Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

szió!
80% hogy kezd meghalni a LMM-ed.

....vááááárok!!!! :D

...nnna?!

megállt a tudomány???

Nem!
először a gyenesi tali után kezdte el...vagy 10Km után kb, hogy rángatni kezdett...tehát a motor mégcsak hideg sem volt!
aztán azután már miután elindultam vele bármikor rángatni kezdett...
olyan módon, mint ha vmi vissza akarná , v nem engedné tovább menni az autót, hirtelen lefulladós szintű...
nemtóóóm jobban elmondani! a szakik szerintem így is vágják h mi ez!!! :(

ja és jelentem tankoltam..a helyzet így sem változott!

és most ne gyertek nekem itt a hülye darabos benzinnel...meg ilyenek!!! :)))

Hogyan rángat? Alapjáraton rázkódik, vagy gázadásra torpan? Volt valamiért mostanában megbontva?

csak attól tarok ha így nekivágok (ÚJRA) elvinni a szerelőmhöz, félúton leragadok...

azért próbáltam megtudni h mennyire súlyos a dolog?!

Hát tulajdonképpen az egész motorvezérlés elektronika. :)

Gépre dugás nélkül inkább csak találgatni lehet.

Annyira nem vagyok képben, de ha ő azt mondja akkor valami biztosan lehet benne.

akkor vmi sejtés h mi lehet?

Falcock elektronikára gyanakszik! :(((

Nekem nem rángatott tőle.

Lehet esetleg a szervó.

Szijasztok Fijjjúk!!

az LMM miatt rángathat a gép???
Következmények ??

nem kopogó a hang, inkább nyekergésnek mondanám. és nem fékezéskor hallom, hanem amikor haladok (teljesen elfordított kormánnyal). és egészen kis gáznál is..

Tök más.

csak mert ha jó rá azt lehet hamarabb találnál

a 33 nak a váltoja nem jó rá???
17,ie mondjuk??

ha hátrafelé kanyarodsz és kicst koppan fékezésnél az lehet kormánymű és lengőkar is féltengelyeket ugy tesztelheted ha kanyarban kicsit nagyobb gázt adsz és ha kopog.. vagy valami furcsát érzel akkor féltengely.. .szerintem:)

Szerintem a fék szerelés olyan dolog .... szétkapod ... összerakod vagy müxik vagy nem ennyi! más hiba nem lehet! én azt mondtam régen hogy én nem fogom szerelni a kocsim, biztonsági és gányolási dolgok miatt:) miután rájöttem, hogy a szerelők is ezt csinálják... így gondoltam semmit nem veszíthetek max a borsos munkadíjat meg hogy tényleg olyan alkatrészt rakok a kocsiba amit kiválasztok!!!!!!!! Ennyi! mondom ezt innmáron váltócsere, féktárcsa, fékbetét stb után! És működik a gép egyenesen megy és jó a fék!:D

erről volt egy szép írás az egyik asszem "autó piac"-ban.
Bill-t a nepper mesélte, hogy valami országos spanja kinézett két verdát, és hogy mit gondol a boltról, ossza már meg aranyat érő gondolatait a témakörben.
Bill az alábbiakat nyilatkozta:

"Hát, van két Megane. Az egyik egy céges, 110.000 km-el. Jó állapotban, itt-ott kis karc, flottából, rendesen vitt szervízkönyvvel, korrekt zséért. Mondom mi lehet ennél jobb. Mondja: öregbácsi hatvanezer km, csacsiragyi, de csak egyszer volt márkaszervízben, mert a többit a tulaj maga intézte, de ugye arról nincs pöcsét. Ja, és kicsit drágábban. Jajjajjj, mondom ez fázós. Ja, otthoszervíz, haggyámá.
Tata belibbent a márkaszervízbe, ott mondták, hogy olajcsere meg ami kell hatvanezer, azt rögtön hívták a mentőt, mert leállt az elem a pészmékerében az ijedtségtől. Na, ezek szokták venni a háromezerforintos gazdaságosvisszanyert olajat, aztán józsipisti öntözgeti nekik bele a gépbe a kissámliról a parkoló sarkában., feltéve ha megtalálja azt a megfelelő lukat, és nem az ablakmosóba tolja, meg porszívózza a légszűrőt a homokozóba neki, mert oda ér le a hosszabbító a hatodikról a kommunizmus legendás termékéhez, a Rakéta porszívóhoz. Szóval mondtam ez felejtős, ez az öregbácsis megoldás, inkább legyen a tuti, rendes szervízes cégesgép."

én meg azt szeretném valami szakitól megkérdezni, hogy ha tökig eltekerem a kormányt, akkor valami nyekeg egy kicsit. főleg tolatásnál. ez a féltengely lesz? vagy más is lehet?

