Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

sztm a dizájn mindegy, az ET szám egy konkrét fix szám, mindenképpen azt adja meg, hogy a felni közép hol lesz és a felni peremek biztosan ehhez képest ugyan ott futnak majd minden azonos széles felninél függetlenül a felni egyéb dizájnjától, maximum az optika csal a felni fazonja miatt

no igen, úgy lenne a legjobb :-)

Ha tökugyanaz a tipusú felni és csak az et szám a különböző akkor tudsz számolni miliméterrel hogy hol fog állni a kerék. Viszont ha más a dizájn akkor kb lutri. Nekem az et szám kalkulátor csak 20mm-t(!) tévedett szerencsére befelé így 20mm nyomtávval tökéletes.

kb jah...

Vagy inkább ilyen nyárija, a mostanit meg hagyja meg télinek :D

Legyen ilyen télid 🙂 :
Giulia Performance 19"

Ez így van szerintem is. Gyári ET eleve 33 és 34 helyett lenne 41 (jól bekerül a kis 17-es kerék) és a 159 felni csak 7,5 széles, így sajnos még furcsább lesz az optika a gyári kinézethez képest, külső perem durván beljebb lesz a keskenyebb felnivel.

A felni belső oldala lesz 1 mm-rel bentebb, a külső pedig 13 mm-rel. Iszonyat bénán fog kinézni, főleg a kis 17-es felniken. Sztem felejtsd el :)

Elvileg ha jól számolok, akkor a felni 1mm, a gumi pedig 7mm-rel lenne beljebb oldalanként.
Ennyit valószínűleg el kell bírnia mindennek (futómű, műanyag elemek), más nem változik.

Igazából max azért „ragaszkodom” 159 felnikhez mert nyáron lettek teljesen rendbe rakva, porfestve. A gumik is még legalább 2 telet elmennek, normális Bridgestone, 2019-ben lettek talán véve.
Persze ezt is meg kellene bontani, mert TMPS kell majd bele.
Az sem kizárt hogy nagyon nem fog jól állni az autónak!

Mindenképpen felpróbáljuk, de közben már elkezdtem nézni gyári alternatívát is.

Nem érdekes az et, fel kell próbálni különben meglepetés érhet.

Sziasztok!

Kb. 6 év és két 159 után eljött az ideje az autó váltásnak. Nem is volt kérdés mi lesz az utód, bár otthon azért a csomagtartót számonkérték rajtam! :D
1 hónap keresgetés után, az itthoni kínálatot teljesen elengedtem, kint kezdtem el nézelődni, és végül egy jól felszerelt, fiatal német példány sikerült megvásárolni.
2019-el Super felszereltség, amihez kb. szerintem végig X-elték az extra listát! :D Igazából majdnem minden benne van ami egy Veloce-ban. Egyetlen dolog ami hiányzik (még) a váltófülek, de már ezek beszerzése is folyamatban van. Mivel elvileg már nem garanciális az autó (105e km), ezért bátran mehet majd az upgrade is.
Még nincsen itthon, elvileg péntek, innen még 1-2 hét amíg rendszám is kerül rá.

Sajnos téli felni/gumi nem volt hozzá, vagy mivel lizingelt autó volt, „eltűnt” valahol, így az első lépés ennek a beszerzése.
Ez miatt fordulnék hozzátok!
159 téli szettje még megvan, ami 7.5x17H2 ET41.
Giulia hasonló méretű felnije, 8X17H2 ET34.

Szerintetek ekkora ET különbséggel egyáltalán megpróbálni is érdemes-e a felrakást?

Fornitore, Erhard, Warbirunner: köszönöm nektek is!
Egy beteljesült álom ez az autó. Vigyorgok amikor meglátom, amikor benne ülök, és fülig érő szájjal szállok ki belőle. Szerintem egy ideig mindenhova kerülővel megyek majd 😂

Sok boldog kilométert!

Elküldtem a számom😉

Prémium 👍

Egy kis kipufogóvég tisztítás vasárnapra:

Szeva!
Ha minden igaz, irtam neked levelet.

Mostmár késő kimagyarázni :DD :P

Napi Giulia Q :)

Grat!

Gratulálok hozzá, sok élményt vele! :-)

Én nem vagyok MOL fanatikus, de oda van tankolókártyám :D

Igen, néztem is a tiédet, hogy szinte csak a rendszámunk különbözik 😀

Gyönyörű! Pont mint az enyém….:)
Gratulálok!!

Kösz srácok! 😊

Nagyon szép. Milyen jó főnököd lehet, ha egy ilyennel lep meg :D

Nálam pedig lenne ehhez a felnihez alig 5000 km-t futott gyári szerelésű Pirelli nyári gumi.

