Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

2.5 v6, 2.0 v6 tb, 3.0 v6 esetén ugyanaz a poti. Cikkszámra vásárolunk. Ha nem tudsz cikkszámot,akkor -----> eper.fiatforum.com

Én hiába kerestem eddig nem találtam sehol, nem nagyon bontanak 2.5 v6-ot.

Megoldható,október elején megyek haza. De igazából bármelyik bontósnál tudsz beszerezni,nem nagy tétel,és még a héten megérkezik.

Lehet nem pont ugyan az a cikkszám csak helyettesítő alkatrésznek írják azt is. Megnézem és megmondom ha ugyan az, mert fejből nem tudom a számot és nincs nálam a jeladó. Ha nem akkor valahogy megoldható lenne ha hazajössz hogy megveszem tőled a plusz jeladódat? :)

Én is szívtam vele,de nekem a csati kiforrasztása megoldotta. Van egy potim pluszban,oda is adnám,de jelenleg Németországban van velem együtt. Ha a cikkszám azonos,akkor ott valami más lesz. ELearn végigsorolja a lehetséges hibaforrásokat, azokon érdemes végigmenni. Lehet az is,hogy valahol máshol keletkezett szakadás a körben,és az eredeti potid is jó. Vidd el autóvillamosságishoz, az ráér kiméregetni.

Még annyi hogy a dízelből bontott jeladókkal folyamat dobja a hibát és korlátozza a motor teljesítményét a sajátjával pedig csak néha csinálja ugyanezt.

Sziasztok!
S.O.S jól jönne valami tanács!! Gázpedál jeladó hiba 2002-es 166 2.5 v6-nál. P0220 és P0221 hibát ír. Már kettő másik működő jeladót próbáltunk bele és még mindig ugyan ez a hiba. Igaz a 2 jeladó dízelből való de cikkszám szerint azonos a benzinessel. Előttünk már valaki cserélte a jeladót és kiiktatta a jeladó csatlakozóját forrasztással, de nem hinném hogy ez a baja. Valakinek van valami ötlete hogy mi lehet a baja? Már egy hete szét van döntve a gép ez miatt és már semmi ötletünk nincs a szerelőmmel.
Valaki esetleg nem bont pont ilyen benzines gépet? Érdekelne belőle a jeladó(0 281 002 202 a cikkszáma).

Jogos...

Bizony, a legénybúcsú viszont még nagyon is Game On volt... ;-)

Game Over Party :D

Köszönöm!

Szépséges!

Mostanában sok szó esik szerelésről gondokról, ezért gondoltam, javítok a statisztikán; hétvégén főszereplő volt a verda! Íme:

Menetes vonószem, hátul megvan a helye, de nekem nincs ilyen.

Mármint mire gondolsz?

Sziasztok! 166-hoz keresnék vontatószemet. Tud valaki segíteni?

1,5ről indulva lehet róla beszélgetni. Az utódja valami olcsó fenntartású autó lesz,tervben van lakás illetve külön élet,szóval oda megy a lóvé. Illetve nem lenne hátrány a jó magyar utakon legalább egy évig egyben maradó futómű😁

Nem veszem meg,csak kíváncsiságból. Mennyit kérsz érte? Mi lesz az utód?

Üdv Urak eladó a nagyvas hogyha valaki automata 20V-t szeretne telefonon elér.😊

szkop árának negyedéből veszel egy nyomásszabályzót Gödöllőről, és nem az ecu vezérli a geot.

Valakinek sikerült elérni a gyár által megadott 0-100 sprintet? Értelemszerűen gyári autóval.

Akkor neked kicsi a nyomásod? Mert nekem meg éppen az a baj hogy nagy. Vennek kell egy szkópot hogy tudjam nézni a vezérelt értéket mert lehet ECU is hibás.

Fura, nálam is ez a gond. 3.ban ill. fölötte letilt overboost szelep hibára hivatkozva. F. Gábor kollégával agyalunk, vettem új vákumcsöveket, turbocsövet, de ua. Rövidre zártvákum mellett pörög a turbo, 2,5 nyomásis van. Solenoiddal kaki, 1,6 nyomás a max. A alfa obd ilyenkor azt jelzi, hogy a solenoid zár 30%ra s ilyenkor hibát dob. MIL bekapcsol, lelassul a gép. :-(

Ha jól emlékszem Mező Reni rakott bele, vegyes sikerekkel.

