Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A gázreakciók és a kézi váltó miatt :-)
A többi már csak a hab a tortán. Jobban szeretem ha az történik és akkor amikor én akarom. (blog)
Rendes szerpentin? Mi ide mászunk fel :-DDD

A 7e vagy az esp miatt? XD Mi meg úgy néz ki, hogy Chilit visszük a Pádis túrára a Bihar hegységbe. Elég sokkot fog ő is okozni a mezőnyben, plusz nekem inkább az elölkaparós kell a csúszós füves dombos placcra. És kíváncsi is vagyok, hogy rendes szerpentinen hogy muzsikál. :-)

No ezért megyek a TS-el a két hetes alpesi túrára :-DD

A mobilon egy "Fuel Flash" alkalmazást használok, ott látni cím szerint az aktuális (ott a frissítés ideje is) árakat. Igaz csak A- D - F - I - Lux - P - S országokban működik. Lehet cím szerint is keresni.

Legyen hatezer XD Afölött kb semmit nem csinál már ez a motor, chipelve sem. Modern turbo benzines, ezek ilyenek. Ettől még jó élmény nyomni neki, jó a hangja, lelkesen repíti a kasznit, szerethető karakter. Egy év alatt két dolog van amit ha lehetne másképp kérnék.
Álló helyben a gázfröccs szörnyű 😅 Fél év mire visszaesik a fordulat. Kénytelen vagyok néha a Giuliettát rugdosni, az bezzeg röfög, tüsszög.😆 Valahogy kibírom 😁
A masik az esp. Mostanra magyon tud zavarni, megtöri azt a tökéletes mozgást. Az ki lesz kapcsolva valahogy előbb utóbb, néha nagyon kéne, hogy hagyjon játszani.
Mondjuk lehet rég eldobtam volna a vasat.. na de akkor is!

en 2€ alatt nem lattam palya mellett,
Sloveniaban sem, viszont jo h mar van on line palyamatrica!
Olaszo. es Fr 2.02 es 2.36 kozott :(

Viszont ahogy a dízel fogyaszt, az prémium 😉👍

Minden Giulia egy álom, de Veloce-t odaadom szívesen egy karikára, jó az, ha alulról is húz és elpörög 7ezerig 😉 Szlovéniában 1,75€ volt a benzin 🙂

nem rosszabb a dizel!! nyugi halesz video

foleg , ha 2,36€ / liter 🤪 a nyaralason..

Sziasztok! Ma meghajtottam a kicsikét a 24-esen a szerpentineken, ez valami eszméletlen élmény 180 lovas dízellel is. Hogy milyen lehet valamelyik benzinessel, azt el se tudom képzelni, én fülig vigyorral szálltam ki...

Kicsit azért gyorsabban is jöttünk, meg sok dugó is volt, és maxra pakolva: 8.8 átlag lett

110-120 körül álom fogyasztás lesz 😊👍👌

Hírek az uborka szezonban: 1 piros Tonale-ba és egy piros Giulia GTAM-be is belefutottam tegnap az Öv utcai Alfa Kelet pestnél. Sajnos próbakörre nem volt esély az utóbbival.

A lábam nőtt meg szerintem :)

Meg se érzi a klímát, túl erős .-))

Nekem most elég sok a város. Holnap mi is megyünk, a másik sofőr 110-120 körül érzi a boogiet… eret fogok vágni, de az biztos, hogy rekord fogyim lesz :D olyan 6-6,5-re várom :D

Így, hogy legurultunk Szlovéniába, nekem kb 3 litert csökkent 😄 klíma megy, 33 fok😊

Nálam nincs változás.

Sziasztok, itt a nagy melegbe mintha egy olyan 0.5-el magasabb lenne az átlagfogyi. Más is tapasztalt ilyet? A klíma miatt van? Vagy vizesedik a 480-as? :D

14h körül láttam egy pirosat Ászáron a Mobil Petrol kúthoz kanyarodni, itt vagy? :)

Nálunk elég lassan.. Vagy két hónapja alkotják művészileg az utcát. Olyan rétegrend, hogy vártuk hogy római vázák is előkerülnek XD Alapos munka, az biztos, de a lakók logisztikáján nem sokat agyalnak. A Giuliát bezárták egy hónapra kb. A Giuliettánál a túloldalon már figyeltem, ahogy megláttam a kotrógépet, már húztam is ki az utcából. Ma meg a hiányzó 150 métert szedték fel szó nélkül. A kotrógép vezetője integetett, hogy erre már ne, arra.. csak kijáratot elfelejtettek csinálni. A kereszteződés ahol ki lehet hajtani az aszfaltcsíkról még csak ckt réteg és 10 centire kiálló aknafedelek. És hú de messze még a vége, minimum még egy hónap szerintem.

Jó az, még sok is a bitumen benne, 4 nap elteltével is puha. Csak az utca eleje hiányzik még 150 méteren, felhordták a port. Attól szőke. Hogy valaha megszilárdul e a burkolat, már itt találgatjuk a szomszédokkal. Ma 35 fokban már kb minden kapubeállóban ott az y-ozás nyoma. 70 fokos a felülete, megmértem, és nyúlik az egész. Kb egy nagy gázzal felszedném az egész kopóréteget XD

Elég szőke az az aszfalt... :)

már csak nálunk is az aszfalt hiányzik... lassan meg lesz remélem :D

A három napos aszfalt és a negatív Ackermann...

