Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, pont ilyesmire gondoltam! Egyelőre a regisztráción sem sikerült túljutni, de próbálkozok tovább.

D-ben fel? 😅 Kettő vissza (szigorúan egyessével!), aztán gyí. Ó de szeretem olyankor 😄 Kézzel váltva lesz finom műszer, nekem olyankor áll össze igazán.

Végülis csak kb. 3-4 évvel vannak elkésve :)

*mopar

az auto 3 eves koraig pendrive/licence a mobar oldalon, alvazszammal regisztralva.
3 ev felett eddig opcio sem volt, most van kialakuloban..

Igen ezt tudom, hogy 21-től belustult és a D lett az előző N. Én is visszaváltásnál használom néha, amikor nagyon gyorsnak kell lenni, de ritka hogy a 280ló mellé kell a "gyors" váltás is :)

My 21 csak ezzel élhető N ben, mindig beleváltogatok, főleg vissza 😉 D ben meg fel. M19 ritkábban igényelte a kézi beavatkozást. Nálam ez a tapaszralat. Útban nekem nincs, nagyon hiányozna, ha nem lenne.

Köszi, ez nem hangzik jól. Anyukám Toyotáján egy pen drive-ra le lehet tölteni a frissítést a Toyota oldaláról és a user tudja frissíteni maga. Titkon ilyesmiben reménykedtem, bár nagy pénzt nem raktam volna rá, hogy itt is így lesz..

Gyerek lefizetve;D

Anyának egy szót se:)

Nern csak megrendelve:D de remélem fog működni:D spúr voltam használtat vettem:D

Már a te asztalodon? :-)

Őő, aszondta az ember jó hozzá:)

Hogy akar valaki ilyet?
Lehet nyomtatok próbából:)

Lehet: bár akit hallottam erről elég lesújtó képet festett hogy a márkaszervizek hogy kezelik.. És emellé még vagy 70k

És amúgy a '16 tól ez az alkatrész változott?
Mármint a Padle Shifter maga?

Sziasztok!
Beépített navi térképét hogy lehet frissíteni? Én sem használom, de úgy nézem a highway assist csak akkor működik, ha az autó saját navigációja alapján is autópályán vagy. Az enyémben egy csomó újabb (pár éves) autópálya szakasz nincs még benne.

Én is úgy gondolnám hogy meg lehet szokni főleg ha saját az autó és nem csak egy rövid teszt:)

Az ablaktöről szakasz állítója az elérhető rendesen?:)

Vályi panaszkodott, hogy túl közel van, mert amikor hajtotta ott a zsámbéki pályán, akkor folyton belekapott. Bár így 2 év vezetés után nem értem, hogy hogy. Nálam ez sosem fordult elő. Ha épp felül fogom a kormányt, akkor a kisujjammal húzom a felső részét, ha alul fogom, akkor meg a mutatóujjal az alsót. Ha épp középen van a kezem, ahol a bajuszakpacsoló is lenne, akkor sem kell annyira nyújtózkodni, kicsit nyújtja az ember az ujját és már ott is van.

Én minden egyes alkalommal használom, hogy ha épp csak gurulgatok, akkor ne tartsa túl magasan a fordulatot D-ben.

A manuális váltásnál azt szoktam elkontárkodni hogy nem váltok eléggé vissza, ugye 5 sebességnél a 2-őt vissza simán jó volt álttalában meg azt valahogy lehetett érezni, itt meg sokszor beleestem abba a hibába hogy ok beteszem 2-be de itt egyes kellett volna hogy eldobja a farát, vagy visszaváltok kettő de nézem aztán alig forog bele a 4k-ba:D Azt mé nem megy:D Szóval lehet ez fülekkel intuitívabb lenne.

Így most váltókarral kvázi előválaszótnak használom, ha igazán menni akarok D-be kell raknom.. mert nincs idő oda kapkodni:D

De ha lenne mit ráncigáljak a fülét, akkor lehet még mutatna pár trükköt:D

A Dinamic mód nálam is állandósulni látszik, egyre kevesebbet teszem másba:D

Útban, mihez? A mögötte lévő lényegtelen dolgokhoz? XD Amúgy tényleg könnyen megszokható, nekem kb 2 nap alatt sikerült, totál nem zavaró. Sokkal zavaróbb lenne, ha nem lenne. Biztos én vagyok megint a kivétel, de el sem tudnám képzelni az autót nélküle. Ma is használtam, pedig csak városban flangáltam. Nagyon sokat ad szerintem ehhez az autóhoz, és másképp is viselkedik kicsit kézzel beleváltva. Teljesen manuálba szinte soha nem teszem, mert egyszerűen megszoktam, hogy mikor veszi vissza az irányítást. A gázpedállal lehet neki jelezni hogy kell még a fokozat ahova kapcsoltam, vagy felválthat.
A váltófüleket használva (és csakis Dynamic-ban) lesz meg a teljes kontroll, én úgy tudok vele igazán szépen, élvezetesen kanyarogni. Azt mondanám, hogy ha nem lenne váltófül a zöldben, a Giuliettát vinném a hegyekbe, mert kézi váltós és épp elég őrült. Így viszont a Giuliát, mindenképp.

Igazából én is keveset használom mert nincs:D
De volt már olyan hogy azért nem váltottam bele mert mindkétkézzel jobbnak láttam a kormányt fogni:D Szóval ha így vesszük biztonsági felszerelés:)))

Az ablaktörlő szakaszoló vagy milyen kapcsolóját szoktam kapcsolgatni, erre panaszkodtak hogy nem fér rendesen be az ember.

Engem viszont idegesít ha túl sokat töröl a törlő:D Szóval kapcsolgatom a kis bigyót:D

Ott nem zavaró?