Lehet kapni magyar termékben is előmelegítőt, kb 20ezer ft.

Köszi Pettinke!
Bejött a tipp az eLearn nélkül is. Azért letöltöttük biztos, ami tuti, jó lesz legközelebb!

Rakatott már valaki dízelbe elektromos fűtőpatront (mondjuk DEFA)?

Emlékeim szerint nincs. Google mit mond?

Sziasztok! biztosan volt már ez a kérdés. Kulcsot szeretnék másoltatni és beüzemeltetni....
A Pápai kulcsmásolóhoz keresek hasonlót Budapesten. Tudnátok segíteni kit keressek?

Olvasd ki MES-el a mért hőmérsékletet, hogy a műszer rossz-e? Ha a PC is azt mutatja mint a műszer, akkor lehet, hogy rossz a vízpumpád, vagy van valami szennyeződés, ami mászkál a hűtőkörben.

Hello!
Még mindig fennáll a vízhőfok probléma amit lejjebb írtam, csak azóta a 3. vízhőfok jeladót és a 2. csatlakozót rakom bele és így se jó. Mutató egy darabig szépen mutatja hogy 90 fok, látszik is hogy ha melegszik akkor nyit a termosztát kapcsol a hűtő és viszzahül, aztán egyszercsak gondol egyet hirtelen felugrik 100-110 fokra utána pedig vissza 90-re és utána már megállás nélkül ugrál, egyik pillanatban 90 másikban 110 fok, van amikor pedig megáll 110-en és nem megy se le se fel, de a hűtő ugyanúgy bekapcsol hűt és leáll. Már a műszerfalon is megmozgattam a kábeleket hátha ott rossz valami de nem. Szóval a mutató szórakozik, hibás adatot mutat ,miközben a motor valószínűleg üzemi hőmérsékleten van.Valakinek van valami ötlete?

1:1 :D

Jó kép! :)

Rég járt 64-es ,a topikban. ;)

Minden tiszteletem a benzineseké! Kiválóan lehet velük fát vágni, füvet nyírni. Szeressük őket!

Majd,ha egyszer kijössz egy bajor sörre.. :)

Én nagyon szeretem a dízeleket. Gyerek koromban nekünk is volt. Rengeteget maszekoltam vele. Tudod alap dolgok: szántás, vetés, boronálás és a nagy 7.5 tonnás lecskával csak úgy szaladt :D

Én a V6-al vagyok így. A közelemben mindenkinek 2,4-es van. Nem jársz erre felé?

Egyébként 20v-t még sosem vezettem,egyszer úgy kipróbálnám.

Látod,látod... Csak hiányzik az az egy henger bele! :)

Hááát, izé, egy hengerre annyi lóerőm van mint Neked.

Úgy néz ki, de kibírt 250e km-et.

Benzinből elég. És lóerővel hogy állunk? :D

Légtömegmérő elfáradt!!!!

...csak annyi? :)

Nekem akad annyi,mint a 8,meg a 10 szepepeseknek. :)

Ja,egyébként van egy jó potim,ha az kotlott meg.

Csatit már megszüntetted?

Én először egy hosszú fekete hajú bögyösre gondoltam, de utána azonnal a légtömegmérőre :-) Mivel ha azt lekötöd alapjáraton, akkor nem történik semmi, csak gázadásnál próbálja a motorvezérlő korrigálni a hibát és nem enged több üzemanyagot, mivel szerinte nem érkezett több levegő, így sok levegő kerül kevés üzemanyaghoz. A gázpedál hibái szerintem másként jelentkeznének (van auto korrekció és irreális értékeknél az is letilt + hibakód). Nekem 3 éve van pedál hibakódom, jól elvagyok vele eddig :D

Köszi, de nincs hegy. Amúgy is, van olyan hogy Nyomaték. Tudom, benzinesek körében ez ismeretlen fogalom :P .
Amúgy a MES a légtömegmérőt dobta, P1102, de először én is a gázpedál potira gondoltam.