Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezzel a bajor vassal könnyű lerázni "az ellenséget" :)

És azon elvégezni a menetjavítást ? Kétséges annak is az állapota, és úgy sejtem nincs nagy választék sem bontott teknőből. :)

Az első linken (elvileg) menetjavító készletek is láthatóak. Persze a bontott teknő is megfontolandó!

tehát menetfúrás?
vagy egy komplett teknő bontva...???

Ezt neked. :)
Subaru Forester
Moto Guzzi (Goto C:\Giulietta\Dr. Jimmi T)
Szintén MG mágnessel

Sracok, ha 2.0TS olajteknobol kihuzza a leeresztocsavar a menetet, mi a bevalt megoldas? 18-ast felmenetelni 20-ra, masik csavar bele es kesz? Esetleg tipp milyen autonak van 20-as (x1.5) leeresztocsavarja?

Koszi!!!

zselés akksi még talán feleakkorában is van..D:

Az kicsit sok. Nekem 127ezer km átlagában 8-at evett.
Így elsőre a lambda szondára tippelnék, de ki kellene olvasni a kocsit.

Szerintem nem normális ez a fogyasztás.
Legtöbbször lambdaszonda szokott lenni az oka, de kellene valami hozzáértő, aki normálisan műszerekkel átnézné azt a motort.

Olyan címkét ragasztanak rá amilyet csak akarsz :)

OK, akkor mutass nekem egy 70Ah-sat, a régi 45Ah-s méretében! :PPP

manapság már lehet mindent mindenféle méretben kapni..
aki csillaggarázsban parkol télen is, annak meg azért még jobb befektetés egy mi 66ah-s...kevesebb meglepetést okoz a hideg...

Üdv.

Vajon a 147 es em (benzines) miért fogyaszt 12 litert?
Mindenkié ennyit fogyaszt?
3 autószerelőből 3 nem tud rá mit mondani.
Valami jótanács? Vagy egy jó szerelő tel. száma?

Köszönet ha válaszra méltat valaki.

Látod erről is beszélgettünk néhány hónapja elég sokat. :)
Az 50Ah SZVSZ még épp megfelelő. Ez egy műszaki és/vagy autórajongó ember számára azt jelenti, hogy nem sajnálna pár eFt-ot, hogy minimum 66-os legyen benne.(Példa: A standard 55Ah-s méretében lehet kapni 66Ah-s ZAP Silvert.)

Szerintem ez teljesen jó, nem rossz az 540A hidegindító áram sem, nagyobbat rakni bele nem sok értelme lenne, hacsak utólagosan nincsenek beszerelve fogyasztók. Azért érdemes leellenőrizni, hogy méretben ez mennyire tér el a gyáritól, de szerintem ez még elfér.

Hm, talán ez lesz a legjobb megoldás... köszönöm!! :).

akksi téma:
az oldal szerint a típusoknál 50Ah-s akksi van megadva a 105lovas, 1.6TS 147-hez. én ezt picit keveslem. találtam ezt:
KLIKK
megfelelő, vagy nézzek más típust, erősséget?

Nem rossz otlet!

Nem lattad azt a csodaszert,ami meg a szarbol is metalfenyt varazsolt egy mozdulattal??? Regen agyon reklamoztak...valami teleshopos turo..na,az kepes az alapozot is felfenyesiteni a festek alatt...:-) :-) :-) :-) :-)

Nem feltetlenul veszti szinet a festek,lehet csak a lakk mattul...

damillal próbáld meg "lefűrészelni", asszem Poló oldotta meg így

Probáld meg a lakk alatt polirozni az alapszint.

Kösz mindenkinek a tanácsokat a típusjelzés eltüntetéséhez :-).

Zoli1980: nem semi ez a WV-től! :)))

Nekem is ezért tartott sokáig megkeresni a hibát. Na és persze mikor leszedtem a burkolatot, akkor mindig jó volt:)

A VW csoportnál kérhető a típus és/vagy a motorjelölés eltüntetése. És kivételesen nem számolnak érte felárat :)

egy jó polírral meg lehet oldani a nyomát is..:D

Levenni nagyon egyszerü, ügyes kéz kell hozzá meg egy nem görbe spakli. Utánna a ragasztó eltüntetéséhez van korong, csak ovatosa kell mert ha tulnyomod leszedi a festéket is. Csináltam párat már. Viszont ha régota rajta van meglátszik a helye mert ott nem szivja a nap hacsak nem régi a fényezés.