😅

35W-nál kötelező a lámpamosó minden autón, valami olyan indoklással, hogy ha koszos és szórja a fényt akkor nagyon vakítja a szembejövőt...

holttér figyelő nekem is a harmadik kilométertől tiltva van, ugyanúgy mint a sávelhagyás figyelmeztetés, nekem ne bimbammoljon percenként. Budapesti közlekedésben ha nem hagyod el a sávot félpercenként akkor vagy beállsz egy 50-nél 30-cal közlekedő mögé vagy rád dudál a 70-nél 110-zel közlekedő. Besorolni meg muszálj holttér+1cm-en, különben legközelebb Lepsénynél fogsz beférni hiszen mindenki tudja hogy ha 3,5 méternél többet hagysz az előtted lévő után akkor oda azonnal besorol valaki...

plusz kábelkorbács, világításvezérlő összefésülése, akar mosót másik tartály, plusz motor soroljam még? jobban jár eladja és amit ráköltene vesz egy másik Giulia-t :DDD

Végiggondolva, egy ilyen lámpa csere borzasztóan nagy szopás lenne. Lámpamosó, kábelezés, szintező mechanika, és műszerfalon a gombokkal mi lesz?
Biztos nem állnék neki..

Na ez mondjuk új infó! Meglesem nemzetközileg alakította-e át valaki.
Lámpa mosót amúgy is utálom, GT-ből az volt az első, hogy kivettem a biztosítékot. :D Értelme nincsen, csak összecsapja az autó elejét, meg pazarolja a mosó folyadékot …

A 25W Xenon-hoz gyárilag nincsen lámpamosó, és a magasságot sem automatikusan állítja, hanem mint a halogén, van bent „tekerő”. Szóval ez ne legyen akadály! :D
Az hogy 25W v. 35W nem hinném hogy bármelyik rendőr megmondja.

igen, az FCW -vel baratkozni, szokni kell. okozhat meglepezest, gumiradirt..

Én is sajnáltam, hogy pont az nincs benne. Bezzeg a mindenért parázó FCW az van. Aztán rájöttem, hogy nem annyira érdekel ez a holttér dolog, mert ha rúgok egy kövéret, úgyse marad ott senki :D

Hát, a Delta2 HPE ülései szerintem lepipálják az 55-ét :) Főleg alcantarával.

Na az 55-é pont azért nem.Nehogy valami gagyit tegyenek már bele😃

Tradíció :D
75-155-156-ban sem lehajtható, ami a 75-nél oké talán, de a 155 összes platformtársánál lehajtható, cserélni is lehet őket... :D

Nekem SW-k voltak, azokban igen :P

Amúgy 156 berlina-ban meg szerintem nem is volt rendelhető sem, le volt lemezelve az ülés hátulja.

Holttérfigyelőm van, amíg nem volt, addig azt hittem ,hogy semmi értelme. Most viszont van ,és baromi hasznos, én nagyon szeretem.

Nem olyan egyszerű a csere, más a vezeték köteg, nincs lámpamosó, se fényszórómagasság állító pálcák. Néztem már ,ki lehetett fogni patika bontott lámpákat 120körül darabját, de ennyi szívást nem ér meg sajna. Majd a következő inkább olyan lesz. :)

Az az egy amit azonnal kikapcsoltam, az meg hogy villog az ő dolga...

viszont van ködlámpád! lehet vagizni :)

De nem ám :)
A Q4 2008-as TI volt, abban dönthető volt, a Tibor 2009-es Distinctive ebben nem dönthető.

D -ben nem ideges, elég az.. :)

sztem enélkül lehet élni, a bixenon kanyarkövető funkciója az, amit igazán sajnálhatsz.. arra érdemes lenne upgrade, ha van rá lehetőséged. többet jelent mint a kamu diffuzor... nekem :)

nekem egy extra hiányzik, a holttérfigyelő..

A 159-nél se volt alap a dönthető ülés...

ettől még jól megy!! :P

Az én 159-esemben nem volt dönthető a hátsó ülés, de volt sí alagút legalább.
Hiányoltam is rendesen

A legelső szériában még extrák voltak ezek :) Utólag nézve inkább vicc ez, de akkor komolyan gondolták. Az elején nem volt annyi extra, így kellett valami ami annak tűnik :)

Az Alfánál ez tök normális XD A dönthető ülés is extra, ezt a BMW-től tanulták szerintem.
Nekünk a 146 TD-ben pl nem volt hátsó légbeömlő (klíma és abs se), de volt négy elektromos ablak, elektromos csomagtérnyitás, ilyesmik. Már akkor is összevissza kavarták a felszereltségeket, és tök hülyeségeken spóroltak. Volt olyan fél-faceliftes amiben nem krómozták le a belső kilincseket, lespórolták a hátsó ablaktörlőt (ledugózták igényesen a helyét), és kézi állítású volt a tükör. Tényleg annyit spóroltak ezekkel?
Az, hogy a dönthető hátsó sor extra, szerintem a 159-nél jött be, ez is marhaság. Egy legolcsóbb bármiben is dönthető, de a prémium vevő fizessen érte egy plusz százast.
A normális az lenne, ha alap lenne a légbeömlő, a normálisan dönthető hátsó sor, és az árát beépítenék az alapárba. 75e Ft most a klíma plusz csomag, csapják hozzá az alapárhoz.

Nekem nem ok, 1 hét múlva jöttem rá, majdnem agyérgörcsöt kaptam :D Mi abban extra? Több Giulia tulajjal beszeltem, aki szintén utólag jött rá, hogy nem dönthető.

A my21-nél én láttam a különbséget fogyasztásban még az N-hez képest is. Aki erre hajt, tegye A-ba, nyugodjon le alaposan, aztán lehet csoda számokat fotózni XD
Minden másra ott van a "D" :-)