Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Minap hallottam, hogy a BKV a buszok alig 30%-n végeztette el az elvárt felújjításokat, addig csak irigykedhetünk. Bukarestben két év alatt a buszok 100%-t lecserélték újakra.

De nincs miért aggódnunk, mert van még használt VanHool busz a piacon, amit a BKK megvehet.


Minap néztem a bécsi villamoskat. Lehet, hogy 20-25 év múlva ezek is nálunk fognak közlekedni???

Világos! :)))))
De gondolom gondolod, hogy másra céloztam?! :)))

Szerencsére. Mit is kezdenénk ennyi emeltes busszal. :-))))

Eeez igen, hát ez nem BKV!

Rendesen elgurult a gyógyszer.

Tulajdonképpen a súlyadó is azért van, mer terhelem az ótóval az utakat...ugyebár...
Nekem amúgy fáking lesz ez a dolog, évente kb. 2 db négynapost szoktam venni. Ha nagyon dőzsölök, hármat.

Már régen megérett, de a fotelból nem emeli senki a seggét..P

Addig csinálják ezt velünk amíg hagyjuk. Ilyenkor mindig eszembe jut 1990. Lassan újra megérik a helyzet szerintem. Csak kár, hogy ennyire birka nemzet vagyunk... :/

Vagy most találnak neki egy frappáns új nevet, aztán hajrá ...

Szinte már csak a közlekedésdés az a terület, amire még rá lehet tenni egy "kis" plusz terhet.

Igen, én is így tudtam, de egy másik fórumon írtak, hogy nincs benne. Gondolom átnevezték, valami elmés adó nevet adtak neki, és így már nem ugyanazt jelenti...

A gond az, hogy minél több típust üzemeltett egy vállalkozás, annál magasabbak a fentartási költségek. Az ilyen beszerzések csak látszólagos javulást okaznak.

Az emlékeim ha nem csalnak, akkor a benzin árába egyszer már beépítették anno.

Nem biztos, hogy azért olyan hamarosan találkozhatsz velük, mert a típsus engedélyt nem kapták - még - meg az NKH-tól. A Fehér úton várják a sorsukat.

idióták gyülekezete :(
engem mondjuk nem döntene romba, tekintve hogy eddig az Alfán volt matrica, most ennek az árából kitelne mindkettő, de azért ez már nagyon nagy köcsögség, valóban bedöntene sokakat. Arról nem is beszélve, hogy ha mindenkinek lenne éves pályamatricája, rettenetesen megnőne a forgalom az autópályákon, kezelhetetlen lenne.

Megszorításoktól mentes sikertörténet...

szeretném látni mikor törik-hajlik a felni a kocsijukon...P

szeretjük a kpm-et!!!!!!

Már csak ezek a Merci buszok hiányoznak és lehet nem lesz két egyforma busz Pesten.
Nehéz követni a fejlődést....vagy ez pont nem az??
Na mindegy ,a nagyok tudják,mi csak kritizáló kis pontok vagyunk:-DD

Ha azt mondom,hogy várjuk őket sok szeretettel,hát lehet kamuzok:-D

utazhat = utazhatsz

Hamarosan utazhat még több leselejtezett Van Hool busszal, mert a VEKE segítségével még 13 darabot vett a BKV.

Busz, vonat, autó - melyik olcsóbb Magyarországon?





nem találtam jobb topicot neki.:)

Ezekre várok már jó ideje. Mentem velük annó Eberswaldéban (még cikket is írtam belőle), jó kis gépek, ott azért más a karbantartási színvonal.

http://iho.hu/hir/uj-trolibuszok-a-kerek-evfordulora

Nemrég lőttem Szente előtt....:-(



no comment..

Ja, Rákóczi híd lesz. Még jó, hogy a Lágymányosi híd nevet is a nép akarta, ami ugyebár már nem érdekes... De ez egy másik fórumra való.

Gondolom már kiselejtezték őket...nálunk még futhat húsz évet:)))))))))))
Megyek majd vele:)

Sokáig nem lesz itt pénz sok fontos dologra!
Nem tudom hol az igazság:))

Érdekes...végül is ez is jó lenne:))))))))

Viszont ősztől már forgalomba állnak a használt német trolik a fővárosban.

Nem vagyok biztos benne, hogy ezek az átnevezések ilyen sürgősek lettek volna milliárdokért akkor, amikor nincs pénz például a gyermekétkeztetésre.

