Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lett ám igazi "csajozós" autóm!! Rakattam hátra egy 30cm-es mélynyomót (280W), a kocsim hót-retek(amolyan üzemi kosz), és halgatom a Clawfinger - Nigger cimű "dalát"... wolume 80%...beálltam az Árkád fedett parkolójába egy narancs szinű C3 mellé amiből éppen szállt ki a szöszi...meglátott(meghallott) és ijedten visszaült...aztán amikor már Ő nem látott akkor bátran kiszált..és két kezét az ablakra téve hosszan belebámult az autómba. Valyon mit kereshetett::))))

Gyere át Luxembourgba. Több 159-est látok, mint Astrát (mondjuk az itt ritka, mind a márka, mind a méret miatt)...

Ezért sem kell bánni, hogy nem vesz minden pénzes, de kevés szépérzékkel rendelkező ember Alfa-t.

Miyen király, hogy ez ilyen különleges esemény!! Képzeld igy: utolértem egy ezüst astrát...aztán láttam hogy nem is egyet hanem tizet. Biztos astra tali van az egész országban:)) Ez is az ALFA(159) varázsa, ritka mint a fehér olló:::)...egyenlőre

Olyan 110-120 körül. De eléggé köd volt, gondolom azért ment lassabban 140-nél...

Lehet apumat láttad, mert volt magyarországon aznap. De mit jelent, az hogy óvatosan ment? Mostanában már odalépünk rendesen, de ha lehet csak tempomaton autózunk.

Rendszámra nem emlékszem, de olyan színű volt mint a tiéd!

MIlyen szinu volt? Es milyen rendszam? SK vagy HU?

Sziasztok! Dec.30-án reggel az M3 autópályán a csúnya ködös időben utolértem egy az autójára láthatóan nagyon vigyázó 159 tulajt. Jeleztem neki, és visszajelzett. Innen volt valaki talán?

Majd meglátjuk, mert még hosszú az év. :)

Hali! Én nem akarok egyelőre dízelre váltani de idén az fogja megérni. :)

Ezt vegyük célzásnak? :)

Viszont!

BUÉK nektek is!! Lehet hogy ez lesz a gázolajosok éve? :)

Boldog új évet a 159es bűnszervezet minden tagjának! :)

Látom itt vagy. Ez még csak figyelmeztetés volt. Különben sem fenyegetőzünk, csak ígérünk. :)

Hmm, ezt most fenyegetésnek vegyük? :)

Ez lesz az All Stars mérkőzés. :DDD Egymásnak feszül a 159 és a 166 klikk :DDDDD

Majd mindent elmagyarázok. És a többiek meg férjenek a bőrükbe kérem! :)

Idén már nem biztos, de megszerzem a filmet, és alaposan tanulmányozni fogom a feledatköröket, és a slanget, hogy hű szolgája lehessek a klikknek :DDDD

Ha a klikkhez szeretnél tartozni, akkor tessék bepótolni! :))))))))))

Csak részletekben láttam a filmet. :( Bocsi :(

Nem láttad a Keresztapát? Robert Duvall kiválóan játszotta a tanácsadó (consigliere) szerepét :)

Na ezt az idegen nyelvet nem ismerem, és forditsátok le magyarra ha kérhetném. Paulus név pedig jobban tetszett, kérem visszaállittani! Vagy Mrs. Paulus is nevet váltott?

Bene! :)

No, no problemo! kando il alscoltare e lavorare ;-)

Ha ilyen kiváncsi vagy, akkor belőled is "probléma" lehet! :) Paulus il consigliere

:-DDD LOL! Akkor a ,,csokigyár'' a fedőcég ? :-)))

CORLEONE a keresztapa, nevéből kifolyólag, én meg vagyok a nehéztüzérség, jogi gondjainkat pedig TE intézed!!!!!! Kalex pedig a "porcukrot" szállitja :DDDDDDDDDDD

Csak kérdés, hogy ki előtt titok? :)

