Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tényleg szép lett, de ezt az újított emblémát még szoknom kell. Nekem világoskék háttérrel a No1.

Szerintem 19-et akart írni :-(

Tuti elírt egy egyest az elején, az "érintőképernyőt" sem sikerült hibátlanul leírnia:-)

Bármelyik fóliás tud adni. Nekem ott adtak, ahol az ablakomat sötétítették Tapolcán. Mintának nem árt az eredeti darab.

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene ... szépül a 159, le kellett szedni a fenyezéshez a jobb oldalon a hátsó ajtó sarkánál és a sárvédő alján lévő kőfelverődés védő fóliát.

Honnan lehetne ilyet szerezni?
Előre is köszönöm.

A navis már vagy 50e pénzért is.
Nem tudom mit akar ezzel.....

Yani egy Isten vagy.
Már azon agyaltam, hogy alfaszervíz talán tud valamit mondani rá de így megoldott.
Most már csak a kérdés az h miért kötötték le. :D :D :D

Gyári rádió aranyárban.
Szerintem nem is akarja eladni, azért ennyi az ára :-)

Itt van a bekötése. A képek alapján a box nincs bekötve.

Semennyire.
Két vélony pengéjű, de erős késsel dolgoztam. Egyikkel felfedzítettem kicsit, míg a másikkal elvágtam a rögzítő ragasztót, ami ilyen szivacs szerű anyag.
Szívás a ragasztaradványok leszedése volt.

Nagyon jó lett.
Mennyire volt macera cserélni?

Kifakult embléma cseréje kipipálva.
Szerintem jól áll neki az új design😉

Hát ennyiből azért látszik, hogy ez biztosan valami tuning box, bár jó kérdés, hogy vajon működik-e az így lógó stekkerekkel és a két csupasz vezetékkel.... Illetve hogyan lehet kideríteni, hogy működik-e, és ha igen, akkor jól teszi-e a dolgát?

Én írnék a gyártónak, és kérnék tölük egy bekötési rajzot, meg némi infót, hogy csekkolni lehessen a működését.

G-tech, lehet hogy valami antigravitációs hajtómű, vagy kitudja :) Azért csak óvatosan, nehogy egyszercsak valami másik bolygón ébredj mint John Carter :D

Ezt találtam a kis dobozomról:
G-Tech

Szerintem ő.... huncut a dolog.
Kábel ami majd 1m hosszú
Felénél kb van egy ág ami 2 csupasz drót
Egy g-tech valami
Egy lelógó bizgentyű egy műagyag valamivel
És egy kábel az akkun
És mindez megy vakahova egy tömeg kábel társaságában.
Szerintem tisztán levágjátok h foggalmam nincs h mi ez.....

Ez egy hosszú kábel de pillanat, kibogarászom....

Pont ott van az ujja, szóval nem látom teljesen, de kicsit úgy tűnik, mintha egy vezetékről jönne a kettő és valami külön dologra kéne rádugni őket, nem egybe (mintha egy hosszabbító dugóját magába a hosszabbító aljzatába dugnád). De lehet full félreértem a dolgot.

:DD

:D
Gondolom valami okozott valami kis rendellenességet, csak Shadin hozzászólásából átjött, hogy inkább ne, de valahogy úgy hangzott, hogy "ha rám hallgatsz, ne tedd", szóval csak kíváncsiságból kérdeztem :)

Ja, még 13 milliárd évvel ezelőtt. Ma Ősrobbanásként ismerik az eseményt.

Ezek szerint valaki már összedugta? Mi történt?

amúgy épp 2napja Olaszoknál tartózkodom (Perugia), és sajnos elég kevés 159et láttam, saccra kevesebb mint 20at... Giuliából 4et
166ból 1et....
147 és 156 még azért akad.
szomorú.
3éve voltam legutóbb akkor még komolyabb volt a felhozatal.
remélem a következő napokban előbukkan több példány, mert annak ellenére hogy már nincs AR-em és a 159el nem volt szerencsém, még szeretem őket.

