt csinálja. Hideg motornál nem kapcsol be a klímakompresszor. Mitől lehet ez?
A párásság érzékelő?

Ehhez csak annyit, hogy a nagy számok törvénye alapján minden csoportban vannak buta/negatív/okoskodó emberek, akikhez értelmes poszt/hozzászólás ritkán tartozik. Ez mindenhol így van. Mint ahogy itt az oldalon is vannak ilyenek, ugyan kisebb arányban, de a rendszeres hozzászólók között is... Ettől függetlenül mindkét felületen sok olyan dologba fut bele az ember, ami hasznos lehet számára vagy szórakoztató értékkel bír.
Ráadásul ahogy csökkenek az Alfák árai, úgy kerülnek be a képbe olyan emberek is, akiknek nem jut el a tudatukig, miről is szól ez az egész Alfa-fanatizmus. Elég csak megnézni, mennyiért juthat hozzá az ember, egy műszakival rendelkező 159-eshez. Sokan belevágnak, hogy 'jóleszaz" meg "nemleszvelegond", jönnek a költségek, lerobbanások, szervizelések, ebből meg jönnek az amatőr kérdések, hogy "miezakapcsoló" (ködzárófény), "miezajelzés", "segítsetekmiabaj" (check engine). Utána meg a "szarazalfa", "szarolasz" meg az "eladószeretettmegbecsülthibátlanautóm" posztok. Két lehetőség van: vagy túlteszi magát ezeken az ember, és nem olvassa ezeket a posztokat, vagy háborog rajta feleslegesen. Szerintem annyira nem éri meg a második.

Persze én sem a főegységekre gondoltam, sokkal inkább a kopó alkatrészekre.

Nekem a "legszebb" újévi jókivánság a futóműves haverom részéről: "Azt kívánom, hogy ne legyen Alfád". Tudja, hogy soha nem vennék általa kedvelt márkát. Ez nagyon rossz kívánság. Azért nem rúgom fel vele a barátságot, mert gond nélkül odadobta az autója kulcsát, mikor el kellett mennem új akksit venni.

Szerintem jó, még az alját is be tudod vele csomagolni, mert összeérne a hasa alatt :DDD

Spiderra nem jó? :DDDDDDDDD

Én most vettem le onnan a ponyvám hirdetését. Mert bár részletes leírás van róla, tulajdonságai, tudnivalók stb., a múlt héten rámírt valaki alig olvasható helyesírással, hogy a swift-re jó-e a ponyva. Miközben le van írva feketén-fehéren, hogy 159 Berlinára van rászabva...
De amúgy, ha érdekel valakit, továbbra is eladó :D

Kocsit mostam, melléd parkoltam, mellém parkoltál, Alfás körmöt festettem magamnak és ehhez hasonló magasröptű bejegyzések.

Ez a legveszélyesebb csoport: Alfa Romeo Hungary. Az Alfások
Majdnem 15 ezer tagja van, ennyibe sok hülye belefér. :)

Én is most olvasom mit is írtam. Amióta telefon van, sokkal többet hibázom. Nem látom egyben amit írok.....

Vannak olasz csoportok, ott érdekes nem elbutult hozzászólások vannak, és nem a márkát alázzák.

elnézést a sok hibáért, nem vagyok a topon :D

No hát akkor egészségedre 🍾🥂😀

Pontosan így van :) A fészen vagy nagy része vagy síkhülye, vagy csak tetteti, de kb. a második hozzászólástól már elmegy hülyeség irányba, teljesen értelmetlen. Van azért olyan csoport ahol csak értelmesen vannak, ott lehet értekezni.

Nekem az volt az fb-n a kedvencem, amikor az újdonsült Giulia QV tulaj még azt sem tudta, hogy mit kell a kocsijába tankolnia, ott kérdezgette :DDD

Hát.... Meggyőztél. :)

Meg se próbáld!
A lényét úgy sem értenék, de nekedesnének, hogy ne oktasd őket. :-)

Pont nem láttam, de jobb is.
(Néha nagyon nehez állom meg, hogy beírjak oda.)

Már vártam a reakciódat. :) (Az igazság az hogy majdnem bele is szőttelek)
Pukkantottam egy pezsgőt, hogy ebben legalább egyet értünk. :)

Nekem nagy navis volt és az is kikapcsolt amint leállítottam a motort. Kellett neki egy kuplung nélküli start hogy elinduljon (gyújtás). De most androidos van, ami lassabban áll fell mint a nagynavi (nem sokkal)

Ez meglepett hogy Te írsz ilyet, kétszer elolvastam, hogy biztos hogy komoly? XD
De szerintem is így van. Nekem is az egyik kedvenc mókám a csúszkálás, inkább viszem a TD-t, mert az zseni hóban. Össze sem lehet hasonlítani a kettőt.