Én a régi bravomról szedtem le és mindenképp hevíteni kell, anélkül életveszély!:)
Nagyon halványan fog látszani a különbség és csak ha közelről nézed..

biztos,hogy van...

Ha lesz vkinek JTD felirata az átvenném szívesen.

Valószínűleg szabály, hogy csak a jelzésekkel ellátva gurulhat le a gyártósorról, de nem mernék megesküdni rá :))). Kíváncsi lennék rá, van-e olyan, hogy jelzések nélkül engedik ki a gyárból. Szerintem ilyen is van. Jó lenne ezt pontosan tudni :-).

ha ügyes az ember,és a ragasztó is enged,akkor megoldható..lehet egy kis melegítés nem árt neki...és úgy néz ki vevő is akad a cuccra..:D

Azon gondolkodom én is, hogy eltüntetem a típusjelzéseket :). Viszont fog látszani a 'nyoma' leszedés után? Gondolom ragasztva van. Valami tompa tárggyal megpróbálom lefeszíteni.

épp a napokban gondolkodtam azon, hogy miért fontos, hogy a motor mérete/típusa is rá legyen írva az autókra... Van erre valakinek egy jó elmélete? :)

az enyémen sincs felirat,de nekem nem is hiányzik...:D hadd találgassanak az emberek..:D

Azt meg fogom nézni, nálam hogy van.
A vicc az egészben, hogy azóta nem produkálja, most várok hátha megint előjön, de a relét azért megnézem.

Köszi az ötletet!

Srácok van valakinek elfekvöben 166-oshoz hátra felirata? Kéne az összes mert hiányzik (166, 2.4; jtd) ezek kellenének. Ha valakinek van jelezzen. Elöre is köszi.

én egyszer off autónál találkoztam ilyennel...ott beragadt a kapcsoló (nem a kar)..egy jól irányzott ütés a kormányra meg is oldotta a problémát...azóta is működik...:D

Nekem is ezt csinálta (de csak jobbra), nálam az irányjelző relé volt a szar. Az egyik lábnál a forrasztás megrepedt és vmelyik vezeték feszesebb volt és nagyobb kormány mozdulatnál egy picit megmozdította a relét. De mit szívtam, mire rájöttem:)

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni. 156-1,9JTDm-2005 autómon a középkonzol jobboldalán (ott, ahol a pollenszűrőt is cserélni kell a lenyitható ,,szőnyeg" alatt ) van 3 elektromos csatlakozás. Ezek közül nálam a középső (kék) nem volt bedugva. Ez minek lehet a csatlakozása? Feri

valószínű az lesz..bár lehet nem volna rossz szétszedni,és kitisztítani..

Azthiszem, hogy rosszul fogalmaztam, a gond az, hogy a jelzést elveszi, pedig nem kéne.
Ha eltekerem a kormányt jelzés közben, egyszerűen abbamarad a villogás...
Pedig nem kéne neki. kis mozdulatnál jó, illetve ha eltekerem a kormányt és úgy akarok jelezni, akkor is jó.
Valami kontakt problémára gyanakszom, adok neki egy kis WD40-et aztán meglátom.

Köszi a választ!

Az a baj vele , hogy nem huzza vissza a kart eléggé csak pont annyira hogy már megszakad az áramkör. Általában egy kis valamilyen sikositó spray szokott segiteni. Ott fujd ahol a kar surlodik valamivel.

amikor beerőszakolod neki a virtuális lemezt,akkor az automatikus indításban megjelenik..:D

majd tanulmányozgatom tovább. előbb megvolt, de kikapcsoltam és most megint nem találom :-/

pedig szinte minden benne van..:D

köszönöm szépen, hazaérve megis lesem :)

A felsőt is tartja 2 csavar, a kormány felőli végén, kétoldalt.

na le is töltöttem...okosabb nem lettem, de legalább ez is megvan...

itt jobbra a keresőbe beírod, hogy szervízCD, a hol keresseket átállítod hozzászólásokra,és a 156 topicban a 4ik hozzászólás lesz...

good luck!

nincs :-/