Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

B@ssz@+az any..t a német hüjeségével eggyüttt.

Vagy nem biztos hogy egy tesztautó 1000 km-el a motorban már úgy megy mint mondjuk 10000 km után. Legalábbis nekem egyszer volt 0 km-es kocsim (céges off) de az sem ment 10000 km-ig semennyire

La chiave magica: NOVITEC! :)

Most se okozott meglepetést a műsorvezető úr...pedig a teszt elején annyi jót mondott a gépcsodáról, hogy azt hittem kigyógyult a németautófanságából... De mikor jött ezzel a "bmv-től lopott" dumával, na akkor ismét kimutatta a németfanságát.

Megin a tuning meg a tuning...

Szeríntem semmi rosszat nem modot. A 7s es gyorsulást keveselte egy kicsit. Szoszó a 7s nem rossz, de egy 3,2 es motornak nem is olyan tyűűű, de jó... ;) Azért nem vágnám pofán azt aki megdobna egy ilyennek a kulcsával...;) Novitec feltöltéssel lehet azon is javítani... ;)

Nem az ember ment a bmw-től aki felügyeli a belső minőséget? Én így értettem

BMW! Hüje ez?! Megin bevan rugva!!!

Nem undorító! Nyálas és unalmas!

Miről zagyvál itt ez a muksó???? A bmw-től lopott belső design elemeket az Alfa...?????????

Vazz, hogy lehet ilyen szenvtelenül beszélni egy Alfáról? Pfff... Undorító ez a műsor...

3,2 V6 ;) Most kezdődött...

skacok, majd remélem részletezitek, mivel mire hazaérek már vége lesz a musornak és nem fogok látni belole semmit. Elore is koszi.

Szakvélemény lesz, az már biztos! :)

Ok. Nézni fogom. Jah! Kiváncsi leszek a "müsörvezetö" vélemyényére énis.

Ma délben az RTL igenkomolyszakmaiautósmagazinjában tesztelni fogják a 159-es valamelyik diesel modelljét. Előre kíváncsi vagyok, hogy mi "hibát" fog már megint találni egy olasz modellen az a németautóimádószaktesztelő műsorvezető...

Hát azért sok a fontoskodni próbáló kivagyi, meg a kizárólag próbakörben érdekelt élvhajhász. Otthon főleg magas lehet az arányuk. De volt már hogy komoylan entem be, de annyira tapló volt az eladó, hogy el is felejtettem őket. (korábban úgyis megjártuk a szervízben) Errefelé kicsit más a helyzet, mert mindenki 2 évente cserél, és nagy üzletet bonyolítanak a kereskedők (főleg az Alfa). A 300e fős országra van 5 Alfa kereskedő, többségük szervíz is, és csak ketten árulnak Fiatot is. Helyette az egyik most átnyergelt Maseratira. De hányszor vittünk bömöket (fullos 60e euró értékben) drifelgetni anélkül hogy aartunk volna venni. Mégis bejön nekik, mert ha egy elmegy, azon akkora a haszon, hogy behozza a többi buktát.

és ez elég szomoru, hogy igy van. nem lehet sok vevore szamitani de aki bejon legalabb azzal foglalkozzanak. Ha nem akar semmit, ugyis megmondaj, nemde???

Hány szalonban jártam már így Magyarországon...

én csak egyszer voltam Gyorben a szalonban háztuznézoben, még vagy 2 éve, de a kutya oda sem jott hozzánk. Lehet gondolták ezeknek a suhancoknak ugysincs pénzuk Alfára??? Engem kellemetlenul ért. Azért alapveto illem létezik - megkérdem tudok-e segiteni vmiben :-) De persze azota sokat változhatott a hozzáállás, elvégre ugytudom MO-n is erosen folyik az eladok iskoláztatása, mint nálunk.

Sziasztok!Én is Győrben vettem a gépet,ésvannak akik csak alfákkal foglalkoznak!

Az eladó srác előtt tényleg le a kalappal, mert mi is voltunk a győri kereskedésben árajánlatot kérni. Ami kérdésünk felmerült, mindenre készségesen válaszolt, és ha valamiben nem volt biztos, akkor felhivta az illetékest. Le a kalappal előtte!

Én is Győrben vettem az Alfámat és csak pozitívan tudok róluk nyilatkozni. :)

Sajnos ezt más kereskedők nem tudják.

