Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Döntés még nem született, igazából nekem ingázni kéne. De az biztos, hogy a mostani járműparkot nem szeretném tovább bővíteni (2 autó, 1 motor), szóval valaminek menni kéne.

Anno egyébként csak itt találtam: klatty

ebay?

12mm-es kulcsembléma beszerzőhelyet keresek.

az 59 helyett??? Ampera másod autónak tökéletes de csak ingázásra szinte, igen eléggé autó kinézete van nem olyan gagyi mint a többi először furcsa, hogy nem kell fékezni de szokható viszont az igazi autózás élményét megöli az egész miliője mi szinte csak városban használjuk a gazdaságossága miatt.

Kíváncsiságból kipróbáltam ma egy Amperát, mert néha megfordul a fejembe, hogy tököm tele van a vonatozással a melóba és ezzel állítólag még télen is be tudnék gurulni, ott meg a környéken tölteném, aztán haza. A tulaj 55 km-re jár vele dolgozni, nekem meg 58 km háztól házig.

Kellemesen csalódtam, sokkal autószerűbb, mint ahogy én gondoltam, persze kormány túlszervózott és gyorsításkor van egy halk "villamos" hang benne, de ezen kívül szimpatikus. Kívülről az elektormos autók között szerintem egész pofás, belülről inkább csak átlagosnak mondanám. A váltónak van egy L állása, amiben sokkal nagyobb a motorfék, mint a D-ben, ilyenkor szinte nem is kell a féket használni, mert jól ki lehet számolni, hogy hol fog megállni és ilyenkor tölti az akksikat is. Az akksiját tudja hűteni és fűteni is, tehát nem olyan gagyi, mint a Leaf, ami pár év után már felére csökkent hatótávval örvendezteti meg a tulajokat.

Természetesen nem olyan, mint egy 159, de ahhoz elég jó, hogy ott motoszkáljon lehetőségként a fejemben.

Pont ilyesmi jutott eszembe erről az autóról, jól összefoglaltad :-). Egy régi dízelmotort felhúznak, felprogramoznak mai EU normára, beleteszik egy szépnek mondott de nehéz kaszniba. A 159 2.4 elég analóg ezzel, csak az már nem ma volt. Ebben jobbak a Kia-nál, ügyesebb felhajtást tudnak körülötte csapni, jókor tudnak jó helyen lenni.
Biztos nem rossz autó amúgy, sokaknak lesz vágyálom egy ilyen, sok ismerősömtől hallom "autós beszélgetések" közben, hogy így megy úgy stinger. A neve is jó és önmagánál drágább, exkluzívabb kategóriát sugall az egész megjelenése. Ügyes.

Kezdődik. :)

Sonaxnak vannak nanocuccai, persze nem ilyen eredmény, de látványosat lehet vele elérni, kb fél évet bírt, utána már annyira nem pergette a vizet, de a fénye még maradt. A turtle wax is jó cucc. Most majd egy újat fogok kipróbálni, de az még titok,hogy mit. ;)

Nekem nem volt hozzá szerencsém, szerintem nem is lesz de egy Stinger induló ára 12,5m a Giu Veloce meg 12,9 szóval nála nem lenne kérdés ... és nem az a baj, hogy távol keleti, ha nem az anyag minőség pl Sportage hát elég gyatra nem hiába olcsó ...

Nem igazán mutatták meg,hogy mennyire pergeti le a vizet meg a koszt.
Használt esetleg valaki közületek valami sampont vagy lötyit ami könnyen felvihető és tartósan pergeti le a vizet az egész autóról?

Volt hozzá szerencsém, nem egy rossz vas szerintem. Főleg, hogy egy üde színfolt. Ennyi pénzért, ilyen felszereltséggel meg teljesen jó vétel. Belül is minőségre totál vállalható, formája szerintem szintén jó. Mondjuk kicsit dobnék rá és én is a Giu velocet venném... Az meg, hogy a firkászok mit fikáznak meg hogyan az nem a Kia hibája. Azért nem venné valaki mert Kia van ráírva? Kit érdekel? Előítélet, ugyanez van az Alfával szemben is. Giulia veloce helyett nálam első helyen lenne ez a “fos koreai”...