Liszt Ferihegy??? :-)))

Hát mostanában sok mindenbe belenyúlnak. Nekem pl.a Lágymányosi név soha sem tetszett . Nem zavar ha Rákóczi híd lesz,meg a Liszt F.reptér se:))))))

Keresd a területileg illetékes szervet aki az úthálózatért felelős.
Részvét :(

Régi-új nevek a térképen.

Arról, hogy a Lágymányosi hídat várhatóan Rákóczi híddá nevezik nem tudom ki hallott.

A hétvégén mentünk Örbottyán felé....olyan az út,mintha a ruszkik megszórták volna sorozatvetővel! :) 13-al haladtam:D

hali mi a teendőm ha egy kátyúba belementem és szálszakadás lett a gumimon le is lett fényképezve, tábla sehol. mit csináljak????

Nem semmi felvetés. Én előbb építenék parkolóházakat, ahova nem csak az 1.8m magas járművek állhatnának be, hanem mondjuk egy Hiace is a tetején levő csomagtartóval. A március 15-e teret is átépítették. Meg is szűnt vagy 30 parkolóhely. Ráadásul a tér felől is be lehetett menni a híd alatti parkolóba. Most át kell menni Budára, a Tabánban tenni egy kis kört, majd ismét Pestre érve be lehet kanyarodni a parkolóba. Hiszen a parkoló bejárata felé menő egyetlen út is a bejárat mögött ér az útra. Ez az utca konkrétan a Mátyás pince mellett jön ki. Többi zsákutca.

A piros nyíl a parkoló egyetlen kijárata. Bejáratnak is túl keskeny. Kijáratot úgy alakítottak ki, hogy egyszerűen felfestettek egy vonalat, hogy állj meg és adj elsőbbséget.
Mellette a nyíl a bejárat. A Mátyás pince melletti utcából meg csak balra lehet kifordulni.

Nekem is kell kék villogó a kocsi tetejére. :-DD

Ez tényleg nem tűnik jó ötletnek....de a városvezetés másképp gondolja ezek szerint .
Biztos megint nagy pénzek forognak kockán:)

A cikk érdekessége még, hogy az egyik képnek forrásaként az Alfa Amore-t jelölték meg.

Hamarosan teljesen átépítik a Blaha Lujza teret.



Egyszer megszüntetik a Corvin áruház és a Rókus kórház parkolóját és egy busz végállomást telepítenek ide. A buszok a Corvint körbejárva egy újonnan kialakított lámpás kereszteződésen keresztül fordulnak majd balra vissza az Erzsébet-híd felé.

A második lépésban az újságíró palota helyére épített és hamarosan nyitó plázának - ez minek kellett a belvárosba -, hogy több vásárlója legyen teret nyitnak. A másik parkolót itt is megszüntetik. Ezzel azt remélik, hogy több vásárló fog bemenni.


Mi lesz azokkal akik eddig itt parkoltak??? Álljanak be a pláza mélygarázsába, még ha nem is akarnak vásárolni, vagy a környező utcákba. Vagy ahova akarnak. De legalább majd lehet könyörögni a dugódíjért, mert zsúfolt a belváros.

Ma hogy mentünk Veresegyházán keresztül...akkora gödrök voltak az út közepén,hogy még egyesben is féltem,hogy kitörik a kerék.Sötétben valaki elkapja valamelyiket 60-nal ,egyenlő a halállal:)

Azért, mert következmények nélküli ország vagyunk.

Gondoltam:)

Persze, egyértelmű. Csak költői kérdés volt, tulajdonképpen.

Engedély van rá, csak szóbeli. Mindenhez csak pénz kell. Ilyeneket nem lehet úgy csinálni, hogy a hivatalos szervek ne vegyék észre. Ehhez nekik is benne kell lenniük. Fejétől bűzlik a hal. A West Balkán ügynél miért nem vizsgálják ki, hogy ki nem vette ezt észre? Vkinek ez a munkája, ezért kapja a fizetését. De valószínűleg azért is kap, hogy ne jól végezze.

És ilyet hogy' lehet kis hazánkban megtenni?!

Elmondanám, hogy a háttérben lévő piros buszokat üzemeltető gazdasági társaság, tevékenységi engedély nélkül(!) - okosan, mint ahogy a West-Balkán is működött - szállítják az utasokat.