Ehhez még nem tudok érdemben hozzászólni, de remélem ezen a télen azért ki tudom próbálni.

Ezt én is aláírom! A szűrő önmagában általában nem megy tönkre, nálam az állandó eltömődést a turbó hibája okozta.
Meg kell nézni, rá kell csatlakoztatni számítógépet.
Srác már írt a Face-n is, és megkapta az okos válaszokat. Komolyan mondom ami ott megy....

A videó jó.
Nem tudom ti hogy vagytok vele, de ilyen autót, mint az 59 nem vezettem amivel ennyire szarul lehet kézifékezgetni. Egyszerűen minden porcikája rühelli. Nagy, tohonya, esetlen és béna.
Vicc de nekem nagyjából az összes kisteher is nagyobb kézifék élményt ad. :)
Tényleg imádom sokat csinálom, hóban és jégben szinte minden kanyarban (sajnos :(((), de az 59 más.

Szabatos műszaki fogalmazás nélkül nem tud neked senki korrektül segíteni. Bocsi.

Mi az, hogy a dpf szűrődnek teljesen annyi? Eldugult és nem regenerál?
Mit értesz kiürítés alatt? Kiszeded és kipucolod valamely elfogadott és járatos technológiával?
Mi a hibakód, és a hibajelenség amúgy? Mennyi a tömődés százaléka és a deltaP alapjáraton és 2000-es fordulaton? Mikor regenerált utoljára? Mennyi az almúlt öt átlagtáv?
Ha eltömődik teljesen és úgy használod tönkreteszel mindent a motorban. Egyszer csak úgy eldugul, hogy nem tud kipufogni.
Miért kell kiírni? Azért hogy szennyezd a környezetet és nálunk is kitiltsák szeretett autóinkat? Mennyi méter van a kocsiban? Ha tönkrement ki kell cserélni.
A rosszhír az, hogy a szűrő önmagában nem szokott tönkremenni. A hibát általában más okozza. :(

Pontosan.
Kuilcskivételre kapcsol le a rádió. Nem is értettem a Cartársat.
A Renealt meg pl ajtónyitásra áll le a zenéléssel.

Mondjuk ez ideiglenes, de ezek az autókehetnek 5-6 évesek is, kvázi aktuális gyártásban lévő autók.

Sziasztok!
159es 1.9 16v 150le dpf szűrőmnek teljesen annyi... Ha most kiürítem, de kiírni csak később tudom, mire számíthatok? Megy, teszi a dolgát Alfi, és csak világít a check lámpa, vagy megmarhul a motor? Az enyém a hibakóddal sem áll vészüzembe!
Előre is köszönöm a válaszokat😉

az 1.9 16V is csak EURO4, senkinek nincs ott olyanja? :(

Nem közvetlenül de többek között az ilyen grétafélék miatt is van ez a hiszti. Személy szerint nagyon sajnálom, hogy belátható időn belül vége lesz a "dalnak" :(

Akinek Torinóban EURO5 alatti dízele van, az azért kiviheti a városból? Vagy beszopta és max. trélerezheti??? Röhej.

Holnaptól Torinóban Euro 5 dízelek sem mehetnek a légszennyezettség miatt.

Nem, nem olyanok közé szeretnélek sorolni. Néztem ott is, jelenleg 9500 euró az első olyan, amit elmennék megnézni,ha jó lenne még haza kéne hozni, papírozni stb. szóval ha valaki itthon hirdet egy gondozott példányt 3-3,5 millió forintért, az szerintem reális.

Nálam ha megállok és megnyomom a start/stop gombot akkor leáll a motor de a rádió megy tovább amíg ki nem veszem a kulcsot.

Ha csak beülnék zenét hallgatni akkor bedugom a kulcsot, lesz gyújtás meg elindul a fél világ, lehet zenélni és ha pedálnyomás nélkül megnyomom a start/stop-ot akkor elveszi a gyújtást, és a rádió pedig szól tovább amíg a kulcs benne. (egy idő után azért elmegy asszem kb. 10 perc után)

A nem navis is kikapcsol.

20 percig. Utána kikapcsol. Legalábbis a navis fejegység.

Megy kulcs nélkül is.

Nekem be lehet állítani hogy ne kapcsoljon le a rádió leállításkor (gondolom Nektek is).
Meg mennyi idő után kapcsoljon le automatikusan.