Itt meg kapod a tiszteletet - és nam csak a pénzedért - azért, mert tudatosan megfogják az alfás vevőt...mert az "fertőzőtt", nem olyan mint egy Fiat vagy WV stb A Fábián Peti (itteni haver) mesélte, hogy az első 159-et egy távoli városba adta el mert jött egy foszer hogy mennyi az ára, erre a Peti mondott egy SZÁM-ot...semmi mást csak egy összeget...mint kiderült, máshol mindenhol azal kezdték, hogy "hát az sok mindentől függ, meg árfolyam, meg egyéb költség stb." Hát ilyenek az Alfások - és ehhez igazodik a jó kereskedő.

Lehet, hogy a következő Alfámért oda kell majd mennem, mert az eddigiekhez nem megyek vissza (mondjuk az Automéryhez azért nem mert rokonnal nem bizniccelek).

Ez az autóban zabálás amerikai trend, csak hogy ott van út egyenes sima stb... Pl. egy átlagos pesti úton félig kinyalt dobozos kolám is megkente a CD-t egy pohártartós mazdában.... Másrtészt egy 159-cel élmény beálni a kútra vagy egy kávézóban, megéri a 10 perc "kényeztetés"... Azt imádom, hogy a rengeteg rakodó rekesz is ilyen trendi. A mami Touranjában van ilyen bőven...sza.r úton olyan zizegés-rezegés-kotyogás van a kocsiban, minden ramaty külön szambázik valahol. Akinek ilyen kell az vegyen pickup-ot vagy műhelykocsit...(vagy nő:))))

Ha én lennék a magyarországi forgalmazó feje, pont az ilyen fórumokat bújnám, hogy megtudjam mi újság, mi nem tetszik a népeknek. Nézzétek meg, hogy az Index Tékozló Homár című blogján egy csomószor ragálnak a multik a különböző olvasói levelek kapcsán....

Azért én ezt nem általánosítanám!! Nekem a 147 akksi kampec, garázs út alatt 100cm-mel, kitolni nem lehet...telefon...25 perc...tréler jön...letesz bérautót: 147!!!! hoppá...elvisz enyimét...akksi garanciális csere. 156-ban 24000km-nél komlett vezérlésmodositó és szij csere gariban(pedig csak hidegen bezörrent kicsit)... 147 7 hónaposan komplett kuplung csere gariban(Kaposújlaki gyorsulás után:DDDD) A téli kerekeket úgy szerelték fel soron kívül, hogy a szervizben a tanoncok azt hitték valami "híres" ember vagyok... SOROLHATNÁM... Én a győri kereskedőt nem szidnám így, tuti Ők nem hagynának sza.ban az út szélén!!!

És rossz az, aki rosszra gondol ;-)

Biztos csak jól megsiratta az autó a macskát :-DD

Csak a keresztapáét kell, egyébként meg nem is hordok gyűrűt :)

Most én nem akarok dicshimnuszokat zangeni az itteni kereskedésről, de nekünk legalább pozitivak a tapasztalataink velük. Bármi gond volt a 147-el, amit nem is nálunk vettünk, odahivtam, és ha kis hiba volt, adtak 2-3 nap múlva időpontot, de ha nagyobb gáz volt azonnal mehettem, pedig 1oo% körüli kapacitáson működnek. Két ünnep közt történt velem. Ködben nem tudtam kikerülni egy macskát, és átmentem fölötte, de hát az autó olyan lacsony, hogy elkapta az alját. 2 napra rá, elkezdett fogyni a hűtőfolyadék. Elkezdtünk utánnaöntögetni, de csak fogyott. 3 nap alatt, 4 decit kellett utána önteni, mert a fedélzeti is jelzett. Behivtam, hogy mi van, és jó lenne, ha megnéznék. 1oo%-ra teltház volt, de azt mondták menjek oda és amint az első emel felszabadul megnézik. Úgy is lett. Bevitték az autót, levették az alsó takarót, és átnézték. Nem találtak seholy csepegés nyomot. Behivtak nézzem én is meg, hogy nem csepeg. Visszatették a takaróelemet, és jöhettem is el, és nem kértek semmit, mert hogy nem találtak semmit. Azóta kopogjuk le, ahogy jött a vizeltűnés úgy abban is maradt. Nálunk ezek a tapasztalatok.

Nagyon igazad van! Hasonló dolog a kesztyűtartó is. Nekünk a normál térfogatnál még kisebb a kesztyűtartónk az USB csatlakozó végett, mégis meg vagyunk elégedve az autóval, és nem szidjuk, hogy kicsi a mérete.