159em amúgy nekem is csak akkor hűtött ha kedve volt.
fel lett töltetve, jó mennyiséggel, de volt hogy 10 órás úton be volt kapcsolva, nem volt kedve hűteni, egyszer csak bekapcsolt, ment pár órát és megint nem hűtött.

baromi idegesítő dolog volt, nálam nem lett megfejtése a dolognak.

offomon meg a 166on télen nem volt sosem használva
mostanimon sem, mert büdös is volt mint az állat (novemberben vettem) és csak májusban lett kifertőtlenítve.
mégis megy, és csinálja az 5fokot...
offos autóm 4évig volt nálam, utána még 4et a cimborámnál, eladáskor 19 éves volt, és nem kellett tölteni pedig abban sem használtam télne, meg a cimbora sem sűrűn mert az asszonya nem bírta, így csak ha egyedül ment akkor használta.

sima hűtő (ugyanez az elv mint az autóé) 2 éve nem ment, mert lett másik, idén újra be lett állítva garázshűtőnek, hibátlan.

nyilván jót tesz ha van használva télen is, de nem feltétlen kell fél év nem használat során meghalnia/elengednie a gázt a kiszáradt tömítések miatt. persze biztosan van köze a tömítések fajtájának/minőségének is hozzá.

Szerintem ne is dugd össze :-(

Valakinek van ilyen a paripában?
Egy idelye kerülgetem mint kutya a kását, de nem merem összedugni. ☺

Hú, azt nekem is jó lenne kivenni, mert alóla csúszott ki a bőr.. De sajnos akárhogy feszítettem nem jött és jobban nem mertem.

igen,a cikkszam ugyanaz...koszonom a valaszt

Igen ez esélyes, egyszer nekem is tettek bele 520g-ot plussz 30ml olajat, de igazából baja nem lett, hűtött rendesen.
Ez kevesebb, mint 7% eltérés, ennyi eltéréstől még nem kellene abnormálisan működnie, vagy nem működnie...
Akkor azért kapott ennyit, mert a "rendszerben" ennyi volt a csókának, ennyire állította a gépet...

Érdeklődni szeretnék, hogy valaki szerelte-e már szét a klíma vezető oldali ablakra befúvó műanyag részét közvetlen a szélvédő mögött. Egy ideje nyöszörög valami onnan, és tegnap jöttem rá, hogy az a műanyag a ludas. Elég sz@r helyen van a szereléshez, és tegnap este lévén nem is igazán láttam mivel lehet rögzítve. Valakinek tapasztalata a nyöszörgés megszüntetésére a szerelésen kívül? (este lévén nem nagyon szuperált a telefon fényképezője sem a parkolóház neonjai között, így "netes" képeken tudom mutatni, hogy mire is gondolok :)

Ha jól tudom a 281002437 cikkszámú Bosch szenzor kell mindegyik Jtd-be.

Cikkszáma ugyan az? Ha igen akkor nem okozhat gondot. Ha nem, akkor bármi lehet.

sziasztok...volt egy olyan jelenseg a kocsimnal,h nagyon finom gazadasra megtorpant. Hetvegen kipucoltam a map szenzort,a 147-esen szintugy kipucoltam,es a 147-eset tettem bele a 159-esebe,es azzal a map szenzorral megszunt a megtorpanas...lehetseges,h az volt a ludas? es a turbonyomas mero is alapjaraton visszaallt nullas egysegre,mig a 159-es map szenzoraval tisztitas utan se valtozott semmi. Okozhat ez vmi galibat,h a 147es map szenzora van bent a 159-be? azon kivul,h eltunt a finom gazadasra valo megtorpanas,es a turbo oraja visszaallt eredeti allapotaba,mas valtozas nem tortent...ugyanugy huz ,megy mint eddig.

Sziasztok!

Egyik barátom nézegeti ezt a hirdetést: 159

Nem tudjátok kié az autó?

Köszi!

Sziasztok!

Egyik barátom nézegeti ezt a hirdetést: 159

Nem tudjátok kié az autó?

Köszi!

99% hogy F40 mert nem nem is M32 :-)

Akkor lehet, hogy az eper mégiscsak jót mondott és ez az f40-es. :)

Egyébként ez is megbízható és jó? Nem sok panaszt olvastam a fórumban meg máshol sem róla.

Ez nem C635-ös váltó.

