Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ettől még nem érzem ezt gyakori, típushibának.
Bármely szervízben találsz hetente egy motorcserés autót...

kétszer hogy sikerült?

Azt hogy hogyan használták azt nem tudom. A tulajdonost sem ismertem. Tavaly januárban volt a szervizben.

Még a futott km is érdekes lenne....

A dpf benne volt?
Tudjuk miért szakadt el?
Túlpörgették?

tavalyi = tavaly

Két éve és tavalyi is volt a mellettünk lévő szervizben egy-egy 159 2,4JTDm nagyjavításon – amiből motorcsere lett - leszakadt szelep miatt.

Délelőtt turkáltam egy kicsit a Párduc "agyában" és sikerült elcsípnem egy regenerálást: blog

Igen még darabokban van,fotózok folyamatosan :)

Talán 12.9 es olyan van
Szerintem találsz csavarboltban

Most néztem hogy megvan a tel számod. Nagy lendülettel felhívtam, de nem Te voltál :-D

Szia :-) kellene pontos méret. Átmérő, menetemelkedés, fej kialakítás, kulcsnyílás...stb. Ezekre feltétlenül szükségem lenne ahoz hogy segíteni tudjak. Valami megoldást biztos fogunk találni!:-) Esetleg fotó is jól jönne.

Szét van még szedve? A kiszedett lámpáról kellene Szosza-nak fotó. Én sajna nemcsináltam róla képeket mikor ki volt szerelve :-(

Mitől ment volna fel Tomi ! :-) Most írtad hogy jeges volt az út végig. :-)
Na körvonalazódik a dolog, a jövő szombaton szerintem megyek le a trakeszért. :-)

Én is a panaszosok közé tartozok a kétszer eltört kipufogó szeleppel? :-(

Azt tudtátok, hogy olcsó,noname izzót nem érdemes venni? :)

Jaja már gondolkoztam rajta hogy Osb-vel beburkolom a vázat ideiglenesen. Csak sosincs időm..

Egész jó kis aknád van... már csak 1 tető kéne fölé meg valami világítás, aztán nem gond ha rád esteledik... :o)

Legutóbbi infó szerint köszöni szépen, megvan a drága! :o)

itt szerencsére semmi jegesedés plusz 4-5 fok szikrázó napsütés délig....a fogyit már nem nézem mivel occsó a nyál :D

Ja meg mást is csináltam 😃

most értem haza BPestről. Reggel mentem a csúszós utakon, de semmi gond nem volt. Viszont olyan mocskos lett mire felértem, hogy reggel viszem is lemosni ettől a sok sós lötyitől, ami az utakon ráment.
Odafelé regenerált egy jó nagyot, visszafelé már nem csúszott, tudtam rendesen jönni. Végig toltam neki, de még 130-nál is 5,5-ös fogyasztásokat produkált :) Imádom!!!

Én ma olajat cseréltem.
Meg kiakartam cserélni a ködlámpát,de nem jót adtak a bontóban,erre nem illeszkedik rá a króm perem.

az én fiam is Bence :)

Gratulálok és jó egészséget!

Szarul! :-) Könnyebb az autót piszkálni.Persze az költségesebb. :-)

Nekem csak egész minimális vízcsipegetés volt, álmomban sem gondoltam erről. Fehér füst semmi. Minden tökéletesen működött.

kéne a megmaradt egy darab csavar...van a densoban anyag bevizsgáló....

Holnap beszélek Szatyival.

én elhiszem, csupán azért kételkedtem, mert én speciel Giuntini esetén kívül nem hallottam letérdelt 2.4-ről, de valszeg én járok szemellenzővel :)
Egy régi 10V-vel ne hasonlítsd mert jóval egyszerűbb konstrukció. Ez igaz bármely modern motor és annak ősének hasonlítására.

milyen alapanyag és hőkezelt e azt kéne tudni...akkor legyártja az emberem

persze nem magyarországon hirdetik igy, mert ide azokat hozzák ami szar és itthon már megjavul így vagy úgy... :D
úgy fognak sokat rajta...

akárki akármit mond, soknak volt hengerfej baja... szerintem pedig tipushiba bár lehet csak a szar műanyag légtelenítő miatt... régi 10V-k sose szenvedtek ilyennel pl
Guintini, az enyém is az volt kint csak időben észrevették hogy csipi a vizet és kapott gyári zsírújat mert gari volt rá, neten is sűrűn találni hefej hibával hirdetve vagy vízfogyasztással hirdetve vagy fehér füsttel hirdetve.... mig 1.9est szinte soha nem látni ilyen gonddal...akkor miről beszélünk??

Rosszul írtam 12.9 a szakítószilárdsága.

Srácok a segítségeteket szeretném kérni. A helyzetem katasztrofális, a hat db lendkerék csavar hiánya miatt. Égen földön nincs sehol Európában. A 2.4 automata váltóshoz nincsen, a kettőstömegűhöz lenne, de az teljesen más. Tippeket tudnátok e adni? A csavar szakítószilárdsága 19.2. Valamit tudnátok mondani, a 159-é melyik másik típussal egyezik. A hossza nem érdekes, abból le lehet vágni. köszönöm.

no végre tudsz kondizni? hogy megy? :D

Most értem haza gyúrásból.Végig villogott a kipörgésgátló.Nincs lefagyva az út de tiszta nyálkás az egész.Turbóórám van kicsit megdinkulva.Nem megy ki 1.6-ig pedig 2.2 nyomással megyek épp és a minimumra sem megy teljesen vissza.Persze ez nem igazán zavar. :-)

De jól ám hála isten :)))))

nah ki merre? minden 59 jól müxik ezek szerint :D

:D

Pervollal mosva? :D

Na mi újság már az autóddal?

Nekem van, csak autóm nincs hozzá.

Köszi szépen!! :) És mindenkinek aki hasonlóképpen gratulált! :)

Kár,hogy nincs még kész a garázsom, holnap meg fogok fagyni...

Sokszor beszéltetek a 159-es világításáról. Az alfaowner.com-on egy elég jó összefoglalás jelent meg: szöveg...

nem lett rossz

köszi a gyors választ
2 hat múlva megrángattatom a nyúzópadon ,hátha látszik valami
majd tudósítok mire jutottam

Igen!!!!!!!!

Ez a gondom nekem is a 156-nál. Határozott a gyanúm, hogy azóta ilyen, amióta a puhább szilentekkel ellátott utángyártott hátsó keresztlengőkarok bekerültek.

Téli virslikkel sokkal enyhébb a hatás, de ettől még hamarosan mennek be a gyári lengőkarok... Ha attól sem lesz jó, akkor csak a futóműbeállítás okozhatja. (Mert nálam a jelenség észlelését megelőzően ez volt a másik "változás".)

A GTV-nél hiába peresebbek a kerekek, akkor sincs ilyen jelenség.

üvegböl iszom,
pohárból kilötyög :)