Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lehet le kellene szedni a haspáncélt. De a teleszkópos világítós tükör is nagy segítség néha :-)

Szólj és viszek egyet, Munkaidőben szívesen cserélek eszmét és kupakot :-)
Groupama Aréna - MT székház környéke.

Lehet első körben ezzel kezdenék :)

Esküszöm ti többet segítettek mint a szerelőm 😃
Tényleg köszi a tippeket! :)
De ha már itt járunk ti mennyire ismeritek Alfa Novákot?
Tapasztalatok vele?
Csak mert egy két dolgot nekem ő csinált a Brerán és a hűtővíz miatt is 4 szer mentem hozzá vissza :/

Köszi nagyon tényleg! :)
Annyi hogy mielőtt veszek valamit még ki kéne deríteni hogy biztos onnan folyik-e.
Mert az a gond hogy csak annyit látok én is mint ami a videóban látszik csak a csepeket a kocsiig utána semmi és alatta semmi 😃
Szóval nem tudom honnan jön :DD
Motortérben is mindet száraznak látok.

Normál esetben nem is kellene kinyisson, de egy kupakot fel tudok ajánlani...

Szia.Cserêld ki a kiegyenlítő tartály kupakját.Nem nyit a kellő nyomásnál ezért fujja fel a csöveket.

Kérek mindenkit hogy a "Rugalmas hüvelyt" ne trollkodjátok szét :-)

Ebben az esetben a bugyivíz könnyezik valahol :-(
A gyári komplett cső amit korábban csatoltam a 50500076 cikkszámon fut,
és újonnan az én kedvezményemmel ennyi:


Itt...

A videó az eset után készült elég hosszú idővel és nem száradt fel a kondenznek ennyi idő alatt fel kéne
A pocsolya is kizárt sajnos :/

Hát erre nem gondoltam :)
De az a gond hogy rózsaszín volt

Biztos csak pocsolyába mentél és az csöpögött le, vagy a klíma kondenz a meleg miatt :-)

Sziasztok. Nem tudja véletlenül valaki hogy mi a gyari szama a külsőhőmérséklet jeladónak. Vagy hol tudnék venni? Esetleg blog a cseréről? Elkezdett csalni,3-4 fokkal többet mitat. 1.9 jtdm

Az biztos :DD

Megvan :)

És ilyet szól a kommentek között hogy igen tudja csak a 230 lovas Brerát rontotta el 😂😂
Ekkora egy öntelt majmot :DD

Nem is tudtam,hogy ez 4 ajtós cupé! :)

Feltöltöd a googli drieve-odra és megosztod, majd beteszed ide a linket.

Ja és azért kérdeztem a videót mert azzal nagyon jól lehet szemléltetni hogy pontosan mi a helyzet :)

Köszi szépen :)
Csak azért kéne az a cső mert nem hiszem el hogy ennyit lehet szenvedni egy sima rohadt egyszerű hűtéssel és most is nagyon fura a helyzet.
Kocsi alatt nincs tócsa végre, erre csak ha megyek egyet és visszaállok a garázsba akkor csepeg amíg beparkolok és utána járó motorral meg semmi :)
És ahol kellett cserélni ott cserélték is a csöveket sőt hűtőt is csak ez az egy maradt amit lefotóztam és bekarikáztam az előző posztban.
Nem látom sehol sem hogy csepegne viszont ahogy beállok vissza a garázsba csak arra az időre meg látszik.
Úgyhogy egyáltalán nem értem mi lehet a baj

Nincs kint a honlapon, de én Érden vettem méret és forma után a Bárdiban. Minden is rendelhető és biztos tudnak olyat ami méretben jó. De egy bontóban is találsz egy darab csövet oda szépen bevágva.

Videót nem lehet, fel kell tenni Yt-re vagy akárhova és azt linkelni ide a jobb szélső ikonnal.

Köszi a segítséget Shadin :)
Annyi hogy azt még meg tudod mondani hogy honnan tudom a csöveket beszerezni mert Unix, Bárdi honlapot nézve nem nagyon talaltám illetve videót ide fel lehet tölteni? :)

A gyári bilincsek párszáz Ft itthon
51742343

bilincs

Igen a hűtőből :)

Ha igen, akkor a teljes cső 45k ill. 47k.
Javasolnám méretre venni a dudoros vízcsövet Bárdiban pl.

Ez a hűtőből jön?
Valamelyik a sárgázottak közül?

Így néz ki az enyém

Szeretem, mikor valaki vesz egy hónapja egy Alfát, és osztja az észt, de legalább utánanézett volna valaminek, és nem a facsoktól másolná a szavait. 230 lovasnak mondja a Tibit, a 2,4 hengerfejről amit mond, az a tudatlanság.
Azt mondja, hogy kerreg a motor vátosban, de városon kívül megnyugszik. Na a 2,4 egyáltalán nem kerreg traktorkémt, ahogy ő mondja, na ezért meg kell nézetni.

Röhejes!

Autoroomos fazon bemutatja a breráját.Ha valakit érdekel.

„Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm (2006) teszt | Semmi racionalitás, csak szerelem” megtekintése a YouTube-on.

https://youtu.be/NsibzhJaItY.

