Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Több dolog lehet:
1. A kivitelező felelős vezetője az általános iskolában, hiányzott földrajzóráról, amikor mediterán éghajlat jellenzőit tanították. Például, hogy télen hideg van, stb. Vagy az is lehet sokszor hallotta, hogy globális felmelegedés van és azt hitte télen nem lesz hideg.
2. Ügyes trükk, mert az időjárás miatti leállás "vis maior", így az időközben felmerülő költségeit beszámlázza. Mert úgye nem tud levonulni a munkaterületről.
Aztán ahogy mondják: "pénz a zsebbe, f@sz a seggbe".
3. Jó eséllyel a világ nálunk hidegebb részein is végeznek ilyen jellegű munkát, így ez egy sz@r kifogás a további pénzek lehívására.

Jelen időjárási körülmények között az útburkolati jeleket nem lehet felfesteni, amelyeknek hiányában az M6-os kijárat nem nyitható meg 2018. december 18-án. Amint az időjárás engedi, a kivitelező azonnal elvégzi a szükséges munkálatokat.

Zseniális! Végülis bárki ülhetne ott jópézé... : /

Persze, csak ez már kicsit lerágott csont... olyan értelemben, hogy eleve rosszul építették meg... támogatásból, ugye.

Persze, hogy tart. Ha 5 éve, amikor 2×3 sávra bővítették, kijavítják a budkolatot, akkor most nem kellene. De jó eséllyel így van rá támogatás. Budapest déli része, meg ...

Elkészült az új beton burkolat az M0-M6 csomópontjában

Éljen, hurrá... és ez csak egy burkolat volt! Persze többi még tart...

Japánban is gyorsan haladnak a javításokkal.
Ha nem is ekkora utat, de pl az M1-et is igen gyorsan helyreállították, amikor Tatabányánál az Által-ér-nél az árvíz miatt beszakadt a burkolat.
Ilyen esetekben ritkán van EU-s pályáztatás.

Nálunk lesz valaha ilyen?!

Ja, nem... mert akkor nem lehet túlszámlázni, meg egyéb turpisságok... :(

Kicsit sok a volna, de ez a 1,5 óra számlájára... ;)

Akár azt is lehetett volna, legalább némi üzemanyagot spóroltam volna no, meg a környezet is jobban örült volna... olyan dugó volt/van...

Toltad az autót? :-O

Bp. Savolya park - Nagytétény (eleje) kb 5-6 km, cca. 1,5 h... : /

De nem csak neked szívás...😞 A pálya északi oldalát gondolom azért most csinálják, mert az EU így ad rá pénzt. 😒

Na, ja... szerencse... főleg, hogy itt lakok hozzá elég közel... : /

Milyen szerencse, hogy "csak" 5 éve adták át a kiszélesített déli részt. Most meg megy túrás, fúrás, terelés, szerencsétlenkedés ... 😒

Nagytétény, M0 felüljáró felújítás... aki meg pont arra járt, hát így járt... vagy mi?! Roppantmód körültekintők!

4-5 év káosz vár Budapest belvárosára egy ésszerűtlen döntés miatt.

Szép lesz...

Poénnak jó... :)

Valószínűleg sajnos ugyanúgy, mint megannyi mást is, inkább a borítékos játszik... vagy inkább nokiásdobozos?! : /

Ha a semmi közepén van akkor pl. Egy kamionnak nagy segítség lehet, h ne kelljen sok kmet mennie mielött meg tud fordulni, ha esetleg a GPS bevitte a sunyiba...

De ugye azért nem baj, ha addig is valaki az anyukájukat emlegeti, ha áthajt rajta.
Kíváncsi lennék összességében mibe kerül ez a közlekedőknek fékbetétben és üzemanyagban...

"a 26. számú út főleg csúcsidőben alig tudja elvezetni a megnövekedett forgalmat. Ez egyrészt a levegő- és zajszennyezést növelő dugókhoz, másrészt a közlekedési hálózat minőségének romlásához vezet. A helyzetet orvosolhatná a régóta tervezett elkerülő út megépítése, amely mind a 26-os, mind a 27-es út forgalmától tehermentesítené a várost. A két út csatlakozása komoly veszélyforrás, az elkerülő út megépítéséig forgalombiztonságot javító beavatkozás szükséges (körforgalom építése)."

ITT

A körforgalom ennek az elkerülőnek a bekötője lesz.

Kiváló megoldás, a "hogyan csináljuk drágán nagy baromságot" című problémára.
Végülis nincs példa az országban rendesen működő, település előtti forgalomlassítóra...

Valószínűleg forgalomlassítás gyanánt építették.

Nono... ez két bejárat, két kijárat. Akár meg is lehet fordulni benne X-)
Valami védett fát építettek körül (köszönjük Greenpeace) biztos. Vagy sokan tévednek el, itt meg tudnak fordulni :-D

"Sajószentpéternél megépült a világ talán egyetlen olyan körforgalma amelynek egy bejárata és egy kijárata van."

Van olyan szakasza az M1-nek is, amelyik hasonlóan néz ki.

Na, ezek aztán nem xaroztak...! : o

Magyarország 2018-04-02 délután

Vanyarc-Erdőkürt közötti 12 km....







no comment.....hiszen folyamatosan mondtam a kerülgetés közben:-PPPPPPPP

Az M1-en a tartós 130-140 is nehezen hozható össze sajna. Max. kamionstop-nál.

Duplán pénz kidobás... lassan úgysem lehet sehol sem gyorsabban menni, vagy akár a megengedettel... : /

Nem nagyon örülhettek... : /

Vasárnap délután, kerékcsere az M1-en, a Tatabánya-Óváros kihajtó előtt.

Jó ötlet! Viszont biztos akad aki velük tömködné... ;)

Ha jól számolom, kilenc ember kellett az alapkő-letételhez - ez a kilenc ember sokkal hasznosabb tevékenységet is tudna végezni, pl. tömködhetné a kátyúkat az m1-en...

Szégyen ami ott - is - van. Nem nagyon feszülnek, hogy javítsanak a helyzeten. Ha ma írná Kölcsey a Himnuszt, akkor nem azt írná, hogy:
"... Vár állott, most kőhalom, ..." hanem,
"... Út állott, most kátyú halom... ".

Gondolom nem maradt 24 óránál tovább ott.....

Dolgoznak rajta. :-/

Nem sokáig, behozzuk...! :D

:-))) Lehet, hogy a Téli Olimpián "Kátyú számban" akarnak indulni és arra készülnek.

Mondjuk az arany esélyeshez - Michigan - még kell egy kicsi:



:-))

Arról nem is beszélve, hogy majdnem minden kishídnál majdhogynem ugrat az ember, utána meg huppan... : /

Katasztrofális... :(

Lehet, hogy a meglévőket is karban kellene tartani. Pl.: M1-es, M0 - Tatabánya közötti szakasza. Van olyan része, ahol már 80km/h-s sebességkorlátozás van.