Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kösz, franko, akkor majd ezt a magas exide-t rakom bele. No nikecell :)


Piritu: Köszi!! :D

Az enyémben 190mm magas 80Ah Varta akksi van. Megnézheted ezt is, bár ez lehet drágább.

Kwescsön of fö déj tú: Honnan tudnék vajon szerezni egy kölcsön kormányt meg váltógombot, amíg az enyémet újrabőrözik?😃

190 mm magas kell bele . Nekem most 175 milis van és a szíj alá kellett raknom egy darab nikecellt ,hogy lefogja. De így nagyon kunyhón néz ki😃

Isten éltessen Cartárs! :-)

Kauf-Fernél is ennyibe kerül, köszi! Jó akksi, 7 év után most halt ki az audiból.
A 159 méretét nemtudod, belemegy ez a 190 magas? Szíj lefogja?



Ma mit kaptam?

Fürgének tűnik :-)

Kweszcsön of dö déj: a 159 -be mekkora a legmagasabb akksi amit be lehet tenni? 190 mm? Van abban a méretben egy tuti jó akksi, amit az off4-eshez használtam 7 éven keresztül, az EXIDE ezüst 77Ah -s. A mostani unixos valami 62 -est majd kicserélném, ráadásul amilyen most van benne, arra nem is lehet a szíjat ráhúzni, mert lötyög, kisebb valószínűleg ez az akksi, mint a gyári méret.

na ma meg kapta Föckös által a Manky programot a kocsi. Még annyira nem akartam a kuplungot ütni vágni, szóval a tesztkör után hazafelé egy 3. padlót nyomtam alacsony fordulatról.
új lendkerék nem ráz, turbó tölt rendesen végre.
Majd csinálok valami normális videót is

Köszi. Már csak dugókat kell keresnem vhol.:-)

Én is elkezdtem nézegetni a nyári gumikat. Én Dunlop Sport max RT-vel vettem a kocsit, ami már biztosan kuka, de a gumi maga nekem nagyon bejött. Semmi hangja nincs, és még kopottan sem volt vele gond esőben sem.

Viszont, ami kicsit felemás érzéseket kelt bennem, hogy bármilyen nemzetközi fórumot olvasok, egyik prémium gumira sem mondják azt, hogy annyival jobb lenne mint amennyivel drágább. Szinte egyhangúan a gyors kopásra panaszkodik mindenki.

Igazából a legjobb összesített vélemények az Uniroyal RainSport3-ra jöttek ár/érték arányban.

Esetleg van valakinek tapasztalata a Dunloppal?

ha tutira mész és van lehetőséged dugózni, akkor nyilván az a jobb megoldás

Köszi!

30-40e km

Gázolajszűrőt milyen gyakran szoktatok cserélni?

Az elsőkről lejött azért 1-1,5 mm, de nyúztam is eléggé. A hátsókon nem igazán volt lényeges kopás, úgyhogy jövőre azok mennek előre. Mondjuk, ami tapad, az kopik is, nincs nagy csoda. 4 szezont sztem ki kell bírnia.

Mennyire kopik?

Szia. Szerinted elég ha lekötöm,vagy dugózzam inkább?

Nekem Ultrac Vorti van. Semmi problémát nem tapasztaltam vele, 70es kanyart még 140-nél fogta. Az Ultrac Satin elvileg újabb minta meg keverék, de lényeges különbség nincs. Abban sem fogsz csalódni sztem.

Semmi gond nincs abból ha le vannak kötve, vagy ami még jobb ki vannak szedve és ledugózva.

Levegő örvénylést hoznak létre a hengerekben így a befecskendezett gázolaj tökéletesen keveredik a levegővel , ami miatt nő a motor teljesítménye.Nem szerencsés helyzet amikor kivannak iktatva .

köszi :)
Van szűk 3 hetem rendbejönni.

Jobbulást :)

Mindenkinek ! :)

nekem sajna nincs ilyen korrekt statisztikám, csak saccolni tudom, de kb. 28-30e-nél vagyok velük és a köv. szezonra még felrakom. Kicsit elkoptatta a belső felét, de még elfér.

Idén nem sokat mentem nyáron.Most néztem a blogomban,13000 km-t mentem velük.

Kérdés egy szezon nálsd hány km?

Detto, bár nálam egy antibiotikum kúra megtette a hatását.

