Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

"ha odafigyelsz az összerakásnál semmi gondod nem lesz vele." Ezt a gondolat menetet kicsit bővebben kifejtenéd? A számot köszi, fék- és kuplung főhengert én se újítottam fel.

Ja, egyébként az én autóm is gázadás nélkül megy a málygarázsból kifelé akár kettesben is, mivel az ECU nem engedi a fordulatszámot alapjárat alá csökkenni, és inkább nyitja az alapjárati motort meg benzint ad még hozzá. Szal ez "Not bug! Feature!" :-P

Erre pl jó bizonyíték a szövegben található ellentmondás is.... Ő azt mondta, hogy megoldható, 15k. lesz a módosító (mint később kiderült, a szalonból származó, egy cserésből jött ki, és az lett meghúzva) + 5k.ért beszerelik. Művelet megtörtént, azóta sincs semmi baja, ez volt kb. majd egy éve. A vezérműszij cseréje elő van irva, de ha nincs elkopva nem szükséges cserélni, mivel ez egy "forgó" alkatrész, hozzá van kopva a többihez, és ha azokat nem cseréljük (feszitők, "fogaskerekek"), ezt sem kell. Pl. az enyémen sem lett lecserélve kb. 40e. km.-rel ezelőtt, de semmi gáz nincs vele... Tehát igy lehet egy vez. modositó cserét megoldani kb. 10e. Ft-ból. Lehet hogy kicsit "iparian" hangzik, de ha utánakérdeztek igy van... Ha jól tudom igy vannak a dolgok... " 15+5=20 10 :)

Vagy csak mostanra kopott annyit a fék, hogy a munkahenger kitolódása miatti térfogatnövekedésre a féknyeregben bejelezzen, és amikor felmelegedett a folyadék akkor a hőtágulás kicsit visszatolta a szintet ezért aludt el.

T. Majom! Ha a "hernyákolók" enciklopédiáját megírnák ezen a hozzászólásodat nyugodtan, változtatás nélkül bekopizhatnák az egyik fejezetbe.:-)

Gabesz A fékfolyadék szinted valamiért lecsökkent. Szerintem szétment valamelyik munkahenger.

Köszi!

Helló!Nem vagyok nagyon otthon még az autószerelésben,de tanulgatok.Szóval mi az a vezérlésmódosító?33asoknál nics ilyen ugye?

Ezt a neten találtam: "VEZÉRLÉSMÓDOSITÓ!!! Mivel látom sokan küzdetek a verérlésmódosító problémával gondoltam leirom a tapasztalataim. Tehát: a vezérlésmódosító lelke gyakorlatilag egy spirálrugó. A vezérlésmódosító "meghibásodása" abból adódik, hogy egy bizonyos idő után (néhány 7000 RPM :))) a rugó elgyengül, mert elég gyenge minőségű anyagból csinálták. Igy azért lesz "dizelhangú" a szeretett járművünk, mert a ugó elgyengüléséből adódóan alapjárati fordulaton (ekkor van legjobban kitágulva a rugó) nem tudja kifejteni azt az erőt, ami a vezérlés megfelelő állapotához szükséges lenne. Igy lesz "dizel". Mivel magasabb fordulatokon már összébb van nyomva a rugó, ott már minden rendben. Tehát a vezérlésmódosítót lehet "javitani" is, ami abból áll, hogy az ember egyszerűen "meghúzatja" a rugót. (esetleg az elszántabbak meg is edzhettetik, és akkor tuti lesz kb. 20 évig...). Ez egy bevált recept, teljesen jól működik. Apum miután sokallta a beavatkozás költségét megkérdezte egy alfa szervizes szerelőtől, hogy ugyan nem jönne-e ki olcsóbban a dolog... Ő azt mondta, hogy megoldható, 15k. lesz a módosító (mint később kiderült, a szalonból származó, egy cserésből jött ki, és az lett meghúzva) + 5k.ért beszerelik. Művelet megtörtént, azóta sincs semmi baja, ez volt kb. majd egy éve. A vezérműszij cseréje elő van irva, de ha nincs elkopva nem szükséges cserélni, mivel ez egy "forgó" alkatrész, hozzá van kopva a többihez, és ha azokat nem cseréljük (feszitők, "fogaskerekek"), ezt sem kell. Pl. az enyémen sem lett lecserélve kb. 40e. km.-rel ezelőtt, de semmi gáz nincs vele... Tehát igy lehet egy vez. modositó cserét megoldani kb. 10e. Ft-ból. Lehet hogy kicsit "iparian" hangzik, de ha utánakérdeztek igy van... Ha jól tudom igy vannak a dolgok... " Mit szóltok hozzá?