Sziasztok!

2.2 JTS hez a bekarikázott vízcső kéne mert az enyém felpúposodott ( a kép nem az enyém googleról van) honnan tudnék ilyet szerezni?
Illetve a hűtővízfolyással elég sok problémám volt mennyi lenne az összes vízcsővet cserélni a biztonság kedvéért?
Előre is köszönöm a segítséget :)

Máskor mosolygósabb állapotában fényképezd! Most elég mérgesen néz. :D

Nem. Egy csavart sem akarok kilazítani, nemhogy csövet bontani és folyadékot ereszteni-cserélni. Ezért kérdezem. :)
Nyilván ha cserés évszak lenne, vagy lenne hozzá hangulatom már önteném is bele a bontatlan kannából a szűz NASA anyagot. De olaszosan nyomom, 23 fok alatt csak végszükségből tartózkodom a szabadban és a kocsit is csak akkor piszkálom, ha lefőtt a kávé :D

És ami bennevan lötty az sanszosan a belevaló, google keresések szerint is, nem búgott vele sose a kormánymű, épp csak nem nevezném zöldnek. De max kivárom a tavaszt, aztán talán akkor bezöldül ...

De mit kell ezzel ennyit vacillálni?
Leereszted az egészet és beletöltöd a zöldet, ami a legjobb. Problem solved. Nem?

Olajfolyás ... mint tűt a szénakazalban :D de nem, nem szivárog ez.

Viszont az, hogy kézikönyv alapján, az mit jelent? GI/R folyadékot töltöttél bele, zöldet? A zöld mennyire zöld? Azért kérdezem, mert agyba-főbe kerestem a témát alfás oldalakon és az tiszta sor, hogy a piros folyadék elavult és kerülendő, viszont a sárgás színűt kevesen említik, ellenben többen jelezték, hogy nekik az van benne!! De volt aki egyenesen azt mondta, hogy a "zöld" az halvány zöld, sőt szinte már sárga :) Egyszerűbb lenne, ha zöld-fehér-piros folyadékot kevernének hozzá, biztosan nem kerülné el senki figyelmét :))

Nekem inkább sárgás, nagyon halvány színű ami benne van, fehér zsepis teszt alapján. Az érdekelne vajon erre megengedett e rátölteni a szabvány szerinti GI/R folyadékot ?

Köszönöm a kérdést, elmondom: pontosan 2 évvel ezelőtt 134.000 km -nél megnéztem és talán a MIN és MAX között félútig volt nedves a pálca, picit a MIN -hez közelebb. Lehet a kettő között összesen max 1 centi ...? Aztán pontosan 1 évvel ezelőtt is néztem 150.000 km -nél, akkor is körülbelül addig volt nedves, majd 3 hónapra rá 155.000 km újabb ránézés, akkor is kb úgy állt. Most inkább már azt mondom, hogy a MIN szinten van, igazából már akkoriban is tölthettem volna rá. Meg ugye a hőmérséklet se mindegy hiszen más a nívó szint 80 fokon és más 20 fokon, most meg a garázsban is azért hidegebb van kicsit.
Na így jutottam el odáig, hogy nem fogy, de ez már inkább a MIN, mint a közép.

A kupakon egyébként a túlnyomás lyuk körül nagyon minimálisan nedves volt a matrica, de a tartály nem lett olyan, így azt gondolom kicsit ki tud gőzölni, ha olyan a helyzet. Kicsi tartály ez, szerintem fél deci is már meglátszik azon a rövid nívópálcán.

Szia! Enyém az autó, kérdezz bátran! :-)

Én a kézikönyv alapján vettem és töltöttem rá. Olajfolyást nem látsz valahol?

Ha szeritned nem fogy, akkor hova tűnt a zárt rendszerből?

Signori

Min szinten van a szervó folyadék (nemfogy, csak na) és töltenék rá picit. Nagyon halványan emlékszem innen régről, hogy volt is téma a szín, nekem a világos, arany színű vagy sárga van benne, zsepin kb alig látszik a nyoma. Ez melyik cucc lehet, milyet kellene vegyek?

Gratula Pixiehez. :)
Ez a szín Stromboli Gray?

Eddig bírtad Alfa nélkül?

Úgy nem esett le, csak szokásom önellenőrzést végezni, s akkor szúrt szemet. :D

Erre akartam célozni :)

Sziasztok, úgy járt már valaki, hogy megbolondult az üzemanyag szintjelző? Járó motornál észrevettem, hogy nullát mutat, a sárga lámpa nem égett és a range is rendben volt. A mutató viszont leesett nullára. Újraindítást követően helyreállt a rend (majdnem tele a tank). Leállítás után kicsit fura ciripelést hallottam az óracsoport felől... 2.0 jtdm 2011-es.

Skacok! Ismeri valaki ezt Várpalotán? Esetleg AA-s?

HaHu

Elírás megbocsájtva!😁 Jöhetsz velünk Milánóba!😊

2018. Elírtam. :)

Szép darab, de ha 2019 júniusa óta van nálad, az csak fél év! Még nem késtél le semmiről!😊