Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gratulálok! Szép darab! Rosso! Álom😉

Végül is Montreal zöld (új), megkülönbözteti.

Akkor ezt az iportőrnek kell jelezni 😉

Szép a vas, sok örömet hozzá!
A iphone sajat formátumát néha elforgatja a feltöltőszoftver, de ha a képről csinálsz egy screenshot-ot az már png, azt eszi. Vagy ha editálod a képet pl cropolod vagy nyomsz egy automata színkiegyenlítést akkor is átteszi más formátumba és úgy már jól tölti fel.

Forza alfa!:)

Ilyen '17-es Sport felnit keresek. Szóljatok, ha valaki szabadulna tőle vagy tud eladót. Köszi!

Köszi, sikerült!

igen el van fordulva, mindenki ugyanazt látja :)
Fogj gy képszerkesztőt (paint) azzal forgasd el és jó lesz.

Sziasztok,
Már egy ideje olvasgatom a fórumot és most hétvégén sikerült regisztrálnom is.

Tavaly augusztusban vásároltunk egy piros Giuliát (2.2 D). Október óta használjuk.

Következzék hát a történet:
Az okok, amiért pont ezt a konkrét autót vettük: én a piros színhez ragaszkodtam, a feleségem pedig a barna Veloce belsőhöz. Üvegtetőt és összkereket nem akartam. A keresés fél éve alatt ez így egy eléggé szűk keresztmetszet volt, még a nemzetközi oldalakat figyelve is.
Az autó Hollandiából származik, úgyhogy egy fajta kísérlet is, mert életemben nem vettem olyan autót, aminek ennyit mutatott a km órája (18X.XXX).
Előtte azért volt egy helyszíni állapotfelmérés, így nem volt teljesen zsákba macska. Az állapotfelmérő embert utólag mondjuk nem ajánlanám (pedig egy ideig futott az egyik népszerű autós oldalon), mert olyan apróságokat nem vett észre, amit egy szakavatott szemnek jeleznie kellett volna. Az autót akkor is megvettük volna, de nyilván alku alapok lettek volna. Adott élethelyzet miatt én csak futólag néztem meg és próbáltam ki.

Kopp-kopp eddig igazolta a feltételezést, hogy a magas km az autópálya km. A szervizkönyv alapján írtam a kinti szerviznek, akik vissza is igazolták a bejegyzések valódiságát. Ehhez egyébként csak egy e-mailt kellett írnom!!!
Rögtön vétel után járt egy kötelező körön Olman Zsoltnál (vezérléscsere + olajleválasztó + olaj + szűrők). Azóta kapott egy komplett gyári első-hátsó féktárcsa és betét szettet. Ezen kívül egy átesett egy finom políron és kapott kerámiát is. Lassan esedékes lesz a 10e-es olajcsere.

Diesel mivolta ellenére nagy élmény vezetni, mondjuk pont nektek nem kell ecsetelnem. Két előző autónkhoz tudom hasonlítani élvezeti faktor szerint. Persze másképp. Az egyik egy NB MX-5 (2. gen. 1.8 sperr), a másik pedig a Fiat 500 (1.2 8v), amivel azért sokan vitatkoznának.

Ne ijedjetek meg, eddig még senki nem gyanúsított grafomániával! Igyekszem nyomon követni az itteni eseményeket és releváns hozzászólásokkal reagálni.

Rögtön lenne egy kérésem is. Nálam a fő képet oldalra fordítva mutatja. Megnéznétek, hogy ezt ti is így látjátok? Akárhogy forgatom, nálam így jelenik meg.

Üdvözlettel,
Gábor

Igen közben megnéztem a télin van “rotation” a PSS-en csak outside szóval az cserebere.

Amennyiben nem forgásirányos a gumi (nem asszimetrikusnál is láttam már olyat) nem lehet baj.

A nagykerék után mint egy i3 a villanygumin:D

Jájj:D


Na jó akkor az igazság, nyilván kicsit lötyögősebb.
Kanyarban kicsit harmonikusabb, de biztos lassabb is.
A nagykerék ugyanazt mutatja mint mikor Zselé megnyomta egy hosszú ívű kanyarban, rátámaszt és megy mint a sinautó.
A kiskerek az szépen nyúlik:)

Szük kanyarban a keskeny egy széles kerékkel hinta van az első hátsó kerék csúszása közt.
Nagykerekkel inkább gázra fordul:)

De szintén csak reszeredményt hirdetek mert a nyárinak 10fok határeset, a télinek meg még nem meleg. A nyári règi a téli új:)

Nyilván a saját megszokott gumimban jobban bízok.