Helló mindenkinek! Tegnap volt egy olyan problémám a 146-al,hogy mikor beindítottam gázadás nélkül ment(a ház alatti garázsból felfelé) és a kuplungja nagyon furcsa volt (be buborékosodhatott?) miután mentem így vele pár (1-2) km-t ismét normálisan működött. Mi lehet a baj? Mellette a kézifék visszajelzője is elkezdett világítani folyamatosan. Hozzáteszem hogy egy hétig nem volt beindítva az autó. (biztosan megsértődött:-)

Ket gyertya kell: NGK PFR6B vastag, helyette jo: Brisk DR15YS, DR15YPP, DOR14LGS NGK PMR7A vekony: ez milyennel helyettesitheto?

ha jól nézte ez első-hátsó garnitura. biztos hogy van hozzá.

létezik felujitókészlet utángyártottban, ha odafigyelsz az összerakásnál semmi gondod nem lesz vele. filtercentrum autosbolt 256-5621 biztos tud segiteni, ha jol tudom az UNIX forgalmazza. munkahengerekben ( fék és kuplung ) sokat használtam, de spec én főfékhengert nem vagyok hajlando felujitani.

Nem tudom, jobb ötletem nincs =re. Újat nagyon nem szeretnék venni.

Hát ezt nem tudom én még ilyen készletet nem vettem úgyhogy nem tudom mi van benne. mit kéne szerezni egy csúszka készletet. Pár nap.

Aha, akkor tulképp 1 gumigyűrűről lenne szó? Mert a másik a porvédő. Mennyi idő +szerezni 1 ilyet?

Hát a karmantyúk azok a gumitömítések amelyek a dugattyún vannak.

OK. THX.
De, azért a + kérdés nem maradhat el, bár tudom, hogy idegesítő, mit takar az, hogy dugattyú karmantyúkészlet(többit értem)? Melyik alkatrész a képekről?

Hi! Igen, volt vérműszíj csere 60.000km-nél, 48.000km-el vettem, most 78.000 van bent, a probléma a megvételtől megvan. Volta a kanizsai szervízben, azt mondtak 60ezer pénz, a vezérlésmódosító csere, a lambda szondát kicserelétettem de a megtorpanás nem szünt meg! Lehet még légmennyiségmérő, habár a számítógép szerint jó. Koszi a címet (www.elaforg.hu) az alkatrész keresőjük sajnos nem müködik, felhivom őket! SN kolegát megérdeklődöm! Köszke válaszokat!

pb A csúszka felújító készlet a nyeregöntvényen, a dugattyún és a dugattyú karmantyúkészleten kívül minden fém és gumialkatrészt tartalmaz ami a féknyeregben van. Ez a hivatalos szöveg.

Helló!Ajánlom figyelmedbe a www.italauto.hu weboldalt! Itt tájékozodhatsz alkatrész árakrol,+ szerviz! En múlt héten cseréltettem a vezérlést náluk+vezmód.-ot.Telefonon egyeztess velük!Üdv!

Sikerült utána nézni a fék alkatrésznek?

Ok! Reméljük szerdán az is kiderül!

na máskor azé tessék gondolni segítő kezekre....mind1 hány az óra!

Alfabu Én is örülök:-) Mostmárcsak azt a hajtókarcsapágy kérdést kell letisztáznunk. pb állandóan ott kőrözök:-))) Mint a sas:-)

Többször is láttam a gépedet az elmúlt napokban, a környéken.

Öreg rozmár nem szarozmár!!! :) Nekem mindegy csak jó legyen!

Köszönöm! Akkor szerdán polóval ünnepelünk! :)))

Igen-Igen-Igen!!! :))))) Szupeeeeer!!!!

Alfabu. Van Glaser tömítésgarnitúra!

Hát nem kapkodják el. :(

Részvétem a váltó miatt! Nekem 2 hét múlva bontják a motort! :(

Este 8 óra volt, és nem voltam annyira higgadt, hogy gondolkozzak. :D

egyébként meg jahh, mi a viharért nem szóltál, hogy segítsek,tsünk???? részvétem:( Nemtom mi az ami állandóan szétcseszi a váltód:(

Banyek, mire való a telefon?