Hát mi is igy vagyunk a pohártartóval, nem kell a vezetéshez. A könyöktámyszban elöl pedig elfér 2 db pléhdoboz, ha nagyon kell az innivaló. Ez meg untig elég.

Hát igen, én vagyok a kis csicskásotok :DDD. De ugye a gyűrűtöket nem kell megcsókolnom ha találkozunk? :DDD

Autóban én sem iszom :))))

Azt mindjárt gondoltam, hogy nem adnak helyette új autót, de legalább elvitték az autót.

sajna ez a magyar helyzet......így nehéz elvárni, hogy fel lendüljön az eladás...

A Selespeeddel kétszer én is lerohadtam az autópályán, de az assistance mindkétszer segített, igaz csak annyit, hogy bevittek az általam választott márkaszervízbe.

Nincs.

Ugyanezt tapasztaltam eddig mindegyik Alfámmal. Csak addig voltam ügyfél, ameddig alá nem írtam a megrendelést, utána...

Azér elszomoritó, hogy egy 10 millás kocsi ha elromlik akkor magadra vagy hagyva .-(

Annyira nem új. 2hónapos kb.

mennyire új?? Itt nincs olyan hogy 3 napon belül cserélni kell a komplett autót?? :-)

Erre megintcsak azt tudom mondani amit asszem már egyszer valamelyik topikba beírtam: csináltunk egy Renault szalont Debrecenben és beszélgettünk a tulajjal. Azt mondta, hogy van egy követelményrendszer, és az alapján meghatározza meg az importőr azt a nyereséget amit rátehet az autóra. A vevő ugyanannyit fizet, csak a kereskedő kap belőle kevesebbet. A követelmény rendszer pedig olyan szinten meg van határozva, hogy mondjuk a szalonban harmadik csöngésre felveszik-e a telefont. Persze hiba így is van, de nem kicsit érdekeltek a normális kiszolgálásban. A szar márkakereskedő egyértelműen az importőr hibája...

Szomorú eset. És ékes példája ,hogy addig nyalják csak a seggedet míg kifizeted nekik az új autót! Azt nem értem, hogy hogyan lehet olyan ,hogy nincs regisztrálva. Csak valami sundám bundámra tudok gondolni.....remélem nem az lesz Azt hiszem a barátod végzett is az Alfákkal :-( És ezt köszönheti egy KÖCSÖG KERESKEDŐNEK!!!!!! Remélem szerepelni fog itt a neve is itt!

Az a gáz tudod, hogy friss alfás. Nagynehezen belevágott, és most nem elég, hogy kicsit szívózik a 159-es (azért ez engem is paráztatna), de még a szervízzel is megszívja. Annnnnyira, de annyira tele a hócipőm már a szakszervízekkel, hogy csak na....:(((((

a tulaj helyében semmit! Ellenben a kereskedő egy emberének egy szerelővel valami iszonyat gyorsan kocsiba kellene ülni, és sűrű bocsánatkérés közben kideríteni a hibát, és persze elhárítani. Tényleg szar ha ilyenekkel tolja el a dolgot a kereskedő...

Hello Alfistik! Valaki adjon tippet plííz! Szomszédom délben elindult Budapest felé, mikor a vadiúj 159 2,4jtdm kidbott egy motorhibát, és leállt vészüzemmódra. Felhívtak egí pesti szakszervízt, ott azt mondták, semmi gond, jöjjön csak be holnap, addíg hazajöhet vészüzemmódban. El is indult, de nemsokára elkezdett rángatni az autó és meg is állt. Felhívott egy közelben lévő szakszervízt (nemtom melyiket), és közöte, hogy most akkor garanciában tessenek segíteni valahogy. Bediktálta az adatokat, erre közöték, hogy ez a 159-es nincs is regisztrálva a Mo-i adatbázisban, így nem tudnak semmit sem csinálni garanciában. tulaj persze üvöltött, mint egy állat, mert elborult az agya, de ők csak annyit mondtak, hogy max egy sárga angyalt tudnak küldeni. Na felhívta a kereskedést, ahol vette (asszem Szegeden), azt mondták, intézkednek. Na most ott vár az út szélén. Azért ez mennyire durva?!?! Ok, belefér, hogy peche van, és valami meghibásodik, főnököm tuaregje rendszeresen leáll az autópályán, és még hibát sem dob a computerbe, de legalább azonnal odarohan a márkaképviselet, és segít. Szerintetek létezik, hogy újonnan vesz egy 159est, és nincs beregelve magyarországon??? Most mit kéne csinálni a tulaj helyében?