Az hogy melyik a szebb, nem kérdés.
De nekem a sajátja is tetszik:)

Hát na ma is mentem másodszor a felnivel nem is rossz:) +20km/h amikor csak gurulsz, kátyúkra eddig is figyeltem, most mégjobban.

Az auto dinamikusabb, sokkal élesebben fekszik bele a lanyarba, de kb igyan az a dinamika, nagyon buli. Kicsit feszesebb, de azért játék megmarad:D

Nagyobb sebességnél a nyomvályú meg-meg vezeti:D

Joez:D most visszarakom a télit:D

6FW valójában a Fangio zöld, tehát nem a háromrétegű, hanem a metál. A valódi Montreal a 5ZX.

Ki is vittem ma a napfényre megnézni a csillogását :D
Gyönyörű még mindig. Még anno a kerámiázásnál kaptam egy kerámia ápolót, de mindig halogattam a használatát. Féltem, hogy ez is akkora nyűg, mint a belső tisztítás. Gyorsan néztem róla egy videót és rájöttem, hogy nem, csak át kell kenni.

Autó leápolva, jöhet a szezon!

koszi! 👍
a rsz matricat megrendelem ônkorinal!
1550 ft, nem kinlodok vele sztem.

Nekem spec az egész szépen átgyógyított matricát az eladás előtti napon az eredetvizsgánál leszedték és adtak jegyzőkönyvet, hogy sérült volt és csere kell.

Részvét. :(
A gyári üveg Pilkington, én náluk csináltattam (helyesebben pettinke csináltatta, mert pont külföldön voltam). CASCOt is intézték, nem kellett semmit fizetni. Átgyógyították a rendszám-matricát is az új szélvédőre.
Mondjuk ez öt éve volt, de gondolom azóta is értenek hozzá..

jo a muhelyes csere video! koszi😀

koszi! egyelore szakmuhelyben (Pilkington) gondolkodom. a markaszervizes karosszeria javitas vagy belso elemek szerelese ugyben sajnos nincs jo tapasztalatom.
de rakerdezek ott is.

ugy velem a szakmuhelyben, ahol naponta ezt csinaljak nagyobb is lehet a rutinjuk.

jogos az elso kopp barhol javithato lenne, a masodik eleg szilankos es mar 30cm -es a repedes.

Én Casco-ra mindig márkaszervizben csináltattam rendesen. Minden járulékos bigyót is intéztek hozzá. Ha meg csak kitölteni akarod akkor bármelyik útszéli/parkolós üveges ugyan olyan eséllyel tudja megcsinálni, azaz vagy jól sikerül, vagy nem tökéletes, de halványul és szerkezetileg masszívabb lesz azért..

Szép!

Jól mutat a kocsin! :-)
Miért gondolod, hogy rosszul viselkedne vízen? A gumi nem túl öreg és nem annyira rossz
azt mondtad.

Nekem a turbina volt a vágyaim tárgya, de nagyon nem jön be a kocsi és a felni színe együtt. A fekete keretekkel jobb lett szerintem, de ez sem győzött meg, nem a kerettel van baj, hanem a felni színével.

Igen tudom, csak lusta voltam ilyen kerekekkel és sötét ablakkerettel másik "szürke" autót keresni.

De ha megválnál tőle írj rám ;-)

Láma kérdés: de azért felteszem. A két hátsó kereket bal-jobb felcseréltem de már nem volt időm megfordítani, van ennek jelentősége nem asszimetrikus guminál. Logikusan nincs de csak megkérdeztem:D

Pont erre gondoltam.

Elvileg a Giulia és Stelvio modelleken az Etna piros szín (5ZW) megszűnik (Sprint/Veloce).
A Montreal zöld szín (6FW) ezzel egyidőben rendelhetővé válik Sprint/Veloce verziókon.