Esetleg, ha érdekel valakit, lesz majd 4db kétszéles (8*19 2db és 9*19 2db) gyári Performance Dark sötét grafit felni dobozban. (Veloce extra felni.)
ilyen, mint a fotón

Gyönyörű, gratulálok! :)

Gyönyörű, gratulálok, álom!🤩

Sziasztok!
Bemutatása óta vágyom egy Giuliára és főnökömnek hála, mától ezzel a csodával koptatom az aszfaltot:

*haszon
Csak telefon kijavit...

Akkor nem csak én vagyok MOL fanatikus, megnyugodtam :DD
Bár ma kivételt kellett tegyek, mert olyan kevés volt benne hogy szervíz után OMW-nél tankoltam most 😅

Erre gondoltam én is hogy mennyi hasznom lehet rajta, hogy nem kellett ezen így sem emelni :DD

Nem tudom, ez alapján a tavaly év eleji cikk alapján mondtam: link

Szerintem a Sárvár melletti Ostffyasszonyfán lévő Pannónia Ring benzinkútjára gondolsz.

Egyébként én azt találtam valahol, hogy még egy 3. kúton, Sárváron is árulnak ilyet. Aztán a fene tudja. Az a baj, hogy a MOL Go app-ban, ahol rá lehet az üzemanyag típus szerint is keresni a töltőállomásokra, a 102+ már nem jelenik meg.

Na, ezt nagyon egyszerre tettétek be :D

Gondolom milyen szűk haszonkulcs lehet ezen a benzinen, ha tavaly óta 200 forintot emelkedett a 95-ös meg a 100-as ára, de ezen egy forintot nem kellett emelni :DDD

Jaja láttam jól lennénk jósnak 😅
Csak nem szeretem a vezess.hu cikkeket

Máshol is ez a téma:
https://www.vezess.hu/vezetunk/2021/11/19/890-forintert-adnak-egy-liter-benzint-ezen-a-kuton/

A Vezessnél is olvassák ezt a topikot? :)

Közben látom jól lerontja a kép mindőségét az oldal :/
Amúgy 890 van a képen.
Halesz ezen lehetne változtatni, hogy ennyire ne tömörítsen az oldal?

A tavalyi árról van képem.
Nem tudom idén mennyi 😅

Tavalyi Alfa Amore Drive-in után a haverom tankolt ott 2.2 Brerája van neki is és azt mondta, hogy érezhető a különbség, jobban ment tőle.
Szerinte jobban érezhető mint a 95 és 100 közötti difi.
Én még sosem tankoltam 102-t. Csak 100-ast szoktam.
Amúgy videónak is jó téma lenne, ha van kedved csinálhatunk 😉

Akkor nem csak szerintem ronda 🤣🤣

Hát egy BMW-re illene de egy Giuliára nem.
Annyi szép gyári felni van.

Nyomaték limiter gondolom van, de a nyomatékot nem méri, hanem kalibráció alapján tudja. Ha ugyanannyi üzemanyaggal többre sikerül a nyomaték, arról szerintem nem tud. Sőt pl a 159-nél a nyomaték kalibrációs táblában a hajtási veszteségek se voltak benne, egy nyers nyomaték adat volt. Próbáltam meghekkelni, de elhasalt rajta szegény, be se indult XD De az is üzemanyag mennyiséggel számolt, ha az előtöltést arrébb teszem, már el is csaltam, nem annyi az annyi. A benzines pedig elvileg magától ad plusz előgyújtás, ha a benzin engedi. Ez csak tipp, de szerintem így a nyomaték limiter az előgyújtásból eredő többletre nincs hatással.

Na jó, de arra gondolok, hogy biztos méri a leadott nyomatékot is és nem engedi túlszaladni a limiten. És akkor max a fogyasztás csökken, mert kevesebbet fecskendez be és kevesebb anyagból is tudja azt a teljesítményt.
Vagy ennek az égéshőhöz lenne köze, nem a kompressziótűréshez? Nem vagyok eléggé kiművelt belsőégésű motorokból.

Már tavaly is annyi volt, sztem már simán van 1200, de ha majd arra járok, megnézem.

Az előgyújtási szöget már jóideje kopogás szenzorral módosítják szinte minden benzinesnél. Ha jobb az üzemanyag kompresszió tűrése, nagyobb előgyújtást enged, jobban fog menni az autó. Ezt régen kézzel ki lehetett tapasztalni. Prémium benzin, kicsi fordítás a gyújtáselosztón korai előgyújtás irányba és jobban szaladt az autó. Vagy csörgött, ha túltoltuk 😁 Az alapelv nem változott, csak már magától is addig tekeri, amíg még nem csörög be.