Közel van és útban van, de hamar megszokod és onnantól nem veszed észre, igazából nincs rá szükség, igen ritkán használom, de qurvajól néz ki és igényes cucc, jó hozzáérni :)

Következő kérdés: nekem űgye most nincs kormányváltóm:)
Ha úgy döntenék hogy beaplikálom, eddig eszembe sem jutott hogy nekem ilyen nagy tenyereim vannak.. És hallottam róla hogy mezei újságírók panaszkodtak hogy túl közel van az ablaktörlő kapcsolóhoz úgy már.
Ami most tényleg tök kényelmes, de hmm. hogy van akinek van ész nem szereti:D?:
Adja el nekem:D Vagy jóe?:)

megpróbálom apósék pincéjébe letenni, de lehet nem fogok beférni az ajtón vele:D

míg a család ott nyaral úgy értem

Valaki Miskolcon nem tud nekem elrakni egy tetőboxot 2 hétre, mag ott vannak?:D
Viszem le a családot és hazafele nem akarok üres box-al vitorlázni, meg vissza:D
Meg lehet a Mátrát is útbaejteném már:))))

Amikor a gyerekek épp a fényképezőgépen veszekedtek:D





Csak hallom nyomkodják:D

Első kanyarnál olyan volt mint gokart után visszaülni személyautóba:D MIért nem fordul ez (a honda)?:D Megszokja ezeket az ember aztán végül is így már értem 120al a pályán 12 órát:D Simán kényelmes jó, ki akarna kiszállni:D

Hát igen más világ, és ezek az apró dolgok olyanok amit nem lehet elmagyarázni, a másik nem fogja megérteni, csak akkor ha már próbálta. Olyan ez mint az SSD, nem azt látod hogy gyorsabb lett a gép, hanem azt hogy milyen qurva lassú egy olyan amiben nincs :)

Már hogy a pedál érzet a Giulián jó, a biciklin is, de az más:D

én is mert ma biciklivel jöttem:D

De amúgy a pedál érzet is baromi jó, tényleg most mikor átültem Anyám Honda HR-V-jébe, hát, mintha egy traktort vezetnék pedig az is finom műszer:D

Öreg vagyok én ehhez :) Inkább nyomogatom a pedálokat.

Igen így radarral kiegészítve már más a szitu mert akár állóra fékez ha egyértelmű a helyzet.

Ha úgy gondolja hogy elférsz még ott, az neccesebb, de erre mondom ha nincs komplikáció egész jó segéd.

Igen így radarral kiegészítve már más a szitu mert akár állóra fékez ha egyértelmű a helyzet.

Ha úgy gondolja hogy elférsz még ott, az neccesebb, de erre mondom ha nincs komplikáció egész jó segéd.

itt Győrben kevés olyan út van ahol párszáz méternél többet lehet folyamatosan menni konstans sebességgel. Meg amúgy se vagyok az a típus aki a többiekkel vonatozik :D

Városonblül akkor kapcsolom ha olyan helyen vagyok ahol szeretném megtartani a limitet:D

Én még a dugóban is rákapcsolom, nagyon kényelmes:) Ha egyértelmű hogy melyik sávban vagyok nincs ugrálás, akkor szépen követi. Pedig nincs vánszorgóüzemmód extrám:) De ha rápöccintek elindul, és követi újra:)

jaaa hogy volt 70-es tábla, az más :)
Sose használtam még tempomatot autópályán kívül. Ott is ritkán mert leginkább az M1-en közlekedek, ott meg általában felesleges.

Na most már meg kell nézzem itt a súrban:)

70-es tábla volt:D

Egyépként csak nekem a perverzióm hogy 55-re, 75-re állítom a tempomatot?:D

Mer Alfás szám:D

75? megöregedtél? :D Az pont az a sebesség amivel még nem megyek vagy már nem megyek :)

Miért nem lehet gyorsan menni? Lemaradtam valamiről? :D Én Ma is forgó kerekekkel indultam a zebránál, miután átengedtem a gyalogost, amíg fel nem kapcsoltam 3-asig :D (ott már azért nem forgott el, mert elvettem a gázt xd)

Én tegnap egy kisboltban találtam meg, az eladó szerint ez az egyetlen autós újságjuk :)

Bonus track, most mindenki önkéntes rendőr lett itthon mivel már nem lehet gyorsan menni... hátul alszik a gyerek 75-re állított tempomattal guruok, hogy száradjon az a gépp:D

Erre lehajtásnál ott vánszorog még mindig mellettem egy gyösz mögötte meg tajtékzik egy jeep, én a. külsőben.. mondom hogy váltsak itt sávot, erre jó akkor gyí, felgyorsultam vagy 76-ig is, és már kapcsolja rám a teszkós szirénát :D

Hát ilyet 80-as években hallottam utoljára, jó akkor rnem tesco volt mittom vasedény vagy nemtom:D

Aztazeget:D

Nem karcos csak 300ft-ból mostam le mert a gyerek követelte, hogy vigyem el boltba, aztán mossuk is le de mire oraértünk már persze horkolt miután benyomott egy banánt :D
De van még San Marino-i zsetonom abból 2 hétig moshatnék itthon ha lenne rá kereslet:D

Tegnap este biciklivel hazaérve, mikor rádugtam a végre elvonult viharok után a töltőere a placebo hibrid amperakerekűt:D

Megnéztem van-e még minta a keréken, nem ette meg a kisnyúl, rakjam még el tavaszra?:)

Ez milyen alacsonymár ez az autó :D

Ez nagyon kompakt cucc, tényleg olyan a végeredmény, mintha gyári lenne. Köszönöm a tippet mindenkinek.