A változás 2024 Q2 elején lép életbe.

Kíváncsi vagyok tényleg így lesz-e...

Én szerintem olyan helyet próbálnék keresni ahol sok ilyet csinálnak, nagyobb cég aki tud vállalni gari-t. Es szakszerűen szereljék. Elvileg utána kalibrálni kell a szenzorokat is.

Csere,

Megkérdeztem a Chat GPT-t kicait csalódtam mert nem volt hajlandó keresni a neten, viszont javasolta hogy kérdezzek utána itt-ott:D
de kérésemre professzonálisan lefkrdította olaszra:D

lehet felrerted!😀 az adott muhelyben megfordulo ugyfelek visszajelzeseit olvasgattam,
mint egy etteremnel.
persze, persze boven van pro-kontra.😳

"lehet nem kellene" - Még sose jutott eszembe bármit is választani a gugli értékelések alapján.
Szerintem kérdezd meg az MI-t is a témában :-)
Van ismerősöm aki az új kocsijának kiválasztásához kérte ki a tanácsát....

igen, csere lesz sajnos.
egyelore olvasgatom a google ertekeleseket.
(carglass, pilkington stb..) lehet nem kellene😳

szelvedosferi.hu

Házhoz jön - de cserét nem csinál háznál. Ez viszont csere, ha így elrepedt!

MSW volt, valami OZ származék, a kupakon volt rajta

Azért repedt el mert sikerült átmennem Triesztben egy macskakövön. Nem hinném hogy bármi kibírta volna. Ellenben hazajöttem vele és még mentem vele párszáz km-t és csak a gumis vette észre a repedést középen a gumi alatt.

Köszi!😳

Szia, nagyon sajnálom.
Én anno carglass-nál cseréltettem Budaörsön, nálam minden ok volt.

Nem replika volt neki hanem OZ ami hasonlít és 18” de ment vele vagy 100k kmA replikát nem kockáztatnám a noname rolo felnit ha csak nem dísznek lesz
Ezek ára olyan 2500 Eur körül van.

Ezért is vettem meg mert később ezel már romosak lesznek. Ha megtartom akkor ez A felni:)

Nekem most kicait hiányzik a csillogása a réginek.
Kellene még pár carbon elem az autóra:D

Mostmár úgy néz ki mint egy rendes giulia.Nézegettem én is ezt a felnit az 59-re.Van fb-n most egy szett új 19-es 250-ért.De replika így elengedtem.Úgy rémlik Piritunak egyszer elrepedt a replika.Az 59 meg még nehezebb is.

Sziasztok, ma nem volt szerencsénk, két kavicsot is kaptunk a szélvédőre.
Az első kopp javítható lett volna, a második szerintem nem. :(

Van valakinek tapasztalata, hol érdemes javíttatni? Állítólag házhoz is jön valamelyik cég.
(casco van)

1.


2.

Képet! :D

Van olyan kép amikor elől a 8,5 ös hátul a 7-es felni van:D
De nem javaslom megtekontésre:D
Majd sunyiban visszarakom:D

Na, akkor most rakd vissza az Ampera felniket és sokkolódj le, hogy mi ez és mi a fenéért tartott másfél évig, hogy jó felniket tegyél az autóra :P

Ülök a padon mint egy nyugger és vigyorgok mint a tejbetök:D

Na ilyen lett a gép:)

Így itt maradnék nézegetni:D

Na hát ez jól néz ki! :-))
És jó hogy mostmár van ilyen összehasonlítás a keskeny vs széles hátsókról, még ha ez egy kicsit szélesebb hátsó is. Nekem nincs sok összehasonlítási alapom, párszor vezettem csak keskeny hátsóst. Viszont az érzet az kb stimmel, szélessel kicsit könnyen mozdul, de szépen érezhető amit csinál. Könnyen rá lehet érezni, hogy meddig nem piszkít bele az elekronika.

Ha tehetném, az esp-t mint fékkel megmentő rendszert bekapcsolva hagynám, az asr-t viszont kikapcsolnám, úgy még lehetne egy kicsit több játékot belevinni közveszély okozása nélkül.

Egy ilyen kéne neked otthonra: hordozható ollós emelő

Egyébként tényleg nagyon mutatós, gratula!