Istenítik. Én voltam itt, a srác elmebeteg a szó jó értelmében. Haverom egy RAV4-est csináltatott belülről csak, de az is már biztató. Egyedül dolgozik, addig amíg olyan nem lesz ami neki is tetszik.

ebből annyi sem fog fogyni mint a Giu-ból... Kia sosem kéne ...

Pohártartó is van benne. :-O

Kia stinger nyomatjak itt a stingert és megint elő jön az alfa fikázás. Közben meg csináltak egy 12 éves 159-et és próbálják eladni giulianak, Kia logoval . Nehezebb mint a 159 és gyengébb is, ennyi pénzért meg giulia-t kapsz....

Pont nem rég találkoztam ezzel pl itt:

http://optikaauto.hu/szolg/nano-kezeles/

Én is kíváncsi vagyok, meddig marad ilyen.

Van ilyen valahol?Tudtok ilyen cuccról vagy aki ezzel foglalkozik?
Kíváncsi lennék,ez meddig ilyen.

Legalább valami jó is történt ma. :D

A sötét oldal tágabb látókörű :-)
De látod, maradt az Alfa.

Te vagy maga? :D

Engem nem tudott!

Megszállt titekes a sátán? :)

Sziasztok!
Az alany egy 159 SW 1.9 JTDm 150LE. (2007)
Van egy olyan problémám,hogy csak is 4. Sebesség fokozatban nem tudom használni az autót, ahogy berakom 4.-be rángat, fullad,leáll a motor. Rá lett dugva gépre is,de semmi hibakódot nem tárolt el,és nem is jelzett.
Valaki járt már így? Esetleg valami megoldás?
Köszi előre is a választ, szép napot! :)

Okés, köszi megnézem.

Naná.. ki nem? :-)

Én is. Megnéztem a 166okat, meg a Giuliettákat. :D

így van

simán :) a 159 előtt azért körülnéztem

Mindenesetre a Winkler és fajtáit el kéne zavarni az autósujságírástól.

Elearn? Szerintem abban minden benne van.

Beépítésének módja és a kalaptartó felőli nézete érdekelne.

Most lebuktál! :D
Titokban bnv-ket nézegetünk, mi? :D

Köszönöm, nem találtam róla infót sehol. Nem tudtok esetleg egy fotót prezentálni róla? Köszi még egyszer!

de ott volt :)
Én 3.3-ért vettem az enyémet 4 évesen, és pont előtte nézegettem egy 325i-t szintén 3 misi volt, de 6 vagy 7 éves.

Így van!

Kalaptartó alá.

Akinek Berlina-ja van és Bose hifi-je légyszi segítsen, hova és hogyan van felfogatva a mélynyomó? Köszi.

Egy olajcsere és egy szerviz reszet van

Egy gyors kérdés. Az olajcserét jól emlékszem, hogy két helyen kell a MES-sel nullázni? Miért van kettő? Vagy ebből csak 1 az olajcsere? Melyik ez a két menüpont?

Személy szerint én is örülök, hogy nincs annyi Alfa, mint pl BMW vagy Audi, nálam ez az egyik (de nem az egyetlen) szempont, amiért Alfát tartok. De azért a másik oldalon nekünk az is fontos, hogy meglegyen a megfelelő példányszám ahhoz, hogy az FCA-nak megérje fenntartani az Alfát.

Amikor én vettem a 159-et, akkor még kurriózum volt. Nem volt az ára a 3-as BMW alatt.

Nem véletlen hogy Vályi is otthagyta őket.

Ezt már szándékosan teszik. Winkler stílus. Kimondottan rosszat akarnak az Alfanak. Az Alfa mindig is réteg modell volt, sohasem lesz paraszt német.

Ez tiszta ügy, de hasonló korú, futású német autó milliós nagyságrenddel jött volna ki többe. Egy 5-6 éves Lexus, vagy Volvo, dettó. Egyébként ahogy néztem Dustert kell venni, az értéktartó. A múltkor néztem a használt árakat, hát kevesebbre számítottam..:-)
A Giulietta viszont nem tűnt olcsónak használtan sem, hozzá képest a Lancia Delta-k ugyanazzal a technikával kevesebbre vannak hirdetve. De Te jobban látod, én csak abból indulok ki, amiket így néha a ha.hu-t böngészve látok.

mindegyik autónak brutális az értékvesztése nem csak az Alfának, 3-4 évesen kb a felére esik le a prémiumoknak meg még többet pl egy cayenne új ára 50 milla 4 évesen meg 16...