Sziasztok.Egy kérésem volna alfástársaimhoz.Sajnos a gépem válltója szétment.Csodát tennétek velem,ha tudnátok nekem Szombathely környékén egy 146 1.6-os válltót szerezni.Nagyon megköszönném.Ha valaki tud akkor legyen szives írjon az oldalamra ide az alfaamoréra.Előre is köszönöm...Kismaxi

normálissan oda figyelve ijen dolgokat meg tud csinálni az ember
...de ez magánvéleményem

nekem asztán tök mind1 ha ugy jobb akkor ezvan vidd szervizbe ......
én már ezer meg egy féket szettem szét és raktam össze olyan szerszámokkal hogy normális embert fejbe löne (pl: sziloplaszt pisztoly kinyomoszára imbusz kulcs helyett) de edig mindig tökéletes volt.
én ugy gondolom ha valakinek van egy csepp kis technikai érzéke akkor egy ijen dolgot mint a fék vagy a futómü simán össze tudja rakni
amugy meg a szervizröl meg csak anyit hogy a szerelö meg már kurvára unnya aszt a rohadt futomüvet .mert már aznap 10 szétsedett és megcsinált a 11. nek a szét és össze szerelésénél már lehet hogy egy picit lankad a figyelme ...

nekem is sikerült kicserélni a pofáimat elöl, pedig én nem vagyok egy műszaki zseni.
de maximálisan megértem Csöri kollégát is, hogy a család biztonsága az első

Nekem az a furcsa, hogy valaki megvesz egy autót 3milláért és otthon szerelgeti úgy, hogy nem ért hozzá, mert sajnálja a 10-20ft szerelési díjat....

:))))
szép emberek vannak...

Ííígy van.
Ámbár: láttam én már "szakszervízből" kijönni úgy autót, hogy csak kézzel voltak bekapatva a lengőkarcsavarok. Kopogott mint az állat, az ember pedig egy kilométer után visszafordult.
Amikor meg megtudta, hogy mi a pálya, csöppet leverte a víz.

Találkoztam én már olyannal, hogy otthon az ember ugy bütykölte meg a hátsó féket, hogy fordítva rakta be a betéteket, vassal a tárcsa felé. Na erről beszélek....

Valóban, nem bonyolult. De én nem szeretném magamat és a családomat kiszolgáltatni egy otthon barkácsolt fékhiba miatt bekövetkezett balesetnek.
Akinek nincs gyakorlata fékkel futóművel ne babráljon!!

NGK. Splitfire tapasztalatokrol kerdezd Punishert.

Hy! TUD VALAKI EGY JÓ SZERELŐT??? szédszettem az ablakemelőmet!
De szétesett és nem tudom összerakni! Kéne egy jó szerelő aki nem túúúl drága és holnap megcsinálja!! tud valaki ilyet???

hmm szerintem az egyik leg egyszerübb dolog egy autoban a fék
anno amikor az elsöt szétszettem elötte énsem csináltam ijet s lazán össze is raktam....

Van hozzájuk egy célszerszám, amivel nagyon egyszerű a berakása.
Én azt tanácsolom, hogy ha még nem csináltál ilyet ne is nyúlj hozzá. A fék nem játék.

Oke, köszi.

Tekerni kell ezt is.

Okés lett.Az injektor lámpa sem ég..:-))))
Nálad?

ha leveszed a teljes munkahengert akkor párat rátaposol fékre és kijön a dugó
vissza rakásnál vagy simán vissza tudod nyomni vagy esetleg forgatni kell a dugót
ha kijön a dugo természetessen kijön az olaj mögülle
aszt majd potolni kell
minden t meg tudsz csinálni egyedül kivéve az össze rakás utáni fék léktelenitést
az kétemberes
:))

Sziasztok! 164 TS-nél hogy tudom kiszedni és visszarakni a hátsó fékdugattyúkat? Mennyire gáz egyedül nekikezdeni? Ha kiszedem ott kifolyik a fékfolyadék? Olyan érzésem van mintha szorulnának. Köszi

Hát mondjuk elég rendesen :)))

ááá dehogy, megcsapta az olajkájha füstje :)

s úgy látom csak a 2.4jtd-nél hiba ez, mert arra sokan keresik

Szegény George is azért adta el a ti-t és vett mjet20v-t :))))))))

De viccet félretéve túl nagy különbség nincs fogyasztásban.

a főtengely tárcsa csinál ilyet nagy százalékban az a hibás....

Tényleg, majdnem félretájékoztattam a kedves CarTársat! :)))

Te nem olsasod a topicokat?? Az 1.6 sokkal jobban megy a 2.0-nál :)))))))
Nézd csak a végsebesség topicot.

Tudom támogatni a véleményedet :)))
Lábmérettől sok minden függ.

ez nem mert semilyen szíjtárcsa nem volt még cserélve.thx!

Valoszinű nincsenek egysikban a tátcsák azért eszi.Nálam a hatból egyet evet mikor rossz generátor tárcsát raktak rá öt bordást hat helyet,de ez nálad biztos nem áll fen.

sziasztok!ha valakinek van van valami ötlete segítsen!már a 3. ékszíjamat eszi le valami kb.1000 km-enként.az 5-ből 3 borda marad.a feszítő fel lett újítva,perselyezve mert lógott. sajnos a jelenség továbbra is fenn áll.volt valakinek hasonló tapasztalata? thx!

+sasolom köszönöm... én is többek közt a lámpát akarom rendbe tenni, mert nincs jól a helyén... nomeg van ott pár dolog, amit le kellene ápolni egy kis festékkel:)