Nekem is Rainsport van ,gyári méretben .Szerintem bátran megveheted,árához képest teljesen jó. Nekem elötte Pzero Nero Gt volt,az sokkal jobban tapadt ,viszont ez meg alig kopott egy szezon alatt.

a barack első osztályú de gondolom a többi is!

Valami nem fasza az autómmal. Egyre gyakrabban regenerál.Most kb 380 km MES szerint.Nem érzek semmi gondot,megy mint ahogy kell,90 százalékban autópályán használom . Vélemény ?

A finom pálesz általában hatásosabb, mint a gyógyszer. A finom pálinka természetes anyagból van. Miért nem szóltál, hogy kifogyott az üveg? Légtelenítettem volna, de természetesen csak gyógyászati célra!

én csupán 4 hete köhögök láz meg hőemelkedés nélkül 2 antibiotikum kúrát adtak de minek azt nem tudom a harmadikra azt mondtam dugják fel... mellkasröntgen, vérvétel minden ok.... most pár napja jobb ma pl nem is köhögtem a páleszkúra jót tett :DDD

köszi!
Ilyen szilveszter még nem volt, nem tudom mi a rosseb kapott el, de életemben nem voltam még ilyen szarul.
Sajna nem ihatok, mert irgalmatlan fejfájásom van napok óta és be vagyok gyógyszerezve.
De majd bepótolom :)

Ma kitakaritottam a map szenzort,levettem a szivócsövet és belenéztem a szivosorba.hát nem a legszebb

jobbulást

(igyál még egyet, jót tesz a megfázás ellen)

jobbulást!

lehet csak a tegnap esti 39 fokos láz maradéka miatt, de ebben én nem látom a V-mintát.
A nyári gumik kb. 90%-a pont így néz ki.

Úgyvan :)
Uniroyal RainSport 3-at használok 245/40R19-ben.
Nekem nagyon bejött, esőben és szárazon is kiváló, amellett hogy qrva jól néz ki :)
Nagy melegben se volt vele gond, miért is lenne, hisz nyárigumi :)
Nagy sebességnél, erős kanyarokban is tökéletes.
A Vredestein-ről nincs tapasztalatom.

Köszi

B.Ú.É.K. Mindenkinek!

Szerintem mielőbb iktasd ki ! Nem az a kérdés,hogy okoz-e problémát,hanem hogy mikor !

Sajna a Bridgestone Potenza-im elkoptak 3 szezon alatt.
Ahogyan a blogomban is írtam októberben:

"1. szezon felszerelés 153 268 km, leszerelés 165 202 km
2. szezon felszerelés 171 123 km, leszerelés 183 401 km
3. szezon felszerelés 203 334 km, leszerelés 214 749 km
eddig tehát három szezont futott, összesen 35 616 km-t.
Hát mit mondjak, azért 10 000 km-el többet elvártam volna."

de ennek (Vredestein Ultrac Satin) pont az a lényege, hogy nem a klasszikus "V" minta, hanem annak egy továbbfejlesztett változata

ezzel a fehár felirattal meg kifejezetten baba :)

A v minta raadasul hangos is. Legalabbis en nwm hallottam halkat meg. Meg mintha valaki irta volna hogy az 59 nem is szereti. En a masik kerto kozul valasztanek.

Nézegetem a nyári gumikat.

- Uniroyal RainSport 3 XL -> kifejezetten biztonságos esőben, de milyen szárazon 38 fok melegben?
- Vredestein Ultrac Satin XL -> kvázi "V" mintás csak modernebb kivitelben, 4 hosszanti esővízelvezetővel és a kocsitól kifelé tolja a vizet
- Vredestein Ultrac Vorti XL -> tipikus asszimetrikus, a bal oldal a kocsi alá dolgozza a vizet, a jobb oldal pedig kifelé

Eddig az asszimetrikus volt (Bridgestone Potenza) de esőben nem szerettem. Utálom, ha a bal oldal beküldi a vizet a kocsi alá, viszont a klasszikus "V" mintás meg nagy sebességnél nem túl stabil, hiányzik a hosszanti barázda. Hajlok a Vredestein Ultrac Satin-ra.
A fentiekkel vannak tapasztalatok valakinél?
(Liquid, ha jól tudom te Uniroval-t használsz, vagy rosszul tudom? Rossinak anno tutira az volt, csak neki már nincs meg a 159)

:-)

Buék!!!😃