Az egyelőre titok :)))

Kérdés, hogy ki a keresztapa? :)

Ha lefordítom, akkor ez egy maffia :)))

Még szinte meleg a 159-ese aztán már itt kötexik.. :-PPP Egyébként elég erős ,,klikk'' lenne ez, egy jogtanácsos, egy kereskedő, egy ,,rosszfiú'', kész ,,keresztapa'' :))) ;-)

192ezer volt a tuningbox.elég drága volt de nem gagyi. a csiki-begénél volt az egyik autóban ilyen box és ott mondták a a szerelők h 238 lóerőt mértek miután beletették.Én mentem is vele és érezhető a különbség. Sokkal alacsonyabb fordulatról kezd el húzni.

Akkó' meg? :))

De igen! Én is ide tartozom, alfástul lelkestül :)))))

Te talán nem tartozol közénk? :)

Maroknyi ember, és már klikkesednek!!!! Hát ilyet, ez nem szép tőletek!!!! :DDDDD

Békés, boldog karácsonyt a "klikk" minden tagjának! :)

A turbo kihülése után mindenkinek jusson ideje az ünnep melegére! ..csak aztán nehogy ránk égjen a beigli, bár ha az utolsó 400 méteren csak töményet iszunk akkor lehet hogy minden csapágy kihül és a beigli nem birja tovább belül...:)) KELLEMES KARÁCSONYT MINDEN AMORÉSNAK ÉS KÜLÖN A 159 -ES TÁBORNAK (Tomi 147 már mondaná:"klikknek")

1 dologról beszélünk ám csak már irányból magyarázzuk :-)

Ez nem így van. Hanem forog a turbo, mint állat. Az olajnak és minden alkatrésznek nagy hőmérsékelete van ott. Ha leállítod a motort, akkor az olajpumpa nem fog dolgozni, nem fog körbe-körbe járni az olaj. Az ott lévő olaj megég, a következő indításnál nem lesz kenése a turbónak. Persze csak addig, míg nem ér oda az olaj. Ha ezt sokszor csinálja az emberke, akkor megdöglik a turbo, lehet csapágyazni.

A meleg turbo csapágyazásra könnyebben ráég az olaj :-)))) Azért birja a meleget is mert közben van kenése!!!

Oké, de a meleget addig is bírta, viszont a kenés nélküli forgást nem bírná :))))))))))))))))))))))

nem vagyok autószerelő, egy elvileg hozzáértő mondta:)

Azért ha tolod neki igen csak meleg a turbo, tehát ha hagyod Lelassulni közben hagyod kihülni is!Nem? De ezen folyamat alatt nem szabad elvenni töle a kenést. Ezért kell kicsit járatni a motort leállitás elött, ill nem kell csak tanácsos...

George! A turbot nem hűteni kell, hanem meg kell várni hogy lelassuljon a forgása. Kb 250 000-et forog percenként ha tolod neki, és ha leállítod a motort akkor megszűnik a kenés, de még kell egy kis idő míg megáll.

Nem tudom, szerintem a viz nem forrna fel, de egy 7O literes tank kiüritéséig, lehet gond lenne. :) A mi praktikánk, ami bejött eddig, és továbbra is praktizálni fogjuk, szerintem elég sok ellenző fog akadni, de ez igy marad akkor is. Reggel hideginditás után kb. 5 percig állva járatjuk a motrot, addig bemelegszik az ülés, utastér, és a vizhőmérséklet is megmozdul, a vizmelegitőnek köszönhetően. Utána max. 8O-as tempoban megyünk, mig be nem áll az optimumon. Megérkezéskor pedig mi nem szoktuk mentetni egyáltalán. A visszafogott tempot alkalmazzuk. Eddig egyik turbós autónkkal sem volt gond, pedig ez már a negyedik, és nem úgy volt, hogy csak hébe-hóba használtuk.

Szerintem a hajtókarra pont ellentétes erők hatnak és nem megnyúlna, hanem inkább összemenne.