Az úttörő ahol tud segít. :))

Köszi a választ! Közben elolvastam a korábbi értekezésed a vez.mód cseréjéről. Azért az egy picit bosszantó, hogy egy 60e km-t futott autóban cserélni kell ezeket az alkatrészeket!!! És pláne, hogy nem túl olcsó mulatság! Még 1× köszi

Majom! Balage! A vezérlésmódosító kb. 50e huf + munkadíj(15-20e). A felújítókészletről George kolegánk írt pár hete őt kérdezzétek a részletekről! A gyertyákkal kapcsolatban: a gyári kb. 50e huf.(8db) Néha itt ott (pl.apronet.hu) fel bukkan 35-40e ért is kimaradt készlet. Az olcsóbbik változatot (Brisk 20e huf/8db), nekem SN kolega szerezte, utánvéttel jött a cucc. Ha beszéltek vele biztosan segít! Tökéletesen megy ezzel is a kocsi. Remélem tudtam segíteni!

Oops, most látom, hogy elég messze vagy Gazdagréttől.. De nem olyan nagy csomag az a javítókészlet, szerintem postán is elküldik neked.

Vezérlésmódosító készlet: www.elaforg.hu Vezérműszíjad mikor volt cserélve? Volt-e egyáltalán? A hivatalos csereperiódus 120 ezer km, de 60 ezrenként cserélni kell. A közepes fordulaton megtorpanás egyáltalán nem biztos, hogy vez.mod. Légtömegmérő, gyertyák, stb. Alaposan át kellene nézni a vasat.

Hello! Hasonló cipőben járok, de igazán senki nem adott konkrét választ. Ha beszéltem a szerelővel, jelentkezem. Esetleg kérdezd meg a kanizsai Alfa szervízt. Sajnos ők az egyedüli hivatalos itt a dél-dunántúlon. Balage

Ha a címet kérdezed akkor igen. :)) Könnyű odatalálni, mész kifelé a hűvösvölgyi úton. Balra lesz a villamos végállomás és a buszállomás, mész tovább egyenesen, innen kb. 1 Km. Kanyargós dimbes-dombos út következik, egyszercsak egy buszmegálló után közvetlen jobb oldalon az út szélén Alfa Romeo szervíz tábla. Befordulsz jobbra a kis utcába, aztán egyből balra és máris a Szamosi szentély előtt állsz!

Hali! Az én 147-sem is ebben a hibában szenvedett,fogyasztásban nem,csak menetteljesítményében változott(nem húzott annyira). Feljavításról szó sem esett,70 ezerért kaptam újat.:(

sziasztok, egy kérdés, Szamosi II.ker. hűvösvölgy Kölcsey u.2/a???

Na erre varrjatok gombot:
Ma hazafele menet dugtam egy egyest, indultam volna, erre kivágja. Visszatettem, újra kivágta. Harmadszorra már be se lehetett tenni. Se egyes, se kettes, csak 3-4-5-rüki. Ha nagyon erőlködök, akkor 2-be is bemegy, de piszok nehéz kiszedni. Annyira bepipultam, hogy hazamentem a géppel, és egyedül nekiestem. Mintegy 4 óra alatt lent is volt a váltó. :)
Már csak arra lennék kíváncsi, hogy miért hullanak alattam a váltók. Az előzőt tényleg ütöttem-vágtam, de erre vigyáztam, mint a szemem fényére. Akkor meg mijaszarér purcant ki? :-O

Ha olcsó gyertyát szeretnél, akkor Brisk. Az importőr: Forstrade Kft

Sziasztok! Mint láthatjátok új vagyok, nézzetek el nekem az elején ha hülyeségeket beszélek! Mindjárt így az elején szeretnék is kérdezni pár dolgot! Lenne nekem egy 1.4-es 2000-es évjáratú 146-osom. Szegénynek beteg a vezérlésmódosítója, valahol azt olvastam hogy lehet kapni valami feljavító csomagot, pár ezer forintért, nem kell a komplett csere! Tudtok erről valamit? Fogyasztásban, menetteljesítményben jelentkezik ennek a hibája? Már úgy vásároltam az autót hogy hibás volt, így nincs összehasonlítási alapom, csak azt hallom hogy dízeles hangja van, főleg amikor beröffen, 3800 és 4200-as fordulat között pedig nem igen akar gyorsulni! A másik kérdésem pedig a marha drága gyertya lenne, helyettesíthető más fajtával (tudom hogy az nem bír 100,000km-t) ha igen akkor melyikkel? Előre is köszi a válaszokat! Üdv: Majom.

Még mindig keresek vezérmü szij feszitő csapágyat segitsetek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!