Feltettem a Ti fényes tükröket, baromi vad! Nagyon jól áll neki. A főnix szőnyeg meg szuper.

Váltóval kapcsolatban kerestem a bekötési pontokat, de nekem másnak tűnik mint Shadiné.
Ezt rosszul látom? Vagy rossz helyen kerestem?

Pont ugyanilyen géppel dolgozik a jakab.

Ezek szerint nem automata klímagéppel csinálta a műveletet? (ha könyvből nézte a mennyiséget) Mert akkor nagyon sanszos , hogy több lett a gáz...

Haaa jól sejtem a löki ugrik lefelé akkor hogy elérjem azon részét....?

A klímás mikor ránézettem azonnal felcsapta a nagykönyvét és a paripa adatai alapján kikereste a töltés mennyiségét meg a tudom is én miket. Hogy mennyi volt a töltés, azt sajna már nem tudom. Az alapján a nyomás az elején patent volt és már akkor mondta, hogy itt gázt sem fog tolni bele a gépe, minimálisat elvesz és UV lötyivel visszatölti azt. Ott akkor a pollent is cseréltük, akkor tuti volt.
De hőgutában elviszem ide közelbe h ne tudjon annyira lehűlni és ráméretek.

Igen persze megkérdezem őt is.
Szeszélyes a paripa mert az indításom mocsok melegben elfogadja azonnal a kulcsom de kb 20-18 fok alatt már nem mindig. :D
Mocsok makacs vagyok de kezdem érezni az ellenfelet. :D

Első lépéskét talán segíthet, ha levegővel visszafele megfújatod a klímahűtőt, plusz jól lemosod...

Basszus. Nah erre még nem gondoltam.... Ez lesz a következő.
Remélem itt meg is áll a keresés.
Köszi mindenkinek a segítséget.

Ha nagyon melegben csinálja csak, akkor azt jelenti, hogy a klímahűtőd van elkoszoldva, vagy pedig sok gázt töltöttek a rendszerbe.
Nekem akkor csinált ilyet , amikor sok gázt töltöttek , ilyenkor túlzottan megnő benne a nyomás nagy melegben. A kompresszor védelme pedig kikapcsolja addig, míg nem csökken le...Ebből adódik, hogy ki-be kapcsolgat, ami marhára nem jó a főtengely szíjtárácsának sem! Nálam pl ezután nem sokkal halt meg a szíjtárcsa...
Szóval érdemes ellenőriztetni egy másik klímással, mert ez így nem jó...Persze ha 20fokban mész vissza a klímáshoz, akkor rendben fogja találni az értékek alapján. Itt csak úgy lehet biztosra menni, ha újra lefejtik a gázt, és a pontos mennyiséget (490g) töltenek vissza. De ezt egy rendes klímásnak tudnia kellene, ha elmondod a tűneteket.

Hát ha fél évig nem is de ja...
Havonta azért egy-egy fél órácskára bekapcsoltam mindig, de úgy látszik ez tényleg kevés.

sziasztok...volt egy olyan jelenseg a kocsimnal,h nagyon finom gazadasra megtorpant. Hetvegen kipucoltam a map szenzort,a 147-esen szintugy kipucoltam,es a 147-eset tettem bele a 159-esebe,es azzal a map szenzorral megszunt a megtorpanas...lehetseges,h az volt a ludas? es a turbonyomas mero is alapjaraton visszaallt nullas egysegre,mig a 159-es map szenzoraval tisztitas utan se valtozott semmi. Okozhat ez vmi galibat,h a 147es map szenzora van bent a 159-be? azon kivul,h eltunt a finom gazadasra valo megtorpanas,es a turbo oraja visszaallt eredeti allapotaba,mas valtozas nem tortent...ugyanugy huz ,megy mint eddig.

Nekem a 166-ban hónapokig ment a szarakodás, a sokadik szerelő, mind azt mondta tökéletes a klíma, mégis ki-be kapcsolgatott állandóan. Amíg végül egyszercsak valaki azt mondta nekem, vidd el bármelyikhez, és mondd meg neki, szedje le az elejét, és jól mossa le a hőcserélőt elől. Hoppá...... Utána tökéletes lett!